12
数据中心建议使用网格技术实现虚拟化
OA系统
自定义 应用程序
ERP 应用程序
PDM 应用程序
应用服务器网格 数据库层网格 存储层
• 资源集中与共享 • 动态资源供应 • 自我监管，较高的可用性 • 可伸缩性 • 高性能
13
Oracle数据库的真正应用集群技术
高可用性 保证节点故障时连 续访问,用户连接自动重定向 （24*7）
Management
Website Creation
Portlet Creation Single Sign-On & Orchestration to all Corporate
Resources
Multi-Channel Delivery
In-Context Content Editing
门户展现
Services
Integration
SOA Processes
Integrated
Component
Development Assembly &
Orchestration
Process Portals
Custom & Enterprise Applications
Alerts & Worklist
32
自上而下的管理和监控
• 虚拟化/网格环境中应用的自上而下的管理 • 集中式的端对端的基于策略驱动的管理
– 虚拟化资源的发现、监控和管理 – 涵盖主流的平台和应用产品
频道管理 协同工作 知识管理 工作流管理
SOA
OA
ERP
财务
HR
PDM
后台核心业务应用
29
Oracle内容管理解决方案
可可交交付付图图档档管管理理
可交付的成果图档 合同
国家和行业设计规范 多维目录树/搜索/审核/变更
设设计计过过程程中中的的图图档档协协同同
设计过程中的图档
设计过程中的审核 多人协同设计
18
PDM 和船舶制造系统的集成方式
船舶设计PDM系统
文档管理
设计更改管理
产品结构管理 工作流程管理
生命周期管理 WindChill 接口
船舶制造系统
物流管理
设计管理
质量管理
生产现场
生产计划
物资采购
逻辑约束
验证执行
条件约束
资源利用
流程管理
人工工作流 业务规则引擎
SOA
数据集成
企业服务总线
系统封装，工作流管理
办公信息化 OA
物流管理系统
计算机辅助生产流程
厂/所级
数控设备
规划 CAPP
合同管理系统
产品/项目数据管理
质量管理系统
PDM
船舶报价系统
客户关系管理系统
生产现场管理系统
供应链管理系统 数控加工流水线
财务管理系统 财务管理系统
17
PDM和ERP联系
• 过程作用对象之间存在着因果关系 • 过程的逻辑序列间存在着执行和验证关系 • 管理目标的一致性 • 企业的产品是这两个过程序列逻辑关系的耦合结果
高伸缩性 自动负载均衡，当 负载增加时可增加节点来提 高处理能力。
共享磁盘技术 高速内存通道技术 可支持多节点配置
Computer A
Computer B
CSIC厂/所数据中心配置拓扑图
用户
交换机
内容管理 和门户等
综合报表、 OA、HR等
PDM
交换机
系统管理
数据库服务器/集群
数据集中，应用分散
船舶生产系统
CRM
Financials
HRMS
Custom Apps
Mainframe
ERP
23
应用集成实现业务可见性
订单 到 交船
下达 订单
检查 信用
检查 库存
创建 BOM
订购 零件
计划 制造
计划 装配
发送 通知
门户
数据库
船舶制造系统 PDM
SRM系统 船舶制造系统 船舶制造系统 Email/EDI
24
应用集成平台逻辑架构
Secure, Integrated
Search
协作社区
Oracle Enterprise
2.0
应用集成
Team & Individual Expertise
Project
EntCIMSrise
Team
Efficiencies Mashups Collaboration
Web 2.0 Desktop Tools
人事系统
生产系统
财务系统
OA系统
PDM
• 涉及很多技术标准 • 系统孤岛化 (系统相对独立或分散) • 业务数据按系统分割 • 管理成本高 • 资源利用率低
11
数据集中管理平台带来的好处
• 将业务系统的数据存储进行整合,用统一的数据支撑平台进行存储 • 为开展新业务提供坚实的数据支撑平台，便于数据层面的数据共享 • 统一的系统运行维护,大大降低运维费用 • 便于保证数据的安全
应用层
灾备
数据层
15
对CSIC信息架构的几点建议
1 数据集中管理，确保业务的高性能和持续性 2 应用间数据交换和互联，助力数字造船一体化 3 统一门户管理，提高数字造船协同化 4 统一基础架构管理，提高IT管控能力和效率
16
船舶行业应用系统现状
采购
经营
研发
资金
集团级
企业资源管理系统 物流管理系统 合同管理系统
拓
开发框架层
扑
管
开发服务
开发提交
开发管理
理
信息访问层
企系
门户
业务监控
商务智能
业
统 的
管
监 控
业S务O流A程层
理
和 调
ERP
PDM
HR
OA
其它
优
流程管理
企业总线
规则引擎
产
数据平台层
品
业务数据库
数据仓库
生 命
网格计算
周 期
网格基础架构层
管
理
应用服务器
数据库
存储
单 点 登 陆
用 户 管
理身 份 管
目理
录 集 成
19
不同层面的信息交换与路由
• 应用层的信息交换与路由
– 数据交换与路由需求 • 与外部信息系统的信息交换。提供多种接入方式，至少包含文件传送、Web
Service和通信前置机等多种方式。
• 提供数据转换和翻译。提供方便方式，进行配置，即可实现数据的翻译和转换。 • 提供数据检验手段，对上传和交换的数据合法性进行检查。 – 数据交换特点 • 实时、并发量大，但每次数据量不大。 – 基于Oracle Service Bus为核心来实现数据交换与路由，以及转换/翻译功能。
• 设计和生产问题
– 缺乏和研究所的平行协同设计，同时设计缺少与生产、采购等环节的集成
6
信息架构的重要性
战略
管控/组织/绩效
变
革
管
理
运营／流程
应用系统
• 业务战略实施的基础 • 实现集中管理的延伸和整合 • IT 的管控力度的决定因素 • 减低业务运营的风险的关键
信息架构
7
Oracle 造船行业信息架构平台
5
造船行业信息化建设的挑战。。。
• 数字化造船信息基础比较薄弱
– 缺乏现代造船模式下企业的标准体系 – 代码不统一 – 缺乏有效基础数据（生产工时、周期、材料、成本和质量等）的积累和分析 – 各种接口（数据接口、程序接口、通讯接口等等）的非标准
• 信息集成问题
– 行业的特殊性造成了信息多样性和信息源格式的异构性，缺乏统一标准 – 信息集成系统软硬件平台的异构性，加上相互之间不够开放 – 企业信息系统的自闭性和缺乏标准的接口
联 盟 身 份
日程
• 中国船舶重工业务发展趋势 • 造船行业信息架构规划建议 • 总结
9
对CSIC信息架构的几点建议
1 数据集中管理，确保业务的高性能和持续性 2 应用间数据交换和互联，助力数字造船一体化 3 统一门户管理，提高数字造船协同化 4 统一基础架构管理，提高IT管控能力和效率
10
当前的应用搭建模式
用户、组织 / 规则定义
ODI OSB Router
目录服务 （LDAP）
数据库
基于规则的 信息交换
信息的存储 与管理
22
数据集成和交换框架
复合式应用
Portal
BPEL/BPM
事件驱动应用 BI 商业智能
BAM 业务活 动监控
B2B
数据集成和交换
Oracle Service Bus（OSB）
Oracle Data Integrator
系系统统日日益益复复杂杂 成成本本不不断断攀攀升升 运运营营风风险险加加大大
兼兼并并/重/重组组/扩/扩张张 导导致致业业务务 流流程程变变化化
CAD CAPP
生产过程控制
自动化控制
ERP
OA
PDM
SCM
人财物管理、 作业管理、 办公自动化
CRM EP
BI
SRM
B2B
KM
整合价值链 优化内部管理
企业管理高度
28
总体架构
B2E门户
个性化服务
整合和展现服务 基于策略的访问控制 集成服务 强大的工作流平台 可扩展的、稳定的架构
EAP
EIP
EKP
访问认证 内容管理 实时通讯 目录服务器
个性化
单点登录