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邓学钧《路基路面工程》(第3版)章节题库(行车荷载、环境因素、材料的力学性质)【圣才出品】

1/3十万种考研考证电子书、题库视频学习平台圣才电子书www.100xuexi.com邓学钧《路基路面工程》(第3版)章节题库第二章行车荷载、环境因素、材料的力学性质一、名词解释交通量答:交通量是指一定时间间隔内各类车辆通过某一道路横断面的数量,又称作交通流量或者流量。参与者包括机动车、非机动车和行人,因而交通量可分为机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量。但在没有特殊说明的情况下,交通量都是指机动车交通量,并且是指单位时间内来去两个方向上的车辆数。二、填空题土的回弹模量反映了土基在弹性变形阶段内的______荷载作用下抵抗______变形的能力。【答案】垂直;竖向三、判断题1.车速越高,平整度越好,变异系数越大。()【答案】错误【解析】轮载的动轴载波动,可近似地看作为呈正态分布,其变异系数(标准离差与轮载静载之比)主要随下述三因素而变化:①行车速度:车速越高,变异系数越大。②路面的平整度:平整度越差,变异系数越大。③车辆的振动特性:轮胎的刚度低,减振装置的效果越好,变异系数越小。

2/3十万种考研考证电子书、题库视频学习平台圣才电子书www.100xuexi.com2.当工作区深度大于路基填土高度时,只需压实路堤工作区即可。()【答案】错误【解析】路基工作区内,土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要,对工作区深度范围内的土质选择,路基的压实度应提出较高的要求。当工作区深度大于路基填土高度时,行车荷载的作用不仅施加于路堤,而且施加于天然地基的上部土层,因此,天然地基上部土层和路堤应同时满足工作区的要求,均应充分压实。3.造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件,而水则是引起路基破坏的直接原因。()【答案】正确【解析】不良的地质条件是路基破坏的前提条件,而水分侵入路基会导致路基的整体稳定性和强度的直接破坏。四、单选题反映路基强度的主要指标是()。A.回弹模量B.内摩擦角C.抗压强度D.承载力【答案】A【解析】回弹模量可以表征土基的承载能力,即路基强度,能反映土基在瞬时荷载作用

3/3十万种考研考证电子书、题库视频学习平台圣才电子书www.100xuexi.com下的可恢复变形性质,因而可以应用弹性理论公式描述荷载与变形之间的关系。五、多选题路堤沉陷的主要原因是()。A.路基施工时压实不够B.地基的承载能力不足C.路堤的边坡过陡D.土方施工不正确【答案】ABD【解析】路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉陷可以有两种情况,一是路基本身的压缩沉降;二是由于路基下部天然地面承载能力不足,在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的下沉。路基的沉缩是因路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用之下,引起路基沉缩。地基的沉陷是指原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在,承载能力极低,路基修筑前未经处理,在路基自重作用下,地基下沉或向两侧挤出,引起路基下陷。路堤的边坡过陡属于边坡滑塌,是由于土体的稳定性不足所引起的。

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