湖南省官新高速公路项目土建工程施工招标招标文件（技术规范修改与补充）招标人：湖南省高速公路集团有限公司招标执行机构：湖南省官新高速公路建设开发有限公司二0一九年九月二、技术规范修改与补充说明一、本规范仅适用于湖南省官庄至新化高速公路土建项目。

二、《技术规范修改与补充》根据本项目的实际情况，对《技术规范》所作的修改、补充和完善。

三、本《技术规范修改与补充》和《技术规范》两个文件组成技术规范整体，彼此相互解释、相互补充，单独使用无效。

如出现相互矛盾的情况，以《技术规范修改与补充》为准。

四、如出现有不在本规范及本规范引用的规范范围内的工程项目，则由总监办另行指定执行相关规范。

五、各章节的施工技术要求，如设计另有规定，从其规定。

目录第100章总则 (1)第101节通则 (1)第102节工程管理 (7)第103节临时工程与设施 (18)第200章路基 (21)第201节通则 (21)第202节场地清理 (24)第203节挖方路基 (24)第204节填方路基 (31)第205节特殊地区路基处理 (35)第207节坡面排水 (52)第208节护坡、护面墙 (52)第209节挡土墙 (57)第216节取、弃土场恢复 (58)第300章路面 (59)第301节通则 (59)第304节水泥稳定土底基层、基层 (61)第310节沥青表面处治与封层 (62)第315节泥结碎（砾）石路面 (63)第400章桥梁、涵洞 (65)第401节通则 (65)第402节模板、拱架和支架 (77)第403节钢筋 (79)第404节基础挖方及回填 (82)第405节钻孔灌注桩 (83)第407节挖孔灌注桩 (88)第410节结构混凝土工程 (89)第411节预应力混凝土工程 (103)第412节预制构件的安装 (106)第413节砌石工程 (107)第415节桥面铺装 (108)第416节桥梁支座 (109)第417节桥梁接缝和伸缩装置 (112)第419节圆管涵及倒虹吸管涵 (112)第420节盖板涵、箱涵 (114)第421节拱涵 (115)第422节组合梁制造与安装 (116)第423节混凝土桥面板 (151)第424节斜拉索安装施工 (155)第425节斜拉索束股制造 (164)第426节附属设施及其预埋件 (174)第500章隧道 (182)第501节通则 (182)第502节洞口与明洞工程 (186)第503节洞身开挖 (187)第504节洞身衬砌 (189)第505节防水与排水 (190)第508节监控量测 (191)第700章绿化及环境保护设施 (192)第701节通则 (192)第704节种植乔木、灌木和攀缘植物 (195)第705节植物养护和管理 (202)第100章总则第101节通则101.01 范围2.原条中“如有未写明之处，应按照国家和交通运输部”改为“如有未写明之处，应按照国家和交通运输部、湖南省交通运输厅、湖南省高速集团有限公司”。

101.04 标准与规范1.段后增加:在工程实施过程中，如发现本规范或本规范所引用的标准或规范未有规定或其中的有关规定低于现行国家、部颁标准或规范时，均应遵循现行国家、部颁标准或规范的要求。

本项目引用的标准或规范在投标截止期15日前有修改或新颁，均应执行新标准或新规范。

4.删除原条中“除非本规范另有规定……有关部门标准与规范”，代之以：除非本规范另有规定，在引用的标准或规范发生分歧时，应按以下顺序优先考虑（排列在前的效力最高）：（1）本项目专用本《技术规范修改与补充》、《工程量清单计量规则修改与补充》。

（2）交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）。

（3）交通运输部《公路工程工程量清单计量规则》（2018版）。

（4）交通运输部有关标准、规范、规程和规范性文件。

（5）中华人民共和国国家标准及其他相关行业标准和规范及规范性文件。

（6）交通运输部《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）和交通运输部工程质量监督局《公路水运工程施工安全标准化指南》（2013年6月版）。

（7）交通运输部公路局《高速公路施工标准化技术指南》（2012年11月版）。

（8）湖南省交通运输厅《湖南省高速公路施工标准化管理指南》（2011年12月版）。

101.05 承包人的施工机械1.一般要求（2）段后增加：由此造成的损失和一切后果由承包人负责。

增加：3.施工电梯、大型起重机（包括塔式、门式等吊机）、架桥机等特种设备在投入使用前，应向当地市级及以上质量技术监督局申请监督检验，取得检验合格证书，经监理人批准后，方能投入使用。

所有施工设备所接电源必须设漏电保护装置，电闸、电缆必须有效保护措施，以防电闸、电缆遭损坏而断电，避免关键时刻造成不必要的损失。

增加：4.承包人如使用100总吨以上的运油船舶、150总吨以上的非运油船舶应安装油水分离器，运料船舶的生活垃圾应集中堆放，严禁抛入河中。

101.06. 图纸2.段后增加：由于承包人未及时报告或未按监理人的指令处理，造成的任何损失均由承包人承担。

施工前，承包人应对发包人提供的设计图纸进行核对，如对图纸可能存在的设计错误没有进行认真核对从而造成工程造成的损失，由承包人自行承担。

101.07 工程变更原文末增加：承包人应通过对图纸的分析和现场的实地考察来确认第100章有关支付子目的总额价，发包人提供的施工图与招标图纸的差异（如有），不能作为变更第100章相关支付子目总额价的依据。

工程变更文件要求和工程变更程序必须按照交通运输部《公路工程设计变更管理办法》（交通部令2005年第5号）、湖南省交通运输厅《湖南省公路工程设计变更管理办法》（湘交基建〔2005〕517号）、《关于加强我省高速公路建设项目投资控制的若干规定》（湘交基建[2014]251号）及湖南省高速公路集团有限公司（含总公司）《湖南省高速公路工程设计变更管理实施办法》（湘高速计工[2005]289号）、湖南省高速公路集团有限公司（含总公司）《关于进一步加强我省高速公路建设投资控制的通知》（湘高司工程[2015]578号）、湖南省高速公路集团有限公司《关于印发高速公路部分设计变更工程包干管理实施细则的通知》（湘高速工程[2019]1466号）及发包人相关变更管理办法执行。

包干范围和内容如下：（一）第100章费用包干第100章费用（除保险、外电工程外）原则上不允许调整和变更总价，除非新增互通、新增连接线（5公里及以上）导致建设规模增加，允许其第100章费用变更，变更金额严格按照第100章费用乘以新增互通、新增连接线清单小计价与标段合同清单小计价比例计价，工程保险、安全生产专项费用按规定计列。

（二）土石方总量包干1．项目各土建标段的挖方（含借方、挖方段挖除不适应材料等）、填方数量按批复施工图数量实行包干。

原始地面复测应一次性完成，标段复测土石方总量误差率在5%以内不予调整，超过5%的，承包人应在开工令下达后一个月内采用书面形式提出，复测数量由原设计单位以正式文件进行修正，按程序报批后扣减5%予以调整。

因标段土石方调配方案变化导致的土石方数量变化及运距变化不考虑变更费用增减。

隧道弃渣设计为利用方，未能利用导致的土石方数量变化不予考虑。

2．边坡放缓、建设规模变化等变更导致挖方数量增加，若本标段存在借方，冲抵本标段借方数量，超出部分按实际数量予以计量（边坡放缓地面线以原设计地面线为准）。

3．挖除不适应性材料按设计数量包干。

若最终实际挖方数量超过设计数量且本标段存在可用于填筑的弃方，冲抵本标段弃方数量，超出部分借方数量按实际数量予以计量。

4．因软基清淤回填方案变更为特殊软基处理方案的，应核减相应土石方数量。

（三）土石成分比包干1．项目路基开挖和边沟、排水沟、截水沟开挖，以及改沟改渠改路开挖、桥涵基坑开挖、隧道洞口边坡开挖等开挖有关作业土石成分比应严格按批复施工图设计文件土石比计量，不得变更。

2．新增开挖土石方作业，有设计单位出具正式设计图纸的，按规定程序办理变更；无设计单位正式设计图纸的，按对应或相邻桩号土石成分比，由项目业主代表、监理、设计和承包人四方现场确认。

（四）清淤工程包干1．路基软基挖除的界定应严格按照《湖南省公路工程路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）》（湘交基建〔2007〕223号）文件规定执行。

2．清淤数量按施工图设计数量实行总量包干。

在项目公司、监理处及时组织工序验收，检查清淤是否彻底，地基承载力等指标是否满足设计文件及规范要求，对每一段落的清淤数量实行“四方联测”后，据实计量。

待清淤工程全部完工后，按照“多不补，少不扣”的原则进行最终计量。

3．回填特殊材料（如片石、碎石、砾石、砂、碎（砾）石土等），应根据现场实际情况确定回填材料和方案，并经项目公司审批同意，不得采用设计之外的回填材料。

回填数量实行“四方联测”，据实计量，但各标段回填各类特殊材料的计价总量不得超过施工图设计回填计价总量。

经核查各标段实际数量，计量数量超出设计数量的予以扣回。

4．各承包人应严格控制清淤回填方案变更为特殊路基处理方案，根据现场实际确有必要变更时，经项目公司将设计变更方案报集团公司批准后实施（无论规模大小），将扣除对应段落的清淤数量和回填数量。

（五）石方开挖包干。

石方开挖只有国家法律法规明文规定禁止爆破施工，且实际采用非爆破工艺施工的以下四种情况允许变更单价，非爆破石方开挖应采用机械凿除开挖工艺，其他非爆破施工工艺未经集团公司批复不得采用。

1.路基在铁路隧道上方或者毗邻铁路，按照《中华人民共和国铁路法》规定的距离内和铁路主管部门书面通知规定距离内不能进行石方爆破作业的。

2.路基毗邻或者相交高速公路，按照《中华人民共和国公路法》规定的距离内不能进行石方爆破作业的。

3.路基毗邻依法建立的油库、加油站、民爆仓库（非自建），按照《危险化学品安全管理条例》等规定的距离内不能进行石方爆破作业的。

4.路基毗邻水库大坝坝体，按照《水库大坝安全管理条例》规定的距离内和水利行政部门书面通知规定距离内不能进行石方爆破作业的。

（六）岩溶处治包干1．路基、桩基岩溶处治按照施工图设计数量包干，桥梁桩基溶洞处理钢护筒根据现场实际数量实行“四方联测”，据实计量。

2．承包人应针对施工过程中发现的路基、桩基溶洞现象，会同设计单位、项目公司逐一确定经济合理的施工方案。

加强现场质量控制，加强工序验收，消除质量、安全隐患。

若在施工过程中遇到设计未发现的特大岩溶地质情况，经项目公司及时上报集团公司，由集团公司确定处治方案和计量原则。

（七）部分桥涵结构物包干1.简支梁桥（含先简支后连续、梁板简支桥面连续等）原则上不允许改变梁板形式和调整跨径，如因承包人要求发生的该两类简支桥梁变更，增加费用的不调整合同总价，减少费用的据实计量；因特殊地质原因（如大型溶洞）导致需要调整桥梁跨径的，经项目公司及时上报集团公司，由集团公司确定变更方案和计量原则。