• （2）根据检修的内容提前准备操作票，根 据操作票内容逐一恢复。 • （3）机组运行中高加系统检修后恢复原则 ：先投水侧，再投汽侧。投高加汽侧时， 按照先低压后高压的顺序进行。 • （4）高加注水。高加放过水时重新投入高 加应首先注水，注水前将系统的放水门关 闭，高加放空气门打开，用高加入口三通 的平衡门进行注水。在开三通的平衡门时 应缓慢，防止给水流量低引起跳机。注水 完毕后，关闭放空气门。
(一)高加水侧投入 • （1） .确认高压加热器全部工作结束，联 系热工投入高压加热器保护。 • （2） 开启高加给水管路的放空气门，开 启高加水侧启动排气门。 • （3）开高加入口电动门的压力平衡门，向 高加水侧注水，控制高加温升率≤55℃∕h ，最大不允许超过110℃∕h.待高加水侧排 气门见水连续流出后，关闭给水管路的放 空气门、
• （4）开启2段抽汽逆止阀，缓慢开启2段抽 汽电动阀；开启＃2高加运行排汽隔离阀。 当高加及其疏水管道出现振动现象时及时关 闭抽汽电动阀、事故疏水阀，当振动消除后 再重复进行暖高加的步骤，直至高加抽汽电 动阀后管壁金属温度与抽汽温度温差＜20℃ 。控制＃2高加出水温升率＜1.5℃/min，在 暖高加的过程中应通过调节事故疏水调节阀 逐渐建立高加水位，以防止高加及疏水管道 振动。 • （5）当＃2高加抽汽电动阀逐渐开启直至全 开后，如＃2高加筒体压力与＃3高加筒体压 力之
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位以免高加解列。 （7）＃3高加投入正常后应调整高加水位 使下端差在5.6℃以内。 2、＃2高加汽侧投运操作步骤如下： （1）确认＃3高加汽侧投运正常。 （2）开启＃2高加抽汽电动阀前疏水阀、 抽汽电动阀后疏水阀。 （3）将＃2高加事故疏水调节阀切为手动 ，手动开启＃2高加事故疏水调节阀5％左 右开度。
• （4）将＃3高加事故疏水调节阀切为手动 ，手动开启＃3高加事故疏水调节阀5％左 右开度。 • （5）开启3段抽汽逆止阀，缓慢开启3段抽 汽电动阀；开启＃3高加运行排汽隔离阀。 当高加及其疏水管道出现振动现象时及时 关闭抽汽电动阀、事故疏水阀，当振动消 除后再重复进行暖高加的步骤，直至高加 抽汽电动阀后管壁金属温度与抽汽温度温 差＜20℃。控制＃3高加出水温升率＜ 1.5℃/min，在暖高加的过程中应通过调节 事故疏水调节阀逐渐
• 6.高压加热器在机组负荷达25％额定负荷 ，除氧器倒至本机四段抽汽供汽后投入。 投高加时应遵循从低压到高压的原则。 • 7.高加投停过程中应严格控制温升率：高 加温度变化率≤55℃/h，高加出水温度变 化率≤110℃/h。
二、机组运行中高加系统检 修后恢复运行的注意事项
• （1）首先检查高加检修后安全措施恢复， 人孔门全部封闭，现场清洁，人员撤出。
• 加及其疏水管道出现振动现象时及时关闭 抽汽电动阀、事故疏水阀，当振动消除后 再重复进行暖高加的步骤，直至高加抽汽 电动阀后管壁金属温度与抽汽温度温差＜ 20℃。控制＃1高加出水温升率＜ 1.5℃/min，在暖高加的过程中应通过调节 事故疏水调节阀逐渐建立高加水位，以防 止高加及疏水管道振动
四、高加投运过程中注意事 项
• （二）汽侧投运,按照从低至高的原则进行 • 1、＃3高加汽侧投运操作步骤如下： • （1）按照系统启动前的阀门检查卡检查阀 门在启动前状态。 • （2）高压加热器投入前，运行当值人异常、故障及水 位计有检修工作外，高压加热器水位保护 严禁解除。 • （3）开启＃3高加抽汽电动阀前疏水阀、 抽汽电动阀后疏水阀。
• （6）高加汽侧投入。首先将高加汽侧管道 上的疏水气动门打开，高加汽侧连续排汽 、事故疏水调门打开，高加事故、正常疏 水电动隔离门开。开抽汽逆止阀，就地手 动稍开抽汽电动阀，听到有过汽声后暂停 操作，监视高加水位，及时调节事故疏水 阀调门开度，同时控制加热器出水升温率 ≯2℃/min。投入高加汽侧时要管道疏水充 分，高加暖体缓慢，防止造成震动。 • （7）缓慢关闭高加事故疏水，维持高加水 位-20mm，缓慢进行高加事故、正常疏水切 换，
• （1）操作应该缓慢，严格控制高价的温升
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速度。 （2）注意高加水位变化，开始时水位较低 , 并且注意防止高加及疏水管道振动。 （3）开启事故疏水阀调节水位注意凝气器 真空的变化。 （4）高加投运，在负荷工况比较稳定的情 况下操作，严禁多项作业同时进行。 （5）投运高加过程中给水会有波动，加强 给水监视与调整。 （6）投运高加过程中，给煤量会逐渐减少
高加水侧启动排气门。 • （4）待高加水侧压力与给水母管压力相等 后，关闭高加入口电动门的压力平衡门。 • （5）稳定10分钟，高加压力不应有明显下 降。同时观察各加热器水位计水位无明显 升高，确定高加钢管无泄漏。如发现水位 升高，严禁投入高加，应注水查漏。 • （6）开启高加入口电动门的压力平衡门和 出水电动门的压力平衡门，逐渐开启高加 出水电动门和高加进水电动三通阀。
，注意各给煤机工作正常，各个磨煤机出力 应该均衡，防止堵磨或将磨煤机吹空。加 强燃烧监视与调整。 • （7）投运高加给水温度会上涨90至100度 ，给水流量会上升大约200T/H，注意小机 工作状态，加强监视，两台小机偏差不大 ，小机各轴承温度正常。. （9）投运高加，由于燃料量的减少，主汽 温度会下降，维持正常汽温，及时调整。
下端差在5.6℃以内。 • 3、＃1高加汽侧投运操作步骤如下： • （1）确认＃2高加汽侧投运正常 • （2）开启1段抽汽电动阀前疏水阀、1段抽 汽电动阀后疏水阀。 • （3）将＃1高加事故疏水调节阀切为手动 ，手动开启＃1高加事故疏水调节阀5％左 右开度。 • （4）开启1段抽汽逆止阀，缓慢开启1段抽 汽电动阀；开启＃1高加运行排汽隔离阀。 当高
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600MW汽轮机组 运行中高加检修后投运
一、高加投运原则：
• 1. 机组正常运行中加热器投运，应先投水 侧再投汽侧，投入顺序为由低到高。 • 2．高加水侧投入是应先全开高加出口门， 再开启进水三通，防止锅炉断水。 • 3.高加水侧停运步骤与投运步骤基本相反。 • 4.严禁将泄漏的加热器投入运行。 • 5.高加必须在就地水位计、水位开关、水位 变送器完好，报警信号及保护装置动作正常 的情况下才可以投入运行。
建立高加水位，以防止高加及疏水管道振动。 • （6）当＃3高加抽汽电动阀逐渐开启直至全开 后，如＃3高加筒体压力与除氧器压力之差＞ 0.25MPa，则投入该高加正常疏水调节阀自动 ，将正常疏水调节阀子环水位设置为－20mm左 右，再缓慢关闭该高加事故疏水直至全关，在 高加水位稳定后投入事故疏水调节阀自动，事 故疏水调节阀子环上设定水位为50mm。同时将 正常疏水调节阀子环水位逐步设定为0－10mm 之间。在此过程中，如水位自动调节不及导致 高加水位上升时，应及时开启事故疏水降低水
差＞0.15MPa，则投入＃2高加正常疏水调节 阀自动，将正常疏水调节阀子环水位设置 为－20mm左右，再缓慢关闭该高加事故疏 水直至全关，在高加水位稳定后投入事故 疏水调节阀自动，事故疏水调节阀子环上 设定水位为50mm，同时将正常疏水调节阀 子环水位逐步设定为0－10mm之间。在此过 程中应严密监视高加水位，如水位自动调 节不及时导致高加水位上升时应及时开启 事故疏水调节阀降低水位以免高加解列。 • （6）＃2高加投入正常后应调整高加水位 使
• （5）高加水侧投入。保持入口三通平衡阀 在开位，先开高加出口电动门平衡阀，就 地手动开高加出口电动门，听到有过水声 后暂停操作，听不到过水声后继续手动操 作，直至高加出口电动门全开，最后开入 口三通。 此过程两个危险点：一是容易给水流量 低跳机，所以要手动缓慢开高加出口电动 门，同时注意进、出口阀门开关顺序。二 是进出口阀门的平衡阀保持开位，这样才 能保证主电动门顺利开启，防止过力矩烧 损电动门电机。
• 维持高加水位-20至0 mm。此过程有两个危 险点：一是正常疏水至除氧器的管道要充 分暖管否则震动。二是在事故、正常疏水 切换时，注意高加水位不能过低，防止正 常疏水管内汽水两相流造成管道震动。 • （8）高加投入正常后，注意将汽侧的管 道上的疏水及时关闭，检查高加出水温度 、端差正常。
三、投运操作