三针测量：
M=d2+4.864dD-1.866P
单针测量: A=(M+d0)/2
实训学习：车梯形外螺纹
1．零件图
4-3X45°
2-1X45°
螺纹塞规
螺纹环规
• 30°梯形螺纹M值A值及量针直径的简化公式
• M=d2+4.864dD-1.866P
• dD=0.518P • A=(d0+M)/2=（d0+d2+4.864dD-1.866P）/2
• 注：dD——代表量针的直径
•
d0——代表螺纹的外径
•
d2——代表螺纹的中经
2．单针测量法 （1）大径、小径的测量 一般用游标卡尺或千分尺直接测量。 （2）螺纹中径的测量 一般用三针测量法或单针测量法。
五．梯形螺纹车刀
梯形螺纹一般采用低速车削，使用高速钢车刀。高速切削时采用硬质合 金车刀。
1．梯形螺纹车刀及几何角度
高速钢梯形螺纹车刀的几何形状及几何角度 ：
粗车刀
精车刀
2、高速钢梯形螺纹车刀的刃磨要求：
1) 刀尖角， 粗车刀刀尖角略小于螺纹牙型角，精车刀刀尖 角应等于螺纹牙型角。 2) 刀头宽度， 为了便于左右切削并留有精车余量，粗车刀 的刀头宽度约为0.7倍牙槽宽，精车刀的刀头宽度为0.9倍的 牙底槽宽。 3) 刃磨前角时，由于受螺纹升角的影响，梯形外螺纹粗车刀 一般刃磨出5º—15º的径向前角，而精车刀时为了保证牙型 正确，径向前角一般取0º～5º。 4) 刃磨两侧副后角时， 由于受螺纹升角的影响，车刀进给 方向的后角应为（3º—5º）+ψ，背进给方向的后角应为 （3º—5º）—ψ（ψ——螺纹升角。 5) 梯形螺纹车刀的刃磨方法参看三角螺纹的车刀的刃磨过程 （车刀刃口要平直、光滑，两侧刀刃必须对称）。
3．梯形螺纹的牙型
4．梯形螺纹各部分名称、代号、计算公式及基本尺寸确定
名称 牙型角
螺距
牙顶间隙
大径
外螺纹
中径 小径
牙高
大径
内螺纹
中径 小径
牙高
牙顶宽
牙槽底宽
螺旋升角
代号 α P
ac
d d2 d3 h3 D4 D2 D1 H4 f、f/ W、W/ ф
计算公式
α ＝30º 由螺纹标准确定
P
1.5～5 6～12 14～44
知识目标 ：
◎了解梯形螺纹的作用、种类、标记、牙型。 ◎了解梯形螺纹各部分名称、代号、计算公式及基本尺 寸确定。 ◎了解梯形螺纹的技术要求。 ◎了解梯形螺纹车刀的几何形状和角度要求。 ◎学会确定梯形螺纹的参数。
技能目标：
◎学会梯形螺纹车刀的刃磨。 ◎掌握梯形螺纹的车削方法。 ◎掌握梯形螺纹的测量、检查方法。
任务一：梯形螺纹的基础知识
一、梯形螺纹概述
1．梯形螺纹的作用及种类：
梯形螺纹是常用的传动螺纹，精度要求比较高。如车床的丝杠 和中、小滑板的丝杆等。梯形螺纹有 英制和米制 两种，国家 标准规定米制梯形螺纹牙型角为30º，英制梯形螺纹的牙型角为29º， 在我国较少采用。
2．梯形螺纹的标记：
梯形螺纹的标记由螺纹代号、公差带代号及旋合长度代号组成。 梯形螺纹代号用字母Tr及公称直径×螺距与旋向表示，左旋螺纹旋向为LH， 右旋不标。 梯形螺纹公差带代号仅标注中径公差带，如7H、7e，大写为内螺纹，小写 为外螺纹。 梯形螺纹的旋合长度代号分N、L两组，N表示中等旋合长度，L表示长旋合 长度。 标记示例： Tr22×5—7H 表示梯形螺纹，公称直径为22mm，螺距为5mm，中径公差带代号为7H。
3．请大家参看 此图说说看我们 装夹梯形螺纹车 刀时，需注意什么
样的问题呢？
（1）车刀切削刃必须与工件轴线等高（用弹性刀杆应高 于轴线0.2mm），同时应和工件轴线平行。
（2）刀头的角平分线要垂直于工件轴线。一般用样板找 正装夹（图），以免产生螺纹半角误差。
六、梯形螺纹的车削方法
梯形螺纹的低速车削方法一般有左右切削法，车直槽法，车阶梯槽法
b)选用刀头宽度稍小于槽底宽的车槽刀，粗车螺纹（每边留 0.25～ 0.35mm左右的余量）。
c)用梯形螺纹车刀采用左右切削法车削梯形螺纹牙型两侧面，每 边留01～0.2mm的精车余量，并车准螺纹小径尺寸。
d)精车大径至图样要求。 e)选用梯形螺纹精车刀，采用左右切削法完成螺纹加工。
2．梯形内螺纹的车削
ac
0.25
0.5
1
公称直径
d2＝d－0.5P d3＝d－2h3 h3＝0.5P＋ac D4＝d＋2ac
D2＝d2 D1＝d－P
H4＝h3 f＝f/＝0.366P
W＝W/＝0.366P－0.536ac tanф ＝P/π d2
二．梯形螺纹技术工艺要求
1．梯形螺纹中径必须与基准轴颈同轴，其大径尺寸 应小于基本尺寸。 2．车削梯形螺纹必须保证中径尺寸公差。 3．梯形螺纹的牙型角要正确。 4．梯形螺纹牙型两侧面的表面粗糙度较小。
a）左右切削法
b）车直槽法
c）车阶梯槽法
1．梯形外螺纹的车削
（1）螺距小于4mm和精度要求不高的工件，可用一把梯形螺纹车 刀，并用少量的左右切削法车削。 （2）螺距大于4mm和精度要求高的梯形螺纹，一般采用车直槽法， 分刀车削，先用车槽刀车出螺旋槽，再用梯形螺纹车刀进行车削。 具体做法如下：
a)车梯形螺纹时，螺纹顶径留0.3mm左右余量，且倒角与端面成 15°。
三．车床的选择和调整
1．选择精度较高、磨损较少的机床。 2．正确调整机床各处间隙，对床鞍、中小滑板的配合部分 进行检查和调整，注意控制机床主轴的轴向窜动。 3．选用磨损较少的交换齿轮。
四．工件的装夹
1．可以采用卡盘直接装夹、两顶尖装夹或一夹一顶装夹。 2．粗车较大螺距的梯形螺纹时，可用四爪卡盘一夹一顶，以保 证装夹牢固；同时使工件的台阶靠在卡爪端面上，固定工件的轴 向位置，以免因切削力过大，使工件移位而车坏螺纹。
梯形内螺纹的车削与车削三角形内螺纹基本相同。车削梯形 内螺纹时，进刀深度不易掌握，可先车准螺纹孔径尺寸，然后粗 车。精车时应不进刀车削2～3次，以消除刀杆的弹性变形，保证 螺纹的精度要求。
七、梯形螺纹的测量方法
1．综合测量法 综合测量法是用标准螺纹量规对螺纹各主要参数进行综合性测量。螺纹量规包括 螺纹塞规和螺纹环规，都分通规和止规，在使用中不能搞错。如果规难以旋入， 应对螺纹的各直径尺寸、牙型角、牙型半角和螺距进行检查，经修正后再用量规 检验。