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油品采购框架协议

多笔批发油品采购框架协议

合同编号:

甲乙双方为建立长期稳定的业务合作关系,为明确双方权利义务关系,根据《中华人民共和国合同法》和其他法律法规有关规定,甲乙双方在平等自愿、协商一致的基础上,订立本合同。

合同条款及规则

第一条甲乙双方对今后可能发生的业务中包括但不限于质量要求,技术标准、运输费用的承担、损耗等已经达成一致意见,若无双方另行约定,则本合同所约定事项对双方在合同有效期内发生的全部业务有约束力。

第二条本合同的签订不意味着双方实际买卖关系的成立。甲乙双方应当就其具体发货品种、数量、价格、到站、收货单位需经双方重新书面确认签订《油品购销订单》(见附件)(加盖合同专用章后生效)后方确立实质性买卖关系。由乙方以传真或其它书面形式及时通知甲方,待甲方最终确认能够执行的结果后,以传真或其它书面形式通知乙方。甲乙双方不得依据本合同要求对方履行买卖合同义务。

第三条合同效力

本合同与《油品购销订单》互为说明。除双方另行约定外,均按照本合同的约定执行。

第四条甲方保证

甲方所提供的资源,是合法的,手续完备且符合乙方的质量要求的资源,该资源为甲方有权处分的资源,否则一切后果由甲方承担。

第五条所有权及风险转移

乙方委托甲方配送的,应提前两天书面通知甲方,所有权及风险自乙方完成验收时起转移给乙方。

乙方自提的,油品所有权和风险自油品装入乙方承运工具时转移给乙方。在乙方自提时,乙方逾期提油的,自乙方逾期之日起风险转移给乙方。

第六条提油方式及期限

《油品购销订单》中所指各选项是指:

口送至买方指定地点:甲方在合同生效后乙方需在合同生效天内(一般不超过10天,最长不能超过30天)将本合同约定的标的物运送至乙方指定的地点。运输过程中发生的所有费用由甲方承担。甲方超过规定时间供货的,乙方有权选择解除合同或选择继续履行合同,若乙方选择继续履行合同,以逾期提油当日和签订合同当日价格较低价格为结算价格。

口送至承运人:甲方在合同生效后乙方需在合同生效天内(一般不超过10天,最长不能超过30天)将本合同约定的标的物运送至乙方指定的承运人。运输过程中发生的于运费由方承担、货物保险费由方承担。

口自提:乙方需在合同生效后天(一般不超过10天,最长不能超过30天)内凭提油单(卡)在油库一次或分期提油。甲方超过规定时间无法供油的,乙方有权选择解除合同或选择继续履行合同,若乙方选择继续履行合同,以逾期提油当日和签订合同当日价格平均价格为结算价格。若乙方逾期提油的,甲方有权选择解除合同或选择继续履行合同,若甲方选择继续履行合同,以逾期提油当日和签订合同当日价格平均价格为结算价格。

第七条油品验收

1.验收时间:乙方委托甲方送货的,到达乙方指定地点后半小时内验收。

乙方自提的,在完成油品灌装后半小时内进行验收;

2.验收方式:由甲、乙双方委托一名相关人员对油品的数质量共同验收,并在相关记录上签名确认。

3、数量验收:对油品的数量的异议须在实际交付时提出并经签认。否则,异议无效。

口经双方确认,承载工具是油轮、油驳的,交接允差约定为±3‰。若发货数量比验收数量多并超出3‰时,以实际验收数量为结算数量;若发货数量比验收数量少并超出3‰时,超出3‰的部分,由甲方承担;若多或少均在3‰以内时,则以发货数量(提油单或卡载明的数量)为结算依据。(双方约定发货数量和验收数量的计量方法,均以岸罐检尺/流量表/或双方约定的其他计量为准)

口经双方确认,承载工具是油罐车的,交接允差约定为±2‰。若发货数量比验收数量多并超出2‰时,以实际验收数量为结算数量;若发货数量比验收数量少并超出2‰时,超出2‰的部分,由甲方承担;若多或少均在2‰以内时,则以发货数量(提油单或卡载明的数量)为结算依据。(双方约定,承载工具是火车油罐车时,发货数量和验收数量的计量方法,均以铁路罐车检尺计量为准;承载工具是汽车油罐车时,发货数量和验收数量的计量方法,均以电子衡称重计量为准)

4.有质量异议的油品由双方共同将提油油库封存的油样或甲乙双方封存的其它油样送往油品质量检验机构检验。

5.经双方确认,承载工具是油轮、油驳的,发货油品数量误差超过±3‰的,乙方、甲方应退回或补足相应数量;油品数量误差在±3‰之内的,以提油单(卡)载明的数量为结算依据。

经双方确认,承载工具是油罐车的,发货油品数量误差超过±2‰的,乙方、甲方应退回或补足相应数量;油品数量误差在±2‰之内的,以提油单(卡)载明的数量为结算依据。

6.油品质量:按照国家现行标准(如无,执行行业标准,若无行业标准,以乙方要求的标准执行)。

7.检验费用:检验结果表明属甲方过错的,由甲方承担,甲方无过错的由乙方承担。

第八条结算

1.结算内容:油品货款、逾期提货的保管费、延迟支付货款的滞纳金等。结算数量以提油单(卡)记明的数量或经甲方及乙方加盖公章或授权的人员签认的送油单为准,

2.结算方式

全额预付款方式,当包装规格为散装时,按照合同金额预付货款后,以双方验收后日按照实际数量进行结算。

3.发票的开具:(选择一项)

□乙方按照合同规定结清所有货款和相关费用后工作日内,甲方开出销售增值税发票;

□乙方按照合同规定结清所有货款和相关费用的同时,甲方开出销售增值税发票。

第九条违约责任

1.经国家有关部门鉴定,因甲方行为造成供应油品质量不合格的,由甲方负责包换。甲方未按照乙方要求擅自发货,因此造成的有关滞留费用、二次装车费用由甲方全部负担,且乙方有权拒付货款2.乙方延迟付款每日应按欠款总额的[5‰]计付滞纳金。最高不超过合同总金额的[3%]。

3.乙方在约定的时间内实际提油少于合同约定数量时,按照不足部分当时的价值(按合同约定的供货价计算)的[5‰]赔偿给甲方。

4.乙方逾期提货的,按吨/日(元/升)标准向甲方支付逾期保管费。

5.甲方延迟交货每日应按欠货款总额的[5‰]计付滞纳金。最高不超过合同总金额的[3%]。

6、甲方在约定的时间内实际交货少于合同约定数量时,按照不足部分当时的价值(按合同约定的供货价计算)的[5‰]支付赔偿金给乙方并继续履行合同。

7、双方约定的其他违约条款:

第十条不可抗力

1. “不可抗力”是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况,包括但不限于:天灾、水灾、地震或其他灾难,战争或暴乱,以及其他在受影响的一方合理控制范围以外且经该方合理努力后也不能防止或避免的类似事件,如。

2.由于不可抗力的原因,而不能履行合同或延迟履行合同的一方可视不可抗力的实际影响免除部分或全部违约责任。但受不可抗力影响的一方应在通知可能的情况下立即通知对方,并在不可抗力发生后15天内特快专递邮寄相关的主管部门签发的证明文件,以便其他各方审查、确认。

3.发生不可抗力事件终止或消除后,受不可抗力影响的一方,应立即通知对方, 发生不可抗力事件终止或消除后15天内特快专递邮寄相关的主管部门签发的证明文件确认不可抗力事件的终止或消除。

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