Vol.13，No.3Jun.20192019年第13卷·第3期天然气技术与经济Natural Gas Technology and Economy大型LNG 接收站新型仓储运营管理模式探讨孔令海1江路2摘要LNG 单位质量或体积热值能真实反应LNG 中各组分完全燃烧时所放出的热量值；不同产地LNG 因组分不同气化率和热值有较大差异对下游用户产生较大影响，为了解决产地不同的进口LNG 组分、气化率、热值不同对下游市场用户带来的问题，结合珠海LNG 接收站运营管理实践，利用LNG 的特性，探讨LNG 接收站新型仓储运营管理模式可行性，通过生产实践新型仓储模式能够满足下游不同市场用户的需求，有效缓解不同产地LNG 品质对用户带来的影响，拓展了贸易市场，为接收站生产运营取得了较好的经济效益。
通过实践研究认为：①LNG 接收站可以实施不同组分的LNG 分开仓储生产模式；②不同组分LNG 分开仓储有利满足下游不同市场需求并能促进市场发展；③采用LNG 不同组分分开储存方式便于接收站开展精细化生产；④分组份仓储生产模式是对传统接收站生产工艺和操作模式的探索和升级，提高了操作的安全性和产品的竞争力。
关键词组分储存LNG 贸易气化率热值DOI ：10.3969/j.issn.2095-1132.2019.03.015（1.中国海洋石油集团有限公司，北京100027；2.中国石油西南油气田公司审计中心（纪检监察中心），四川成都610051）修订回稿日期：2019－03－12作者简介：孔令海（1972－），高级工程师，从事石油天然气项目建设和技术管理工作。
E-mail ：konglh@ 。
Abstract:LNG unit mass or volumetric heat value can truly reflect the heat which is released when all LNG compositions are burned completely.LNG in different places of origin is different in composition,so its gasification rate and heat value are different,bringing about greater impacts on downstream users.In order to solve this problem,the feasibility of a new-type storage management mode of LNG terminal was discussed based on the properties of LNG,combined with the practical operation management of Zhuhai LNG terminal.It is indicated from the production practice that the new-type storage mode can satisfy the demands of the users in different downstream markets,effec⁃tively alleviate the impacts on the users caused by the properties of LNG in different places of origin,expand thetrade markets and provide better economic benefits of production and operation for the terminals.The following re⁃sults were obtained based on practice study.First,the separable warehouse production mode for LNG with different compositions can be implemented at LNG terminals.Second,the separable storage of LNG with different compositions is beneficial to satisfy the demands of different downstream markets and promote the development of markets.Third,the separable storage mode for LNG with different compositions is convenient for the fine production at terminals.Fourth,the composition-based storage mode is the exploring and upgrading version of the traditional production pro⁃cess and operation mode of terminal,and it improves the operation safety and product competitiveness.Keywords:Composition;Storage;LNG trade;Gasification rate;Heat valuea Discussion on new-type storage management mode oflarge-scale LNG terminalKong Linghai 1,Jiang Lu 21.China National Offshore Oil Co.,Ltd.,Beijing 100027,China;2.Audit Center （Discipline Inspection and Supervision Center ）,Petro⁃China Southwest Oil &Gasfield Company,Chengdu,Sichuan 610051,China总第75期2019年0引言随着国内天然气需求量迅速增长、LNG进口量不断扩大，全球LNG产业快速发展，煤层气和煤制气液化天然气项目不断开工建设，进口LNG有效填补了常规液化天然的气供应缺口。
常规液化天然气甲烷含量为86%～96%，而煤层气和煤制气液化天然气甲烷含量高达99.6%以上，国际上LNG按热值交易，常用单位为百万英热单位（MBtu），国内用户一般按体积销售（部分燃气电厂等大型用户除外），常用单位为立方米（m3）。
按照常规设计方式，LNG 接收站主要通过气态和液态两种方式外输，气态通过管道外输，按体积计量，常用单位为“元／m3”，液态通过LNG槽车外输，按质量交易，常用单位为“元／t”［1］。
LNG单位质量或体积热值能真实反应LNG中各组分完全燃烧时所放出的热量值；不同产地LNG因组分不同气化率和热值有较大差异对下游用户产生较大影响。
笔者根据不同产地LNG的特点，结合我国LNG接收站运营管理实际情况，探讨了LNG接收站新型仓储生产模式，为接收站设计优化提供依据，也为其它LNG接收站针对不同产地的LNG开展新型仓储生产模式提供参考。
1国内LNG接收站运营现状1.1LNG接收站功能简介自2006年广东大鹏LNG接收站投产以来，国内相继投产了19座接收站，后续还会建设20～30座接收站；LNG接收站的主要功能是对LNG的接收、储存、气化、液态转运，并通过管网和槽车向下游用户供气［2］。
LNG由运输船从上游液化厂运输至接收站，通过码头卸料臂将LNG输送至储罐储存，一路由罐内低压泵将LNG输送至高压泵加压与海水换热气化，通过管道向电厂和城市用户供气，另一路由罐内低压泵将LNG输送至槽车装车区充装后进行液态外输。
1.3LNG接收站贸易现状2018年中国LNG净进口增量为1600×104t，占全球增量的59.26%，位居世界第一；进口LNG占国内天然气供应总量的53%。
LNG运输至接收站后与原储罐中LNG混合储存。
国际LNG贸易按热值结算；国内LNG销售主要分为气体和液态销售，气体与管道气统一按体积定价销售，液态按质量根据市场行情销售。
一般情况下LNG热值要高于普通管道气，保供性和季节调峰效果也更强。
值得关注的是管道天然气热值计量已提上日程，环保性和季节调峰性后续也会得到科学的认定。
通过LNG槽车销售的液态气是按质量交易的，这种方式是不科学的，忽视了因LNG组分不同、气化率和热值的较大差异［3-6］。
2LNG接收站仓储运营模式2.1传统LNG接收站仓储工艺传统LNG接收站一般配备LNG码头、储罐、气化装置、槽车外输装置以及BOG处理装置等。
卸船时LNG从卸料管线进入储罐，储罐设置上进液和下进液两种工艺，该设计可使不同密度的LNG以不同方式进入储罐，通常密度相对高的LNG（与罐内LNG 比较）从上部进入，较密度较低的LNG（与罐内LNG 比较）从下部进入，使进入储罐的LNG混合均匀，以防止发生分层现象。
LNG由罐内泵输出至低压总管，再经高压泵加压气化后计量外输，按体积交易；一部分LNG由低压总管输出后装车，按质量交易（图1）。
2.2LNG接收站生产运行功能拓展深圳大鹏LNG接收站投产以来，国内LNG接收站快速发展，受市场和资源的影响，接收站在工艺设计过程中，不断优化工艺设计，以适应市场变化，这些升级功能包括：①增设BOG高压压缩机，在外输量不足时，启动BOG高压压缩机直接进行外输；②增设液化装置，在下游管道未投用时对接收站产生的BOG进行液化；③增设重烃分离装置将LNG中一部分重的、高热值的组分（C2、C3等）除去，以降低天然气中重组分的含量及其热值；④增设装船设施，对中小型LNG船进行反装，转运至内江内河等二、三级LNG接收站；⑤增设燃料加注系统，实施槽车、船舶燃料加注业务等。
2.3新型仓储运营模式的探讨2.3.1LNG接收站运营模式LNG接收站运营主要分为3种模式：①模式一：业主（或股东）专用模式（简称总买总卖模式），天然气技术与经济·经营管理第13卷第3期由接收站业主负责LNG 的全球采购、运输、接卸、储存、气化加工以及销售；②模式二：第三方使用模式（简称加工模式），接收站只负责LNG 接卸、储存及气化加工以获取加工费用；③模式三：业主（或股东）、第三方共同使用模式（简称综合模式），它是以上两种模式的结合，接收站将部分库容用于第三方的LNG 气化加工，剩余库容用于接收站自营采购的LNG 气化加工并向下游销售。