工任 务起 止 里 程 为 正 线 Ｈ Ｋ ３ ６ ０ Ｄ ４ ＋ ４ Ｄ ３ ＋ ２ ￣Ｈ Ｋ ｌ９ ０
（ 双侧壁导坑法施工工艺 二） 第一步是一侧导坑上 台阶开挖。在拱部超前支护保
护 下 ， 人 工 弧 形 开 挖 拱 部 ，顶 留核 心 土 。核 心 土 顶 部 距 拱 顶 １ ６ １８ ，侧 边距 边 墙 １ ５ ，距 中隔壁 １Ｏ ， ．～ ．ｍ ．ｍ ．ｍ 核 心 土顶 部 留有 ２ ０ ３Ｏ 长 的平 台 ，便 于 人 工施 工 初 ． ～ ．ｍ
期支护 。每一次掘进 ｌ 榀钢架间距，最长不得大于２ 榀
钢 架 的 间距 。开 挖 至 设 计 轮 廓 后 立 即初 喷 ３ ５ ｍ 混 ￣ ｃ厚
１ 座 ，隧道ｌ 座 （ ０ ２ 总长１ ４ ９ ），其 中Ｌ ｋ 隧道６ ０４米 ＜ｉｍ 座、ｌｍ ￣２ｍ ｋ ＜Ｌ ｋ 隧道５ 、２ ｍ ＜３ ｍ 座 ｋ （Ｌ ｋ 隧道ｌ 。 座
全 长 ８ ３ 公 里 ， 其 中 包 括 北 环 绕 线 Ｈ Ｋ ＋ ． ２ ２ Ｄ ３ Ｙ ４ Ｏ ０ Ｈ Ｙ ４ ＋ ５ ． ５ 长 ６ ６ 公 里 ， 水 源 联 络 线 ０ ～ ＤＫ ０６ ４３ 共 ．５ Ｌ Ｋ ７ ＋ ０ ～Ｌ Ｋ ７ ＋ ｏ共 长 ３ Ｏ 公里 。主 要 工 程 有 Ｄ９２６ ０ Ｄ９５２ ０ ．５ 桥 梁 １座 （ 长 ４ ． ４ ） ，其 中特 大 桥 １ 、 大 桥 １ 总 儿８ ２ 米 座
重 难 点工 程 有 大 砂 坪 特 大 桥 、石 门沟 隧 道 、枣 树 沟ｌ 号隧 道 、 小 沙沟 隧 道 ， 且均 为 全 线 控制 性 工 程 ， 工 期 紧 任 务 重 ， 所 有 隧 道 均 为 湿 陷 性 黄 土 围岩 ，安 全 风
险大 。
凝土 ，及 时铺设钢筋 网、架 设钢 架，在钢 架拱脚 以上 ５ ｃ 处，紧贴钢架两侧 按斜 向下倾角４ 。打设锁脚 锚 ０ｍ ５ 管 ，锁脚锚管与钢架采用ｕ 形钢筋牢 固焊接，锚 、喷至
第 五 、六 步是 另 一侧 导坑 下 台 阶开挖 ，与第 二 、三
步相 同。
第七步是 中洞上 台阶开挖 。一侧 导坑 上台阶掌子 面超前 １～１ｍ Ｏ ６ 并架 设上横撑后 ，在拱部超前支护保护 下 ，人 工弧形开挖拱部 ，顶 留核心土 。核心土顶部距
拱顶 １ ６ ｉ ８ ，距 两 侧 中 隔壁 １０ ，核 心土 顶 部 留有 ． ～ ．ｍ ．ｍ
隧道 全 长 １ ０ｍ ２ ２ ，起 讫 里程 为Ｈ Ｋ ６６ ６ Ｄ ３ ＋ ４ ， Ｄ ３ ＋ ９ ～Ｈ Ｋ ７ ８ １ 其 中 左 线 ＨＤ ６＋ ３ ６３ Ｋ ９～ Ｈ ６＋８ 和 水 源 Ｋ３ Ｄ ３ ３
侧 ，并 错 开２ ０ ． ｍ ． ～３ Ｏ 的距 离 ，避 免 上 台阶 的初 期支
３ ０ ．ｍ ． ～５ Ｏ 长的平台，每一次掘进 １ 榀钢架 间距 。开挖 至设计轮廓后立 即初 喷３ ｃ 混凝土 ，及 时铺设钢筋 ￣５ ｍ 网、架设钢架 ，锚 、喷至设计厚度。
一
步 要 求进 行 开挖 。
二 、 施 工 工 艺 及 控 制
（ 施工工序 一） 开工前先进行超前地质预报一测量放样一双侧壁错 进开挖 一立侧壁拱架 、临时拱架、连接筋 、钢筋 网安 装一喷射混凝土 一上部人工 开挖及 防护一中部开挖及 防护 一下部开挖及防护 。 以上双侧壁导洞和正洞的开挖、支护采用新奥法 的 开挖 、支护理念 ，即短进尺 ；快支护 ；早封闭；勤量
线 ＨＬＤＫ３６＋ ４～ ＨＬ ６＋８３３为 单 线 ， ６５ Ｋ３ Ｄ Ｈ Ｋ ６ ８ ３ Ｈ Ｋ ７ ８ １ 双 线 ，两 单 线 隧 道 在 Ｄ３ ＋３～ Ｄ ３＋４ 为 ＨＫ６ ８３ Ｄ ３ ＋ ３ 处进入喇叭 口大断面合并为双线隧道 ，单线
设计 厚度 。
第二、三步是一侧导坑下台阶开挖 。下台阶应先开
挖 边 墙 （ 中隔 壁 ）一 侧 ，再 开 挖 中 隔壁 （ 墙 ） 的 或 边
一
其 中石 门沟 隧 道为 喇 叭 口隧道 ，位 于 兰州 市 青 白石
乡地 中山区，地貌属 于黄土梁峁区，地区起伏 ，围岩 为 Ｖ级 ，地层覆盖为风积沙质黄土 ，冲积砂质黄土，粗 沙砾石 ，这种黄土具有Ⅳ级以上很严重的 自 重湿陷性 。
大 断 面湿 陷性黄 土 隧道施工控制 技术研 究
刘 文 武
（ 中铁 二 十 局 集 团公 司 ， 肃 兰 州 ７ ０ ４ 甘 ３ ０ ６）
摘要 ： 文章探 讨 了大断 面湿 陷性黄 土 隧道 双侧 壁 导坑 法 的施 工工 艺、施 工 中的 防 尘、 降尘措施 、 湿 陷性 黄土 隧道 地基 加 固施 工技 术 ，并提 出 了黄 土隧道 施 工地表 裂缝 施 工预 防控制 ． 关键 词 ： 断面 ； 陷性 黄 土隧道 ； 工控 制标 准 ； 大 湿 施 双侧 壁导 坑法 中 图分 类号 ： ５ Ｕ４ ５ 文献标 识码 ： Ａ 文章 编 号 ：１ ０ — ３ ４（ ０ ０ — ０ ７ ３ ０ ９ ２ ７ ２ １ ３ ０ ３ —０ １）
护在 同一位置同时悬空。每侧每次开挖长度为２ 榀，最
长 不 得 大 于３ 钢 架 间 距 。 开挖 、修 整至 设 计 轮廓 后 立 榀
即初喷３ ｃ 混凝土 ，及 时铺设钢筋 网、架设钢架 ， ￣５ ｍ
在 钢 架 墙 脚 以上 ５ ｃ 处 ，紧 贴 钢 架 两 侧 按 斜 向下 倾 角 ０ｍ
隧道 长分 别 为 １４ １９ ，双 线 隧道 总 长 为 １０ ｍ ９、 ７ｍ ０８ 。
４ 。打设锁脚锚管，锁脚锚管与钢架采用ｕ ５ 形钢筋牢 固 焊接 ，锚、喷至设计厚度 。
第 四步 是另 一侧 导 坑上 台 阶开 挖 。另 一侧 导坑 上 台
阶掌子面超前５ ｍ ～８ 并架设上台阶上横撑钢架后 ，按第