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ZJ30钻机技术协议(第3版)2008.7好

ZJ30钻机技术协议

甲方:

乙方:中国石化集团江汉石油管理局第四机械厂

甲、乙双方就甲方委托乙方生产制造台ZJ30钻机事宜,对其总体结构、主要技术性能参数及配置要求,进行了认真商谈,达成如下技术协议(以下带■标记的项目为选择项,请在需要的项目括号中划√,如果括号空着即视为放弃该项。请尽量选用标准配置,若不选用推荐的标准配置,则需要特殊设计和生产,交货期更长、价格更高):

1.主要技术要求:

1.1 设计技术标准及依据

➢SY/T6584-2003 车装钻机

➢API Spec 4F 第2版钻井和修井井架、底座规范

➢API Spec Q1 第7版质量大纲规范

➢API Spec 8C 第4版钻井采油提升设备规范

➢API Spec 7K 第4版钻修井设备规范

➢API Spec 9A 第25版钢丝绳规范

➢质量控制体系: 按ISO9001-2001质量体系进行设计生产制

造全过程质量控制

1.2 整机主要技术性能参数

➢钻井深度3000m(41/2〞钻杆)

2500m(5〞钻杆)

➢最大钩载1700kN

➢绞车功率 750hp

➢井架高度(净高) 38m

➢二层台高度(距钻台面)17.2m

➢钻台高度6m

➢游动系统5×6

➢底盘驱动形式14×8

➢钢丝绳直径φ29mm

➢移运状态外形尺寸16.03m×3.3m×3.2m(不带井架)

➢最高车速60km/h(限速45km/h)

➢最小转弯半径21m

➢移运状态总重量54500kg(不带井架)

➢环境温度-29 ~+50 ℃

2. 主机主要配置

2.1 动力系统

2.1.1 柴油机(2台)

发动机为四冲程电喷柴油机。发动机由机体、冷却系统、润滑系统、供油系统、进排气系统和电子控制系统等组成。配有全程调速器,可以在驾驶室和司控箱上控制发动机油门,油门的控制采用气控电方式。

配置发动机转速表,水温表、油压表、机油滤清器、燃油滤清器等。排气系统配置阻燃式消音器。进气系统配置涡轮增压器、空-空中冷器、空气滤清器等。

电子控制系统包括传感器、中央控制单元(ECU)、执行机构等,发动机具有低油压、高水温和超速保护装置,具有自动诊断功能,并能储存故障代码,方便故障检测和排除。发动机为三点支撑,配置有转向油泵取力口和空压机取力口。配置有发动机护罩。

2.1.2液力变速箱(2台)

液力变速箱由变矩器、闭锁离合器、齿轮传动箱等组成。可以实现发动机动力的柔性传动,并且吸收工作机的冲击和振动,保护发动机。所选的液力传动箱能与配套的发动机进行合适的性能匹配,当涡轮转速达到闭锁点时,泵轮和涡轮机械闭锁,此时液力变矩器在较高的传动效率下工作。

液力变速箱配有主控阀、油滤器、油温表和油压表。配有主油泵取力口,通过气控液压离合器为主油泵提供动力。传动箱油通过发动机上热交换器进行冷却。

传动箱设置有多个前进档和一个倒档,可以在驾驶室和司控箱上对各档位进行切换。

2.1.3发动机传动箱的选择

2.2底盘

车架主梁采用宽翼缘H型钢,车桥选用宽轮距、重负荷车桥。整机底盘驱动型式:14×8,前面三桥,后面四桥,第一、三桥为13 吨转向驱动桥,第二桥为13 吨转向从动桥,四、五桥为13 吨串联驱动桥,第六桥为12 吨浮动桥,第七桥为10 吨转向浮动桥。第一、二、三、七桥选用445/65R22.5型轮胎(单胎),第四、五、六桥选用12-20型轮胎(双胎)。前三桥采用钢板弹簧悬挂,四、五桥为钢性平衡梁悬挂,第六、七桥为空气悬挂。采用液压助力转向,平头单座驾驶室。设有轮间和桥间封锁,底盘的所有控制操作集中在驾驶室内。

➢驱动形式14×8

➢最小转弯半径21m

➢最大爬坡度26%

➢最小离地间隙0.34m

➢最高能力车速60km/h(限速45km/h)

2.3并车分动箱

并车分动箱是一种大功率动力输入、输出装置,其功能是将两台发动机的功率并机合成后,通过其中的一个动力输出端输出给车上的作业系统,另一个动力输出端驱动转盘传动系统,其他两个动力输出端驱动车下移运行驶系统。当不需要双发动机功率时,为避免功率浪费,可由两台发动机中的任意一台单独将动力输出给各输出端。具有传动路线简单,传动效率高,传动可靠、不需调整中心距、传递扭矩大、运转平稳、寿命长的优点。

➢结构形式:齿轮并车

➢至车桥传动比:1:1

➢至转盘输出端传动比:1:1.65

2.4角传动箱

铸钢壳体、锻钢螺旋锥齿轮,输入输出轴均为优质合金钢制造;润滑形式为油浴飞溅式。

2.5绞车

⏹()绞车配置A(双滚筒、带刹)(双滚筒标准配置)

——主滚筒:

➢绳槽直径×长度:φ528mm×1041mm

➢绳槽结构:φ29绳径的里巴斯绳槽板

➢离合器型号:ATD-330H推盘离合器

➢最大快绳拉力:280kN

——主滚筒刹车系统:(带刹)

刹车鼓直径:φ1070

刹车鼓宽度:310

刹车鼓冷却方式:内腔水循环式

——辅助刹车:

➢型号:WCB 324气控水冷盘刹

➢额定制动扭矩:33870N·m /0.55MPa

➢最大进气压力: 1.03MPa

➢制造商

⏹()四机赛瓦公司(国产)(标准配置)⏹()EATON公司(进口)

——捞砂滚筒:

➢绳槽直径×长度:φ324mm×1070mm

➢刹车鼓冷却方式:气压喷水式

➢离合器型号:ATD-124H强力推盘离合器

➢最大快绳拉力:115kN

——过卷触阀式天车防碰装置

——刹车冷却系统:

➢水箱容积:8m3

➢水箱放置方式:放置地面

➢散热器:JH125KW

⏹()绞车配置B(双滚筒、主滚筒液压盘刹)

——主滚筒:

➢绳槽直径×长度:φ528mm×1012mm

➢绳槽结构:φ29绳径的里巴斯绳槽板

➢离合器型号:ATD-330H推盘离合器

➢最大快绳拉力:280kN

——主滚筒刹车系统:(液压盘刹)

每个刹车块单边最大正压力:75kN

刹车盘尺寸(直径x厚度):1450×40

刹车盘冷却方式:自然风冷

制动钳数量:两开两闭

液压系统额定压力: 6.3Mpa

——辅助刹车:

➢型号:WCB 324气控水冷盘刹

➢额定制动扭矩:33870N·m /0.55MPa

➢最大进气压力: 1.03MPa

➢制造商

⏹()四机赛瓦公司(国产)

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