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另外一个故事：
• 一位母亲带着自己的女儿去公园玩，在过马路的 时候，女儿走在前面，母亲走在后面，这时候有 一辆车飞驰过来。眼看这辆车就要撞上孩子了， 母亲看到以后，飞奔到孩子身边，就当轮胎就要 撞到孩子的身上的时候，母亲竟然把汽车用双手 抬翻了，后来各大媒体纷纷作为奇闻异事大肆报 道。事后让这位母亲再抬这辆车，根本就抬不动。
万一
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还记得选择保险时的初衷吗?
为了赚钱 为了改变环境 为了接受高挑战，赢得高报酬 为了锻炼自己 试一试 为了、、、、、、
当激情与理想同在时，凡人也能变成英雄。 当飞翔的想法消失时翅膀都会变成累赘。 状态如铁锅，用则命长，废则命短。
现在这艘船就停泊在英国萨伦港的国家船舶 博物馆里。不过，使这艘轮船名扬天下的却是一 名来此观光的律师。
当时，他刚打输了一场官司，委托人也于不 久前自杀了。尽管这不是他的第一次失败辩护， 也不是他遇到的第一例自杀事件，然而，每当遇 到这样的事情，他总有一种负罪感。他不知道怎 样安慰这些在生意场上遭受了不幸的人。
在路上
试钥匙的经历
• 一艘神奇的船 • 出差的故事 • 在路上
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
一艘神奇的船
英国劳埃德保险公司曾从拍卖市场买下一艘 轮船，这艘船1894年下水，在大西洋上曾138次 遭遇山洪，116次触礁，13次起火，207次被风 暴扭断桅杆，然而它从没有沉没过。
劳埃德保险公司基于它不可思议的经历及在 保费方面带来的可观收益，决定把他从荷兰买 回来捐给国家。
享受苦难，你会发现你的人生更精彩 享受过程，你会发现你的成功更坚实
不抛弃，不放弃，我们有这样的骨气 不抛弃，不放弃，我们有这样的底气。 大家有信心就能赚到钱，
找到一个动力 找回当初的自我 追寻事业的意义
每 一 次 的 加 油，每 一次的 努力都 是为了 下一次 更好的 自己。 20.11. 1920.1 1.19Th ursday , N ove mber 1 9 , 2 02 0 天 生 我 材 必 有用， 千金散 尽还复 来。02 :46:45 02:46: 4502:4 611/19 /2020 2 : 46:4 5 A M 安 全 象 只 弓 ，不拉 它就松 ，要想 保安全 ，常把 弓弦绷 。20.1 1.1902 :46:45 02:46N ov-201 9-Nov- 20 得 道 多 助 失 道寡助 ，掌控 人心方 位上。 02:46: 4502:4 6:4502 :46Thu rsday, N ovem ber 1 9 , 2 020 安 全 在 于 心 细，事 故出在 麻痹。 20.11. 1920.1 1.1902 :46:45 02:46: 45Nove mber 1 9 , 2 02 0 加 强 自 身 建 设，增 强个人 的休养 。2020 年11月 19日上 午2时4 6分20. 11.192 0.11.1 9 扩 展 市 场 ， 开发未 来，实 现现在 。2020 年11月 19日星 期四上 午2时4 6分45秒 02:46 :4520. 11.19 做 专 业 的 企 业，做 专业的 事情， 让自己 专业起 来。20 20年11 月上午 2时46分 20.11 .1902: 46Nove mber 1 9 , 2 02 0 时 间 是 人 类 发展的 空间。 2020年 11月19 日星期 四2时4 6分45秒 02:46 :4519 N o vemb er 2 02 0 科 学 ， 你 是 国力的 灵魂； 同时又 是社会 发展的 标志。 上午2时 46分4 5秒上午 2时46 分02:4 6:4520 .11.19 每 天 都 是 美 好的一 天，新 的一天 开启。 20.11. 1920.1 1.1902 :4602: 46:450 2:46:4 5Nov-2 0 人 生 不 是 自 发的自 我发展 ，而是 一长串 机缘。 事件和 决定， 这些机 缘、事 件和决 定在它 们实现 的当时 是取决 于我们 的意志 的。20 20年11 月19日 星期四 2时46分 45秒T hursda y, N ov ember 1 9 , 2 0 20 感 情 上 的 亲 密，发 展友谊 ；钱财 上的亲 密，破 坏友谊 。20.1 1.1920 20年11 月19日 星期四 2时46分 45秒2 0.11.1 9
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故事告诉我们：
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人的潜能是靠逼出来的
• 坏了！只剩下一天了！唉…. • 还好还好！我还有一天！哈哈….
• 完了完了！只有一个小时的时间了… • 太好了！我竟然还有一个小时！！！
人，生不为我所愿，死亦不操之在我，但生死之间的 岁月却为我所用。 人生不能重来，但命运其实可以改变！ 逃避绝对不是解决问题的办法！
• 当他在萨伦船舶博物馆看到这艘轮船时，忽 然有一种想法，为什么不让他们来参观这艘 船呢？
• 于是，他就把这艘船的历史抄了下来，和它 的照片一起挂在律师事务所里，每当商界的 委托人请他辩护，无论输赢，他都建议他们 去看看这艘船。它使我们知道：在大海上航 行的船，没有不带伤的。
阳光启示
• 在大海上航行的船，没有不带伤的！人生就是一 个不断受伤又不断痊愈的过程，受伤能使人变得 更坚强。
自己、家人、亲朋、邻居、同学、客户、老乡、社团、卖过你东西的人！ 关系是建立的，情感是培养的，客户是发展的，刘谦的魔术是需要亲友团的！
(回忆曾经生活中的人与事，经历的事是财富，想到的人就是无限的资源。)
创造一切可能:
审视自我、激励自我、挑战自我、超越自我、成就自我！ 吉尼斯记录是人创造的！
（归纳自己的优点，提炼自己的潜质，阐述一件挑战自我最为成功的一件事。）
有人选择保险行业是为了让自己提升。 您的胸怀变得宽广了吗？ 您的心态一直那么阳光和积极吗？
悲喜源自于心，保养身体莫如保养心态。
有人选择保险行业是为了接受挑战
其实真正挑战的不是别人，而是我们自己。
意愿无限大则技巧无限大。 意愿无限小则技巧无限小。
把“如果”改成“下次”
一位精神病医生有多年的临床经验，他退休后，撰 写了一本医治心理 疾病的专著。这本书有1000多页， 书中有对各种病情的描述和药物、情绪治疗方法。 有一次，他受邀到一所大学讲课，在课堂上，他拿 出了这本厚厚的著作，说“这本书有1000多页，里 面有治疗方法3000多种，药物10000多样，但所有的 内容，只有4个字。”说完，他在黑板上写下了“如 果，下次。”
• 读了这则故事在感动之余不免对人的惊人的潜能有了感触，我们每 个人都蕴藏着巨大的潜能，在特定的情况下能够完成自己平时完成 不了的事情。在5月12日的四川地震中竟然有的人在废墟中不吃不 喝竟然度过200多个小时，他们靠的就是自己的坚定的信念，我们 知道人的生命极限是168个小时，正因为他们的潜能得到了发挥， 他们三境界。
——王国维
• 这也许已经是一则老故事：一天，一位年轻的母亲把两岁半的儿子 一个人放在家里，自己下楼买菜。当她快速的买完菜向家走时，抬 头向自己的家看了一眼，突然发现阳台有一个小黑点在蠕动。啊！ 是孩子。她大叫一声疯狂的向前跑，边跑边喊：“明明，不要往外 爬！”但是孩子听不懂，看见妈妈朝他招手，兴奋的拚命的往外爬。 妈妈拼命的炮，儿子掉下来了，正好掉在妈妈伸出的臂弯里。这件 事轰动了当地，大家都不相信妈妈在那一刹那能跑得那么快。有人 让一位速跑运动员试试，结果也没有妈妈的速度快。
一个人成长道路上最大的瓶颈就是他一直以为自 己是在为别人做事，于是因此心态不好，也失去了 很多机会，影响了个人成长。
我做业务，是因为我自己要拿佣金；我做管理， 是因为我自己要锻炼管理能力；我做工作，是 为了自己要积累更多的经验；我做杂事，是因 为要锻炼更好的时间管理能力…...
动用一切力量:
• 寿险道路上，没有不受到客户的拒绝的！遇到挫 折的时候，告诉自己，没有关系，拒绝让我们更 快成长，无比坚强！即使荆棘满路，只要我们勇 于穿越，走过去，前方就是光明！
出差的故事
• 有一个人出差时，经常买不到对号入坐的车票。 可是无论长途短途，无论车上多挤，他总能找 到座位。他的办法其实很简单，就是耐心地一 节车厢一节车厢找过去。
原因在于第一种人只有回忆，他常用以前的东西来 衡量现在 ，所以不快乐。
把“如果”改成“下次”
第二种人刚好相反，同样不快乐。 为什么不这样想，我已经吃到了最好的葡萄，有什 么好后悔的；我留下的葡萄和以前相比，都是最棒 的，为什么要不开心呢？ 这其实就是生活态度问题，它决定了一个人的喜怒 哀乐。 往事并不如烟，许多记忆让我们无法释怀，那些不 愉快正影响着我们的幸福，甚至造成心灵的障碍。 别把自己沉浸在后悔和遗憾当中，重要的是多想想 下一步要做的事情。
医生说，造成人的精神消耗和折磨的都是“如果” 这两个字，“如果我考进了大学”、“如果我当年 不放弃她”、如果我当年能换一项工作”……
把“如果”改成“下次”
医治方法有数千种,但最终的方法只有一种,就是把 如果改成下次, “下次我有机会再去进修”、“下次 我不会放弃所爱的人”……
钱钟书在《围城》中讲过 一个十分有趣的故事，天 下有两种人，比如有一串葡萄，一种人挑最好的先 吃，另一种人把最好的留在最后吃。但两种人都不 快乐，先吃最好的人认为他每一粒葡萄越来越差， 先吃不好的人认为他每吃一粒都是吃留下的葡萄中 最坏的。
克服一切困难:
技能、心态、压力、干扰、天气、交通、运气！ 团队是我家，主管是爸妈，有问题共同想办法，需要帮忙主管说话！
(产品知识问题？接触促成话术问题？主顾积累问题？心态意愿问题？解决方法及时间!)
实现一切目标:
收入、人力、快乐、凝聚、品质、成长、平台 ！ 没有目标等于生活没有方向！目标一旦确立，所有的动作都要为之服务！
谢谢大家！
像生活中一些安于现状害怕失败的人，永远只能滞留 在起点上一样，这些不愿主动找座位的乘客，大多只能在 上车时最初的落脚之处一直站下去。