Ｗｉｄｅ　ＡｎｇＬｅ　Ｉ广角　共享单车的现状　问题以及其发展对策建议　

张子轩　吴蔚　山东师范大学管理科学与工程学院　山东济南　２５０３５８　摘要：在国家倡导低碳出行、共享经济加速发展、传统城市租车系统急需与互联网模式相结合的当前大环境下，　共享单车作为一种新型商业模式，在城市环境、交通领域的影响积极。文章将在分析共享单车发展现状的基础　上，指出现存条件下共享单车行业存在的制度体系、基本设备和盈利模式方面的问题，并对其今后发展提出一些　建议。　关键词：共享单车；绿色出行；体系制度；基本设备；盈利模式　

一、

引言　

２０１６年，国内共享单车行业发展速度迅猛。截至２０１７年３月，　我国共享单车行业总融资额达到了７０亿元，已有超过３Ｏ家的单车　品牌，行业竞争愈加激烈。其中摩拜单车和ｏｆｏ共享单车已宣布完　成了Ｄ轮融资，小鸣单车在内的１ｌ家企业也处于完成了天使轮到ｃ　轮之前的融资。共享单车一时间成为了当前国内的火爆话题，但　在其飞速前进的背后，仍存在多方面的不足，本文的第二部分，　将在功能、使用和效益三方面分析现有共享单车企业发展状况；　第三部分将在共享单车制度体系、基本设备和盈利模式三方面分　析制约其发展的因素；第四部分，针对第三部分发现的问题，对　共享单车进一步适应消费者的需求、实现稳定发展的对策展开研　究和探讨。　二、共享单车的现状　（一）符合绿色　环保的生活观念，完善公共交通系统　当今，城市空气污染日趋严重、雾霾天气逐年增加，环境状　况不容乐观，即使在地铁、公交汽车等交通网络的覆盖日趋完　善的一线城市，依旧存在着“从站台到目的地最后一公里”的　难题。此时，共享单车的出现，有效的改善了环境和交通问题，　进而成功的提升了城市形象。首先，单车出行作为绿色的交通方　式，其环境效益显而易见：据德高公司相关数据显示，自行车代　替汽车出行，每公里路程平均可减少２００　ｇＣ０２排放量；其次，共　享单车作为日趋完善的城市交通网络有效的补充，其自由灵活的　租赁模式，能够为１—３公里的短途出行提供服务，配合现存的公共　交通系统，形成了“点对点”的运输服务，提高现有公共交通系　统的可达性，并且起到了缓解城市交通捅堵的作用。　（二）随时取用，破解市民出行“最后一公里”的难题　租用一辆共享单车的操作方法简便：使用者通过手机号和验　证码在ＡＰＰ客户端登录，寄交９９　２９９元不等的押金后获得车辆使　用权，之后利用车辆定位信息找到停放在附近车辆，扫码或手动　输入车身编号开锁开始骑行，在骑行完毕后将单车停放在路边安　全位置，并在ＡＰＰ中点击结束或手动锁车后系统计算骑行时间完　成结算，费用在每３Ｏ分钟０．１到１元之间不等。据《２０１６中国共　享单车市场研究报告》相关数据显示，截至２０ｌ６年底，中国共享　单车市场用户数量已达到１８８６．４万人，预计之后的几年，用户数　量将持续大幅增长，２０１９ｉｆ－底将达到１１０００万用户规模，主要在　２５—３５岁上班族以及２５岁以下学生中受到广泛欢迎。作为当前时尚　的出行方式，共享单车的用途由上下班“站台”到目的地之间骑　１８２现代商业ＭＯＤＥＲＮ　ＢＵＳＩＮＥＳＳ　行扩大至校园骑行、购物、周边旅行，为市民２　３公里的短途出行　提供了服务。正是由于共享单车具有使用便捷、理念环保、经济　实惠、共享自由度高的特点，为使用者带来了极高的用户体验。　（三）带动产业链各行业各显所长，实现多方共赢　“闲置资源、共享网络平台、人人参与”是共享经济的三大　基本要素，其中“人人参与”是指各个参与者在各取所需的同时　对共享经济进行创新，是共享经济模式能够实现“互利互助，收　益共享”的原因。作为共享经济的典型案例，共享单车的出现，　解决了政府交通拥堵和环境污染问题、市民出行无序需求的问题　以及为其运营商创造了商业价值。并且，在产业链方面，共享单　车企业成功的连接了上游和下游的产业链。以ｏｆｏ共享单车企业为　例，使用者通过具有ＧＰＳ定位功能的ａｐｐ智能终端找到单车，完　成骑行行为后通过支付宝或微信提供的移动支付平台进行支付。　此外，ｏｆｏ企业积极飞鸽、凤凰等老牌自行车生产商合作，获得单　车供应，与华为、电信企业合作进行电子锁技术方面提升。所以　说，共享单车真正实现了多角色、多行业互利互助，共同发展。　

三、存在问题　（一）使用者行为无法规范，各方面体制亟待完善　共享单车问世时间不长，相关法律法规、管理条例、使用者　和竞争者行为准则均有所欠缺，主要体现在：１．共享单车没有固　定停车点，不存在专门人员对单车的保管、检查和保养，运营商　无法实时监控单车质量，这点恰恰考验着使用者的素质。共享单　车投放市场不久，暴力拆锁、上私锁、记住开锁密码和破坏单车　二维码等“单车私有化”现象和同行恶性竞争带来的恶意拆卸、　丢弃单车现象在各地屡见不鲜。２．道路资源有限、监管体制亟待　完善、个别使用者为了自身便捷忽视公共利益导致了单车停放乱　占人行道现象和单车上路违反交通规则现象，严重影响了市容、　妨碍市民正常的交通出行。３．共享单车的商业模式存在着法律　风险。因为在法律的角度讲，共享单车使用者与单车属于租赁关　系，共享单车弱监督甚至无监督的运营模式并没有能力保证使用　者的人身安全和车辆安全，使用者使用单车时，若因共享单车长　期存在的安全隐患而受到损失，法律责任必须由企业承担。　（二）基本设备不够完善，后台管理系统待优化　随着共享单车在市民中流行，其自身的问题也暴露出现：　１．在一些共享单车已经普及到的城市中，自行车道和自行车停　放区域的建设未到位的情况依旧存在。２，当前共享单车行业竞　争激烈，各企业正处于大量投放大规模圈占市场阶段，盲目的投　放单车使得某些城市的单车数量超过城市容纳量，造成极大资源　浪费。然而在某些路段的单车租借高峰时段，经常出现由供求不　平衡导致的借还车困难。使用者寻找空闲单车，必然会产生一定　的等待时间，耐心也会因此被消磨。３．随着高峰期使用人数的增　多，部分ａｐｐ出现登录困难、无法刷新等问题，甚至出现系统崩　溃、客户端闪退情况，此外，共享单车ＧＰＳ定位不准确、支付平台　功能不完善都会影响租用单车的效率，降低顾客满意度，不利于　企业高效发展。　（三）盈利模式孱弱，企业运营入不敷出　目前，共享单车企业资金来源为融资和投资，主要收入源为　单车租金。以单价成本最高的摩拜单车计算，一辆单车的成本为　３０００元，一天租用４到５次，每次租金为ｌ到２元钱，一年租用时　间为３００天左右，大概需要２年的时间才能收回成本。然而，共享　单车本身使用寿命短、人为破坏严重等缺陷带来了高昂的车损折　旧费用，寒冷冬季、恶劣天气因素对单车造成的需求波动不可避　免。可见，共享单车企业收支不平衡现象严重，日益膨胀的使用　者群体在消耗成本资源时，并不能创造足够的收入价值。因此，　共享单车企业若想长期经营发展下去，必须找到适合自己的多方　面盈利模式　四、发展对策建议　（一）政府部门出面，完善相关制度　１．建立个人共享单车的租用信用体系，加大惩处力度以减少　失信行为，利用社会性惩戒制度并且通过信息资源的共享，将共　享单车的个人信用应用到生活各领域。２．通过征求市民建议的　方式，出台并实施针对于共享单车行业行为规范条例，例如：倡　导运营者定期检查单车质量、开通２４／１＂，时投诉电话，竞争者不破　坏、不盗窃、不自藏单车，使用者文明使用、文明停放、文明保　护单车。３．完善相关的法律法规，真正的做到有法可依、有法必　依、违法必究，公安部门、交通部门等政府部门介入管理，按照　相关规定对违法违规用户进行惩罚，以此约束用户行为，促使整　个共享单车行业良性发展。　（二）完善基础设备，优化后台管理系统　共享单车进入市场后期，消费者对其新鲜感会减弱，能否切　实提高单车本身的功能性和实用性、通过优化用户体验来提高消　费者满意度成为企业留住更多消费者的关键。　首先，完善基础设备：１．企业自身在追求低成本单车的同时　必须保障单车质量，定期对存量车进行安全抽查，对故障车及时　处理，为车辆购买保险；２．积极利用自己在环保、交通方面的贡　献争取政府方面的资金支持，对共享单车基础设施如单车停放区　域、公路单车道的建立与维修；３．对于城市共享单车总量产能过　剩和部分路段高峰期单车却供不应求的现象，分别需要根据单车　数量与区域人口的比例，科学的投放单车，对共享单车大数据挖　掘，合理的规划停车区域，实现信息的流通和车辆快速调配。　其次，优化后台管理系统：１．企业软件开发人员在前期研发　过程中对ａｐｐ软件进行充分的测评工作，不断优化界面设计，选择　合适的操作系统。２．后期ａｐｐ软件投入使用中，定期对服务器升　级和维护，及时发现漏洞并不断完善软件系统。　（三）线上线下相结合，形成跨领域多方面盈利模式　显然，单凭单车租金是不能实现共享单车企业的盈利，企业　可以采用线上线下０２０的商业模式，寻求更多的“盈利点”：　１．线上注重与社交网络、电商平台的合作，通过与社交网站　合作提升品牌知名度，ａｐｐ上推送广告、硬件销售、出售大数据挖　广角ｌ　Ｗｉｄｅ　Ｒｎｇ［ｅ　掘等经济副产品等方式获得盈利。　２．线下通过在单车集中停放区域、单车车身的广告投放获取　赢利，将共享单车由出行领域扩大到旅游领域、健身领域。景区　规划与共享单车骑行相结合，为景区增加旅游价值的同时对共享　单车进行推广盈利，实现双赢；为客户推出个性化增值服务，提　供单车出行线路策划、团队组织、提供保障一站式服务。　

五　结语　综上所述，作为共享经济的代表，共享单车在出现短时间内　取得了一定的成绩：具有可持续发展、自主创新模式的共享单　车，力求向更低的成本和为客户提供更高的用户体验的方向发　展；实现环保效益、交通效益、使用效益、可持续发展效益等多　方面效益的“共赢”，共享单车在各大城市迅速普及并且得到市　民广泛的认可，为共享经济的发展注入了新的活力，所以，共享　单车的前程可谓光明。但其快速发展的背后，仍存在不可避免的　一些问题约束其发展，因此，在制度体系、基本设备、盈利模式　三个方面综合考虑并采取相应改进对策，探索更加清晰的商业模　式，是共享单车赢得长足发展的必由之路。四　

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