港口作业合同

甲方：

乙方：

甲乙双方就甲方货物在乙方码头的卸船、装车、过磅的作业事宜，本着平等自愿、互利互惠的原则，依照交通部《港口货物作业规则》的有关规定，经充分协商，达成如下条款:

一、合同有效期

本合同有效期自20 年1 月日至20 年1月31日。

二、甲方货物状况

三、作业方式

3.1、船边直提

该作业内容是指乙方将甲方指定船舶所装货物卸船至甲方指定的车辆，提离港区。

3.2、船—车—仓库—车（提货）

该作业内容是指乙方将甲方指定船舶所装货物卸船转运至乙方仓库储存；甲方在后期指派指定的车队将存放在乙方仓库的货物提离。

四、港口费用、结算依据及结算方式

4.1、港口装卸包干费用

4.2、港口装卸费用约定

如甲方到港的船舶船型太小，乙方港口机械无法顺利进行清仓作业，须专门派人工下舱清仓，增加了码头的经营成本和人工成本。故对于载货量低于1500吨以下的船舶，甲方港口装卸包干费额外增加1元/吨，用于补贴劳务工人的人工费用，该费用由乙方代收代付。

4.3、重量结算依据

港口装卸费及港务费计费量以港口过磅数为准。

4.4、结算方式

4.4.1、港口装卸费中的港务费，为乙方代征代收项目，发票由港务局出具，乙方代收代付，其余费用由乙方开具发票。

4.4.2、卸船完毕后，乙方向甲方提供正式法定发票，甲方收到乙方提供正式的法定发票（其中港务费提供的是港务局开具的发票）7个工作日内付清全部的港杂费用,逾期支付乙方按每日万分之五向

甲方收取滞纳金。

五、货物交接及保管方式

5.1、乙方应将所卸的货物全部交给甲方，并在作业过程中本着谨慎作业的原则，将货物的合理损耗降至最低。

5.2、货物在卸船期间，如发现接卸货物异常情况（货物霉变、货物板结、雨天卸货等影响自然属性变化现象），乙方将以书面形式告知甲方。

六、甲方义务

6.1、甲方及其代理应及时提供船舶到港时间、船名、载运量以及有关资料，以便乙方做好卸船准备工作。

6.2、甲方自行负责安排足够接卸车辆保证船边直提卸货衔接。如甲方要求乙方协助联系货物自船边到甲方指定仓库的运输车辆，乙方将尽力协助帮忙，汽车转运费随行就市，由甲方与运输方商定并由甲方自行与车队结算费用。全船卸货交接，甲方委托乙方负责办理。

6.3、甲方提供派出在港工作人员名单、身份证复印件和书面授权证明，在港工作人员必须遵守乙方港口的相关规定。经甲方授权的人员可以在乙方港口作业委托单和单证上签认，且其确认有效。

七、乙方义务

7.1、乙方负责卸船、清舱、装车、过磅、场地清扫工作，并对接卸过程中的粮食安全负全责，做到甲方货物不受到掉损、雨淋、湿损、碾压及污染等。如因乙方未能及时做好相应防护工作，由此造成的一切损失均由乙方负责赔偿。

7.2、乙方尽可能提供甲方在港工作人员各项工作便利。

7.3、受甲方委托，乙方负责按货物运单（或有关交接清单）所

列明的品名、数量进行理货交接，并负责办理与船舶货物交接手续。卸船货物实际溢短与乙方无关。

7.4、排除粮食自身水分大及甲方要求雨天作业等客观原因，乙方对该批粮食出港前的所有作业安全负全责，如发生安全生产等事故，责任由乙方自负，与甲方无关。

八、违约责任

违约方赔偿守约方全部经济损失。

九、争议的解决

甲、乙双方就本合同发生任何争议时，应首先通过友好协商解决；如果协商不成，可以向合同履行所在地有管辖权的人民法院提起诉讼。

十、如因本合同发生纠纷的，违约方还应赔偿守约方因此支付的各项费用（包括但不限于律师费、鉴定费、保全费、交通费等）。

十一、其它约定

11.1、由甲方自行安排车辆运输的，在卸船过程中因无法保证运输车辆衔接而影响码头作业的，乙方可协助甲方安排合格车辆参与运输，运输费由甲方全部承担。

11.2、因为货物质量问题或货物在船舶运输中的管货不当造成货物湿损及货物霉变，与乙方无关，由甲方与负责方自行解决。

11.3、由于乙方提供服务设施及管理不力等原因造成甲方货物灭失、短少、变质、污染、损坏等损失，乙方应按实际损失赔偿甲方。

11.4、除本协议约定条款外，其他作业方式及其它事项可由双方另行商定后定立补充协议条款。

11.5、本协议履行中如有争议，双方采取协商办法解决。协商不成任何一方均可向合同履行地人民法院起诉。

11.6、本协议一式肆份，双方各执贰份，签字盖章后生效。

甲方：乙方：

代表：代表：

签订时间：年月日