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成都绕城高速公路收费站车流量情况doc资料
出口
双流
25241
24704
14.38%
49945
成彭
18428
20532
11.22%
38960
成灌
30547
31660
17.91%
62207
北新
11382
9522
6.02%
20904
成金站
10390
10226
5.94%
20616
成龙站
13689
13218
7.75%
26907
大件站
17352
16376
211626
607440
20248
成金站
262556
240191
502747
16758
合计
4010787
3780180
7790967
259699
附件3:
2011年3月18日成都绕城高速公路车流量分时段情况表
时间
入口
出口
合计
车流量
占全天比例
车流量
占全天比例
车流量
占全天比例
7:00
6145
4.0963%
比例
客车
5750
74.7%
2263
74.7%
货车
1948
25.3%
766
25.3%
合计
7698
100%
3029
100%
22322
7.3486%
19:00
6878
4.5849%
8728
5.6769%
15606
5.1376%
累计
130696
87.1231%
132353
86.0855%
263049
86.5979%
附件4:
2011年4月29日绕城各收费站收发卡量、车流量情况表
(今年最高峰)
站名
车流量(辆)
比例
合计(辆)
入口
15:00
10669
7.1121%
10927
7.1072%
21596
7.1096%
16:00
11608
7.7380%
11666
7.5878%
23274
7.6620%
17:00
12713
8.4746%
12367
8.0438%
25080
8.2565%
18:00
10459
6.9721%
11863
7.7160%
6.3055%
10265
6.67559
5.7055%
9250
6.0164%
17809
5.8629%
13:00
9697
6.4641%
9483
6.1680%
19180
6.3142%
14:00
10401
6.9334%
10188
6.6265%
20589
6.7781%
二、车流量分布特点
由于绕城高速公路实施川O川A车辆统缴和所处的特殊地理位置,促使绕城高速公路具有城市道路的通行特点。每周一、周五车流量最大,
(一)工作日车流量大,节假日车流量相对较小。
以2011年4月18日至24日为例,工作日(周一至周五)日均站口车流量达到28万辆/日,周末(周六、周日)日均站口车流量达到27万辆/日,周最高车流量出现在周五达到30万辆。
902406
30080
大件站
435487
424259
859746
28658
天府站
410137
447087
857224
28574
成雅站
383880
400070
783950
26132
北新站
384525
259270
643795
21460
成龙站
316666
318607
635273
21176
机场站
395814
4874
3.1702%
11019
3.6275%
8:00
11513
7.6747%
10760
6.9986%
22273
7.3325%
9:00
11885
7.9226%
11206
7.2886%
23091
7.6018%
10:00
10710
7.1394%
10776
7.0090%
21486
7.0734%
11:00
9459
绕城北新站达到1684辆/小时,每车道超过140辆/小时;
绕城成金站达到1507辆/小时,每车道超过188辆/小时。
附件1:
成都绕城高速收费站车道情况
单位:条
收费站
入口车道数量
出口车道数量
小计
大件站
8
10
18
成金站
3
5
8
成龙站
5
7
12
天府站
4
6
10
成雅站
3
3
6
机场站
4
6
10
双流站
6
6
12
成灌站
11
10
成都绕城高速公路收费站车流量情况
成都绕城高速现有14座互通式立交,46个出入口,32个匝道收费站。截止2011年3月,只有绕城机场立交4个匝道收费站暂无拥堵现象,其余28个匝道收费站均不同程度出现天天堵车的情况,且呈现出越来越严重的趋势。
一、站口车流量增长迅猛
自2007年12月正式实施统缴以来,绕城高速道口车流量一直持迅猛增长态势,2008年日均站口车流量为69401辆/日,同比2007年日均23600辆/日增长194%;2009年为164720辆/日,同比增长137%;2010年达到228004辆/日,同比增长38.4%;2011年日均车流量最高峰达到347272辆/日,较2007年增长了14.7倍。各站流量详见附件。
(二)上、下班时段站口车流量较为集中。
工作日8:00至10:00和15:00至18:00两个时段的站口车辆量占全天24小时车流量的52.38%
以3月18日(周五)为例:当日绕城站口车流量达到30.37万辆,其中7:00至19:00车流量达到26.3万辆,占全天车流量的86.6%,全天最高峰时段16:00至18:00有超过7万辆车辆进出绕城高速收费站,下午17点这一个小时内有2.5万辆车进出绕城高速。其中:
9.71%
33728
天府站
19303
19467
11.16%
38770
成雅站
16552
16279
9.45%
32831
机场站
13399
9005
6.45%
22404
累计
176283
170989
100.00%
347272
附件5:
2010年绕城高速川O川A客货车情况统计表
项目
通行卡车流量 (万辆)
比例
川O川A车流量 (万辆)
21
成彭站
8
8
16
北新站
6
6
12
合计
58
67
125
附件2:
2011年3月成都绕城收费站流量情况表
(截止3月30日)
单位:辆
项目
站名
站口车流量
站口总流量
日均站口流量
入口
出口
双流站
529879
523177
1053056
35102
成灌站
454877
490453
945330
31511
成彭站
436966
465440
绕城成灌站达到4423辆/小时,每车道超过340辆/小时;
绕城双流站达到3717辆/小时,每车道超过309辆/小时;
绕城成彭站达到2858辆/小时,每车道超过178辆/小时;
绕城天府站达到2738辆/小时,每车道超过273辆/小时;
绕城成雅站达到2024辆/小时,每车道超过337辆/小时;
绕城成龙站达到2000辆/小时,每车道超过166辆/小时;