SDY-150型电缆拖挂单轨吊 （华矿配200米）

使 用 维 护 说 明 书

安徽盛泰绝缘电气有限公司 1

目 录 一、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的用途及特点 二、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要技术参数 三、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要结构及工作原理 四、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的运输、安装和试运转 五、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的操作与使用 六、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊操作注意事项 七、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊的维护与保养 八、 安全警告及配套件安全标志说明 九、 一般故障分析及处理 十、 SDY-150型电缆拖挂单轨吊随机备件明细表 十一、SDY-150型电缆拖挂单轨吊随机工具 十二、随机备件、工具、技术文件目录 十三、SDY-150型电缆拖挂单轨吊配件明细表 十四、售后服务单 2

一、 DSY-150型电缆拖挂单轨吊的用途及特点 在进行矿山井下作业时，大部分机械的电能是通过电缆传输的，随着机械的移位，电缆也要跟着移位，由于现在没有专用的井下巷道电缆拖运设备，电缆的拖运存在一定的困难。例如，采煤机械在进行煤矿井下采煤时，随着采煤机械在工作面切割落煤，采煤面不断地向前推进，采煤机械也不断地向前推进，而动力电缆也必须跟着拖移，直到整个工作面的煤采完为止。目前采煤工作面顺槽所有动力电缆的吊挂和拖运没有专用的吊挂和拖运机械设备，大多只是使用工字钢或槽钢焊接成简单的架子，悬挂在煤矿井下巷道内，动力电缆用铁丝捆绑在架子上，动力电缆的拖运靠人工或绞车，存在着动力电缆吊挂杂乱无章，拖运劳动强度大，作业不安全等缺点。 SDY-150电缆拖挂单轨吊（以下简称单轨吊）是用于煤矿井下综采工作面各种电缆高压胶管的吊挂、移动及回收的专用设备。该设备利用锚杆和链条吊挂在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，将井下工作面设备的动力电缆和高压胶管铺挂在一系列带滑轮的工作小车上，使用油缸与四连杆组成的液压步进式推拉装置，利用工作面现有的乳化液泵站作动力，操作液压控制阀手把，实现电缆沿着顺槽的吊挂和移动。该电缆拖挂单轨吊的特点是： 1、工作面的动力电缆只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵阀手把，操作方便、灵活。 2、减少电缆移动次数，减轻工人劳动强度。 3、单轨吊的液压系统借用综采工作面的乳化液泵站为动力源，无需另设泵站，既节能又减少了设备空间。 4、采用推拉装置及刹车装置等自锁机构，保证设备使用安全、可靠。 5、采用先进、成熟的液压元件，设备故障率低。 6、设计新颖，操作简单、维护方便。 二、SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要技术参数 1、适用巷道倾角-------------------------------12°-18° 2、液压系统工作介质---------------------------乳化液 3、工作压力-----------------------------------15- 20 Mpa 4、推移油缸最大推力---------------------------80 KN 5、推移油缸行程-------------------------------600-900 mm 6、最大运行速度-------------------------------70 m/h 3

7、单个制动装置的最大静制动力-----------------100 KN 8、外供乳化液泵站工作压力---------------------20- 35 Mpa 8、设备外形（长x宽x高）---------------------150x0.68x0.6 m 9、设备标准配置：（长度150m） 9.1轨道（3m/根）------------------------------- 50 根 9.2液压推拉装置-------------------------------- 1套 9.3刹车装置-------------------------------------- 1套 9.4滑轮小车A----------------------------------- 40辆 9.5滑轮小车B----------------------------------- 6辆 9.6滑轮小车C----------------------------------- 3辆 9.7长拉杆----------------------------------------- 1根 9.8中拉杆----------------------------------------- 1根 9.9短拉杆----------------------------------------- 4根 9.10电缆托架------------------------------------- 2件 9.11缓冲装置------------------------------------- 2件 9.12乳化液管托架------------------------------- 45件 9.13短链条--------------------------------------- 53根 9.14长链条--------------------------------------- 15根 9.15卸扣------------------------------------------ 53件 9.16电缆扎带------------------------------------ 400条 三、SDY-150型电缆拖挂单轨吊的主要结构及工作原理 该设备主要结构由轨道、推拉装置、各种滑轮小车、刹车装置、吊挂链条、液压操纵机构及连杆等组成（见附图1）。在井下巷道内采用锚杆和吊挂链条7把轨道9悬吊固定在巷道的顶板上。四轮滑车8用以铺设和吊挂电缆，滑车数量由设备的配置的长度来确定（该设备的标准配置为150m）。四轮滑车8之间设有液压步进式推进装置，是四轮滑车的动力装置，滑车和推进装置都悬挂在轨道9下面，可顺着轨道来回滑行，电缆10就悬挂在四轮滑车8上。液压步进式推拉装置包括左，右剪刀叉、推进油缸5、夹紧油缸11。推进油缸5的两侧分为左剪刀叉和右剪刀叉，左剪刀叉和右剪刀叉的另一段端通过连接杆6与四轮滑车8连接。剪刀叉的内叉板1、外叉板2上部与工字钢9连接处设有刹块3，通常状态下， 4

左剪刀叉和右剪刀叉通过刹块3卡死在工字钢9上，通过调整左剪刀叉和右剪刀叉的张开度可以使剪刀叉卡死固定在工字钢9上或松开工字钢9并顺其移动。剪刀叉的内叉板1和外叉板2通过心轴4连接，内叉板1和外叉板2之间连接有夹紧油缸11。液压系统工作介质是水质乳化液，可防爆阻燃。推进油缸5、夹紧油缸11都通过液压控制阀组12来控制，控制阀组12悬挂在推进油缸5下方，控制阀组12由三片手动操纵阀组成，分别为手动操纵阀14、15、16，（见附图2）用以控制液压系统的工作运行。 工作时，首先动作手动操纵阀14和手动操纵阀15使左夹紧油缸11a伸出，左剪刀叉上部的刹块3与工字钢9松开，左剪刀叉可在工字钢9上滑动，而使右夹紧油缸11b缩回，右剪刀叉上部的刹块3卡死在工字钢9上而静止不动。再动作手动操纵阀16，使推进油缸5动作，此时由于右剪刀叉上部的刹块3仍使其卡死在工字钢9上，故左剪刀叉以右剪刀叉为支点向右推进一段行程后停止。再一次动作手动操纵阀14和手动操纵阀15，使右剪刀叉松开而左剪刀叉仍卡死在工字钢9上，与上述程序相同，通过动作手动操纵阀16，的控制使右剪刀叉以左剪刀叉为支点再向右推进一段行程。如此周而复始使单轨吊不断向右推进。反之，通过手动操纵阀组12的程序动作，可使单轨吊向左推进。

附图1主要结构工作原理图 5 附图2手动操纵阀手把示意图 四、SDY-150型电缆拖挂单轨吊的运输、安装和试运转 1、推进装置（液压步进式），刹车装置，滑轮小车等大部件必须在地面组装完成后整体运输下井。 6

2、各大部件运至井口之前须进行全面检查，发现零部件损坏或丢失必须及时处理。 3、运输的设备必须与平板车捆扎牢固，根据运输巷道的尺寸，平板车不允许超高和超长。 4、井下轨道安装（见附图3） 4.1、通常将单轨吊安装在运输巷道的上煤帮侧，如皮带机的安装位置有变化，也可以安装在运输巷道的下煤帮侧。 4.2、在巷道顶板上每隔3m打一根专用吊挂锚杆，锚杆的规格可与巷道顶板的支护锚杆相同，拉拔力不得小于4t。 4.3、轨道通过吊挂链条与锚杆的端部连接。轨道安装顺序：工字钢连接板—卸扣 —吊挂链条—锚杆下端部—螺母固定。在倾斜巷道中，采用调节吊挂链条的长度，使轨道安装尽量水平，以降低单轨吊的下滑力。

附图3 井下轨道安装示意图 5、井下滑轮小车的安装： 5.1、轨道安装完毕后，可将滑轮小车按顺序从轨道的一端插入，（见附图4）如是倾斜巷道可从轨道的高端插入，多辆小车插入时要加设阻挡，慢速滑行，以免失控下滑伤人。 5.2、各滑轮小车安装顺序详见附图8单轨吊部件安装顺序方框图。 5.3、滑轮小车安装完成后，用10米的长链条将滑轮小车联接起来，滑轮小车A之间的连 7

接距离约为2米左右。 5.4、安装后的滑轮小车在轨道上须运行平稳自如，不得有卡阻现象。

附图4 滑轮小车安装示意图 6、推进装置的安装： 6.1、根据附图1所示的安装位置将推进装置从轨道的一端插入到位。 6.2、将液压控制阀组12和减压阀组件13（见附图1）通过夹紧环固定在推进油缸5上。 6.3、根据液压系统原理图的要求连接液压管路。 7、刹车装置的安装： 7.1、安装时注意正反的顺序，刹车的滑轮一端对着前方。（即推拉装置一端）（见附图5）。 7.2、刹车装置安装到轨道上后，调整弹簧拉杆使刹车装置具有一定的预紧力而固定在轨道上。当系列小车前高后低安装时，系列小车由高到低滑向刹车装置，使刹车受推力，而刹车力随着推力的增大而变大，挡住系列小车的下滑，当系列小车前低后高安装时，系列小车由后端滑向前端，使刹车受拉力，而刹车力随着拉力的增大而变大，同样能挡住系列小车从后向前下滑。