目录
一、工程概况 (1)
二、交通组织原则 (2)
1、安全原则
2、畅通原则
3、保证施工进度原则
三、施工交通组织机构及投入 (3)
1、交通组织机构
2、人员、物资、机械设备配备和资金保证
3、安全生产费用治理制度
4、安全生产费使用打算
四、标志设置和交通警示区的划分要求 (9)
1、交通施工标志设置
2、交通警示区划分
五、工程施工的具体交通组织方案 (12)
1、施工前预备工作
2、施工测量过程中的交通组织
3、部分路段半封闭路面施工作业过程中的交通组织
4、全幅封闭路段路面施工过程中的交通组织
5、基层施工过程中的交通组织
6、安全设施、绿化及附属工程施工过程中的交通组织
7、涉路施工打算
六、交通安全保障及应急预案 (18)
1、交通安全保障
2、交通应急预案
3、交通应急预案中善后事宜
4.事故处置程序
5、交通应急预案培训与保障
6、交通安全每日汇报及检查制度
7.应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复
七、附件 (26)
xxxxx工程第x合同段（K34+370-K59+000）
交通组织方案
一、工程概况
xxxx是我省公路网中重要的一条东西干线，是xx地区重要省道干线之一，连接省内xx、xx两市。…………….
xx线xx段已于近年改造完成，与之相接的xx线东段（长
深高速xx北连接线）也进入施工时期。拟改建xx线xx县城至界牌段近年来交通量迅速增加，车辆超限行驶，致使路面出现沉陷、坑槽、网裂等病害。原有桥涵设计荷载较低，部分受超重超载车辆作用已成为危桥，且路线线形指标较低，存在众多的行车安全隐患，严峻制约了沿线经济进展，阻碍了沿线群众的正常生活。区域路网交通发达，多条国省道交错，该路段的现状相比于区域交通服务能力明显滞后，交通“瓶颈”现象尤为明显，严峻制约了物质运输交流和经济建设的进展。
以公路建设为重点，加快基础设施建设是社会经济快速进展的需要和保障。该项目的建设，对沿线各县市之间实现快速通达打下基础。该项目的实施不仅能促进沿线地区经济的高速进展，还将对完成山东省“十二五”交通进展目标，推进全省交通现代化建设具有重要的意义。
针对该工程量大、主体工程工期紧、交通组织复杂等特点，该工程施工期间必定会对过往车辆、沿线群众的出行产生阻碍，我单位将按照“保安全、保畅通、树品牌、树形象”的要求，采取综合保通措施，合理安排工期，科学组织交通，最大限度减少并缩短工程施工对交通的阻碍，保证安全、优质、高效、经济地完成施工任务。
二、交通组织原则
1、安全原则：本项目施工期间，全线实行交通封闭，除驻地车辆和专门车辆能够进入外，所有过境车辆一律绕行其他路线不得进入施工路段。
2、畅通原则：在工程全封闭施工时期，预先公布交通封闭施工公告，在相关路口设置绕行路线图，告知过往车辆提早绕行其它路线，充分挖掘周边交通潜力，使过往车辆提早分流，在区域内修建施工便道，保障沿线群众出行；在道路部分封闭施工，部分开放交通时期，设立齐全警告、警示标志，最大限度的减少因施工带来交通运输的不便。
3、保证施工进度原则：在做好交通组织的基础上，确保施工进度，尽量缩短施工周期，确保本工程在合同规定的工期内完成。
三、施工交通组织机构及投入
1、交通组织机构
建立行动统一、反应迅速的交通协调机制，项目部成立以项目经理为组长，安全工程师为副组长，各施工班组负责人、专职安全员、工区负责人为组员的交通组织治理领导小组，小组在xxxx局、路政大队、交警大队等部门的领导与配合下，认真按照《公路法》、《公路安全爱护条例》、《公路工程施工安全技术规
程》和山东省、市人民政府颁发的各项道路工程施工安全治理规定，做好施工中的安全工作和现场治理工作，努力杜绝责任事故的发生，全面负责本工程的交通组织治理工作；协调小组定期召开会议，通报情况，布置工作。负责安全制度的执行和督促检查。制度和措施的具体执行，并将执行结果向上一级安全领导机构汇报。形成上下统一，协调一致的安全治理体系。
严格落实项目经理负责制，项目经理是第一责任人，安全工程师为连带责任人，专职安全员为直接责任人。
本项目交通安全组织小组要紧人员表
交通安全保证体系框图
2、人员、物资、机械设备配备和资金保证
安全工程师进行安全生产的全程治理，并在项目经理的领导下对安全生产人员进行治理，制定巡查及值班制度，项目经理和安全工程师为带班领导，3名专职安全员负责施工路段范围内的安全现场督导和巡回检查，每作业面每天巡查许多于2次，重点作业面应该有一名专职安全员现场全时段督导，发觉安全隐患和问题，立即停止作业并向安全工程师和项目经理汇报。
夜间有项目经理和安全工程师轮流作为带班领导，每天配置两名专职安全员值班，值班期间，每晚对路面上有作业面的路段
保证许多于两次巡查，一般路段保证每晚巡查一次，值班人员保证24小时保证电话畅通。
为了保证施工期间的施工人员和驾乘人员的安全，按照JTG B01-2003《公路工程技术标准》和GB5768-2009《道路交通标志和标线》等标准要求，配备充足的临时施工交通安全设施。
施工中投入使用的交通安全设施要紧包括：锥形交通路标、施工隔离墩、施工标志牌、限速标志、车道变窄标志、解除限速标志、警告频闪灯、路栏等，依照实际需要配备，要紧标志数量如下：
本项目配置的交通安全设施物资表
设立交通安全专项资金，加大投入，并配置专业财务人员，专人治理，保证专款专用。为所有项目部人员、现场施工人员、现场安装人员购买相应工程保险。
3、安全生产费用治理制度
为搞好我项目部的安全生产费用治理工作,保障本项目安全费用能够落到实处,切实维护企业职员的合法权益,确保工程施工正常有序地开展.依照《高危行业企业安全生产费用财务治理暂行方法》的各项规定,结合本项目的实际情况，特制定本制度。
3.1、按照合同规定，安全生产费用为25万元；安全生产费用优先用于安全技术措施的实施及为满足和达到安全生产标准而进行的整改。
3.2、安全生产费用应当按照项目计取、确保需要、企业统筹、规范使用的原则进行治理。财务应将安全费用纳入项目财务打算，做到专户存储，专户核算，保证专款专用，并督促其合理使用。
3.3、安全费用应当用于以下安全生产事项：
3.3.1、安全技术措施工程建设。
3.3.2、安全设备、设施的更新、改造和维护。
3.3.3、安全生产宣传、教育和培训。