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双线钢管混凝土简支系杆拱桥顶推施工浅议


新建天津一秦皇岛铁路 客运 专线津 山外 绕线汤河 特 大桥 位
于秦皇岛市海港 区 , 桥梁全长 40 3m, 7 主桥上部结构为 16 双 —4m, 2 。0 ) 顶 8 . , 线钢管混凝土简支系杆拱桥 , 其中混凝土部分桥面宽度 1 . 高 与铁 路 交 角 小 ( 8 5 , 推 距 离 长 ( 1 8 m) 顶 推 重 量 大 4 8m, ( 0 )落梁落差高 (3 m)工艺复杂 、 30 0t , 4 0m , 技术含量高。2 箱梁 ) 2. 。 2m 该简支系杆拱 的主墩基础 为钻孔灌注桩基础 , 每个桥墩承 台 下有 3排共计 1 2根桩 , 桩径为 1 5m,4号 、5号 墩桩 长分 别 为 . 3 3 顶推过程 中梁底距离既有铁路 回流线 0 8 安全压力 巨大 。3 .7m, ) 混凝土梁 自重荷 载不 均且是两端重 中问轻 的哑铃 形 , 顶推过程 中
双 线钢 管混 凝 土 简 支 系 杆 拱桥 顶推 施 工 浅 议
占 有 志
摘 要: 依托津秦客专工程 津 山外绕汤河特大桥上跨 既有秦 东下行线顶推施工 , 分析 了系杆拱桥 顶推施工重点及 难点 , 详细介绍 了设计施工方案及步骤 , 具体 阐述 了顶推施工关键工 艺及工序 , 以期指导类似 工程的施工。
按梁体本身结构安全要求 需充分考虑 到各 3 3 6m,3m。承台为钢筋 混凝土结 构 , 双线 圆端形 实心墩 。梁全 对 同截 面受力变 化大 , 种 工况 并 采 取 相 关 措 施 。 长 6 . 计算跨度为 6 拱肋平 面内矢高 1 . 拱肋 横断 6 5m, 4m, 2 8m, 面采用 哑铃形钢管混凝土等截面 , 面高度 h=2 2m, 管直径 2 顶 推施工 临 时措施 实施方 案 截 . 钢 为 0 9m。拱 管 内灌 注 C 0补 偿 收缩 混 凝 土 , 拱 肋 中 心距 2 1 顶推施 工 的I . 5 两 . 临时桥 墩布 置 1 1m。拱肋之问设三道一字撑和两道 K字撑 。横 向风 撑采用外 临时桥墩临近既有铁 路 的, 必须 满足 铁路 限界的要求 ( 同时 径 1m的圆形钢管组成 , 钢管 内不填充混凝土 。吊杆 采用平行 布 留出必要工作面 ) 。利用 3 4号 、5号 、6号 、7号永 久墩结 合钢 3 3 3 置, 间距 45m, . 全桥共设 l 对 吊杆 , 1 主梁全重 35 0t 0 。 结构柱组成组合 墩 , 同时在两永久 墩 中间设临 时墩 。平 面布置考
装拱肋钢管 , 安装 吊杆 , 初张 拉后 进行 顶 推就 位 , 就位 后合 龙 拱 2 2 导 梁设 置 . 态下正 常使用极 限状态控制 , 也就是说 桩基础 中桩 基强度不足 导 上下部结构相互 约束 作用 , 以使上 部结 构 承担一 部分 水平 荷 可 致破坏 , 数值模拟结果如表 1 其 所示 。 载 , 而使桩基 的承 载力变大 。 从

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第3 6卷 第 2 3期 2 o 1o年 8月
山 西 建 筑
S HANXI ARCHI TECTURt
V0 . 6 No 2 13 . 3 Au . 2 1 g 0 0
文 章 编 号 :0 962 (0 0 2 —340 10 —8 5 2 1 )30 1 —2
[] 岩土工程学报 ,9 0 1( )6 —9 J. 1 9 ,2 3 :86 . [ ] 周洪波 , 2 茜平 一 , 周立斌 . 平荷载 作 用下群桩计 算方 法分 水
析 []岩 土 工程 技 术 ,9 9 3 :15 . J. 19 ( )5 —2
交通 出版 社 , 9 7 18 .
1 2 设 计 施 工 方 案 .
虑顶 推施工 过程 中悬 臂长度 , 使梁 体混 凝 土受 力均 在允 许范 围
混凝土梁采用在顺桥位外侧 预制 , 推就位 的方法 。主梁采 内。考虑顶推过程 中任意工 况下对 临 时墩 的竖 向力设 计钻孔桩 顶
用 先梁 后 拱 的施 工 方 法 。主 梁 施 工 完 毕 后 在 主梁 上搭 设 支 架 , 拼 基 础 。
参考文献 :
4 结语
通过以上桥梁正撞时承载力计 算结果的分析 , 在不考虑土体
破 坏 的 情 况 下 , 桥 撞 击 破 坏 的 主 要 形 式 是 桥 梁 持 久 状 态 下 正 常 主
[ ] 扬 克 己 , 启 新 , 福 元 . 平 力 作 用 下 群 桩 性 状 的 研 究 1 李 王 水
4 水平荷载下群桩的受力 变形特性分析 [ . D] 重庆 : 重 基 承载 能力 要 大 , 为 5 , 是 因 为 在 受 水 平 荷 载 作 用 时 , 于 [ ] 李端 文. 约 % 这 由
庆 大 学硕 士 论 文 ,9 6 19 .
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关 键 词 : 管 混凝 土 , 支 系杆 拱桥 , 推 , 工 钢 简 顶 施 中 图 分 类 号 : 4 82 U 4 .2
文 献标 识 码 : A
1 说 明
1 1 工 程 概 况 .
肋, 完成 拱肋 拼装并 灌注拱 肋混 凝土 , 最后 调整 吊杆张拉力 至设 计值 , 成主体结 构的施工 。 完 13 . 工 程 难 点 1高位预制顶 推简支 系杆拱 桥上跨 论如下 :
1 正向撞 击工况下 , ) 桩体顺桥 向弯矩相 比于横桥 向弯矩 可以 件 ;) 2 正向撞击工况 下 , 桥 的桩基 承载能力 比单塔 情况 下 的桩 全
3 桩基 础 的计算和 分析 [ . 亚超 , . M] 林 译 北京 : 民 人 忽略 , 所有桩体都是 相 当于承受单 方 向弯矩 , 桩体 为单 向压弯 构 [ ] 卢世深 .
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