一、单选题1. 集装箱运输的发展经历了漫长的过程，其最早起源于19世纪初期的（ B ）A.美国B.英国C.法国D.德国2. 自20世纪60年代中期至80年代中期，以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速，是货物运输进入集装箱化时代的关键时期，这是集装箱运输发展过程中的（ C ）A.萌芽B.开创C.扩展期D.成熟1.下列集装箱箱型中不属于国际标准的是（ D ）4. 下列集装箱箱型中属于国际标准的是（ D ）5. 下列集装箱箱型中不属于国际标准的是（ D ）7. 集装箱的计算单位又称换算单位，有利于统一计算集装箱的运输量，换算成20ft的单位表示为（ B ）8. 在集装箱箱体上，用于支撑、堆码、装卸和拴固集装箱的部件是（ A ）A.角件B.角结构C.角柱D.顶梁12. 以下集装箱标记中属于自选标记的是（ C ）A.箱主代号、顺序号B.额定重量和自重C.国家和地区代号D. 核对数字15. 以下集装箱标记中属于必备识别标记的是（ A ）A.箱主代号、顺序号、核对数字B.额定重量和自重C.国家和地区代号D.尺寸和类型代号16. 一种密闭式集装箱，在箱顶有装货口，在箱门下方有卸货口，一般用来装载散装的谷物、麦芽、化学品等货物，这种集装箱是（ C ）A.敞顶集装箱B.杂货集装箱C.散货集装箱D.通风集装箱19. 一种箱顶可以拆下来，适合于装载大型货物和重型货物的集装箱是（ A ）A.敞顶集装箱B.台架式集装箱C.平台集装箱D.通风集装箱20. 一种专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货，如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品进行特殊设计的集装箱是（ D ）A.敞顶集装箱B.通风集装箱C.动物集装箱D.冷藏集装箱1. 以下关于整箱货的描述中正确的是（ C ）A.由承运人负责装箱、计数、填写装箱单 B.由承运人负责拆箱交付 C.由发货人负责装箱、计数、填写装箱单 D.由发货人负责拆箱1. 以下关于整箱货的描述中正确的是（ C ）A.由承运人负责装箱、计数、填写装箱单 B.由承运人负责拆箱交付 C.由发货人负责装箱、计数、填写装箱单 D.由发货人负责拆箱1. 集装箱在使用前要对其进行必要的检查，以下属于内部检查的是（ B ）A.检查集装箱外表有无损伤B.查看箱内壁或箱底板上有无铆钉突出C.检查门锁装置是否处于正常D.检查集装箱内有无垃圾、恶臭、生锈2. 某货主准备用40ft集装箱（载重，内容积 m3）装运一批货物，货物总重为70t，总体积为215m3，箱容利用率为80%，需要40ft集装箱的个数为（）A. 5个个C. 3个 D. 2个3. 某货主准备用40ft集装箱（载重，内容积 m3）装运一批货物，货物总重为70t，总体积为156m3，箱容利用率为80%，需要40ft集装箱的个数为（）A. 5个个C. 3个D. 2个4. 在货物与集装箱侧壁之间用方木加以固定，或在货物之间插入填塞物、缓冲垫、木楔子等防止货物移动的固定方法叫做（ C ）A.支撑B.衬垫C.塞紧D.系紧8. 以下关于木箱货的装箱方法描述中，错误的是（ D ）A.较重的小型木箱，可采用骑缝装载法B.装载完毕后，如果箱门处尚有较大空隙，需用木板和木条将木箱总体撑牢C.重量较大、体积较小的木箱货，如果装载后其四周均有空隙，须从四周进行支撑固定D.重心高的木箱，仅对其底部加以固定即可9. 以下关于鼓桶类货物的装箱方法描述中，错误的是（ C ）A.装箱前要严格检查货物是否泄漏B.装载时要将盖向上进行堆装C.堆装时无需加入衬垫即可使负荷均匀和鼓桶稳定D.对于最上层的鼓桶，可用绳索等将其捆绑在一起，防止滚动4. 以下地面形式中，不属于码头内集装箱货运站的地面形式的是（ D ）A.平地式B.高台式C.兼用式D.交换式7. 在集装箱码头平面布局中，由码头岸线和码头岸壁组成，用来停靠和系泊船舶的地方被称为（ A ）A.靠泊设施B.集装箱编排场C.码头前沿D.锚地10. 在以下集装箱码头装卸工艺方案中，堆场场地面积利用率最低的方案是（ B ）A.装卸桥-跨运车方案B.装卸桥-底盘车方案C.装卸桥-轨道式门式起重机方案D.装卸桥-轮胎式门式起重机方案12. 在堆场堆码集装箱时，必须在每一行留出足够的空位作为装卸作业时翻箱使用，如堆码5层高，需要留出翻箱位的个数为（ C ）个个个个14. 在堆场堆码集装箱时，必须在每一行留出足够的空位作为装卸作业时翻箱使用，如堆码6层高，需要留出翻箱位的个数为（ D ）个个个个1. 集装箱班轮运输具有四固定的特点，以下哪个不属于其特点（ C ）A.挂靠港口固B.开航日期固定C.到港时刻固定D.运价相对固3. 利用船侧、船首或船尾的开口，通过跳板将集装箱与拖车一起，沿水平方向拖进拖出进行装卸的船舶是（ B ）A.吊装式集装箱船B.滚装式集装箱船C.浮装式集装箱船D.载驳式集装箱船4. 在以下集装箱船舶配积载图中，属于实配图的是（ A ）A.行箱位图 B.字母图 C.装船统计表D.重量图5. 在公路集装箱运输车辆方式中，以一辆拖车后拖一车架以装运集装箱，拖车可脱离车架而灵活调度使用的方式是（ D ）A.汽车货运方式 B.全拖车方式C.双拖车方式D.半拖车方式7. 以下铁路集装箱办理站的职能中，属于商务职能的是（ D ）A.编制用车计划B.办理装卸箱业务C.装箱、拆箱以及加封D.核收有关费用8. 以下铁路集装箱办理站的职能中，不属于技术职能的是（ D ）A.编制用车计划B.办理装卸箱业务C.装箱、拆箱以及加封D.核收有关费用10. 装载在飞机内与固定装置直接接触，不用辅助器就能固定的装置，国际航空协会将这种航空运输的集装箱称为（ B ）A.成组器B.航空用成组器C.非航空用D.航空集装板（网）2. 在提单的收货人一栏内具体填写某一特定人或公司名称，原则上不能转让的提单叫做（ C ）A.指示提单B. 清洁提单C.记名提单D. 不记名提单3. 提单上收货人一栏未写明具体收货人，只填写“持有人”字样，或在收货人一栏空白，这样的提单属于（ C ）A.清洁提单B.记名提单C. 不记名提单D. 指示提单1. 在一定航速条件下，随着船舶大型化、载箱量的增加，船舶单位运输成本明显下降，从而呈现出（ B ）A.递减的规模经济效益B.递增的规模经济效益C.不变的规模经济效益D.无规律的规模经济效益2. 在船舶载箱量一定的条件下，随着船舶航速的提高，燃油成本上升，则单位运输成本提高，从而呈现出（ B ）A.递增的规模经济效益B.递减的规模经济效益C.不变的规模经济效益D.无规律的规模经济效益3. 目前，集装箱海上运输有多种运价形式，其中对所有相同航程的货物均收取统一的运价的形式叫做（ A ）A.均一费率B. 包箱费率C.运量折扣费率D.单一费率二、多项选择题2. 集装箱运输与多式联运的发展趋势主要体现为（ ABDE ）A.干线船向大型化、高速化发展B.多式联运日益完善C.箱型向大型化、专用化发展D.港口中转作用日益重要E.港口向大型、高效、综合服务方向发展4. 铁路集装箱办理站的技术职能包括（ ADE ）A.编制用车计划B.受理集装箱货物的托运申请 C. 编制有关单证 D.办理装卸箱业务 E.装箱、拆箱以及加封1. 整个集装箱码头机械化系统包括（ ABCD ）A.码头前沿设备B.水平搬运设备 C.堆场作业设备 D.拆装箱设备 E.维修清洗设备4. 以下码头机械设备中，不属于水平搬运设备的是（ ACE ）A.岸壁集装箱起重机B.跨运车C.轮胎式龙门起重机D.集装箱牵引车-底盘车E.轨道式龙门起重机5.以下码头机械设备中，不属于堆场作业设备的是（ DE ）A.叉车B.跨运车C.轮胎式龙门D.集装箱牵引车-底盘车E.岸壁集装箱起重机1. 集装箱标准根据其使用范围，分为（ ABDE ）A.国际标准B.国家标准C.行业标准D.公司标准E.地区标准2. 1个40ft集装箱可以换算表示为（BD ） A. 1TEUC. 4TEUD. 1FEU FEU1.从集装箱运输过程看，集装箱货物的全程运费包括（ ABCD ）A.海运运费 B.集装箱码头堆场服务费 C.集装箱集疏运费D.集装箱货运站服务费E.货物附加费2. 多式联运运费的计收方式主要有（ BE ）A.均一费率B.单一运费制C.包箱费率D.运量折扣费率E.分段运费制1. 以下关于多式联运经营人的描述，正确的是（ ACDE ）A.是指其本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人B.是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表C.是一个独立的法律实体D.是一个对货主负有履行合同责任的承运人E.是契约承运人2. 以下业务中，属于船公司在集装箱进口货运中的业务是（ ABCE ）A.做好卸船准备工作B.卸船与交货计划C.签发提货单D.签发提单E.货损货差理赔3. 以下业务中，属于集装箱货运站在集装箱进口货运中的业务是（ ABCDE ）A.发出交货通知B.从码头堆场领取载货的集装箱C.拆箱交货D.空箱管理E.制作交货报告或未交货报告1. 以下业务中，属于发货人在集装箱出口货运中的业务是（ ABCD ）A.订立贸易合同、备货B.租船订舱C. 报关D.货物装箱与托运E.换取提货单三、填空题2. 国际集装箱多式联运是指按照国际集装箱多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由（多式联运经营人）将国际集装箱从一国境内接管的地点运至另一国境内指定交付的地点。
2. 集装箱班轮运输是指集装箱运输船舶按照预先公布的船期表，在（固定的航线上）和规定的挂靠中途港的顺序，往返航行于航线和港间的一种营运组织方式。
3. 世界上三大集装箱航线分别是（远东-北美太平洋集装箱）航线，远东欧洲、地中海航线和北美-欧洲、地中海大西洋航线。
5. 公路集装箱运输车辆有四种运送方式，分别是汽车货运方式、全拖车方式、（办拖车方式）和双拖车合并方式。
6. 公路集装箱运输车辆有四种运送方式，分别是汽车货运方式、（全拖车方式）、半拖车方式和双拖车合并方式。
10. 铁路集装箱货源组织形式包括整列的集装箱货源、（整车的集装箱货源）、整箱的集装箱货源和拼箱的集装箱货源四类。
12. 铁路集装箱运输的装运方式可分为两种，分别是平车载运拖车和（平车载运集装箱）。
13．国际航空协会将航空运输的集装箱称之为（成组器）。
14. 装载在飞机内与固定装置直接接触，不用辅助器就能固定的装置，国际航空协会将这种航空运输的集装箱称为（航空用成组器）。
15. 以铁路为主体，以集装箱为媒介，海运、公路、内河、航空等多种方式相结合，横跨洲际大陆，实行海陆衔接的国际联运被称为（大陆桥运输）。
16. 国际航空协会将航空运输的集装箱称为成组器，它又分为（航空用成组器）和非航空用成组器。