课程设计名称： 电机与拖动课程设计 题 目： 变压器运行特性分析计算

专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 课程设计成绩评定表 学 期 2011－2012学年第一学期 姓 名

专 业 班 级

课程名称 电机与拖动 论文题目

评 定 标 准

评定指标 分值 得分 知识创新性 20 理论正确性 20 内容难易性 15 结合实际性 10 知识掌握程度 15 书写规范性 10 工作量 10 总成绩 100 评语： 任课教师 时 间 年 月 日 备 注 课 程 设 计 任 务 书 一、设计题目 变压器运行特性分析与计算

二、设计任务 给定单相变压器：Sn=100kVA，U1n/U2n=380/220V，r1=0.14

Ω，r2=0.035Ω，x1=0.22Ω，x2=0.055Ω，rm=30Ω，r2=310Ω，

副边负载阻抗Zl=4+3j。完成变压器空载，变压器负载运行，

变压器副边突然短路时的分析与计算。

三、设计计划 第1天, 查资料； 第2天, 熟悉题目； 第3天, 方案分析； 第4天, 具体按步骤进行设计及整理设计说明书； 第5天, 准备答辩；

四、设计要求

指导教师： 教研室主任： 时 间：2013年6月20日 摘要 变压器在我们的生活中无处不在，为了适应不同的使用目的和工作条件，现实生活中有很多种类型的变压器，常用的变压器有：电力变压器、特殊用途的电源变压器、测量用变压器、控制变压器，且这些类型的变压器在结构和性能上的差别也很大。虽然这些变压器有所不同，但是它们的基本原理是相同的。本设计通过对变压器的变换关系即电压变换、电流变换、阻抗变换，分析研究出变压器运行时的基本方程式，并通过相应的折算得出变压器的等值电路，从而完成对变压器空载，变压器负载运行，变压器空载合闸，变压器副边突然短路时的分析与计算。为了简化计算、减少计算量，本设计在相应的计算上使用MATLAB软件进行辅助。通过本设计的研究计算能对变压器的分析和计算方法有初步的了解，对变压器出现空载、负载运行、空载合闸、副边突然短路时的电压、电流变化有准确的认识。 关键词：变压器；基本方程式；折算；等值电路；MATLAB计算 目录 1 变压器结构及其组成部分………………………………………1 1.1变压器的基本结构 ……………………………………………1 1.1.1铁芯……………………………………………………………1 1.1.2绕组……………………………………………………………1 1.1.3油箱和冷却装置……………………………………………2 1.1.4绝缘套管 ……………………………………………………2 1.1.5其他构件 ……………………………………………………2 1.2变压器的额定值………………………………………………2 2变压器的变换关系………………………………………………4 2.1电压变换 ………………………………………………………4 2.2电流变换 ………………………………………………………4 2.3阻抗变换 ………………………………………………………5 3变压器等值电路及其折算关系………………………………6 4变压器空载时的分析与计算 …………………………………8 5变压器负载运行时的分析与计算 ……………………………9 6变压器副边突然短路时分析计算……………………………10 7结论…………………………………………………………………11 8心得体会 …………………………………………………………12 参考文献 ……………………………………………………………13 1 变压器结构及其组成部分 1.1 变压器的基本结构 电力变压器主要由铁芯、绕组、变压器油、油箱、绝缘套管组成组成。铁芯和绕组是变压器的主要部分，二者装配到一起称为变压器的器身。图1-1为油浸式变压内部结构示意图。

图1-1 油浸式变压内部结构示意图 1.1.1 铁芯 铁芯是变压器的主磁路，又是变压器器身的骨架。铁芯由铁芯柱、铁轭和夹件组成。变压器铁芯可以分为心式铁芯和壳式铁芯两大类，为了提高磁路的导磁性能和降低铁芯的磁滞及涡流损耗，铁芯通常用厚0.35mm或0.5mm且表面涂有绝缘漆的硅钢片叠制而成。为了保证良好的导磁性能，减少励磁电流，通常是把铁芯柱和铁轭的硅钢片一层层的交错重叠。

1.1.2 绕组 绕组是变压器的电路部分，通常是用包有绝缘的铝导线或铜导线绕制而成。根据高、低压绕组在铁芯柱上排列方式的不同，变压器绕组可以分为同芯式和交叠式两种。通信式的高、低压绕组同心地套装在铁芯柱上。交叠式绕组交替套在铁芯柱上。这种绕组高、低压之间的间隙较多，绝缘比较复杂，但是漏电抗小，引线方便，机械强度好，主要用在电炉和电焊等特种变压器中。如图1-2。

1.1.3 油箱和冷却装置 油浸式变压器的器身放置在充满变压器油的油箱内。变压器油是从石油中分馏出来的一种矿物油，起绝缘和冷却的作用。油箱的结构与变压器的容量有关。变压器的容量越大，发热问题就越严重。

1.1.4 绝缘套管 变压器的引线从油箱内穿过油箱盖时，必须进过绝缘套管，以使带电的引线和接地的油箱绝缘。绝缘套管由中心套杆和瓷套俩部分组成。导杆下端经过分接开关与绕组端子连接，上端与外电路连接。

图1-2 电力变压器绝缘套管 1.1.5 其他构件 电力变压器除了上述几种基本结构外，还有储油柜、气体继电器、分接开关、测温装置、安全气道、油表等。

1.2 变压器的额定值 额定电压U1N/U2N（kV或V）。指变压器长期运行时的所能承受的额定电压。一次侧的额定电压U1N是指规定加到原绕组的电压；二次侧的额定电压U2N是指当原绕组上加额定电压时，副边绕组空载时的开路电压。对于三相变压器指的均是线电压。 额定电流I1N/I2N（kA或A）。指变压器在额订容量下，各绕组长期运行时允许通过的电流。 额定容量SN（KVA或VA）。它是变压器在额定工作条件下输出能力的保证值，是变压器的视在功率。 单相变压器的额定容量为

1122NNNNNSUIUI 三相变压器的额定容量为 1N1N2N2N3UI=3UINS 额定频率fN。我国规定标准的工业用电频率为50Hz。 2变压器的变换关系

变压器是利用电磁感应原理将某一电压的交流换成频率相同的另一电压的交流电的能量的变换装备。 变压器的主要部件是一个铁心和套在铁心上的两个绕组，如图2-1所示。一个绕组接电源，称为原绕组（一次绕组、初级），另一个接负载，称为副绕组（二次绕组、次级）。当交流变压器U1加到一次侧绕组，同时也穿过二次侧绕组，它分别在两个绕组中产生感应电动势。这时如果二次侧与外电路的负载接通，便有交流I2流出，负载端电压即为U2。原绕组各量用下标1表示，副绕组各量用下标2表示。原绕组匝数为N1，副绕组匝数为N2。

图2-1 变压器工作原理图 2.1 电压变换 111mE=j4.44Nfφ （2.1.1）

221mE=j4.44Nfφ （2.1.2）

111m1221m2

E4.44NfNE4.44NfNk==φ

φ＝

（2.1.3）

在忽略1z和2z的情况下，11UE≈，22UE≈，故变压器的变比还可以近似地认为等于变压器一、二次绕组的电压比，即 1122

EU

EUk=≈

（2.1.4）

只要适当选择一二次绕组的匝数比，就可以把一次绕组的电压变换到所需的二次绕组电压。

2.2 电流变换

当外加电压1U和其频率1f一定时，主磁通基本保持不变，因此有变压器负载运行时的磁势平衡方程式： 1122m1ININ=IN （2.1.5）

通过相应的化简和等效可得一、二次电流有效值之比为 1221

IN1

INk==

（2.1.6） 这就是变压器实现电流变换的原理。

2.3 阻抗变换 变压器除了具有电压和电流的变换作用之外，还有阻抗的变换作用。 121212122122

UUN/NNU22

IIN/NNI===kLz（）

（2.1.7）

由此可见，负载经过变压器后，其阻抗模相对于电源而言增加了绕组你匝比的平方倍。 3 变压器等值电路及其折算关系 通过计算可以得出变压器的二次侧折算到一次侧后二次侧参数会发生改变，折算后二次侧的阻抗为原来的k方倍，二次侧的感应电动势为原来的k倍，二次侧负载上的电压为原来的k，二次侧电流变为原来的1/k倍。并且可以得到图3-1变压器的“T”形等值电路。

图3-1 变压器的“T”形等值电路 在实际应用中励磁电流很小，因此在一次绕组阻抗上产生的压降很小，故可以忽略，这样便可以将“T”形等值电路中的励磁支路从中间移出来，并联在电压源的端点上形成“Γ”形等值电路。

1r2r1

x

2x

1U12II2Umr

mxmI

图3-2 变压器的Γ形等值电路 变压器负载运行时I1>>Im，可以把励磁电流忽略不计，于是将励磁支路去掉就可以得到简化等值电路。

1U12II2U

kxkr

图3-3 变压器的简化等值电路 12krrr

12kxxx