广西贵港市荷城水路运输有限公司与广西农垦糖业集团黔江制糖有限公司等水路货物运输合同损害赔偿纠纷上诉案
广西壮族自治区高级人民法院
民事判决书
（2006）桂民四终字第14号
上诉人（一审被告）广西贵港市荷城水路运输有限公司。
法定代表人韦建幼，董事长。
委托代理人梁庆秋，中司律师事务所律师。
委托代理人林青，中司律师事务所律师。
被上诉人（一审原告）广西农垦糖业集团黔江制糖有限公司。
法定代表人曾凡新，董事长。
委托代理人林家锋，该司供销部副部长。
委托代理人余新春，仙城律师事务所律师。
被上诉人（一审被告）张崇华。
一审被告黄超能。
上诉人广西贵港市荷城水路运输有限公司（下称荷城运输公司）与被上诉人广西农垦糖业集团黔江制糖有限公司（下称农垦黔江公司）、张崇华、一审被告黄超能水路货物运输合同损害赔偿纠纷一案，本院于2006年7月3日受理后，依法组成合议庭，于同年7月27日公开开庭进行审理，上诉人荷城运输公司的委托代理人梁庆秋、林青，被上诉人农垦黔江公司的委托代理人余新春、林家锋、一审被告黄超能到庭参加诉讼，被上诉人张崇华经本院合法传唤，无正当理由拒不到庭。本案现已审理终结。
本案经一审法院审理查明，2005年3月26日，原告委托“贵港荷城268”号船舶承运
白糖270吨，起运港广西武宣草鱼塘港，到达港广州港，运费35元/吨，运费共计9 450元。3月28日，货物装船后，船长张崇华出具收据，并加盖船章。同日17时，该船航行至武宣航段转桶沙时触礁沉没，白糖全损。
2005年6月13日，原告以被告荷城运输城公司为该船的承运人，应承担赔偿责任为由申请本院扣押登记在被告荷城运输公司名下的“贵港荷城116”、“贵港荷城138”、“贵港荷城158”、“贵港荷城198”四船，并冻结“贵港荷城268”号船在中国人民财产保险公司桂平支公司应获赔偿的保险金。本院于2005年6月30日裁定扣押、冻结上述船舶和保险金。
另查明，“贵港荷城268”号船舶在海事部门登记的所有权人和经营人均为被告荷城运输公司。案涉白糖的收货人系广州市桂源糖业经营部。在货损事故发生之前，原告与收货人议定白糖价格3100元/吨，另计运费和装卸费83元/吨。
一审法院审理认为，本案系水路货物运输合同货损赔偿纠纷。综合各方当事人的观点，其争议焦点为：荷城运输公司是否应承担赔偿责任；赔偿金额如何计算。
一、关于荷城运输公司是否应承担赔偿责任问题。“贵港荷城268”船在船舶登记机关登记的所有权人和经营人均为被告荷城运输公司，因此，被告荷城运输公司应为对外经营的合法主体。在我国，船舶所有及经营实行登记公示制度，即船舶所有人及经营人以有关机构登记为准。本案船舶资料记载的所有人及经营人均为被告荷城运输公司，故被告荷城运输公司系法律意义上的船舶所有人及经营人。虽然其与原告未签订有运输合同，但货物运单载明承运人系“贵港荷城268”号船舶，货物装船后，船长出具收据并加盖船章，这符合我国航运惯例，故水路货物运单直接约束被告荷城运输公司，被告荷城运输公司是承运人，依法应承担赔偿责任。
二、赔偿金额如何计算问题。案涉白糖的损失应包括白糖价值、运费、装卸费等项。本案中，原告没有诉请被告荷城运输公司赔偿运费和装卸费等项损失，亦未能提交证据证明运费、装卸费等已实际发生，故赔偿金额应按案涉白糖的价值，即按其与收货人议定白糖价3100/吨计算，共837000元。原告诉称以市场行情价即3183元计算赔偿金额，其理由不正当，本院不予支持。
综上所述，原告与被告荷城运输公司之间虽未签订书面运输合同，但被告荷城运输公司所属船舶的船长张崇华已向原告出具收据等证据，且已实际装船开航，据此，原告与被告荷城运输公司之间水路货物运输关系事实清楚，证据充分，运输合同已成立，且系双方的真实意思表示，不违反国家法律法规的强制性规定，故合法有效。被告荷城运输公司作为承运人，在接受原告交付运输的货物后，负有将货物安全运送到目的地的义务。但其未能尽到安全运送之责，以致货物全损。根据《中华人民共和国合同法》第三百一十一条“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任”的规定，被告荷城运输公司对案涉货物的损失负有赔偿责任。其以不是船舶的所有人和经营人，而是挂靠人为由辩称其不是承运人，不负有赔偿责任，没有法律依据，本院不予支持。其关于由被告张崇华对原告承担赔偿责任之抗辩，于法无据，不予采纳。但其承担赔偿责任后，可以向有关责任方行使追偿的权利。依据《中华人民共和国合同法》第三百一十一条之规定，判决：被告广西贵港市荷城水路运输有限公司赔偿原告广西农垦糖业集团黔江制糖有限公司白糖损失837000元。案件受理费13519元，其他诉讼费2702元，诉前扣船费9255元，合计25476元（原告已预交），由原告负担1000
元，由被告广西贵港市荷城水路运输有限公司负担24476元。
上诉人荷城运输公司不服一审判决，上诉称：一、上诉人与被上诉人农垦黔江公司之间并无运输合同关系。上诉人未与农垦黔江公司订立运输合同，亦没有从事收货、储存、运输、收取运费等行为，上诉人不是承运人。二、与被上诉人农垦黔江公司签订运输合同的是被上诉人张崇华，上诉人从未与张崇华有过雇佣关系，更未授权其代表上诉人履行职务，张崇华是本案承运人，农垦黔江公司的货物损失只能由张崇华承担。三、一审判决判令承运人承担赔偿责任的数额明显过高，有违我国船舶运输赔偿责任限制制度，根据相关规定，承运船舶的责任限额为672193元，一审判决未适用责任限额不当。故请求：一、撤销一审判决；二、判令被上诉人张崇华在海事赔偿责任限额内承担赔偿责任；三、本案一、二审诉讼费由被上诉人农垦黔江公司承担。
被上诉人农垦黔江公司辩称，一、尽管其与上诉人没有直接签订一份完整的书面水路货物运输合同，但“水路货物运单”及收据都证明了上诉人是承运人。二、上诉人与被上诉人张崇华之间是否存在雇佣关系，属于另一法律关系，不是本案的审理范围。三、本案是水路货物运输合同损害赔偿纠纷，有关当事人的权利和义务适用《国内水路货物运输规则》，上诉人认为可以适用海事赔偿责任限制制度没有任何的法律事实和法律基础。故上诉人的上诉请求没有事实根据，请求驳回上诉人的上诉请求，维持一审判决。
一审被告黄超能述称，虽然其为“贵港荷城268”号船舶的实际所有权人，但船舶已出租给张崇华，应由张崇华承担相应的责任；一审判决认定的赔偿数额过明显过高，请求根据海事赔偿责任限制制度予以调整。
二审中，各方当事人均未提交新的证据。
本院经审理查明，一审判决所认定的事实清楚，本院亦予以确认。
本院另查明，“贵港荷城268”号船由一审被告黄超能出资购买，2000年8月7日，上诉人荷城运输公司与黄超能签订协议书，约定：黄超能将船舶挂靠荷城运输公司经营，船舶所有权登记书记载所有权人为荷城运输公司，但实质为黄超能等个人所有；船舶纳入挂靠管理后，仍由黄超能直接自主决策经营，黄超能必须遵守公司章程及各项规章制度，缴纳公司分担费用，并承担经营过程中应负的一切民事责任；黄超能在挂靠经营期间，实行单船核算，自负盈亏；船舶经营收入及支出，原则通过荷城运输公司账户结算，同时需依法缴纳各种税费及各种规费，每月向荷城运输公司缴纳管理费。
从1999年底起，被上诉人张崇华就开始租赁黄超能所属船舶进行经营，每年签订一次租赁合同。2004年7月31日，黄超能与张崇华签订“贵港荷城268船租赁合同书”，约定黄超能将“贵港荷城268”号船舶租赁给张崇华，租赁期一年（从2004年7月31日至2005年7月30日），租金每月2500元；张崇华每月除交纳租金外，还应向有关部门交纳当月的各种规费、税费、货物保险、办单费、机器零件更换、维修费、年检、安检等费用；租赁期间出现各种安全事故或货物短缺，其责任及经济损失全部由张崇华负责。双方未办理光船租赁登记手续，张崇华承租船舶之后，自行对船舶进行经营，承揽货物，收取运费。
2005年3月28日，被上诉人农垦黔江公司的货物装上“贵港荷城268”号船舶之后，
张崇华签发了号码为0007436、000561两份水路货物运单，载明“承运人、实际承运人、托运人、收货人的有关权利和义务适用《国内水路货物运输规则》”，两份运单上托运人记载为农垦黔江糖厂，承运人一栏空白，货物重量分别为240吨、30吨。承运人盖章处为手写“贵港荷城268”。事故发生后，经农垦黔江公司请求，张崇华出具了收到垦黔江公司白砂糖270吨的收据，收据上写明船号为荷城268，且加盖了船章，张崇华以船主的名义签字。
本院认为，本案为水路货物运输合同货损赔偿纠纷，综合各方当事人的诉辩主张，本案的争议焦点为：上诉人是否为货物运输的承运人？被上诉人农垦黔江公司的货损由谁承担责任？承运人是否可享受船舶海事赔偿责任限制权利？
一、关于本案货物运输承运人的确定问题。
上诉人认为，承运人是指与托运人订立合同的人，上诉人与被上诉人农垦黔江公司之间并无运输合同关系，虽然“贵港荷城268”号船舶资料记载的所有权人与经营人均为上诉人，但黄超能为出资购买船舶的实际所有权人，黄超能将船舶交给张崇华租赁经营。上诉人并未直接经营该船舶，对外亦未用该船承揽业务。上诉人从未与被上诉人农垦黔江公司订立运输合同，运单是由张崇华自己签发，没有加盖上诉人公章，上诉人亦没有从事收货、储存、运输、收取运费等承运人行为，上诉人既非运输合同签订主体，也非履行主体，上诉人不是承运人。与被上诉人农垦黔江公司形成运输合同关系的是被上诉人张崇华。上诉人从未与张崇华有过雇佣关系，更未授权其代表上诉人履行职务，张崇华的个人行为不能代表上诉人，本案承运人为张崇华而非上诉人。
被上诉人农垦黔江公司认为，在我国，船舶所有权及经营权实行登记公示制度，船舶登记机关对“贵港荷城268”号船舶的所有权证书及国籍证书所记载的所有权人及经营人均为上诉人。尽管其与上诉人没有直接签订一份完整的书面水路货物运输合同，但《水路货物运单》及收据都证明了上诉人是承运人。上诉人与张崇华之间是否存在雇佣关系，属于另一法律关系，不是本案的审理范围，张崇华出具的“收据”上加盖了该船的公章就更充分的证明了上诉人是本案的承运人，一审法院认定上诉人为承运人正确。
一审被告黄超能认为，船舶由张崇华经营，张崇华为承运人。
本院认为，本案为水路货物运输合同纠纷，因案涉水路货物运单上明确载明：承运人、实际承运人、托运人、收货人的有关权利和义务适用《国内水路货物运输规则》，本案承运人应当根据该规则的相关规定予以认定。《国内水路货物运输规则》第三条第（四）项规定“承运人，是指与托运人订立运输合同的人”，据此，承运人应当是与托运人形成运输合同关系，完成运输义务的人。根据本案查明的事实，与被上诉人农垦黔江公司（托运人）签订运输合同并承担运输义务的承运人应当为被上诉人张崇华，其理由为：1、张崇华与农垦黔江公司联系运输业务。本案没有书面的货物运输合同，但与农垦黔江公司联系运输业务、约定收取运费的人为张崇华。张崇华与农垦黔江公司联系运输事宜、协商运费并确定双方的权利义务，应当视为双方达成了口头货物运输合同。2、张崇华签发运单、接受货物并履行了运输义务。根据《国内水路货物运输规则》第五十八条“运单是运输合同的证明，是承运人已经接收货物的收据”的规定，运单上对承运人的记载或运单的签发人是判断水路货物运输承运人的重要依据。案涉水路货物运单上仅记载了船号未加盖船章，即运单并未明确记载承运人，但运单由张崇华签发，表明其接受了货物，履行了运输义务。3、张崇华是以自己的
名义签订运输合同、为运输行为。张崇华从船舶实际所有人黄超能处以光船租赁的方式承租船舶，以自己的名义承揽、运输货物。张崇华不为上诉人服务，其与上诉人之间不构成雇佣关系，被上诉人农垦黔江公司亦未提交证据证明其有理由相信张崇华的行为构成上诉人的表见代理人。在事故发生后，张崇华以船东的名义向农垦黔江公司出具了收到货物的收据，进一步证明其是以自己的名义联系运输业务、为运输行为。虽然收据上的船号处加盖了“贵港268号”船的船章，但该船章仅表明接受、运输货物的船舶名称，而承运人为运输合同的相对人，其经营的是运输业务而非船舶，收据上加盖了船章不能必然推论出船舶所有权人为运输合同的签订人。被上诉人农垦黔江公司以此为由而认为上诉人为承运人的抗辩理由不成立。据此，张崇华以自己的名义与农垦黔江公司签订运输合同并履行运输义务，应认定为本案货物运输的承运人。上诉人虽然为船舶的登记所有权人及经营人，但并未与托运人农垦黔江公司签订运输合同，且与张崇华不存在雇佣、代理关系，并非货物运输承运人，上诉人认为其不是承运人的上诉主张有事实依据，本院予以支持。
二、关于本案货损赔偿责任人的确定问题。
上诉人认为，本案的承运人为张崇华，根据合同相对性原理，被上诉人农垦黔江公司的货物损失只能由承运人张崇华承担。
被上诉人农垦黔江公司认为，本案的承运人为上诉人，货物损失赔偿责任应当由上诉人承担。
一审被告黄超能认为，船舶已出租给张崇华，张崇华实际经营船舶及运输货物，其应当对农垦黔江公司的货损承担赔偿责任。
本院认为，《国内水路货物运输规则》第四十八条规定“承运人对运输合同履行过程中货物的损坏、灭失或者迟延交付承担损害赔偿责任”，作为本案货物运输的承运人，张崇华在接受被上诉人的货物后，未按运输合同的约定完成运输任务，因船舶触礁沉没而致货物全部损失，而其又未能举证证明货物损失系因依法可以免责的事由所致，故应对被上诉人农垦黔江公司的货损承担损失赔偿责任。
黄超能为本案运输船舶的实际所有权人，其将船舶以光船租赁的形式出租给张崇华，但未办理光船租赁登记手续，根据《中华人民共和国船舶登记条例》第六条“船舶抵押权、光船租赁权的设定、转移和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记，不得对抗第三人”的规定，其出租船舶的效力不得对抗租赁合同之外的第三人，即对被上诉人农垦黔江公司而言黄超能仍为船舶的实际控制人及实际运输货物的实际承运人。根据《国内水路货物运输规则》第四十六条“承运人与实际承运人都负有赔偿责任的，应当在该项责任范围内承担连带责任”的规定，黄超能应与承运人张崇华一同对被上诉人农垦黔江公司的货物损失承担连带赔偿责任，
上诉人虽然并非船舶的真正所有权人，亦非货物运输的承运人及实际承运人，但其允许不具有水路运输经营资质的黄超能所购船舶挂靠其经营，并将自己登记为船舶所有权人及经营人，其行为实质为出借水路营运资质，对以其名义进行运营的船舶不仅具有管理及监督的职责，且应当承担船舶运营所致的风险责任。本案中上诉人未尽到管理监督职责，应当对被上诉人农垦黔江公司货物损失承担补充赔偿责任。
三、关于承运人是否享受责任限制的问题。
上诉人认为，因航运业风险大，为适度扶持航运人的发展我国《海商法》将承运人的赔偿额限定在一定范围之内。另根据最高人民法院《涉外商事海事审判实务问题解答》167条规定“水路货物运输合同不适用海商法第四章关于海上货物运输合同的规定，但可以适用该法其他章节的规定”，本案可以适用海事赔偿责任限制制度。又根据该解答第182条“20总吨以上不满300总吨从事我国港口之间货物运输或者沿海作业的船舶，属于责任限制船舶，但其限额根据国务院批准交通部发布的《关于不满300总吨船舶及沿海运输、沿海作业船舶海事赔偿责任限额的规定》，涉案船舶为199总吨，以此为据计算承运人应承担的赔偿责任限额为672193元。
被上诉人农垦黔江公司认为，本案是水路货物运输合同损害赔偿纠纷，案涉《水路货物运单》明确规定：承运人、实际承运人、托运人、收货人的有关权利和义务适用《国内水路货物运输规则》，因此，上诉人认为承运人适用海事赔偿责任限制制度没有任何法律事实和法律基础，一审判决对损失赔偿的计算是符合客观事实的，也是与上诉人的民事违法后果相适应的。
一审被告黄超能认为，承运人应当享受海事赔偿责任限制权利。
本院认为，虽然根据运单的约定，承运人、托运人的相关权利义务适用《国内水路货物运输规则》，而该规则并未对船舶海事赔偿责任限制制度作出规定。但鉴于内河运输亦为海事法律所调整的范围，对海事法律关系作出系统规定的《中华人民共和国海商法》的部分规则亦可适用内河运输，但需有该法的明确规定。《中华人民共和国海商法》第十一章规定了海事赔偿责任限制制度，但并未对何种类型的船舶能适用海事赔偿责任限制制度作出特别的规定，应当根据该法对船舶的定义而界定，《中华人民共和国海商法》第三条规定“本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外”，由此可知，海事赔偿责任限制法律制度中的船舶仅指海船和其他海上移动式装置，本案承运船舶为从事水路货物运输的内河船舶，不能适用海事赔偿责任限制制度。上诉人认为承运人应当享受海事赔偿责任限制权利的主张于法无据，本院不予支持。
综上，本案的货物运输的承运人为张崇华，其未能履行安全运输货物的义务，应当对被上诉人农垦黔江公司的货损承担损害赔偿责任。黄超能作为船舶的实际所有权人，其将船舶光租给张崇华但未办理登记手续，该租船行为不能对抗第三人，视为货物的实际承运人，应与承运人一同对货损承担连带赔偿责任。上诉人为承运船舶的登记所有权人及经营人，对挂靠其经营的承运船舶未尽监督之责，应当对货损承担补充赔偿责任。一审判决根据被上诉人农垦黔江公司与收货人议定的货物单价计算出的农垦黔江公司货损价值正确，但对本案承运人认定欠妥，以致对责任人的确定错误，本院予以纠正。根据《中华人民共和国合同法》第三百一十一条“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任”、《中华人民共和国海商法》第三条、《国内水路货物运输规则》第三条第（四）、第（五）项、《中华人民共和国船舶登记条例》第六条、《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款第（三）项、第一百三十条的规定，判决如下：
一、撤销北海海事法院（2005）海商初字第042号民事判决；
二、被上诉人张崇华、一审被告黄超能连带赔偿被上诉人广西农垦糖业集团黔江制糖有限公司白糖损失837000元。
三、上诉人广西贵港市荷城水路运输有限公司对被上诉人广西农垦糖业集团黔江制糖有限公司的损失承担补充赔偿责任。
一审案件受理费13519元，其他诉讼费2702元、诉前扣船费9255元，二审案件受理费13519元，合计38995元，由被上诉人广西农垦糖业集团黔江制糖有限公司承担1000元，被上诉人张崇华、一审被告黄超能共同承担27995元，上诉人广西贵港市荷城水路运输有限公司承担10000元。
上述债务，义务人应于本判决送达之日起10日内履行完毕，逾期则应加倍支付迟延履行期间的债务利息。权利人可在本判决规定的履行期限的最后一日起一年内向一审法院申请执行。
本判决为终审判决。
审判长梁瑜
代理审判员谭庆华
代理审判员程丽文
二00六年九月二十六日
书记员李国宾
托运方（甲方）： 承运方（乙方）： 甲乙双方经充分协商，就甲方委托乙方承运甲方货物事项，达成如下协议： 一、运输货物 货物名称： 件数： 重量： 体积： 包装方法：。 二、运输方法 乙方调派吨位船舶一艘（船舶有／无吊货设备），应甲方要求由港运至港，按现行包船运输规定办理。 三、货物集中 甲方应按乙方指定时间，将所承运货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在天内派船装运。 四、装船时间 甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接送集货（开集日期由乙方指定）。装货作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起，于小时内装完货物。 五、运到期限 船舶自装货完毕办好手续时起于时内将货物运到目的地。
六、起航联系 乙方在船舶装货完毕起航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方承担。 七、卸船时间 甲方保证乙方船舶抵达目的港锚地，自下锚时起，于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞纳金每吨时元。 八、运输质量 乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。 九、双方权利义务 1、甲方的基本义务为： （1）办理相关运输手续； （2）按照合同约定提供货物； （3）妥善包装货物； （4）支付运费和其他费用； （5）必要时，提供押运人员； （6）托运特殊货物时，应承担相应的特殊义务，具体根据实际情形由双方在托运单中详细列举。 2、乙方的基本义务 （1）提供适航船舶； （2）及时接受货物和妥善保管货物；
一般货物运输合同范本 委托方：__________________ 承运方：__________________鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：第一条运输费用甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。第二条甲方责任运输时间______年______月______日起至______年______月______日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。厂方正常装柜时间为每天24小时。甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。第三条乙方责任乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件。乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产
生的费用由乙方承担。货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。第四条费用及结算方式乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为______元/天，由甲方支付。运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在______天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于______个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。乙方同意采用以下方式收款：由甲方将款项付至乙方如下账号：户名：________________________公司开户行：______________________账号：_______________________以上信息如有变更，乙方应书面通知（需加盖公章）。第五条合同的终止如因不可抗力（仅指战争四级以上地震）无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。第六条违约责任乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。甲乙任何一方违反诚信商业、
危险品运输协议 托运人（甲方）承运人（乙方）： 单位全称：单位全称： 地址：地址： 授权代表：授权代表： 电话：电话： 开户行：开户行： 帐号：帐号： 依照国家有关运输规定，经双方充分协商，在平等、互利的基础上，就甲方委托乙方承运事宜，订立本合同，以便共同遵守。 第一条货物名称、数量 1、货物名称： 2、数量：以装货磅单为准 第二条货物起运及到达地点 1、货物起运地： 2、货物到达地点： 第三条：货物承运日期及到达期限 1、货物承运日期：以甲方通知为准。 2、货物到达期限：双方约定合理运输时间。 第四条运输方式及质量要求
1、运输方式：符合交通部文件规定的特种全封闭危险品货物运输汽 车。 2、运输质量要求： Ⅰ、危险品专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（GB536-88）规定的一级技术等级。 Ⅱ、危险品专用车辆需安装GPS定位装置。 Ⅲ、专用车辆驾驶员应当随车携带《道路运输证》。 Ⅴ、在承运甲方货物整个过程中，除驾驶人员外，专用车辆上应当另外配备押运人员，其应随身携带从业资格证，并对运输全过程进行监管。 VI、乙方承运车辆及人员到达甲方时，甲方有权对其进行检查，对不符合上述要求，甲方有权拒付当次运输费用；如造成货物灭失，短少，变质、毁损等无法使用，乙方需承担全部赔偿责任。 第五条保险及风险转移 1、甲方委托乙方运输的货物，由乙方负责购买相关货物的运输保险。 2、乙方承担货物从甲方出门到安全送达目的地的之间的风险全部责任。 3、如乙方在运输的过程中遇事故，乙方有义务保护好现场，及时通知甲方，并按照甲方的要求提供相关文件。 第六条验收 1、乙方的车辆（槽罐车）到达甲方所在地或甲方指定地点后，由甲方安排人员进行验收及卸货。
水路货物运输合同实施细则 (合同示范文本) Contracts concluded in accordance with the law have legal effect and regulate the behavior of the parties to the contract ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-031787
水路货物运输合同实施细则(合同示范文 本) 一、基本介绍 【发布单位】交通部【发布文号】【发布日期】1986-12-01 【生效日期】1987-07-01 【失效日期】【所属类别】国家法律法规文件来源水路货物运输合同实施细则 (一九八六年十一月八日国务院批准一九八六年十二月一日交通部发布) 二、实施细则 第一章总则 第一条根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，制定本细则。 第二条本细则所称水路运输是指中华人民共和国沿海、江河、
湖泊以及其他通航水域中一切营业性的货物运输。本细则适用于水路运输企业与其他企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的水路货物运输合同。持有营业执照的个体(联户)船民与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间，以及水路运输企业与个体经营户、个人之间签订的水路货物运输合同，应参照本细则执行。军事运输，水路与铁路、公路、航空、管道之间的货物联运，另行规定。 第三条水路货物运输合同，应贯彻优先运输国家指令性计划产品和急需物资，适当兼顾指导性计划产品和其他物资的原则，根据国家下达的产品调拨或购销计划和船舶运输、港口通过能力签订。对指令性计划产品的运输，在签订合同中如不能达成一致意见，可报请双方上级主管综合部门处理;其他物资运输，由托运人与承运人协商签订货物运输合同。 第二章货物运输合同的签订 第四条水路货物运输合同，除短途驳运、摆渡零星货物、双方当事人可以即时清结者外，应当采用书面的形式。大宗物资运输，
合同编号：YT-FS-4563-63 新货物运输合同范本(完 整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
新货物运输合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 托运方(甲方)：______ 地址：____ 邮码：____ 电话：____ 法定代表人：____ 职务：____ 承运方(乙方)：______ 船 运公司 地址：____ 邮码：____ 电话：____ 法定代表人：____ 职务：____ 乙方同意甲方托运____货物，经双方协商一致，签订本合同，共同遵守执行。 第一条运输方法 乙方调派____吨船舶一艘，船名____，编号____，船舶有____吊装设备，应甲方要求由____港运至____港____号码头，按现行包船运输规定办理。 第二条货物包装要求
乙方将货物用____材料包装，每包体积____米，重量____吨。(或____型号包装集装箱。) 第三条货物集中与接收时间 甲方应____年____月____日至____月____日内将货物集中于____港____号码头。由乙方联系港口接收集货，货物由甲方看守。 第四条装船时间 乙方于____年____月____日将船舶抵达港，靠好码头，于____月____日时至____时将货物装完。 第五条运到期限 乙方应于____年____月____日____时前将货物运达目的港码头。 第六条启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后，即发电报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用____元由____方负担。 第七条卸船时间 甲方保证乙方船舶抵达目的港码头，自下锚时起
危险品运输协议 托运人（甲方）：__________________________________ 单位全称： ________________________________________ 地址： ____________________________________________ 授权代表： __________ 承运人（乙方）：__________________________________ 单位全称：_________________________________________ 地址：_____________________________________________ 授权代表：__________ 依照国家危化品有关运输规定，经双方充分协商，在平等、互利的基础上，就甲方委托乙方承运轻烃事宜，订立本协议，以便共同遵守。 第一条货物名称、数量 1、货物名称：轻烃 2、数量：以装货磅单为准 第二条货物起运及到达地点 1、货物起运地：_____________________ 2、货物到达地点：___________________ 第三条：货物承运日期及到达期限 1、货物承运日期：_____________。 2、货物到达期限：_____________。 第四条运输方式及质量要求 1、运输方式：符合交通部文件规定的特种槽罐运输车 2、运输质量要求：
Ⅰ、危险品专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术 等级划分和评定要求》（GB536-88）规定的一级技术等级。 Ⅱ、危险品专用车辆需安装 GPS 定位装置。 Ⅲ、专用车辆驾驶员应当随车携带《道路运输证》。 Ⅴ、在承运甲方货物整个过程中，除驾驶人员外，乙方专用车 辆上应当另外配备押运人员，其应随身携带从业资格证，并对运输 全过程进行监管。乙方自行安排押运员。 VI、乙方承运车辆及人员到达甲方时，甲方有权对其进行检查，对不符合上述要求，甲方有权拒付当次运输费用；如造成货物灭失，短少，变质、毁损等无法使用，乙方需承担全部赔偿责任。 第五条保险及风险转移 1、甲方委托乙方运输的货物，由乙方负责购买相关货物的运 输保险。 2、乙方承担货物从甲方指定出发点到送达目的地之间的风险 及全部责任（包括甲方因此受到的连带经济和法律责任）。 3、如乙方在运输的过程中遇事故，乙方有义务保护好现场， 及时通知甲方，并按照甲方的要求提供相关文件。 第六条验收 乙方的车辆（槽罐车）到达甲方所在地或甲方指定地点后，由 甲方安排人员进行验收及卸货。 第七条违约责任 1、乙方自行承担因其违反国家及地方道路交通法规及运输车 辆管理法规等原因导致的一切损失，并且承担由此给甲方造成的任 何损失的赔偿责任。
编号：YB-HT-1213 水路货物运输合同实施细 Detailed rules for the 甲方： 乙方： 签订日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 编订：Yunbo Design
水路货物运输合同实施细则 一、基本介绍 【发布单位】交通部【发布文号】【发布日期】1986-12-01 【生效日期】1987-07-01 【失效日期】【所属类别】国家法律法规文件来源水路货物运输合同实施细则 (一九八六年十一月八日国务院批准一九八六年十二月一日交通部发布) 二、实施细则 第一章总则 第一条根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，制定本细则。 第二条本细则所称水路运输是指中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切营业性的货物运输。本细则适用于水路运输企业与其他企业、农村经济组织、国家机关、事
业单位、社会团体等法人之间签订的水路货物运输合同。持有营业执照的个体(联户)船民与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间，以及水路运输企业与个体经营户、个人之间签订的水路货物运输合同，应参照本细则执行。军事运输，水路与铁路、公路、航空、管道之间的货物联运，另行规定。 第三条水路货物运输合同，应贯彻优先运输国家指令性计划产品和急需物资，适当兼顾指导性计划产品和其他物资的原则，根据国家下达的产品调拨或购销计划和船舶运输、港口通过能力签订。对指令性计划产品的运输，在签订合同中如不能达成一致意见，可报请双方上级主管综合部门处理;其他物资运输，由托运人与承运人协商签订货物运输合同。 第二章货物运输合同的签订 第四条水路货物运输合同，除短途驳运、摆渡零星货物、双方当事人可以即时清结者外，应当采用书面的形式。大宗物资运输，可按月签订货物运输合同，对其他按规定必须提送月度
水路货物运输合同协议 书一 文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089
水路货物运输合同（一） 甲方：____________________________________ 地址：____________ 邮码：____________ 电话：_______ _____ 法定代表人：____________ 职务：____________ 乙方：____________________________________ 地址：____________ 邮码：____________ 电话：_______ _____ 法定代表人：____________ 职务：____________ 根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求，________(简称甲方)向________交通海运局(简称乙方)，计划托运________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下： 一、运输方法： 乙方调派____吨位船舶一艘(船舶吊装设备)，应甲方要求由____港运至____港，按现行包船运输规定办理。 二、货物集中：
甲方应按乙方指定时间，将____货物于____天内集中于___ _港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。 三、装船时间： 甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。 四、运到期限： 船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港。否则按有关规定承担滞延费用。 五、启航联系 乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由___ _方负担。 六、卸船时间： 甲方保证乙方船舶抵达____港锚地，自下锚时起于____小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时____元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
遇到合同纠纷问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>> http://biz.doczj.com/doc/bb1250091.html, 货物运输合同范本 货物运输合同有哪些主要条款？货物运输合同的格式是怎样的？货物运输合同该怎么写？赢了网小编为了解决大家的问题，将在下文中为大家带来一份货物运输合同范本，希望能帮助到大家。 货物运输合同范本 甲方：(委托方) 乙方：(承运方) 甲乙双方本着友好协商、平等自愿的原则，签订此运输协议，现就如下事项进行约定，由双方共同遵照执行。 一、甲方委托乙方承接公路货物运输，乙方须安全、准时、完整地将承运货物送到甲方指定地点，并交给定收件人。 二、甲方应提前六个小时向乙方提出用车计划，乙方应在指定的时间
将适合吨位或方位的车辆派发指定地点装货，乙方安排装货的车辆应符合装载要求，货箱应保持清洁，装载后要求装载牢固，遮盖严密。 三、委托运输货物的品种、数量、价值、目的地、收货单位(或个人)，以甲方开出的产品出库单及运输协议为依据，装货时双方当事人应在场点件交接，乙方在确认货物包装完好无损，件数准确无误的前提下签字。 四、运费支付方式：现付( )、货到付款( )、月结、( ) 五、违约责任： a)甲方委托乙方购买货物保险，保险率为3‰、在运输途中如发生意外(交通事故、火灾等)，乙方应根据甲方实际的投保金额做出赔偿，甲方仅协助乙方向保险公司索赔。 b)货物到达目的地如出现丢失、淋湿、及其损坏等情况应在确认后由送货驾驶员签字认可，甲方将此确认货运问题单传真给乙方，乙方应赔偿。 c)乙方承运货物必须准时到达目的地，并送货上门，如果货运期延误3天以上(从乙方收装货物时间算起)，而导致甲方收货方退货及索赔，
危险品运输合同 托运人（甲方） 承运人（乙方） 依照国家有关运输规定，经双方充分协商，在平等、互利的基础上，就甲方委托乙方承运危险货物事宜，订立本合同，以便共同遵守。 第一条：货物名称、数量 1 内）。 2、数量：以装货磅单为准。 第二条：货物起运及到达地点 1、货物起运地：以甲方通知及运单上始发地为准。 2、货物到达地点：以运单上目的地为准。 第三条：货物承运日期及到达期限 1、货物承运日期：以甲方通知为准。 2、货物到达期限：双方约定合理运输时间。 第四条：运输方式及质量要求 1、运输方式：符合交通部文件规定的危险品货物运输汽车。 2、运输质量要求： （1）危险品专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的一级技术等级。 （2）危险品专用车辆需安装GPS定位装置。 （3）专用车辆驾驶员应当随车携带《道路运输证》。 （4）在承运甲方货物整个过程中，除驾驶人员外，专用车辆上应当另外配备押运人员，其应随身携带从业资格证，并对运输全过程进行监管。 第五条：甲方义务 1、按照国家规定的标准对货物进行包装，不符合规定包装标准的，应根据保证货物运输的原则进行包装，货物包装不符合上述要求的，乙方应向甲方提出，甲方不予以更正的，乙方可拒绝起运，放空车产生的费用由甲方承担。甲方负责货物的装卸工作，装卸过程中发生的安全责任事故与乙方无关。
2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。 3、甲方提供运单。 第六条：乙方的义务 1、按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。 2、承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题应承担赔偿义务。 3、乙方按照运单要求填写规范。 第七条：运输费用及结算方式： 1车（含税，包含托盘）.重量按照甲方装货重量承运（以不超载为限）。 2 人数为2人，一司机，一押运员；甲方有特殊要求的，按甲方的要求为准。） 3、乙方在将货物交给甲方收货人时，应要求收货人在运单凭证上签字，作为完成运输义务的证明，持运单凭证与甲方结算。 4、甲方对乙方所提交的运单凭证进行审核，审核后开票结算。 第八条：甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方客户协调。 第十条：违约责任 1、乙方自行承担因其违反国家及地方道路交通法规及运输车辆管理法规等原因导致的一切损失，并且承担由此给甲方造成的任何损失的赔偿责任。 2、乙方承担因运输问题导致甲方的损失。 3、合同中任何一方违约，另一方有权根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，要求违约方承担相应的违约责任。 第十一条：本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办事，发生争议提交仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。 第十二条：本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章、且乙方取得《道路危险货
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编号：_____________水路货物运输合同书范本 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
甲方： (以下简称甲方) 乙方：
(以下简称乙方) 根据有关法律和海上运输管理规定的要求，甲方向乙方计划托运 货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下： 一、运输方法：乙方调派 吨位船舶 艘(船舶吊装设备)，应甲方要求由 港运至
港，按现行包船运输规定办理。 二、货物集中：甲方应按乙方指定时间，将 货物于 天内集中于 港，货物集齐后，乙方应在 天内派船装运。 三、装船时间：甲方联系到达港同意安排卸装后，经乙方落实并准备接收货物。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物。 四、运到期限：船舶自装货完毕办好手续时起于 天内乙方负责将货物运到目的港。否则按有关规定乙方需承担 元/天滞延费用。 五、启航联系：乙方在船舶装货完毕启航后，即通知甲方做好卸货准
备。如需领航时乙方可通知甲方按时派引航员领航，费用由 方负担。 六、卸船时间：甲方保证乙方船舶抵达 港锚地，自下锚时起于 小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金 元/天，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。 七、运输质量：乙方装船时，甲方应派员监装，指导工作照章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(费用自理)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。 八、运输费用：按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费 元，空驶费按运费的50%计
货物运输合同范本 发布日期：2010-06-09 10:57:33浏览数：5121来源：互联网 甲方：_____________ 乙方：_____________ 地址：_____________ 地址：_____________ 电话：_____________ 电话：_____________ 传真：_____________ 传真：_____________ 甲方因货物运输之需要，委托乙方使用相关设备和运输工具提供运输服务；乙方愿意并同意向甲方提供上述服务。乙方与甲方本着平等、互利、互惠的原则，在遵守中华人民共和国法律和法规的前提下，经充分协商，就甲方委托乙方提供货物运输服务事宜，达成如下协议： 一、甲方权利与义务 1 甲方委托运输的货物均为一般普通货物，即不超长、超大、非危险品货物。 2 甲方交货时根据运单的件数，应与乙方核对货物的外包装和件数。 3 甲方应提前向乙方提供尽甲方所知的、详尽的并由甲方授权人签署的书面提货和发货指示，包括具体的提货和发货日期及时间、货物的名称、重量、件数、体积、必要的产品说明、提货地点、要求走货方式或到达时限、收货人的姓名、电话（手机）、收货单位、详细地址。 4 甲方应在双方约定的时间和地点交付约定数量的货物，并对乙方人员和车辆提供适宜的工作条件并配合乙方做好发货的交接。 5 因甲方工作失误造成的运输地点及收货人错误，甲方须承担由此而造成的损失和新增加的费用。 6甲方如发现乙方外勤人工作态度不认真或车辆不符合甲方要求,甲方有权要求乙方重新按排人员及车辆。 7 甲方委托乙方为甲方及其客户提供国内货物运输及分拨打包的服务。 8 甲方保证货物的包装完全符合长途运输基本要求（如：运输时的摩擦、正常刹车时的碰撞、搬运装卸承受力及标志）。 二、乙方的权利与义务 1 乙方在接货时与甲方就货物的外包装和件数进行核对，如发现货物的外包装有明显破损、如发货资料和件数不符应立即指出并在交接单上注明。除非另有规定。 2 对运输过程中出现任何问题，乙方应及时通知甲方，并应积极采取有效措施并与甲方协商解决问题。 3 乙方在提货时发现货物品质不良或属于危险物品的货物有权拒绝运输。 4 乙方接受甲方的委托提供国内运输及分拨打包的服务。 5 乙方必须提供一名专员对甲方的货物进行相关受理，并确保货物的定时定点到达。工作内容包括严格按要求安排提货、外包装处理、运输、送货，每日跟踪货物送达情况并随时接受甲方负责人查询。 6 乙方按甲方的指示安排派送，并按时将货物交付收货人。乙方应取得收货人在货物签收单上的签收证明。 7 乙方接到甲方的指示，应及时安排提货及运输的车辆，以及如有要求的装卸工具，并在约定的时间、地点到甲方的发货部门提货。 三、费用与结算 1 甲方应对每一次委托内容、要求的服务范围以填写乙方托运书的方式告知乙方，托运书由甲乙双方共同签字确认后生效，双方应同时约定费用标准。（费用标准详见附件一） 2由乙方每月底制作“ 运输费用结算单” 经甲方确认无误后开据运输发票。 3 结算方式为月结。以每月30日或末日为结算日，每月10日前结算上月费用。如逾期结算，每日加收5‰的滞纳金。 四、保密条款 1于本合同终止之日,甲乙双方有权要求对方返还或销毁其所有提供的资料。 2商业机密包括但不限于甲方客户名称、经办人、甲方货物重量价值等。
编号：________________ 危险品运输合同 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_____ 年 ____ 月_____ 日 甲方（拖运人）： 法定代表人：
乙方（承运人）： 法定代表人： 依照国家有关运输规定，经双方充分协商，在平等、互利的基础上，就甲方委托乙方承运液氨事宜，订立本合同，以便共同遵守。 一、货物名称、数量 1、货物名称：液氨 2、数量：以装货磅单为准 二、货物起运及到达地点 1、货物起运地：__________________ 地址：_________________ 2、货物到达地点：___________________ 三、货物承运日期及到达期限 1、货物承运日期：以甲方通知为准。 2、货物到达期限：双方约定合理运输时间。 四、运输方式及质量要求 1、运输方式：符合交通部文件规定的特种全封闭危险品货物运输汽车。 2、运输质量要求： （1）、危险品专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》 （gb536-88 ）规定的一级技术等级。 （2）危险品专用车辆需安装gps定位装置 （3）专用车辆驾驶员应当随车携带《道路运输证》。
（4）在承运甲方货物整个过程中，除驾驶人员外，专用车辆上应当另外配备押运人员，其 应随身携带从业资格证，并对运输全过程进行监管。 （5）乙方承运车辆及人员到达甲方时，甲方有权对其进行检查，对不符合上述要求，甲方有权拒付当次运输费用；如造成货物灭失，短少，变质、毁损等无法使用，乙方需承担全部赔偿责任。 五、保险及风险转移 1、甲方委托乙方运输的货物，由乙方负责购买相关货物的运输保险。 2、乙方承担货物从甲方出门到安全送达目的地的之间的风险全部责任。 3、如乙方在运输的过程中遇事故，乙方有义务保护好现场，及时通知甲方，并按照甲方的要求提供相关文件。 六、验收 1、乙方的车辆（槽罐车）到达甲方所在地或甲方指定地点后，由甲方安排人员进行验收及卸货。 七、运输费用 1、运输费用： 到货地点（甲方指定地点）：____________________ 。 计算方式：按照结算期实际运输吨位x运输里程（公里）总和结算。每200吨结算一次。 八、违约责任 1、乙方自行承担因其违反国家及地方道路交通法规及运输车辆管理法规等原因导致的一切损失，并且承担由此给甲方造成的任何损失的赔偿责任。 2、合同中任何一方违约，另一方有权根据《中华人民共和国合同法》的相关规 定，要求违约方承担相应的违约责任。
最新的水路货物运输合同范文根据《中华人民共和国合同法》第十七章的相关规定，运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括：客运合同、货运合同、多式联运合同。下面是收集整理的最新的水路货物运输合同范文，欢迎借鉴参考。 最新的水路货物运输合同范文(一) 根据《中华人民共和国合同法》和水路货物运输合同实施细则的规定，经双方协商一致，自愿履行下列条款： 甲方： 乙方： 甲方将从港交给乙方承运到码头，运价元/ ，共计：元。 一、运费结算方式：启航时，甲方预付乙方运费元，剩余运费待承运煤炭卸剩，甲方应全部结清乙方水运费。 二、装船方式： 甲方装船后。乙方运到码头卸货时,甲方进行验收 ,验收无误后,质量和数量与乙方无关。 三、船到卸货码头途中,如因底浅桥矮、桥窄不能通行,一切费用由甲方负责。 四、卸货期限：船到码头报港后，装天，卸天，雨天、节假日、停电和机械故障造成的意外原因除外。如超过卸货期限，按省有关航运规定处理，甲方付乙方延期费元。 五、中途如需转港，双方另行协商，甲方付乙方转港费。
六、其它本合同未尽事宜，按有关法律法规规定执行 七、本合同在执行中如有争议，双方协商解决。如解决不了由诉方法院受理。 八、本协议一式三份，双方签字盖章后生效。 甲方代表：乙方代表： 电话：电话： 手机：手机： 年月日年月日 最新的水路货物运输合同范文(二) (_________)海运计字第_________号根据合同法和省海上运输管理规定的要求，_________(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方)，计划托运 _________货物，乙方同意承运，特签定本合同，共同遵守，互相制约，具体条款经双方协商如下： 一、运输方法：乙方调派_________吨位船舶一艘(船舶吊货设备)，应甲方要求由_________港运至_________港，按现行包船运输规定办理。 二、货物集中：甲方应安乙方指定时间，将_________货物于_________天内集中于_________港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。 三、装船时间：甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于 _________小时内装完货物。 四、运到期限：船舶自装货完毕办好手续时起于小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
公路货物运输合同范本 乙方（承运方）： 为了共同做好运输业务，双方根据交通部《汽车货物运输规则》，《公路货物运输合同实施细则》及有关货物运输法律文件等，经双方协商达成以下协议： 一、乙方根据具体甲方要求，为甲方承担公路运输业务。 二、运输业务程序：1、甲方发出运输指令。2、乙方认可发车。3、乙方装车。 4、双方验收签收。 5、发往目的地并签收回单。 6、下月费用结算。 三、甲方的权利与职责： 1、甲方权利： （1）要求乙方按规定时间、地点、数量把货物安全、及时甲方出库单指明的目的地。
（2）甲方委托乙方承运的货物种类主要为甲方生产是涂料成品和原料，甲方有权要求和监督乙方按照特殊危险物品进行装卸及做运输等方面的准备工作。 （3）甲方有权对乙方的违约、违规等行为而造成的运输过程中、风险转移前的货物的损坏、灭失，要求乙方先予赔偿；甲方在乙方收到甲方出具的《运输问题通知单》三天内没有得到回复，有权作默认赔偿处理。 （4）甲方有运输业务当日向乙方订运车辆，乙方需要在半小时内给予答复，并确保车辆准时到达甲方指定的提货点，否则甲方有权另找承运单位。 2、甲方的义务： （1）甲方的货物，按甲方企业包装标准的规定进行包装。 （2）甲方须出示明确的送货详细地址、联系人、电话及发货时间和数量。 （3）向乙方提供出库单四联（三联做回单，一联交客户）。 四、乙方的权利和职责：
1、乙方的权利：要求甲方有运输业务当日18：00点以前通知乙方，并告知运输数量、发运目的地地址、所需车类；告知方式为电话或传真。 2、乙方义务： （1）乙方车辆到达甲方提货地点后须在门卫处登记并通知甲方仓库负责人；提货人必须提供有效身份证件、乙方介绍信及有关联系单。经甲方许可后驶入指定区域等待装车。甲乙双方在货车挡板处交接货物，乙方须对所承担的货物做好清点工作，并按甲方要求办理及出门手续。 （2）乙方车辆进入甲方公司区域或库房区域时，必须遵守甲方的相关规定：车辆进入甲方上述区域时，应减速慢行，并加装车辆排气管防火装置；人员进入上述区域必须申领并挂胸挂临时出入证，严禁在上述区域吸烟，未经许可不得进入仓库、车间及办公室等。 （3）乙方承运的运输业务以甲方填写并由乙方签字确认的运输任务单为准，运输任务单一式两份，乙方保留一份作为结账凭证。
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水路运输合同实施细则文档 前言语料：温馨提醒，合同是民事主体之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。《中华人民共和国民法典》第四百六十四条：婚姻、收养、监护等有关身份关系的协议，适用有关该身份关系的法律规定；没有规定的，可以根据其性质参照适用第三编规定。依法成立的合同，受法律保护。依法成立的合同，仅对当事人具有法律约束力，但是法律另有规定的除外。本文便于学习和使用，下载后内容方可修改 调整及打印。 本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】 水路运输合同实施细则如下： 中华人民共和国国务院令 第544号 现公布《国务院关于修改〈中华人民共和国水路运输管理条例〉的决定》，自20xx年1月1日起施行。 总理温家宝 二○○八年十二月二十七日 国务院关于修改《中华人民共和国水路运输管理条例》的决定 国务院决定将《中华人民共和国水路运输管理条例》第二十四条修改为： “水路运输企业和其他从事营业性运输的单位、个人必须按照国家规定缴纳税金、规费(港务费、船舶停泊费);从事非营业性运输的单位和个人必须按照国家规定缴纳规费。
“规费的计征办法由交通部会同国务院有关主管部门制定。” 本决定自20xx年1月1日起施行。 《中华人民共和国水路运输管理条例》根据本决定做相应修改，重新公布。 中华人民共和国水路运输管理条例 (1987年5月12日国务院发布根据1997年12月3日《国务院关于修改〈中华人民共和国水路运输管理条例〉的决定》第一次修订根据20xx年12月27日《国务院关于修改〈中华人民共和国水路运输管理条例〉的决定》第二次修订) 第一章总则 第一条为加强水路运输管理，维护运输秩序，提高运输效益，特制定本条例。 第二条本条例适用于在中华人民共和国沿海、江河、湖泊及其他通航水域内从事水路运输和水路运输服务业务的单位和个人。 第三条水路运输分为营业性运输和非营业性运输。 营业性运输是指为社会服务，发生费用结算的旅客运输(含旅游运输，下同)和货物运输。 非营业性运输是指为本单位或本身服务，不发生费用结算的运输。 第四条交通部主管全国水路运输事业，各地交通主管部门主管本地区的水路运输事业。 各地交通主管部门可以根据水路运输管理业务的实际情况，设置航运管理机构。
合同编号：YT-FS-5504-35 水路货物运输合同范文 (完整版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
水路货物运输合同范文(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 甲方： 乙方： 甲方将货物吨从港交给乙方承运到码头，运 价每吨元。 一、运费结算方式：启航时，甲方预付乙方运费 元，剩余运费待承运货物卸剩，甲方应全部结清乙 方水运费。 二、装船方式： 甲方装船后验明吨位，待船舶离港后至目的地， 卸货时货物质量和数量与乙方无关。 三、船到卸货码头途中,如因底浅桥矮、桥窄不能 通行,一切费用由甲方负责。 四、卸货期限：船到码头报港后，装天，卸天， 雨天、节假日、停电和机械故障造成的意外原因除外。
如超过卸货期限，按省有关航运规定处理，甲方付乙方延期费每天每吨元。 五、中途如需转港，双方另行协商，甲方付乙方转港费(5公里不计费)。 六、其它 七、本合同在执行中如有争议，双方协商解决。如解决不了由诉方法院受理。 八、本协议一式三份，双方签字盖章后生效。 甲方(公章)：_____ 乙方(公章)：_____ 法定代表人(签字)：_____ 法定代表人(签字)：_____ _____年____月____日_____年____月____日 这里填写您企业或者单位的信息 Fill In The Information Of Your Enterprise Or Unit Here
最新货物运输合同范本 在我们运输货物的时候,自然需要保证货物能够无损地按时到达,因此签订合同是不可或缺的。以下是小编为大家带来的2020年货物运输合同范本,欢迎大家参考。 2020年货物运输合同1 甲方：__________________ 乙方：__________________ 甲乙双方,本着平等互利,协商一致的原则,签订货物运输承包经营合同书。 一、合同期限 自______年______月______日起至______年______月______日止。 1、甲方将己方工厂的物件及销售的产品全权委托乙方承运,运输方式为公路汽车运输服务。 二、运费结算方式 1、甲乙双方商定,按以车装实际拉运吨位,______元/吨结算货物承运费,重量不得超出国家规定车载重量。 2、货物安全达到目的地,凭随车货物单按______一结算,结清运费。 3、货物到达指定目的地后,收货人验货前,乙方保证甲方货物数量不缺失,外观完好无损坏,并办理货物签收手续为交货完毕。 4、承包经营期间甲方按______元/月向乙方收取保证金,顺延年
累计满一年止。合同期满双方续签合同,上一年的保证金则作为签合同当年的保证金。如双方不续签合同或合同解除后,保证金全额一次性退还乙方。 三、安全责任方 1、至签订本合同起,乙方一切安全将自行承担。 2、乙方承包期间对所有承运货物,车载人员负全部安全责任。若造成人员伤亡或承运货物损失的,乙方承担全部责任并负责赔偿。 3、车辆保险、维修检测、年检保养、燃油材料、违章罚款、用费税额、交通事故理赔及人员工资等所有费用均由乙方承担。 四、甲、乙双方的权力义务 (一)甲方的权力义务： 1、甲方有权根据生产需要要求乙方货物运输到指定服务区;如甲方停工,停产等因素甲方有权暂停或终止合同。 甲方对乙方的服务质量,对发现的问题有权要求乙方进行整改。若乙方存在重大交通安全隐患问题、服务质量问题,以及车辆技术性能存在严重问题时,有权要求乙方停车整改或终止合同。 甲方委托乙方承运货物事宜时,应明确承运货物品名、装货地点,联系人,联系方式,货物到达地 甲方不得以隐瞒的形式委托乙方托运禁运物品,否则由此产生的责任由甲方承担。 甲方有权获知货物在运输途中的情况和预计到货时间。 若乙方特殊情况不能及时为甲方办理甲方货运事宜,乙方应指派
道路危险货物运输合同示范文本 Model text of road transport contract of dangerous goods 合同编号：XX-2020-01 甲方：___________________________乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日
道路危险货物运输合同示范文本 前言：运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括客运合同、货运合同和多式联运合同。本文档根据运输合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 甲方（托运人）： 工商登记证 号： 法定代表人： 开户 行： 账号： 地 址： 电话：电子邮箱： 乙方（承运人）：
工商登记证 号： 法定代表人： 开户 行： 账号： 地 址： 电话： 电子邮箱： 甲乙双方本着自愿、平等、互利、诚实信用原则，根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规规章和国家强制性标准，在充分协商的基础上，就道路危险货物运输达成如下协议： 第一条本合同使用的下列用语的含义是： 1、托运人是指委托承运人运输危险货物，并与承运人订立道路货物运输合同（危险货物）的人。在本合同中是 指________________ 。
2、承运人是指具有道路运输经营许可证，从事营业性道路危险货物运输，并与托运人订立道路运输合同（危险货物）的人。在本合同中是指________________ 。 3、收货人是指道路货物运输合同（危险货物）中托运人指定的提取货物的人。 4、道路危险货物运单是指道路货物运输合同（危险货物）的证明，是货物交接单证。 5、危险货物装货清单是指记载所装危险货物名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情况等明细内容的单证。 6、承运人责任期间是指从收到货物起至运达目的地交付收货人止的承运人掌管的全部期间。 7、危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀等危险特性，在生产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》 （GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。 8、本合同所称道路危险货物运输，是指使用载货汽车通过道路运输危险货物的作业全过程。