比亚迪汽车二级维修站合作协议
合同编号：______________
甲方：______佳凯盛____________________ 乙方：_________________________________________ 地址：_________________________________ 地址：__________________________________________ 电话：_________________________________ 电话：__________________________________________
为使广大比亚迪车主在售后服务便利性得到提升及提高比亚迪汽车市占率，经甲乙双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规订立本协议，以便共同遵守。
一、服务范围
1.1 品牌：比亚迪品牌
1.2 乙方授权车型：s6
1.3 项目：有关汽车维修的服务项目及保修项目；
1.4 甲方维修乙方车：甲方为施工方，乙方为授权方；
二、维修手续
2.1 维修合同车辆时，双方经办人按照比亚迪汽车要求标准进行填写“车辆维修派工单”（以下简称“派工单”）。派工单上应填写清楚送修车辆的品牌型号、车辆牌照号、累计行驶里程、维修项目，经合同车辆客户签字，并在保修手册中详细记录。
2.2 在维修合同车辆的时候，如果有需要保修的配件材料时候，施工方应当根据保修手册详细规定对车辆进行保修，如有不明白的地方可以跟对方咨询处理，如判断失误或者其他原因造成配件拒赔的情况下所产生的费用（工时费及材料费）由施工方全部承担。确认索赔后，施工方向授权方提供车辆档案及行驶证复印件；
2.3 施工方在每月的25日前，将当月（上月25日至本月25日）所有的保修手续及旧件寄回授权方；如有首保超时、超公里或者手续不齐等原因造成首保费用不能结算的将由施工方承担本次首保费用（材料费及工时费）。
三、维修费用
3.1 客户付费车辆，施工方应按照不超过比亚迪汽车公司及授权方所规定的工时定额和材料收费标准进行收费；
3.2 双方保修车辆的保修费用由授权方向比亚迪汽车有限公司进行申请，费用按每三月一个周期结算给施工方，保修项目费用（s6工时保修配件的结算费用金额为：成本价*105%，保修工时为厂家的结算工时）。
四、配件计算方式
4.1授权方向施工方提供维修更换配件的时候，授权方严格按照比亚迪汽车配件成本价（含税）*105%的价格提供给施工方；
4.2 施工方在每周二前提交所需的配件清单由授权方向比亚迪进行订货，授权方通知施工方厂家到货；在施工方转款完成后2个工作日内进行寄货；
4.3 本合同以人民币结算。
五、质量保证
5.1 施工方提供维修服务时，其服务质量应按照不低于《汽车维修行业管理暂行办法》、《汽车维修质量管理办法》、《福建省机动车维修和技术管理暂行办法》中有关规定和标准执行。
5.2 在甲、乙双方约定的质量保证里程和时间内，因维修质量造成的机械事故和经济损失，由施工方全部负责。
5.3 施工方应对维修合格出厂的车辆提供质量保证。
5.4 施工方应保证维修所用材料是比亚迪的原厂合格正品，并完全符合合同规定的质量和性能的要求。
六、争议解决
在执行本合同中所发生的、与本合同有关的一切争议，甲乙双方应通过友好协商的办法进行解决，如解决不了，则应申请向合同签订地人民法院提起诉讼解决。
七、违约终止合同
7.1 在本合同执行过程中，授权方将定期或不定期的对施工方执行合同的情况进行检查，如有下列情况发生，授权方可向施工方发出终止合同的书面通知书：
（1）经施工方维修出厂的车辆存在质量问题达3次的；
（2）未经授权方同意，施工方将合同车辆交由其他维修厂家修理的；
（3）未经授权方同意，施工方擅自使用非原厂生产的零部件用于合同车辆的；
（4）无论在任何情况下，施工方以旧件换取合同车辆零部件的；
（5）因施工方维修质量问题，导致合同车辆出现事故造成重大损失的；
（6）每月不认真、及时、准确地向授权方提供维修车辆档案及相关资料。
7.2 授权方未按规定与施工方结算的，施工方有权单方面终止合同，并向授权方追究经济赔偿。
八、施工方服务
8.1 施工方应实行24小时全天候服务，并接受授权方的监督。
8.2 施工方应严格执行合同中规定的各项维修工时费定额和收费标准及配件价格，接受授权方定期或不定期的对汽车配件、维修质量、车辆档案、服务承诺等的检查。如发现违规行为累计三次的，授权方将扣除其履约保证金并取消其定点维修厂的资格的处理。
九、合同的有效期
本合同的有效期为自_______年_______ 月_______日至_______年_______月_______日。
十、合同生效及其他
10.1 合同应在甲乙双方代表签字并加盖公章后生效。
10.2 本合同一式四份，甲乙双方各执二份。
10.3 如需修改或补充合同内容，应经甲方、乙方协商，共同签署书面修改或补充协议。该协议将作为本合同不可分割的一部分。
10.4 除授权方事先书面同意外，施工方不得部分转让或全部转让其应履行的合同义务。
甲方（单位盖章）：_______ 乙方（单位盖章）：_______
代表人：________________ _ 代表人：______________ __ _
时间：___________________日期：____________ _ ______
开户行：______________ _ 开户行：__________ _____
帐号：__________________ 帐号：_______________ ____
OBD-II通讯协议 OBD-II Network Standards ? J1850 PW –Adopted by GM; also known as Class 2. –Adopted by Chrysler (known as J1850). –Some references to PW mode heard about in regards to Toyota (and Honda ?). –10.4 kbps, single wire. ? J1850 PWM –Adopted by Ford; also known as Standard Corporate Protocol (SCP). –Also seen in some Mazda products. –Some references to PWM mode heard about in regards to Mitsubishi. –41.6 kbps, two wire balanced signal. ? ISO 9141 and ISO 9141-2 (also known as ISO 9141 CARB) –Seen in some Chrysler and Mazda products. –Seems to be more common in Europe. –10.4 kbps, single wire. OBDII 通讯协议 obdii generic communication protocols by manufacturer Recently I tried to install my product on Peuzeot(406 or something similar). There was KWP 2000 bus. I tried to get the speed alue from the bus by sending the following string 0xc2 0x33 0xf1 0x01 0x0d 0xf4. On responce I receied two answers from 2 different ECUs: 1) 0x83 0xf1 0x10 0x7f 0x01 0x12 0x16 1) 0x83 0xf1 0xa4 0x41 0x0d 0x00 0x66 The first ECU sent me NACK (This response code indicates that the requested action will not be taken because the serer (ECU) does not support the arguments of the request message or the format of the argument bytes do not match the prescribed format for the specified serice.) My question is: if there was something wrong with the arguments of the request message, the second ECU also should not understand the request, bit it did ! And the second question is: why the first ECU did send the negatie answer. If you look at the j1979 PDF you will find there that "If an ECU does not support any of the PIDs requested it is not allowed to send a negatie response message". OBD 信息：我理解的OBD-II标准诊断插座列表
机动车维修经营者：（以下简称经营者） 客户： 签订时间_____________ 签订地点__________________ 经营者与客户双方就车辆维修事宜，依据《中华人民共和国合同法》、《济南市汽车维修管理条例》、《机动车维修服务规范》及维修行业相关法律、法规的规定。本着诚实守信、等价有偿的原则，经双方友好协商特签订本合同如下： 一、客户所属车辆单车维修： 二、维修类别及项目： 三、增加的维修项目：
四、配件提供方式： 1、□经营者提供。（享受行业规定的质量保证期） 2、□客户提供。（不享受行业规定的质量保证期）客户签字确认_________ 五、质量保证期（经营者提供配件情况下）： 1、□整车修理或者总成修理质量保证期为车辆行驶二万公里或者一百日。 2、□二级维护质量保证期为车辆行驶五千公里或者三十日。 3、□一级维护、小修质量保证期为车辆行驶二千公里或者十日。 汽车维修质量保证期从车辆维修竣工出厂之日起，在正常使用情况下计算。质量保证期中行驶里程和期限以先达到者为准。 六、验收标准及方式：________________________________________________。 七、结算方式及期限： 现金___________转账____________银行汇款_____________期限__________ 八、本合同维修费是概算费用。结算时凭维修工时费、配件明细表，按随车驾驶员签字确认的实际发生金额结算。 九、违约责任及金额：每逾期一天按照应付款日千分之的比例支付违约金； ___________________________________________________________________。 十、如需提供担保，另立合同担保书，作为本合同附本。 十一、双方约定的其他条款___________________________________________ ___________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________
O B D协议说明(个人)
OBD协议数据流说明 需要确认的问题： 1、支持的车型？ 2、油耗、里程读取？ 3、OBD协议中是否支持读取和控制车门窗的状态信息？ 4、OBD能读取数据 5、比较本人整理的ISO15031-5和北京金奔腾科技公司的OBD协 议数据流 答案： 1、我国采用了EOBD相同的要求即ISO15031-5(道路车辆-车辆与排放诊断相 关装置通信标准-5排放有关的诊断服务)协议。 所以只要该车支持ISO15031-5的OBD2标准协议中所有项，则可以通过OBD接口读取出ECU中所有信息；若该车支持标准协议中部分项，则读取出支持项信息。(标准协议附在下面，由北京金奔腾汽车科技公司提供。) 2、在ISO15031-5协议中，油耗不能读取，只能读取燃油液位输入(读出油 箱剩余油量与油箱容量的百分比)。在车上通过燃油液位传感器实现对剩余油量检测。 OBD输出信息中跟里程相关只有：故障灯点亮后行驶的里程数、消除故障后行驶的里程数。 里程获取办法： 1、虽然不能直接获得总里程，但可以总里程=安装前里程数+故障灯点亮 后行驶的里程数+消除故障后行驶的里程数。 2、OBD2协议中无法直接读取仪表上数据，只有通过购买汽车厂家的 OBD2协议的扩展，可获得汽车仪表系统数据获取，肯定能获取汽车总里程和车门窗信息。由于成本太高，所以不现实。 3、在车轮处安装及车轮转过圈数的传感器 4、还有通过GPS获取总里程。 3、在ISO15031-5的OBD协议中不支持读取和控制车门窗的状态信息。 4、读取信息是从ISO15031-5协议中分析出来： 我们关注输出信息有：
OBD通讯协议 OBD-II Network Standards ? J1850 PW –Adopted by GM; also known as Class 2. –Adopted by Chrysler (known as J1850). –Some references to PW mode heard about in regards to Toyota (and Honda ?). –10.4 kbps, single wire. ? J1850 PWM –Adopted by Ford; also known as Standard Corporate Protocol (SCP). –Also seen in some Mazda products. –Some references to PWM mode heard about in regards to Mitsubishi. –41.6 kbps, two wire balanced signal. ? ISO 9141 and ISO 9141-2 (also known as ISO 9141 CARB) –Seen in some Chrysler and Mazda products. –Seems to be more common in Europe. –10.4 kbps, single wire. OBDII 通讯协议 obdii generic communication protocols by manufacturer Recently I tried to install my product on Peuzeot(406 or something similar). There was KWP 2000 bus. I tried to get the speed alue from the bus by sending the following string 0xc2 0x33 0xf1 0x01 0x0d 0xf4. On responce I receied two answers from 2 different ECUs: 1) 0x83 0xf1 0x10 0x7f 0x01 0x12 0x16 1) 0x83 0xf1 0xa4 0x41 0x0d 0x00 0x66 The first ECU sent me NACK (This response code indicates that the requested action will not be taken because the serer (ECU) does not support the arguments of the request message or the format of the argument bytes do not match the prescribed format for the specified serice.) My question is: if there was something wrong with the arguments of the request message, the second ECU also should not understand the request, bit it did ! And the second question is: why the first ECU did send the negatie answer. If you look at the j1979 PDF you will find there that "If an ECU does not support any of the PIDs requested it is not allowed to send a negatie response message". OBD 信息：我理解的OBD-II标准诊断插座列表
汽车维修合同范本 合同编号：______________ 甲方：乙方： 地址：地址： 电话：电话： 为规范机动车辆维修工作，经甲乙双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规订立本协议，以便共同遵守。 1.本合同的下列术语应解释为： (1)“合同”系指甲方(甲方)与乙方签署的、合同格式中注明的甲方和乙方所达成的协议，包括所有的附件、附录和构成合同的所有文件。 (2)“合同价”系指根据合同规定，乙方在正确完全地履行合同义务后甲方应支付给乙方的价格。 (3)“维修”系指招标文件中规定的车辆大修、一、二级维护和小修、中修、车辆年检以及其它有关汽车的维修服务。 (4)“配件材料”系指乙方根据合同规定在提供维修服务时必须向甲方提供的零部件及耗材。 (5)“乙方”系指提供汽车定点维修服务的汽车维修厂家。 (6)“甲方”系指接受维修服务的甲方。 2.服务范围 车辆大修、各级维护、小修、中修、车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。 3.送修手续 3.1 送修车辆时，甲方经办人必须按照要求填写乙方的“车辆维修派工单”(以下简称“派工单”)。派工单上应填写清楚送修车辆的品牌型号、车辆牌照号、累计行驶里程、维修项目，经甲方经办人签字后交乙方，乙方凭此单确认项目的接修。 3.2 乙方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障，必须及时将情况反映给甲方，在取得甲方同意后方可继续修理。 3.3 对甲方车辆乙方应以修复为主，能不更换的零部件尽量不予更换，确实不能修复或修复不经济的零部件，在征得甲方同意后方可更换。 4.维修费用 4.1 乙方应按照不超过《广东省汽车维修行业工时定额和收费标准》中规定的工时定额和收费标准优惠计算维修费，优惠幅度及标准见附件报价表。 (1) 维修费用应包括：工时费、材料费和税金。 (2)工时费包括小修、大修项目收取工时费的标准。(小修、大修的含义在“维修工时费报价一览表”中的备注已作说明)
竭诚为您提供优质文档/双击可除tl718,obd汽车通讯协议芯片资料 篇一：标准的obd2诊断程序+相关应用层协议 标准的汽车obd2诊断程序以及相关应用层协议下载 开发标准obd2诊断程序要准备的资料及硬件 1、因tl718已经为你建立了物理层、数据链层和部分应用层的协议，所以只要obd2标准应用层协议文本， iso15031-5或saej1979（这两个协议是相同的内容）。 这里可下载： 下载：saej1979-20xx670kb iso15031-53.46mb 2、tl718诊断接口1套或用tl718芯片自建电路。 3、家用pc机电脑一台。 4、安装软件：accessport调试软件及Vc++（或Vb、bc++等）你喜欢的开发软件。 5、符号obd2标准的汽车发动机电脑一块（或汽车一台） 准备好以上这些，你就可以开始你的obd2标准程序开发了！！！ tl718基本信息
tl718芯片的技术数据手册 tl718通过一个uaRt串口与单片机、pda或pcRs232通讯，在有的新的pc机上已没有装备Rs232串口，可以通过 虚拟串口实现与tl718通讯，例usbtoRs232、以太网toRs232、或蓝牙toRs232等等。 -------Rs232------obd2电缆 ----------|pc||tl718||汽车诊断口 |----------------------- 不管使用怎样的物理连接，你可以使用超级终端或串口调试工具，直接通过 键盘发送和接收字符。在使用串口调试软件前，首先必须设置正确的com端口号和正确的波特率。一般为9600波 特率（pin6=0V），或38400波特率（pin6=Vcc，ppoc设置默认值）。串口设置为：8个数据位，校验位：0，停止位1位。如果设置错误，将不能和tl718正常通讯。所有从tl718的响应以一个回车符（0x0d）及一个可选的换行符（0x0a）结束。正确连接，打开电源后。tl718将驱动测试led灯，（闪亮3次）后，发送： tl718starting 〉 如果正确收到以上信息代表串口及连接设置正确。第二行“〉”符号代表tl718为空闲状态，可以立即从Rs232接
汽车售后服务合同 汽车售后服务合同范文1 甲方：法人： 乙方：法人： 甲、乙双方本着平等、自愿，互惠互利的原则，经过充分协商，一致达成协议如下： 一、合作内容：甲方所代理汽车品牌的售后服务工作全权委托乙方进行管理、服务。 二、甲乙双方的责任与义务： 1. 甲方为乙方提供售后维修所需的场地，用于建设维修地沟，建设费用由乙方负责承担。 2. 甲方为乙方提供售后所需的工具房两间，乙方所用水电费自理。 3. 乙方售后服务所需的专业技术人员由乙方负责聘用、管理、以及薪酬发放，服务人员劳动保护乙方负责，甲方不承担任何费用。 4. 乙方必须投入充足的资金来保证售后服务工作的正常运行，因资金短缺影响到配件的供应，导致客户投诉等，所造成的经济损失与法律后果由乙方负责承担。 5. 乙方必须严格按照厂家要求标准建设配件库，由专人负责采购、管理、发放，并管理好索赔件。 6. 乙方必须购置售后服务工作中所需的专用维修工具，并由专1 / 8
人负责保管。 7. 乙方必须按时参加厂家的售后服务工作会议，不得借故缺席，必须配备专用的救援车辆，以满足售后服务工作的需要。 8. 乙方所聘用的技术人员去售后服务工作中发生的人员安全责任均由乙方负责承担，甲方不承担任何经济与法律责任。 9. 乙方必须认真做好维修场地的防火防盗以及卫生工作。 10. 乙方去售后服务过程中，因技师技术原因，工作责任心，态度等与客户发生纠纷或造成的经济损失，法律后果均由乙方负责。 11. 甲乙双方合作期届满后，如不能续签协议，乙方在合作期内购置原厂完好的配件由甲方按原进价收回。 三、售后相关费用收取的规定： 1. 甲方与各汽车厂家的全年销售与售后服务挂钩的奖励均归甲方所有，售后单项奖归乙方。 2. 各品牌汽车的首保费用均归乙方所有，但乙方必须对客户负责，认真做好车辆的各项保养服务工作。 3. 售后服务过程中，工时及配件费用的收取，严格按照各厂家的收取标准执行。 4. 乙方不得擅自更改配件的价格。 5. 售后服务中正常索赔的相关费用归乙方所有，非正常索赔的费用净利润甲、 四、特别规定： 2 / 8
OBD协议数据流说明 需要确认的问题： 1、支持的车型？ 2、油耗、里程读取？ 3、OBD协议中是否支持读取和控制车门窗的状态信息？ 4、OBD能读取数据 5、比较本人整理的ISO15031-5和北京金奔腾科技公司的OBD协议 数据流 答案： 1、我国采用了EOBD相同的要求即ISO15031-5(道路车辆-车辆与排放诊断相关 装置通信标准-5排放有关的诊断服务)协议。 所以只要该车支持ISO15031-5的OBD2标准协议中所有项，则可以通过 OBD接口读取出ECU中所有信息；若该车支持标准协议中部分项，则读 取出支持项信息。(标准协议附在下面，由北京金奔腾汽车科技公司提供。) 2、在ISO15031-5协议中，油耗不能读取，只能读取燃油液位输入(读出油箱剩 余油量与油箱容量的百分比)。在车上通过燃油液位传感器实现对剩余油 量检测。 OBD输出信息中跟里程相关只有：故障灯点亮后行驶的里程数、消除故障 后行驶的里程数。 里程获取办法： 1、虽然不能直接获得总里程，但可以总里程=安装前里程数+故障灯点亮 后行驶的里程数+消除故障后行驶的里程数。 2、OBD2协议中无法直接读取仪表上数据，只有通过购买汽车厂家的OBD2 协议的扩展，可获得汽车仪表系统数据获取，肯定能获取汽车总里程和车 门窗信息。由于成本太高，所以不现实。 3、在车轮处安装及车轮转过圈数的传感器 4、还有通过GPS获取总里程。 3、在ISO15031-5的OBD协议中不支持读取和控制车门窗的状态信息。 4、读取信息是从ISO15031-5协议中分析出来： 我们关注输出信息有： 注：PID：OBD系统输出的每个参数都对应一个使用16进制表示的PID (Parameter
竭诚为您提供优质文档/双击可除 obd协议 篇一：汽车obd协议 汽车议简介 一．obd简介 早在20世纪80年代初，汽车工业发达国家的许多汽车制造商就开始广泛使用电喷发动机。电喷发动机控制系统中就设有第一代车载故障诊断系统（on_boarddiagnostics).以后车载故障诊断系统逐步在微机控制的自动变速器、防抱死制动系统、安全气囊、巡航系统中相继得到应用。该系统能在电控装置的工作过程中随时监测系统中各部分的工作状况，当电控系统出现故障时，故障信息存储在微机中，汽车维修人员按规定方法跨接诊断连接器中的相应端子，对汽车电控系统的故障进行分析、诊断。 二．obd发展史 obd的概念最早是由通用汽车(gm)于1982年引入的，其目的是监测排放控制系统。一旦发现故障，obd系统会点亮仪表板上的一个指示灯以通知驾驶员，同时在车载计算机（通常称作发动机控制单元或模块，即ecu或ecm）内记录
一个代码，这个代码可通过相应设备获取以便于故障排除。通用汽车提出这一概念引起加州空气资源委员会（caRb）的重视。caRb于1985年采用了sae所制定的标准，要求从 my1988起所有在加州销售的车辆都必须具有一些基本的obd 功能。之后，美国环保局(epa)要求自1991年起所有在美国销售的新车必须满足相关obd技术要求，这就是后来所说的obd-i。 汽车工程师协会(sae)对诊断接口、通讯方式等技术细节进行了进一步标准化工作，obd-i在此基础上发展成为第二代obd，即obd-ii。 obd-ii在诊断功能和标准化方面都有较大的进步。故障指示灯、诊断连接口、外部设备和ecu之间的通讯协议以及故障码都通过相应标准进行了规范。此外，obd-ii可以提供更多的数据被外部设备读取。这些数据包括故障码、一些重要信号或指标的实时数据，以及冻结桢信息等。此后的1998年10月13日欧盟委托iso组织在obd-ii制定了eobd标准，我国也在20xx年4月5日在eobd标准上制定了一套cobd 标准 新一代的无线传输系统obdiii系统能够利用小型车载无线收发系统，通过无线蜂窝通信，卫星通信或者gps系统将车辆的Vin,故障码及所在位置等信息自动通告管理部门。管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令，包括去
483发动机 S6轿车维修手册 Ⅲ --1 483发动机 目录 第一章汽油机‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 第一节发动机概述 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 1.1、主要技术参数‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --2 1.2、维修技术数据‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --3 1.3、BYD483QA/QB汽油机拧紧力矩表‥‥Ⅲ --4 1.4、BYD483QA/QB汽油机轴瓦选配表‥‥Ⅲ --5 1.5、BYD483QA/QB 汽油机差异件清单‥‥Ⅲ --5 第二节驱动皮带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --5 2.1、 驱动皮带张紧力检查‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --5 2.2、驱动皮带调整 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 第三节气门间隙‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 3.1、 气门间隙检查‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --6 3.2、气门间隙调整 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --7 第四节压缩压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --7 第五节正时带‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --8 第六节气缸盖垫片合件‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--10 第七节曲轴前油封‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.1、曲轴前油封的更换 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.2、曲轴前油封拆卸说明‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 7.3、曲轴前油封安装说明‥‥‥‥‥‥Ⅲ--12 第八节曲轴后油封 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ--13 第二章润滑系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --14 第一节汽油机润滑油路示意图‥‥‥‥Ⅲ --14 第二节机油压力检查‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --14 第三节汽油机机油‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --15 第四节机油滤清器 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --15 第五节油底壳‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --15 第六节机油泵‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ --17 第三章冷却系统‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥Ⅲ
协议编号：LX-FS-A55587 汽车维修服务协议标准范本 After Negotiation On A Certain Issue, An Agreement Is Reached And A Clause With Economic Relationship Is Concluded, So As To Protect Their Respective Legitimate Rights And Interests. 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
汽车维修服务协议标准范本 使用说明：本协议资料适用于经过谈判或共同协商的某个问题，在取得一致意见后并订立的具有经济或其它关系的契约条款，最终实现保障各自的合法权益的结果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 甲方：_____ 法定代表人：_____ 住址：_____ 邮编：_____ 联系电话：_____ 乙方：_____ 法定代表人：_____ 住所：_____ 邮编：_____ 联系电话：_____ 根据《中华人民共和国政府采购法》，甲方确定
乙方为_____市公务用汽车的协议维修单位。 本协议所称汽车维修是指汽车维护和修理的泛称，包括汽车的大修、总成修理、保养、小修和专项维修(不包括汽车轮胎和蓄电池)。本协议所称的一类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成修理生产的企业，此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。本协议所称的二类汽车维修企业是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。 为保证公务车辆协议维修工作的顺利进行，甲、乙双方依据维修行业管理有关规定，就公务车辆的协议维修事宜，达成如下协议： 第一条收费标准 (一)维修收费计价公式：维修费总金额=工时定额×工时单价+材料进货价×(1+材料管理费率)+外加工费×(1+外加工管理费率)
OBD传输协议定制开发 为了更好服务好客户，速锐得科技在OBD传输协议定制开发过程中可新增部分AT指令、重新定义部分命令字，修改部分AT指令格式，按照指定传输协议定制开发OBD产品。、速锐得科技的OBD产品带有自动点火判断、自动熄火判断、自动识别自动启停车型判断，不会给客户带来误报、误判，其油耗、里程的算法精准性，在国内都是处于领先水平。 1、整合G*SENSOR数据流，去除12组向量数据，在$OBD-RT数据后新增故障码数量、本次急加速次数、本次急减速次数、本次急转弯次数，在$OBD-HBT后新增累计急加速次数、累计急减速次数、累计急转弯次数，车辆碰撞采用触发式消息上报； 2、可修改调试模式下的串口数据显示； 3、可修改调试模式下不进入休眠，不进行掉电检测； 4、新增车速阀值设定/获取，超速将上报当前位置、速度信息； 5、新增获取电瓶电压指令； 6、新增低电压阀值设定/获取，休眠模式下，每1小时自动唤醒读一次电瓶电压，如低于阀值，将上报消息至后台； 7、新增车辆熄火后，自动生成本次行程报告； 8、修复SIM卡网络信号问题； 9、修改车辆启动后无网络信号延迟提醒机制； 10、修复flash数据问题； 11、修复调试串口缓存接收机制； 12、支持在线升级； 手册具体详情可以参考《车联网OBD标准智能硬件OBD+GPRS+GPS模块数据接API_V0.4.pdf》 一、协议规范 ● 服务器端AT请求指令语法规范 ● 终端上传数据包格式规范 三、终端模式切换 四、指令列表 五、终端主动上报消息格式定义 ● 01-默认数据流 ● 02-车辆启动提醒 ● 03-车辆熄火提醒 ● 04-终端准备进入休眠提醒 ● 05-终端掉电提醒 ● 06-车型协议不支持或者通讯失败提醒 ● 07-超速报警 ● 08-低电压报警 ● 09-车辆碰撞报警 六、终端系统设置指令 ● 81-请求终端设备信息 ● 82-请求终端当前时间 ● 83-设置终端当前时间 ● 84-设置上传间隔时间 ● 85-请求当前设置的上传间隔时间
汽车维修合同协议书范 本 文件编号TT-00-PPS-GGB-USP-UYY-0089
汽车维修合同范本 合同编号：______________ 甲方：______________________ 乙方： ______________________ 地址：______________________ 地址： ______________________ 电话：______________________ 电话： ______________________ 为规范机动车辆维修工作，经甲乙双方友好协商，依据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规订立本协议，以便共同遵守。 1.本合同的下列术语应解释为： (1)“合同”系指甲方(甲方)与乙方签署的、合同格式中注明的甲方和乙方所达成的协议，包括所有的附件、附录和构成合同的所有文件。 (2)“合同价”系指根据合同规定，乙方在正确完全地履行合同义务后甲方应支付给乙方的价格。
(3)“维修”系指招标文件中规定的车辆大修、一、二级维护和小修、中修、车辆年检以及其它有关汽车的维修服务。 (4)“配件材料”系指乙方根据合同规定在提供维修服务时必须向甲方提供的零部件及耗材。 (5)“乙方”系指提供汽车定点维修服务的汽车维修厂家。 (6)“甲方”系指接受维修服务的甲方。 2.服务范围 车辆大修、各级维护、小修、中修、车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。 3.送修手续 3.1 送修车辆时，甲方经办人必须按照要求填写乙方的“车辆维修派工单”(以下简称“派工单”)。派工单上应填写清楚送修车辆的品牌型号、车辆牌照号、累计行驶里程、维修项目，经甲方经办人签字后交乙方，乙方凭此单确认项目的接修。 3.2 乙方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的故障，必须及时将情况反映给甲方，在取得甲方同意后方可继续修理。
Obd协议文档 消息格式 消息长度 请求/响应消息的最大长度不超过256 字节。 消息结构 请求/响应消息的结构完全一致。 消息头长度指令标识数据校验 55 AA LEN CMD PID D1…Dn CRC 2 字节 1 字节 1 字节 1 字节0~n 字节 1 字节 消息头：55 AA。 长度：为CRC 之前所有字节的个数。 指令：消息类别。 标识：参数类别。 数据：与标识相关的数据。 校验：为CRC 之前所有字节的CRC-8。 主动上传消息 设备到主机 消息头长度指令标识数据个数校验55 AA LEN 01 01:低电压报警2:电压阈值,单位:mV CRC
此消息无需主机响应。 为确保主机能正确收到行程结束消息，特要求主机对03 标识的消息做出响应。响应消息为55 AA 05 01 03 98。 设备最多向主机尝试3次，间隔为5秒。收到主机响应后立即结束。 读取设备参数 主机下发指令 消息头长度指令标识数据个数校验 55 AA 05 02 01:设备序号0 76
02:硬件版本51 03:软件版本4C 04:汽车型号1F 05:汽车排量02 06:速度阈值25 07:报警开关38 08:电压阈值83 09:汽车VIN 9E 0A:怠速时长阈值B9 0B:急加速阈值A4 0C:急减速阈值F7 0D:冷却液温度阈值EA 设备回复pc主机 消息头长度指令标识数据个数校验55 AA LEN 02 01:设备序号12:产品唯一识别序列CRC 02:硬件版本20:ASCII 字符串,以00 补足20位 03:软件版本20:ASCII 字符串,以00 补足20位 04:汽车型号2:保留，暂未启用，返回值无意义 05:汽车排量2:单位:ml 06:速度阈值1:单位:km/h 07:报警开关1:算法:0-关闭;1-打开 bit7 超速报警控制 bit6 低电压报警控制 bit5怠速超时报警控制 bit4急加速报警控制 bit3急减速报警控制 bit2 冷却液高温报警控制 bit1 保留 bit0 保留 08:低电压阈值2:单位:mV 09:汽车VIN 17:ASCII 字符, 0A:怠速时长阈值2:单位:s 0B:急加速阈值1:单位:0.1m/s 2 0C:急减速阈值1:单位:0.1m/s 2 0D:冷却液温度阈值1:单位:℃ 说明：
竭诚为您提供优质文档/双击可除 obd的接口协议 篇一：obd_的基本常识介绍 obd的基本常识 更新时间：20xx-5-2214:07:11 obd是英文on-boarddiagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。 这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾 气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(mil)灯或检查发动机(check engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(pcm)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从pcm中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 obd是英文on-boarddiagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状 obd云鼠（ugV04）图片 况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故
障(mil)灯或检查发动机(check engine)警告灯亮，同时obd系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 从20世纪80年代起，美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备obd，初期的obd没有自检功能。比obd更先进的obd-Ⅱ在20世纪90年代中期产生，美国汽车工程师协会(sae)制定了一套标准规范，要求各汽车制造企 业按照obd-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式，在20世纪90年末期，进入北美市场的汽车都按照新标准设置obd。 obd-Ⅱ与以前的所有车载诊断系统不同之处在于有严 格的排放针对性，其实质性能就是通过监测汽车的动力和排放控制系统来监控汽车的排放。当汽车的动力或排放控制系统出现故障，有可能导致一氧化碳(co)、碳氢化合物(hc)、氮氧化合物(nox)或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警。 obdii的特点： 1.统一车种诊断座形状为16pin。 2.上有数值分析资料传输功能(datalinkconnectoR简 称dlc)。
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 汽车维修服务协议(1) 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 说明：本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与 义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用 时请详细阅读内容。
甲方名称： 地址： 电话： 乙方名称： 地址： 电话： 开户行： 账号： 甲、乙双方本着平等互利的原则通过友好协商，就乙方向甲方提供汽车维修、保养服务事宜，达成如下协议： 1、甲方同意选定乙方为甲方车辆（另附：车型和牌号）维修服务定点，乙方亦愿意为送修的甲方车辆提供优质服务。 2、甲方车辆在乙方维修时，享有在江苏省一类维修企业统一价格：/工时，同时乙方必须供应正厂零件。 3、车修好后，甲方相关负责人和驾驶员（另附：负责人和驾驶员名单）确认修车费用，并验车及在结算清单签字确认认可。 4、汽车维修前，甲方负责汽车维修的相关管理部门将根据需要 维修的项目或零部件要求乙方进行书面报价（如传真或打印件），乙方必须给予积极配合。 甲方已向乙方提供维修、保养的车辆名录中产生的维修费用可获月结优惠，即可在签妥结算清单后提车；乙方必须月6号前将甲方上月产生的维修费用清单及发票提供予甲方，甲方在收到乙方的结算清单
及发票后5个工作日内付清维修款。 5、每次车辆维修，乙方将按照甲方的要求及实际检测的结果编 写机修报告，列明维修项目、估算维修工时费、材料费，由甲方负责人或驾驶员签字或电话确认后才能施工；如在维修过程中增减维修项目小于之前甲方已确认所需维修费用的15%乙方可先施工后通知甲方，如增减维修项目大于之前甲方确认所需维修费用的15%乙方应 用书面的形式或电话及时通知甲方，待甲方用书面形式或电话确认回复后方可施工。 6、乙方优先安排甲方车辆维修，如有必要可上门维修或加班，可拔打乙方维修急救热线，乙方不收取任何服务费用及加班费；每3个月乙方为甲方的车辆提供免费的检测服务。 7、乙方对甲方提供优质的汽车维修服务，确保质量。乙方为甲方车辆维修的项目，享有由提车起计三个月（或三个月内首先达到三仟公里车程的使用时间）的保修期。保修期内，乙方负责免费返修相关项目，并免费更换保质期内不合格零配件（损耗件则按时间、损耗比例酌情收费）。但乙方将不负责返修因操作错误、意外或其它外在原因造成的损坏。 8、甲方的司机或相关办事人员不得向乙方索取金钱、购物券或其它贵重物品；同样乙方不得变相向甲方司机或相关的工作人员采用赠送或其他途径贿赂。 9、本合同受中国法律制约在执行合同过程中出现的任何分歧，双方都应通过友好协商的方式解决，经过友好协商后仍然无法解决，应提请原告地方人民法院审理。
汽车维修服务协议 甲方名称： 地址： 电话： 乙方名称： 地址： 电话： 开户行： 账号： 甲、乙双方本着平等互利的原则通过友好协商，就乙方向甲方提供汽车维修、保养服务事宜，达成如下协议： 1、甲方同意选定乙方为甲方车辆（另附：车型和牌号）维修服务定点，乙方亦愿意为送修的甲方车辆提供优质服务。 2、甲方车辆在乙方维修时，享有在江苏省一类维修企业统一价格：∕工时，同时乙方必须供应正厂零件。 3、车修好后，甲方相关负责人和驾驶员（另附：负责人和驾驶员名单）确认修车费用，并验车及在结算清单签字确认认可。 4、汽车维修前，甲方负责汽车维修的相关管理部门将根据需要维修的项目或零部件要求乙方进行书面报价（如传真或打印件），乙方必须给予积极配合。 甲方已向乙方提供维修、保养的车辆名录中产生的维修费用可获
月结优惠，即可在签妥结算清单后提车；乙方必须月6号前将甲方上月产生的维修费用清单及发票提供予甲方，甲方在收到乙方的结算清单及发票后5个工作日内付清维修款。 5、每次车辆维修，乙方将按照甲方的要求及实际检测的结果编写机修报告，列明维修项目、估算维修工时费、材料费，由甲方负责人或驾驶员签字或电话确认后才能施工；如在维修过程中增减维修项目小于之前甲方已确认所需维修费用的15%，乙方可先施工后通知甲方，如增减维修项目大于之前甲方确认所需维修费用的15%，乙方应用书面的形式或电话及时通知甲方，待甲方用书面形式或电话确认回复后方可施工。 6、乙方优先安排甲方车辆维修，如有必要可上门维修或加班，可拔打乙方维修急救热线，乙方不收取任何服务费用及加班费；每3个月乙方为甲方的车辆提供免费的检测服务。 7、乙方对甲方提供优质的汽车维修服务，确保质量。乙方为甲方车辆维修的项目，享有由提车起计三个月（或三个月内首先达到三仟公里车程的使用时间）的保修期。保修期内，乙方负责免费返修相关项目，并免费更换保质期内不合格零配件（损耗件则按时间、损耗比例酌情收费）。但乙方将不负责返修因操作错误、意外或其它外在原因造成的损坏。 8、甲方的司机或相关办事人员不得向乙方索取金钱、购物劵或其它贵重物品；同样乙方不得变相向甲方司机或相关的工作人员采用赠送或其他途径贿赂。
( 协议范本 ) 甲方： 乙方： 日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 汽车维修服务协议(协议范本) Constrain both parties to perform their responsibilities and obligations together, and clarify the obligations that both parties need to perform within the time limit
汽车维修服务协议(协议范本) 甲方：_____ 法定代表人：_____ 住址：_____ 邮编：_____ 联系电话：_____ 乙方：_____ 法定代表人：_____ 住所：_____ 邮编：_____ 联系电话：_____ 根据《中华人民共和国政府采购法》，甲方确定乙方为_____市公务用汽车的协议维修单位。 本协议所称汽车维修是指汽车维护和修理的泛称，包括汽车的
大修、总成修理、保养、小修和专项维修(不包括汽车轮胎和蓄电池)。本协议所称的一类汽车维修企业是指从事汽车大修和总成修理生产的企业，此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。本协议所称的二类汽车维修企业是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。 为保证公务车辆协议维修工作的顺利进行，甲、乙双方依据维修行业管理有关规定，就公务车辆的协议维修事宜，达成如下协议：第一条收费标准 (一)维修收费计价公式：维修费总金额=工时定额×工时单价+材料进货价×(1+材料管理费率)+外加工费×(1+外加工管理费率) (二)实行明码标价。乙方应当在其营业结算室醒目位置以固定形式张贴公布计价公式、工时单价、材料管理费率、外加工管理费率，并提供《_____》供车主查询。 (三)乙方应按本协议的承诺，在_____市汽车维修协会规定收费上限标准的基础上给予价格优惠，其中工时单价为_____元/小时、材料管理费率为_____%、外加工管理费率为_____%。为保障市场的
LOGO 汽车维修售后业务合作协议书WORD模板文档中文字均可以自行修改 ××××有限公司
编号：_____________汽车维修售后业务合作协议书 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
甲方：_______________汽车有限公司 住所地：_________________________ 法定代表人：_____________________ 电话：___________________________ 乙方：___________________________ 住所地：_________________________ 法定代表人：_____________________ 电话：___________________________ 鉴于： 甲方现有汽车销售、汽车精品装潢及汽车维修服务等三大类业务;乙方拥有______________品牌售后服务的丰富客户资源积累以及维修服务经验。
甲乙双方经协商一致，就共同合作开办______________ 维修售后业务达成如下协议： 一、合作项目标的 ______________维修售后服务。 二、合作时间及地址 _______年_______月_______日至_______年_______月_______日。地址：____________(详见附图)，其中车间_____________(平方米)，钣金、喷漆______________(平方米)，接待室______________(平方米)。 三、合作方式及双方投入 甲方以原有设备、场地改造实物折价人民币_______万元及现金人民币_______万共_______ 万元作为投资;乙方以设备折价_______万及现金_______万共出资_______万元作为投资。双方约定： 1.双方实物投入和现金投入均由双方书面确认后作为合作项目的共