9、直射波传播的特点是（ C )
《航空无线电导航技术》习题 1、超短波通信的特点是（C ）
B :无衰落现象
D :频段范围宽，干扰小
B ）传播方式为主。
3、短波传播是以（A ）传播方式为主
4、 超短波传播是以（C ）传播方式为主。
A :天波 B :地波 C :直射波 D :地面反射波
5、 高频通信采用的调制方式是（B ）。
A:等幅制 B:调幅制 C:调频制 D:调相制
6、 关于短波通信使用频率，下述中正确的是（B ）。
B:白天比晚上的高
D:与时间、距离等无关
A ）。
B:信号传输稳定
D :传播距离为视距
A ）。
B :传播距离为视距
A :天波 B :地波 C:直射波 D :地面反射波
A:不受地形地物的影响
C:通信距离限定在视距
2、长波、中波的传播是以（
A :天波 B :地波
C:直射波 D :地面反射波
A:距离远的比近的高
C :冬季比夏季的高
7、天波传输的特点是（
A :传播距离远
C:干扰小
&地波传输的特点是（ A:信号传输稳定
C:受天气影响大 9、直射波传播的特点是（ C )
D :传播距离远A :传播距离远 B :信号传输不稳定
C :传播距离为视距 D:干扰大
10、 单边带通信的缺点是（D ）。
A:频带宽 B:功率利用率低 C:通信距离近
D :收发信机结构复杂，要求频率稳定度和准确度高
11、 飞机与塔台之间的无线电联络使用（ B ）通信系统。
A :高频 B:甚高频 C :微波 D :卫星
12、 飞机与区调或站调之间的无线电联络使用（ A）通信系统
A:甚高频 B :高频 C :微波 D :卫星
13、 目前我国民航常用的空管雷达是（ A ）。
A :一、二次监视雷达 B :脉冲多普勒雷达
C :着陆雷达 D :气象雷达
14、相对于单独使用二次雷达，使用一次、二次雷达合装的优点 是
（C ）o A :发现目标的距离更
B:常规二次雷达条件下提高雷达系统的距离分辨力
C:能够发现无应答机的目标
D:克服顶空盲区的影响
15、二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是（ A ）o A :能够准确提供飞机的高度信息
B :能够探测气象信息并能够给出气象轮廓 C :能够准确提供飞机的距离信息
D:不受顶空盲区的影响
16、 二次雷达的主要缺点是（ A ）。
A:不能发现无应答机的飞行器
B :作用距离不如一次雷达远
C:对气象条件比较敏感
D :不能提供过渡层以下准确的高度信息
17、 PTT 是指（A ）。
A: Push To Talk B: Pulse Transmission Time C: Push To Test D: Put To Terminal 18、 民航VHF地空通信的工作方式是（B ）。
A :单工 B:半双工 C:全双工 D:全单工
19、 VHF通信只能以（C）方式传播。
A :天波 B :地波 C:空间波 D:散射波
20、 某VHF收发信机的工作频率为125M Hz，此频率是指（
A :接收机的本振信号频率 B :发射机的载波频率
C:话音信号频率 D :中频频率
21、 话音信号的主要能量集中的频率范围是（ C ）。
A: 50~10000Hz B: 200~5000Hz C: 300~3400Hz D: 400~5000Hz 22、 二次监视雷达系统的机载设备应由（ D ）等组成。
B ）。 A:应答机、高度编码器、控制盒
B:应答机、高度编码器 C:高度编码器、控制盒
D :应答机、控制盒
27、 二次雷达存在不容易克服的异步干扰，异步干扰是由（ B）
引起的 A :接收到其它询问机的询问一回答信号
B :接收到自身雷达旁瓣询问的回答
C:接收到反射询问的回答
D:接收到自身雷达的主瓣询问的回答
28、 民航对空广播的作用是（A ）。
A :及时传送飞行动态及气象信息
23、 SSB 是指（C ）。
A :标准调幅
C :单边带调幅
24、 SSB通信的优点是（
A:节省发射功率
C:易于实现
25、 AM 是指（A ）。
A :标准调幅
C :单边带调幅
26、 AM接收机采用（
A :同步检波器
B :双边带调幅
D :残留边带调幅
A ）。
B:接收设备简单
D :频率稳定度、准确度不需很高
B :双边带调幅
D:残留边带调幅
B ）进行检波
B :包络检波器
D:鉴相器 B :随时报告各导航台的位置
C :随时确定飞机的高度和位置
D :随时报告机场位置
29、 当调制度由30%调整为80%时，AM信号功率将（B ）。
A :变小 B :变大 C :不变 D:不一定
30、 通信时只发送上边带或下边带的调制方式称为（ B ）。
A: AM B: SSB C: VSB D: DSB 31、 在行使远距离飞行管制任务而没有其他通信手段的地方，应使 用
（D ）。 A :甚高频电台 B :超短波电台
C :中波电台 D:高频电台
32、 能够在连接地面电台和机载电台的无线电话信道上选择呼叫
个别飞机的系统称为（D ）。 A :数据终端 B:数据选择系统
C:话音控制系统 D:选择呼叫系统
33、 VHF天线的极化方式是（B ）。
A :水平极化 B :垂直极化
C:圆极化 D :椭圆极化
34、 全向信标测向的基本原理是测量二个低频信号的（ B ）。
A:频率差 B:相位差
C:幅度差 D:速度差 35、已知飞机的磁航向是90度，相对方位是225度，则全向信标 B: 135 度 C: 225 度 D: 315 度 36、 全向信标的调制信号频率是（A ） A: 30Hz B: 60Hz C : 90Hz D: 150HZ 37、 全向信标的方位信号在机上送到（ A ）指示。 A: HSI B: ADI C : VSI D : ADF 38、 机上DME显示器通常可显示（ B ）。 A:高度 B:距离 C:方位 D :仰角 39、 航向信标的作用是给着陆飞机提供（ C ）。 A:距离信息 B:方位信息 C:航向面 D :下滑面 40、 下滑信标的作用是给着陆飞机提供（D ）。 A:距离信息 B:方位信息 C:航向面 D:下滑面 41、 下列飞机定位系统中，定位误差最小的是（ C ）。 A : ADF/NDB B : VOR/DME C : GPS D : INS 42、 利用DME进行定位，要求至少同时接收到（ B ） DME信 标的信号。 A : 1个 B : 2个 C : 3个 D : 4个 43、 利用VOR进行定位，要求至少同时接收到（ B ） VOR的 信号。 方位是（D
）
A: 45 度 44、 DME的作用是（C ）。
A :测量飞机到DME信标的水平距离
B :测量飞机到DME信标的垂直距离
C :测量飞机到DME信标的直线距离
D :测量飞机到地面的高度
45、 VOR的作用是测量（B ）。
A :飞机航向 B :飞机方位
C :电台航向 D :电台方位
46、 DME地面信标可同时供（B ）飞机测距使用。
A: 80 架 B: 100 架 C: 120 架 D: 150 架
47、 下列导航设备中，不属于自备式的是（ D ）。
A:磁罗盘 B :惯性导航
C :多普勒雷达 D :无线电罗盘
48、 下列导航设备中，不属于他备式的是（ C ）。
A :二次雷达 B :着陆雷达
C :多普勒雷达 D :一次雷达
49、 下列导航设备中，属于航路导航的是（ B ）。
A :航向信标 B :全向信标
C:下滑信标 D :指点信标
50、 下列导航设备中，不属于航路导航的是（A ）。
A :航向信标 B :全向信标