锚杆格梁施工合同
篇一：锚杆、锚喷及格构梁工程施工劳务合同
锚杆、锚喷及格构梁工程施工劳务合同
甲方：（以下简称甲方）乙方：姓名：（以下简称乙方）住址：身份证号码：
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿，公平和诚实守信的原则。
甲方现将工程中的锚杆、锚喷及格构梁工程承包给乙方施工，经双方协议，本工程施工内容事项，本着双方互利的原则，同意签订如下协议，相互遵守。
一、承包方式及范围
1、滑坡处治工程中的锚杆、锚喷及格构梁工程，承包性质为包工不包料的形式。
2、乙方负责：锚杆、锚喷及格构梁施工的所有机械设备、施工人员、施工用具、安全用具（品）、工具、劳保用品及食宿；架子、架料的搭设安装及拆除、拆除后架料按指定地方码堆；所有钢筋的制作安装、焊接；格构梁的模板、木方、铁丝、铁钉及装模的各种工具用具；砼捣实用的振动棒及工具；砼养护一周；坡面土层的精加工；所有砼的配比拌料。
3、甲方负责：负责提供砂、石、水泥、架管、扣件、钢筋、水和电；材料安置在三级平台，不另加运距；提供施工设计图纸复印件，并安排施工员、安全员现场指导和检查施工。
二、工程质量要求
1、严格按设计图纸施工，严禁偷工减料。
2、乙方必须保证锚杆竣工后的抗拔值达到设计要求。
3、锚喷及格构梁的砼严格按设计要求的配合比进行拌制。
4、各项工程质量必须达到设计图纸
及施工规范要求。
5、。必须严格按照甲方的工程进度要求进行施工。
三、安全生产文明施工
1、施工人员必须严格执行安全生产条例，杜绝一切安全事故发生。
2、施工作业人员严禁衣冠不整及打赤脚、穿拖鞋和赤膊上工，必须带好安全
帽及穿好防滑胶鞋，部分工种戴好防护手套。
3、上班前、上工中严禁喝酒，严禁精神不正常及老年人进入施工场地作业，禁止带病上工。
4、必须遵循有关用电规程，严禁私自乱接乱动电器开关，非机械设备操作人员严禁动用机械设备。
5、承包人（承包负责人）必须教育好施工作业人员的安全意识，进行安全辅导，做到安全施工，文明施工，注意自身及他人的安全。
6、施工中一切安全事故由乙方承包
负责人负主要责任。
四、结算方式
1、包工不包料，按图施工，按实的结算方式，。
2、锚杆工程包括搭拆架、钢筋制作、焊接、安装、注浆等工序验收合格，按实结算，锚杆每米元。另外泄水孔每米元（不合格的不予计量）。
3、锚喷工程包括搭拆架、土坡坡面精加工、钢筋的制作安装、拌制喷洒砼及砼的养护，验收合格，按实结算每平方米元（不合格的不予计量）。
4、格构梁工程包括搭拆架、模板、木方、铁丝、铁钉、装模、钢筋制作安装、自拌浇捣砼（制作砼试块）、成型、养护，验收合格，按实结算每立方米元（不合格的不予计量）。
五、付款方式：
1、进场施工作业一周预付伙食费元，锚杆完工付50%，锚喷完工付50%，格构梁完工付50%，三项工程全部完工，验收合格付工程总款的70%，其余工程
款（余下的30%）在工程全部竣工验收后一个月一次付清。
2、根据以上付款原则，通过甲方财务部门，乙方开出工程款收据及身份证复印件支付。
六、施工工期：
年月日起至年月日止共计天。
七、此协议一式两份，双方各执一份，签字生效，具有同等法律效应。
甲方负责人：乙方负责人：
年月日年月日
篇二：锚杆格梁施工方案
目录
一、编制依据............................................................... ...................... 1 二、编制范围............................................................... ...................... 1 三、工程概况............................................................... ...................... 1 四、人员组织及机械设备................................................................. .. 2 五、施工方案及工
艺............................................................... ........... 3 六、质量保证措施............................................................... ............... 7 七、安全保障措施............................................................... ............... 8 八、文明施工及环境保护................................................................. .. 9
锚杆格梁施工方案
一、编制依据
1、广东省连州（湘粤界）至怀集公路项目《两阶段施工图设计》第7标段第二册第一分册
2、广东省连州（湘粤界）至怀集公路项目《两阶段施工图设计》第7标段第二册第二分册
3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
5、《广东省二广高速公路工地建设标准化管理指南》和《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》
6、广东省连州（粤湘界）至怀集公路《工程管理制度汇编（试行）》及二广公司文件要求。
二、编制范围
本方案适用于广东省连州（湘粤界）至怀集公路项目第7标段路基锚杆格梁工程施工。
三、工程概况
本标段地形地貌以及相应的设计要求，第一级边坡主要采用锚杆加格梁的方法。其具有：一是固脚，增强边坡破碎岩体的整体性，防止边坡产生过高应力集中破坏，有利于边坡稳定；二是坡面分格后可植草绿化，有利于坡面美观。
设计中坡率多为1:～1:1，锚杆钢筋直径Φ28，锚杆长，设计抗拔力为60KN，长。钻孔直径100mm，注浆采用强度为M30
的水泥砂浆，注浆压力不小于，格梁间距3m×3m，断面尺寸为×，采用C25砼浇筑，每片横梁长为6m，施工时横梁间设置伸缩缝。格梁内喷混植生。
四、人员组织及机械设备
1、人员组织
施工前，对管理人员明确分工，项目部组织全体施工人员参加锚杆格梁工程施工技术交底和动员大会，明确各自职责。
主要管理人员
2、施工机械设备
根据施工需要，我部已备足各种机械设备、工程测量、试验仪器等，并检修调试好，根据施工进度提前运至施工现场。可视工程施工需要，随时调度增加机械。
主要机械设备一览表
3、工期安排
路基锚杆格梁工期安排表
五、施工方案及工艺
1、锚杆施工
锚杆施工流程：确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。（1）锚杆孔测量放线
按设计图纸，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准用钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50 mm。测定的孔位点，埋设好标志，严禁边施工边放样。（2）钻机就位
钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、
以及施工场地条件等来选择钻孔设备。拟采用MG-50锚杆钻机成孔。
采用钢管脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50 mm，高程误差不得超过±100 mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±°，方位允许误差±°。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。（3）钻进
钻孔采用干钻，禁止采用水钻，以
确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理，待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。（4）锚杆孔清理
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压～）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若
篇三：锚杆、锚喷及格构梁工程施
工劳务合同
碧云峰边坡支护工程合同
甲方：（以下简称甲方）乙方：姓名：（以下简称乙方）住址：身份证号码：
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿，公平和诚实守信的原则。
甲方现将工程中的锚杆、锚喷及格构梁工程承包给乙方施工，经双方协议，本工程施工内容事项，本着双方互利的原则，同意签订如下协议，相互遵守。
一、承包方式及范围
1、边坡支护设计施工图工程中的非预应力锚杆、锚索、挂网喷砼、钢筋砼格构梁、挡土墙、排（泄）水管、截水沟、伸缩缝（沉降缝）、等工程，承包性质为包工包料的形式。
2、乙方负责：非预应力锚杆、预应力锚索、挂网喷砼及钢筋砼格构梁施工的所有机械设备、施工人员、施工用具、
安全用具（品）、工具、劳保用品及食宿；操作架子、架料的租赁、损耗、上下车、搭设安装及拆除、拆除后架料按指定地方码堆；所有钢筋、钢绞线、的制作安装、焊接；格构梁的模板、木方、铁丝、铁钉及装模的各种工具用具；砼捣实用的振动棒及工具；砼养护一周；坡面土层的精加工；所有砼的配比拌料。
负责提供砂、石、水泥、钢筋、砼；材料安置到位；
3、甲方负责：提供施工设计图纸复印件，并安排施工员、安全员现场指导和检查施工；提供测量控制点；
二、工程质量要求
1、严格按设计图纸施工，严禁偷工减料。
2、乙方必须保证锚杆竣工后的抗拔值达到设计要求。
3、锚喷及格构梁的砼严格按设计要求的配合比进行拌制。
4、各项工程质量必须达到设计图纸及施工规范要求。
5、。必须严格按照甲方的工程进度要求进行施工。
三、安全生产文明施工
1、施工人员必须严格执行安全生产条例，杜绝一切安全事故发生。
2、施工作业人员严禁衣冠不整及打赤脚、穿拖鞋和赤膊上工，必须带好安全帽及穿好防滑胶鞋，部分工种戴好防护手套。
3、上班前、上工中严禁喝酒，严禁精神不正常及老年人进入施工场地作业，禁止带病上工。
4、必须遵循有关用电规程，严禁私自乱接乱动电器开关，非机械设备操作人员严禁动用机械设备。
5、承包人（承包负责人）必须教育好施工作业人员的安全意识，进行安全辅导，做到安全施工，文明施工，注意自身及他人的安全。
6、施工中一切安全事故由乙方承包负责人负主要责任。
四、结算方式
1、包工包料，按图施工，按建设单位与甲方签认的工程量结算，。
2、锚杆工程包括：搭拆架、钢筋制作、焊接、安装、注浆等工序验收合格，按实结算，锚杆每米元。另外泄水孔每米元（不合格的不予计量）。
3、挂网喷浆工程包括：搭拆架、土坡坡面精加工、钢筋的制作安装、拌制喷洒砼及砼的养护，验收合格，按实结算每平方米元（不合格的不予计量）。
4、格构梁工程包括搭拆架、模板、木方、铁丝、铁钉、装模、钢筋制作安装、自拌浇捣砼（制作砼试块）、成型、养护，验收合格，按实结算每立方米元（不合格的不予计量）。
五、付款方式：
1、根据边坡支护工程的实际完成进度按设计施工图中的工程量支付50%，作为工程待边坡支护工程全部完工，验收合格付工程总款的80%，其余工程款（余下的20%）在工程全部竣工验收、资料交档后以建设和审计单位确定的工
程量一个月一次付清。
2、根据以上付款原则，通过甲方财务部门，乙方开出工程款收据及身份证复印件支付。
六、施工工期：
年月日起至年月日止共计天。
七、此协议一式两份，双方各执一份，签字生效，具有同等法律效应。
甲方负责人：乙方负责人：
年月日年月日
一、工程概况 该段防护位于K92+405～K92+570段右侧防护段内,位于该段五级边坡防护中第二级边坡,边坡坡率为1:1,边坡坡长125米,高8米,锚杆框格间隔149.6厘米布置,8.2米和10.2米锚杆间隔成菱形,最后框格内培土植草. 在该段边坡上,Φ25锚杆共计4015米,现浇框格钢筋17593㎏,C20砼护坡为205.2米3。 二、施工技术要点 1.施作锚杆孔时,必须采用旋转式钻机,禁止采用冲击式钻机钻眼 2.锚杆设置两种杆长,不同杆长交替放置 3.施工时应注重边坡清理,锚杆孔清孔后方可放置锚杆并加压注浆 4.在孔内砂浆充分凝固后扎网,现浇钢筋砼框格,锚杆端部弯曲与横向联合骨架间逐点绑扎 5.施工时,要采用C20砼浇筑维修踏步 6.要提前下好各类钢筋材料,交准备好相应模板,合适的材料及机械要提前进场。 三、施工方法 1.施工放线 在路基土石方队伍开挖边坡后,进行人工修整边坡,测量人员用全站仪进行施工放线,每10米一个点位,按照设计图纸要求,上下,倾斜方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,然后由人工进行搭设钢管脚手架子,安放好机械，准备开孔。 2.机械钻孔 由于本段锚杆长度比较长,全部为10.2米和8.2米的锚杆,所以需要大型机械进行钻孔,本部准备采用旋转型钻机进行钻孔。 首行,脚手架子搭设好以后,把机械按照事先定好的孔位,由下部一排一排的进行钻孔,打好一个钻孔,在安放锚杆前,一定要用材料把孔口堵住。钻机进行钻孔时,一定在垂直于边坡面,匀速缓慢地将钻杆打入岩层内,点位误差不允许超过5厘米,钻孔深度不能小于设计要求,在施工中如遇致到塌孔现象,必须清理以后,方可继续进行钻孔。 3.锚杆定位及注浆
边坡支护工程协议书 工程名称：怀化市红星北路道路建设BT工程 项目名称：怀化市红星北路棚户区改造安置区边坡支护工程承包人： 怀化市红星北路道路建设BT工程项目部 2012年9月7日
边坡支护工程协议书 甲方：怀化市红星北路道路建设BT工程项目部 乙方： 根据工程需要，甲方将怀化市红星北路棚户区改造安置区边坡支护工程交由乙方来施工完成，为了完善施工管理程序，明确双方的权利和义务，确保该工程在保安全、保质量的前提下按期完工，根据《中华人民共和国合同法》，现经双方充分协商，共同签订如下合同条款： 第一条工程概况及工期 一、工程概况 1、工程名称：怀化市红星北路棚户区改造安置区边坡支护工程 2、工程地点：怀化市红星北路居民安置区 3、工程范围：边坡支护工程（锚杆、框架梁、挂网喷锚及其他附属工程） 4、承包方式：包工包料（工程施工所有材料如：水泥、砂、石子、钢筋 等以及措施项目所需材料均由乙方负责提供），税金及相关 规费由甲方支付。 5、工程施工内容： （1）≤怀化市红星北路棚户区改造安置区边坡支护工程施工图≥中所有的工作内容（边坡整理、挖框架梁嵌入槽、锚杆灌浆、支架搭设等）以 上工作内容全部综合到单价中。 二、工程工期 第一条、工期要求：按甲方下发的规定时间完工
第二条乙方完成施工应具备的条件 一、乙方应具备满足工程要求的施工管理人员、技术人员、各类技术工人，并具备满足工程要求的机械设备。 二、乙方施工人员、劳务工（含身份证复印件）及机械设备花名册报甲方备案，并有乙方负责人签字。 第三条工程承包价格 经协商一致本工程的单价为: 框架梁：元/m3 锚杆Φ25：元/m 锚杆Φ28：元/m 喷锚砼：元/ m3 砖砌水沟：元/m 钢筋制作：元/t 第四条工程结算及付款方式 一、工程竣工验收合格后，乙方完成工程量经现场专业工程师、计量工程师、技术负责人、项目经理共同审核，对实际工程量签字认可后，作为结算依据。 二、整个支护工程完成后甲方按乙方实际发生工程量（经交验合格）进行计量，甲方给乙方支付的款额按工程造价总额80%（达到质量标准）付款，待红星北路道路工程完工后经业主交验后甲方向乙方支付总造价15%的款额，扣留5%保修金（保修金的退还见第十条保修条款）。 三、乙方发放工人工资的名册须上报甲方审核，在甲方的监督下发放到个人。
格构梁锚杆专项施工（安全）方案 一.编制依据 1、依据施工设计图及与业主签定的《施工合同》、招投标文件及现场实际情况。 2、我国现行有关规范、标准、及其相关的部颁标准。 3、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T0219-2006）； 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002） 5、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002） 6、湖南省勘测设计院《浏大公路东风界路段山体滑坡工程地质详细勘察报告（KC10-347-39D。 7、《土层锚杆（索）技术规程（CES22:2005 二.工程概况 1.工程概述 ________________ 山体滑坡位于___ 公路（_____ 国道）K _+ 处（左侧），滑坡山体地形地貌、地质条件较复杂，相对高差较大，广泛分布三叠系煤系地层。滑坡体下方主要有 _公路（_国道）及_市XX镇XX村部分民房。滑坡前缘公路挡土墙倒塌、公路上边坡护面墙鼓裂，山坡坡体下移（剪出），前缘滑体崩落（山坡坡体），后缘出现贯通式裂缝、错台，中上部沉陷，中下部滑体隆裂，中部滑体沉裂。滑坡治理方案为先削坡，减小下滑力，再以“抗滑桩 +格构锚杆+截排水+裂缝封填+人字形骨架护坡+修复已建挡墙”治理。 1.1工程地形地质条件 根据勘察钻探揭露和现场调查，参照区域资料和附近煤田地质资料，工作区内出露地层主要为三叠系三丘田组第三段（T s sq3）及第四系残坡 积物（Q el+dl）,局部分布有第四系人工填土（ Q ml）层，概述如下：（1）第四系人工填土（ Q ml） 主要分布于丘坡下部，系公路路基及挡墙背回填土，主要成分为碎石土及风化岩碎块，松散?稍密状，仅局部分布，且厚度小，一般0.5- 1.5m。
重庆鱼洞长江大桥北引道主线工程 二期I标段 格子梁边坡施工方案 （k16+500～k16+640） 审批: 审核: 编制: 重庆建工市政交通有限责任公司 二〇〇九年八月 目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工布署及工期安排 (4) 四、施工工艺及施工方法 (5) 五、施工进度保证措 (11) 六、工程质量目标及保证措施 (14) 七、施工技术安全及保证措施 (20) 八、施工进度计划表 (25) 九、附图、附表 重庆鱼洞长江大桥北引道主线工程二期I标段 K16+500～K16+640段格子梁护坡
施工方案 一、编制依据。 1、1 《鱼洞长江大桥北引道K16+500～K16+640右侧路堑边坡加固处治图》施工设计图（重庆交通科研设计院2006年4月）； 1、2 重庆鱼洞长江大桥北引道主线工程二期I标段（K15+978.833～ K17+800）施工组织设计； 1、3 工程地质及环境资料 1、4 相关标准、规范和法律： 1、《工程测量规范》（GB50026-93） 2、《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22-90） 3、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 5、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-20003） 6、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ/107-2003 7、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92） 8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 10、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 11、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 12、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 13、《中华人民共和国建筑法》 14、《中华人民共和国安全生产法》 1、5 我公司多年来从事类似建设工程项目的资料和经验。 二、工程概况
甲方：________________________________________ 乙方：________________________________________ 为了充分利用社会劳力为施工生产服务，经过甲乙双方充分协商，甲方将本工程交由乙方配合施工，为明确双方的权力和义务，特签订本合同，以供共同遵守。 第一条劳务项目概况 1.劳务项目工程名称：________锚杆框架梁护坡 2.劳务项目工程地点：本合同段内。 3.劳务项目工作范围：坡砌筑防护。 第二条工期 本工程开工日期________年________月________日，全部工程竣工日期________年________月________日。 第三条劳务承包方式及劳务价款 1.本劳务工程，采用包工包料综合单价承包，劳务单价一次性包定(不含任何税、费)，任何情况下不作调整。框架梁单价按________元/m3，钢筋制作费按________元/m3，锚杆单价按________元/m，计量以甲方技术交底为准，如乙方实际完成数量大于甲方技术交底数量，则以甲方对业主计量数量，监理认可为准。 2.本合同的劳务单价包括为完成该工程由乙方从进场准备到全部竣工并通过甲方验收所需的一切费用。 3.劳务价款由双方签认的工程数量乘以劳务单价确定。 第四条工程质量 1.乙方严格按设计文件、现行规范、规则、验收标准组织施工。
2.乙方在施工过程中接受甲方及甲方主管单位、业主及监理的质量监督检查，检查中提出的问题乙方必须认真改进，对检查中发现的不合格部位，乙方应立即进行整改，若需返工处理，由此而造成的经济损失由乙方承担。甲方不定期的对乙方的施工进行检查，若发现不按规定施工，甲方视情节轻重进行处罚并限期改正。乙方接到甲方限期整改通知书拒不改正，甲方有权命令乙方限期退场，按乙方违约终止合同处理。 第五条施工安全 1.甲方在乙方进场施工前，对乙方承担施工的工程要进行安全交底，提出安全要求，并进行安全监督检查。 2.乙方建立完善的安全生产管理制度，严格执行各种安全生产规章制度和操作规程，接受甲方相关人员的监督检查，采取必要的安全防范措施。 3.乙方应对其在施工现场的劳务人员经常进行安全教育。 4.乙方应严格遵守甲方制定的有关管理办法。 5.乙方必须具备劳动防护、保险、环保等安全生产所必须的费用投入，若由于安全生产所必须的费用投入不足导致的后果由乙方承担一切责任。 6.乙方已充分了解和认可本合同约定的劳务价款已包括该工程所应投入的劳动防护、保险、环保等安全生产所必须的费用。 7.乙方承诺：凡不属甲方原因引起的各种安全事故，均由乙方自理，甲方不承担任何责任和经济补偿。 第六条双方责任 甲方责任： 1.编制施工组织设计，全面负责工程进度、工程质量、施工技术、安全生产等管理工作； 2.按照乙方要求计划，按时供应乙方的材料。 3.指定技术人员和现场管理人员对施工作业面技术、工艺、质量进行全面、全过程管理及控制； 4.负责现场文明施工管理，提供文明施工费用及设施； 5.有权对劳务人员进行环境保护的教育。
表B.0.1施工组织设计/ （专项）施工方案报审表 工程名称：贵州万山经济开发区丹砂路工程编号：06 致：铜仁市万通工程建设监理有限公司（项目监理机构） 我方已完成贵州万山经济开发区丹砂路工程K0+800-K1+000高边坡框架锚杆施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。 附：□施工组织设计 □专项施工方案 , ,、.八..■、’ —— □施工万案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年月日 审查意见： 专业监理工程师（签字）年月日审核意见： 项目监理机构（盖章）总监理工程 师（签字、加盖执业印章） 年月日 审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）：建设 单位（盖章）建设单位代表（签字）年月日 填表说明：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份
贵州万山经济开发区丹砂路工程K0+800-K1+000高边坡框架锚杆 中冶建工集团（天津）建设工程有限公司 贵州万山经济开发区丹砂路工程项目及管理部 2017年5月18日
目录 第1 章工程概况 (3) 1.1设计概况 (3) 1.2 工程环境与自然条件 (3) 第2 章编制依据 (4) 2.1编制依据 (4) 2.2编制原则 (4) 2.3适用范围 (4) 第3 章施工计划和施工部署 (4) 3.1 施工管理目标 (4) 3.2职能划分 (5) 3.3施工组织 (7) 3.4 进度计划和控制 (7) 3.5材料计划 (7) 3.6 机械设备计划 (8) 3.7 劳动力需求计划 (9) 第4 章施工准备 (10) 4.1 施工图、方案、交底准备 (10) 4.2现场准备 (10) 4.3 材料、机械、劳动力准备 (10) 第5 章施工工艺技术 (11) 5.1工艺流程： (11) 5.2 锚杆孔测量放线 (11) 5.3钻孔设备 (11) 5.4 搭设操作平台 (11) 5.5钻机就位 (13)
惠大疏港高速公路A07合同段（K33+100～K44+400） 锚杆框架梁护坡 施 工 方 案
北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路A07合同段项目经理部
目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、工程概况 (1) 四、施工准备 (2) （一）、施工放样情况 (2) （二）、原材料进场、试验情况 (3) （三）、人员、机械设备配置 (4) 五、锚杆框架梁施工工艺及方法 (5) （一）、施工方法 (5) 六、施工注意事项 (15) 七、质量控制 (16) （一）、质量保证体系 (16) （二）、保证工程质量的主要措施 (17) （三）、建立工程质量保证制度 (17) （四）、主要工程项目施工质量保证措施 (18) 八、文明施工 (19) 九、安全防护措施 (21) 十、附图或附表 (21) （一）、锚杆框架梁施工工艺流程 (21) （二）、质量管理控制小组框图 (21) （三）、安全文明施工管理小组框图 (21)
一、编制依据 （一）、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB 50086-2001） （二）、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2002） （三）、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006） （四）、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋 (GB1499-2-2007) （五）、两阶段施工图设计 二、编制原则 （一）、严格执行基本建设程序和施工程序； （二）、采用先进施工技术，科学组织施工，优化施工方案，确保质量、工期； （三）、采取切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本； （四）、满足环境保护要求。 三、工程概况 本合同段为惠州-澳头高速公路（S23）是惠州高速公路网规划的“纵二”路线。处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内，也是惠州城镇经济发展的主轴线，本合同段为土建标第7合同段，起点桩号为
锚杆格子梁施工技术交底 一、施工准备 1、原材复试及试验：钢筋、水泥、砂等进场后应先进行复试，合格后方可使用。喷射砼、砂浆、砼格构梁等按要求留置砼,做好施工过程相关记录。 2、水泥砂浆配合比 根据本工程的设计要求，施工前应进行C25喷射砼、M30水泥砂浆的配合比设计，并在施工时换算成施工配合比，并在施工时悬挂在搅拌现场。 3、计量设备 C25砼、M30水泥砂浆等在搅拌时，应按照配合比进行原材料称重计量，计量设备在检测有效期内。 二、设计概况 锚杆：采用全粘结锚杆，1φ25钢筋，长6.0m，入射角度为25°，孔径为Φ100，纵横间距均为2500×2500mm，孔内灌注M30水泥砂浆，矩形布置。 格构梁：纵横间距均为2.5m×2.5m，截面尺寸400mm×400mm，混凝土强度C30，各级坡角处肋柱进入地面以下不小于500mm。 挂网喷射砼：钢筋网采用Φ8@150，双层双向布置。支护坡面采用C25喷射砼，喷射厚度150mm。坡顶采用C25喷射砼进行封闭，厚150mm，宽度为2m。 泄水孔：坡面满布泄水孔，间距2.5×2.5m，孔径Φ100mm，矩形布置，布置于锚杆与锚杆间。 三、施工工艺流程
四、施工方法 1、测量放线
测量组需对边坡按设计坡率进行放样，横纵交叉拉线检查控制，以便确定边坡修整的情况。 2、搭设脚手架 脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设双排脚手架。脚手架采用钢管搭设，钢管立杆间距1500mm，布局1800mm，排距1000mm。钢管质量要好，无破损和变形现象，钢管直径应统一。脚手架紧贴坡面，钢管与坡面接触面应垫设50mm厚，200mm宽木垫板，长度不小于4m。脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯应用铁丝固定。 3、边坡修整 应先清除坡面和边坡底部的岩渣、浮土和危岩，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。 4、锚杆钻孔 （1）锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，锚孔定位偏差不宜大于20mm，孔位倾角应满足设计要求，偏斜度不应大于5%，并做好放线技术交底。 （2）钻孔机械应考虑钻孔通过的岩石类型、成孔条件、锚固类型、锚杆长度、施工现场环境、地形条件、经济性和施工进度等因素进行选择。 （3）钻孔机械用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔钻机钻孔倾角和方向符合设计和规范要求，钻孔深度超过锚杆设计长度应不小于0.5m。 （4）在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆（水泥砂浆）处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后重新钻孔。
锚杆格梁施工合同 篇一：锚杆、锚喷及格构梁工程施工劳务合同 锚杆、锚喷及格构梁工程施工劳务合同 甲方：（以下简称甲方）乙方：姓名：（以下简称乙方）住址：身份证号码： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿，公平和诚实守信的原则。 甲方现将工程中的锚杆、锚喷及格构梁工程承包给乙方施工，经双方协议，本工程施工内容事项，本着双方互利的原则，同意签订如下协议，相互遵守。 一、承包方式及范围 1、滑坡处治工程中的锚杆、锚喷及格构梁工程，承包性质为包工不包料的形式。
2、乙方负责：锚杆、锚喷及格构梁施工的所有机械设备、施工人员、施工用具、安全用具（品）、工具、劳保用品及食宿；架子、架料的搭设安装及拆除、拆除后架料按指定地方码堆；所有钢筋的制作安装、焊接；格构梁的模板、木方、铁丝、铁钉及装模的各种工具用具；砼捣实用的振动棒及工具；砼养护一周；坡面土层的精加工；所有砼的配比拌料。 3、甲方负责：负责提供砂、石、水泥、架管、扣件、钢筋、水和电；材料安置在三级平台，不另加运距；提供施工设计图纸复印件，并安排施工员、安全员现场指导和检查施工。 二、工程质量要求 1、严格按设计图纸施工，严禁偷工减料。 2、乙方必须保证锚杆竣工后的抗拔值达到设计要求。 3、锚喷及格构梁的砼严格按设计要求的配合比进行拌制。 4、各项工程质量必须达到设计图纸
及施工规范要求。 5、。必须严格按照甲方的工程进度要求进行施工。 三、安全生产文明施工 1、施工人员必须严格执行安全生产条例，杜绝一切安全事故发生。 2、施工作业人员严禁衣冠不整及打赤脚、穿拖鞋和赤膊上工，必须带好安全 帽及穿好防滑胶鞋，部分工种戴好防护手套。 3、上班前、上工中严禁喝酒，严禁精神不正常及老年人进入施工场地作业，禁止带病上工。 4、必须遵循有关用电规程，严禁私自乱接乱动电器开关，非机械设备操作人员严禁动用机械设备。 5、承包人（承包负责人）必须教育好施工作业人员的安全意识，进行安全辅导，做到安全施工，文明施工，注意自身及他人的安全。 6、施工中一切安全事故由乙方承包
目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、首件工程选取 0 四、施工工期安排 (1) 五、施工计划投入机械、劳动力： (1) 六、施工组织机构 (1) 七、施工材料及工艺质量控制 (1) 1、材料要求 (1) 2、设计及施工工艺要求： (1) 3、工艺流程： (2) 八、施工措施及技术要求 (2) （一）、搭设施工脚手架及操作平台 (2) （二）、人工凿打清除坡面松散岩石 (2) （三）、锚杆施工. (3) （四）、框格梁横、竖肋柱的施工 (5) 九、质量保证及技术措施 (6) 十、安全、文明施工措施 (8) 十一、环境保护 (9)
AK0+385-630 锚杆格梁护坡 首件工程施工方案 一、编制依据 1.1 粤湘高速公路博罗至深圳段施工设计图纸； 1.2 《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50-2011 )； 1.3 《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004 )； 二、工程概况凤岗互通立交工程，根据设计要求，边坡防护主要采用以下方案， 路堑边 坡高度小于6m的土质边坡和类土质边坡，破率缓于1:0.75时，采用三维网植草防护；边坡高度大于6m时的土质边坡，采用喷播草籽防护；边坡高度大于10m的稳定土质边坡，采用拱架三维网植草进行防护；对于岩性差切需要加固的边坡，采用格梁、框梁等坡面防护，强、弱风化岩质边坡和破率较陡普通植草不易成活，采用混喷植生。 三、首件工程选取 依据设计文件及现场条件，AK0+385-630段右侧路堑一级边坡防护作为首件制具有锚杆格梁施工的代表性。 AK0+385-630左边一级坡锚杆框格梁坡面防护工程，坡面从坡脚向上2.57m 开始到坡顶设4排方形横梁进行加固，锚杆框格梁水平节点间距3m竖向间距3m锚杆长8米，采用①28HRB400钢筋制作。锚杆钻孔采用? 130钻孔与水平面成20°下斜角施作，孔内注M30水泥注浆。 本段锚杆框格梁防护主要工程数量：带肋钢筋19869kg,光圆钢筋2147kg, C25混凝土102用,,M30水泥注浆31 m3。
锚杆格子梁施工工艺标准 版本：第1版文件编号： JGSZ-JS-2010- 001 1总则 1.1、本规程锚杆为非预应力锚杆，适用于重庆地区工业与民用建筑的岩质挖方边坡、岩石基坑的施工。 1.2、锚杆使用年限应与所服务的建筑物使用年限相同，其防防腐等级也应达到相应的要求。 1.3、适用于施工期间稳定性较好的边坡，应采用自上而下、分层开挖和锚固的逆作法施工，按照设计要求，在坡面上现浇网格状的钢筋混凝土格构梁，竖向肋和水平梁的结点上加设锚杆，岩面加钢筋网并喷射混凝土或喷播植草作支挡或封面处理。 2施工准备 2.1、主要材料要求： 2.1.1、锚固工程原材料性能应符合现行有关产品标准的规定，应满足设计要求，方便施工，切材料之间不应产生不良影响，锚杆杆体材料不宜采用镀锌钢材。 2.1.2、灌浆材料性能应符合下列规定： 1、水泥宜使用普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥，其强 度不应低于42.5Mpa; 2、砂的含泥量按重量计不得大于3%，砂中云母、有机物、硫化物
和硫酸盐等有害物质的含量按重量计不得大于1%; 3、水中不应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害物质，不得使用污水； 4、外加剂的品种和掺量应由试验确定； 5、浆体配制的灰砂比宜为0. 8?1.5,水灰比宜为0.38?0.5 ; 2.1.3、格构梁混凝土采用预拌或现场自拌，其强度等级达到设计要求。 2.2、主要机具配置： 锚杆格构梁护坡常用的施工机具：全站仪、交流电焊机、电动空压机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、灌浆机、插入式振动器、凿岩机、风镐等。 2.3、作业条件： 231、业主提供的图纸资料已齐全，设计已进行技术交底和现场交桩，施工方案已经过监理工程师或业主批准； 2.3.2、施工条件已形成，现场测量边坡复核和施工测量放线已全部完成， 并经监理验收合格； 2.3.3、已掌握锚杆施工区域内的建、构筑物基础、管线情况，判断出锚 杆施工对临近的建筑物和地下管线的不良影响，并拟定相应的预防措施; 2.3.4、应检验锚杆的制作工艺，确定锚杆注浆工艺并标定注浆设备； 2.3.5、应检查原材料的品种、质量、和规格型号，以及相应的检测报告。 2.3.6、施工机具设备已进场。 2.3.7、施工场地内机械运行的道路已平整完成，并形成适当的工作面以方便施工。
锚杆工程劳务承包合同 甲方：三黎高速8标一工区路基队 乙方： 为了充分利用社会劳力为施工生产服务,经过甲乙双方充分协商,甲方将本工程交由乙方配合施工,为明确双方的权力和义务,特签订本合同,以供共同遵守. 第一条劳务项目概况 1.劳务项目工程名称: 锚杆框架梁护坡 2.劳务项目工程地点：本合同段内 3.劳务项目工作范围：坡砌筑防护 第二条工期 本工程开工日期年月日，全部工程竣工日期年月日。 第三条劳务承包方式及劳务价款 1.本劳务工程，采用包工包料综合单价承包，劳务单价一次性包定(不含任何税、费)，任何情况下不作调整。框架梁单价按 400 元/m3，钢筋制作费按 50 元/m3，锚杆单价按 113 元/m，计量以甲方技术交底为准，如乙方实际完成数量大于甲方技术交底数量,则以甲方对业主计量数量，监理认可为准。 2.本合同的劳务单价包括为完成该工程由乙方从进场准备到全部竣工并通过甲方验收所需的一切费用。 3.劳务价款由双方签认的工程数量乘以劳务单价确定。
第四条工程质量 1.乙方严格按设计文件、现行规范、规则、验收标准组织施工。 2.乙方在施工过程中接受甲方及甲方主管单位、业主及监理的质量监督检查，检查中提出的问题乙方必须认真改进，对检查中发现的不合格部位，乙方应立即进行整改，若需返工处理，由此而造成的经济损失由乙方承担。甲方不定期的对乙方的施工进行检查，若发现不按规定施工，甲方视情节轻重进行处罚并限期改正。乙方接到甲方限期整改通知书拒不改正，甲方有权命令乙方限期退场，按乙方违约终止合同处理。 第五条施工安全 1.甲方在乙方进场施工前,对乙方承担施工的工程要进行安全交底,提出安全要求,并进行安全监督检查。 2.乙方建立完善的安全生产管理制度，严格执行各种安全生产规章制度和操作规程，接受甲方相关人员的监督检查，采取必要的安全防范措施。 3.乙方应对其在施工现场的劳务人员经常进行安全教育。 4.乙方应严格遵守甲方制定的有关管理办法。 5.乙方必须具备劳动防护、保险、环保等安全生产所必须的费用投入，若由于安全生产所必须的费用投入不足导致的后果由乙方承担一切责任。 6.乙方已充分了解和认可本合同约定的劳务价款已包括该工程所应投入的劳动防护、保险、环保等安全生产所必须的费用。 7.乙方承诺：凡不属甲方原因引起的各种安全事故，均由乙方自理，甲方不承担任何责任和经济补偿。 第六条双方责任
成绵高速公路复线TJ项目CXX分部 锚杆框架梁工程劳务承包合同 甲方：成绵高速公路复线T项目CXX分部（以下简称“甲方”） 乙方：（以下简称“乙方”） 为确保按期、优质、安全、高效地完成成绵高速公路复线CXX分部合同段锚杆框架梁工程施工任务，明确甲、乙双方在施工活动中的责、权、利关系，甲、乙双方本着平等、自愿的原则，依照“中华人民共和国合同法”及相关法律、法规，经甲、乙双方充分协商，特签订本劳务承包合同。 一、工程概况 1. 工程名称：成绵高速公路复线CXX分部合同段锚杆框架梁工程。 2. 工程地点：四川省绵竹市什地镇 3. 工程内容：成绵高速公路CXX分部锚杆框架梁施工，具体内容包括：锚杆框架梁施工所有工序；甲方提供钢材（费用由乙方负责），甲、乙双方与供应商共同对进场合格钢筋数量进行确认、签字，并办理相关调拨手续；乙方负责提供和承担锚杆框架梁施工所有人工、材料、机械、水电、安全文明施工设施、材料保管、水平运输、劳保用品等所有费用。按甲方试验室要求抽样制作检测件。 二、承包方式： 1. 本工程实行综合单价承包。综合单价包括：（1）人工、材料、机械及一切施工措施；甲方提供合格钢筋材到乙方施工现场（费用由乙方负责），乙方负责卸车（其费用由乙方负责），主材费用在乙方计量价款中扣除，其余施工所需模板架管等周转性材料、辅助材料、锚杆制作、机具、人员等均由乙方承担。（2）综合单价同时也包含了人员机械进出场费，临时设施建设费、施工措施费、安装费、前后工序准备费、缺陷修复费、管理费、保险费、安全及文明施工费、劳务税费、除施工营业税及附加以外的其它税（费）、利润以及甲方与业主签订合同文件中明示暗示的所有一切风险、责任和义
延安市小砭沟安置小区滑坡治理工程锚索格构护坡专项施工方案 编制： 审核： 审批：
二O一六年五月 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、进度计划 (2) 四、施工方法 (2) 1、锚索格构梁施工工艺 (2) 2、锚索孔成孔施工 (3) 3、锚索制作及安装 (6) 4、注浆 (7) 5、钢筋混凝土格构梁施工 (8) 6、锚索张拉与锁定 (9) 7、封锚 (10) 五、资源配备 (10) 1、劳动力安排 (10) 2、机械安排 (10) 六、质量保证措施 (11) 七、安全保证措施 (12) 八、环境保护及文明施工保证措施 (12)
一、编制依据 1、延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工设计图及相关资料； 2、现场勘察资料； 3、《建筑边坡工程技术规范》GB50330～2013； 4、《岩土锚杆（索）技术规程》CECS 22-2005； 5、《施工现场临时用电安全规范》JGJ46—2005； 6、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。 二、工程概况 按照总设计说明，本工程边坡防护设计包括有锚拉式抗滑桩、混凝土拱形骨架护坡、锚索格构梁骨架护坡，混凝土格构梁骨架护坡。其中H1025—H995之间边坡采用锚索格构梁支护，锚索采用3束3股公称直径15.2mm、材料极限抗拉强度为1860MPa钢绞线，锚索间距3×3m，钻孔孔径120mm，锚索封头采用C30砼浇筑，锚索断头保护层厚度不小于35mm；格构梁采用钢筋混凝土，尺寸为400×400mm，中心线间距3×3m，混凝土标号C30，保护层厚度不小于35mm； 三、进度计划 本工程锚索格构梁边坡防护施工进度根据边坡土石方开挖进度确定，与边坡土石方、其他支护结构穿插进行施工。计划工期为2016年06月01日至2016年12月30日。 四、施工方法 1、锚索格构梁施工工艺
兰州北绕城东段高速公路盐场堡至什川连接线项目 技术交底记录 承包单位：中国十七冶集团有限公司合同号： 工程名称兰州盐什公路项目部位名称（锚杆）框格梁施工 交底地点交底时间年月日 交底内容： 一、工程概况 兰州盐什公路项目路基边坡采用框格梁防护为主，土质边坡一般为框格梁防护，石质边坡一般为锚杆框格梁防护，具体施工段落及参数见第二册第三分册，路基防护图纸S3-2-29-9。 二、施工方法 1、锚杆孔测量放线 按设计立面图要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 2、钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 3、钻机就位 利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆和坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。锚杆和水平面的交角z不大于45°，一般在15°～20°之间。 4、钻进方式
钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 5、钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 6、孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。7、锚杆孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆和孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋和注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 8、锚杆孔检验 锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 9、锚杆体制作及安装 锚杆杆体采用φ32螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋托架，保证锚杆的保护层厚度不低于25mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应和框架梁钢筋焊接，如和框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，
贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段新增茶店互通式立体交叉工程 锚杆（索）框格梁施工方案 江西省四通路桥建设集团有限公司 贵州松从高速新增茶店互通 二0一七年十二月
目录 第一章、编制依据 (2) 第二章、工程概况 (3) 第三章、地质、水文状况 (4) 一、工程建设地点 (4) 二、自然地理情况 (4) 第四章、施工总体布置 (5) 一、施工布置 (5) 二、材料准备 (5) 三、施工工期计划 (6) 第五章、施工组织安排 (6) 一、组织机构 (6) 二、组织分工 (7) 三、施工组织机构图 (7) 四、机械设备 (8) 第六章、锚杆、锚索框格梁施工方案 (8) 一、吊篮防护安装 (8) 二、人工凿除坡面松散岩石 (9) 三、框架锚索施工 (9) 四、框架锚杆施工 (13) 五、框架梁施工 (16) 第七章、质量保证措施 (19) 一、质量保证管理措施 (19) 二、施工质量控制措施 (20) 第八章、环境保护措施 (21) 第九章、安全文明施工措施 (22) 一、重大风险源及其应对措施： (22) 二、典型事故类型及安全保证措施： (22)
第一章、编制依据 1、贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段《两阶段施工图设计》； 2、贵州省松桃至从江高速公路铜仁坝灌溪至玉屏大龙段工程地质详细勘察报告； 3、交通运输部《高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估技术指南》(交安监发〔2014〕266 号)； 4、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)； 5、《公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)》; 6、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)； 7、《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ/T 180-2009)； 8、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 9、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012)； 10、《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB 1499.2-2007）； 11、《钢筋砼用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2007） 12、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003)； 13、《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2010）； 14、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）； 15、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)；
一、锚杆的施工 1、锚杆孔测量放线 按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过±50 mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。 竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 2、钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 3、钻机就位 利用φ50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角z不大于45°，一般在15°～20°之间。4、钻进方式 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
5、钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。 6、孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。 7、锚杆孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 8、锚杆孔检验 锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。 9、锚杆体制作及安装 锚杆杆体采用φ25螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0m设置一组钢筋托架，保证锚杆的保护层厚度不低于25mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头
测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况，且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。电力设备布设架设好电力主线路（布线按现场具体情况确定），在施工周围布置适当数量的碘钨灯，保证夜班能正常进行；每批材料到达工地后，应进行质量检查，合格后方可使用。搭设脚手架脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距。架子宽度～；横杆高度，以满足施工操作；并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。? 脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。边坡修整应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，可先在堑顶设置截水沟，避免水流冲刷边坡。
锚杆钻孔锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，孔位误差<±5cm，并做好放线技术交底。钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±10mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±°,方位允许误差±°,钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。锚杆钻孔采用气动潜孔钻机YQ100E自上而下进行钻孔，锚杆钻孔孔径110mm，钻孔深度大于设计深度，钻孔与水平面倾角15°～22°，沿线路方向水平间距为。锚杆孔达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径，为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度。在钻进过程中，应对每孔地层变化（岩粉情况）、进尺速度（钻速、钻压等）、地下水情况以及一些特殊情况作现场记录。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力～），待水泥砂浆初凝后重新钻孔。遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理，或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。为防止岩层面风化，锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。清孔、验孔锚杆终孔孔径为110mm，成孔后的孔径不得小于该值。钻孔完成之后必须使用高压风枪（风压~）清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘，以免降低水泥砂浆与孔壁岩体的粘结强度。注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。在清孔的同时，需对孔位、孔深进行检查，锚杆孔位、孔深允许偏差为±50mm，漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。