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基于ANSYS的透平压缩机转子的结构优化设计

32 液压与气动 2014年第1翔 
DOI:10.1 1832/j.issn.1000-4858.2014.01.008 
基于ANSYS的透平压缩机转子的结构优化设计 
吴军,张元祥 
(衢州学院机械工程学院,浙江衢州324000) 
摘 要:转子是透平压缩机的核心部件,其设计方案的合理性关乎整机质量。该研究计算了四种设计方 
案的临界转速,并根据临界转速计算要求初步选定了设计方案,同时针对设计方案进一步细化计算模型,应 
用ANSYS软件对模型进行强度分析,算得转子的应力、应变极值均低于许用值。上述研究结果表明,初步选 
定的设计方案满足工作要求,是一种比较合理的设计方案。 
关键词:转子;临界转速;有限元分析;优化设计 

中图分类号:TH137文献标志码:B文章编号:1000-4858(2014)01-0032-03 

Optimization Design for Turbine Compressors Rotor Based on ANSYS 
WU Jun.ZHANG Yuan-xiang 
(Department of Mechanical Engineering,Quzhou College,Quzhou,Zhejiang 324000) 
Abstract:The rotor is a core component of the turbine compressor.Its design affects the quality of the machine. 
The critical speeds of four design schemes are calculated.Based on the critical speeds,the preliminary design plan 
is determined.The calculation model of the scheme is refined to analyze its intensity by ANSYS software.The re— 
suits show that rotor stress and strain of the extreme value are lower than the allowable values,SO the design scheme 
can meet the requirements. 
Key words:rotor,critical speed,finite element analysis,optimization design 

引言 
透平压缩机因其流量高、振动小、低噪声等特点, 被广泛应用于冶金、石化、装备制造等领域。其转子是 整机的核心部件,由于制造装配误差及自重影响,转子 将产生周期性变化的离心力。当转子转速达到一定值 时,离心力的变化频率将与转子固有频率相同,此时整 机将产生共振。如长期在此状态下运行,转子将变形 甚至折断,严重威胁设备安全运行_1 J。 本研究应用ANSYS有限元分析软件,针对4种设 计方案计算了转子临界转速,并根据计算要求初定了 设计尺寸。在此基础上,进一步分析了关键零部件在 工作状态下的应力、应变情况,根据分析结果确定最终 设计方案。 1初始计算条件 LTP.I型透平压缩机实际工作转速N =17035 r/min,计算的轴功率为302.7 kW,其中一级叶轮轴功 率为167 kW。图1为转子计算参数图,其中d 为齿 轮两侧轴径,d为轴承内径,d 为梳齿套轴径,A为轴 
承跨距,三为梳齿套长。转子材料选用优质钢7424,其 
弹性模量E=210 GPa,泊松比 =0.3,质量密度P= 
7850 kg/m 。 
d du2 , 
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图1转子临界转速计算参数图 
收稿日期:2013-07—16 
基金项目:衢州市科技局项目(20121048);衢州学院院级基 
金(KZY1207) 
作者简介:吴军(1982一),男,浙江衢州人,实验师,硕士,主 
要从事数字化设计及制造方面的科研和教学工作。

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