中国－５印尼贸易现状及其比较优势分析　中国与印尼贸易的现状　●马进刘世强　

对外贸易在中国、印尼的国民经济中起着举　足轻重的作用。中国、印尼的经济增长主要是由　出口、投资和个人消费推动的，其中出口起着重　要推动作用。印尼以及中国的出口依存度见表　１—１。　表１—１　印尼、中国的出口依存度　中国与印尼的双边贸易有着悠久的历史，中　国是与印尼双边贸易发展最快、贸易额最大的发　展中国家伙伴。２０００年，印尼是中国的第１４大贸　易伙伴，２００１年是中国的第１７大贸易伙伴。印尼　是中国在东盟的第二大贸易伙伴国，而１９９９年，　中国是印尼的第５大贸易伙伴，２０００年，是印尼　的第４大贸易伙伴。　近年来中国与印尼的双边贸易情况见表　１—２。　由表中可以看出，中国与印尼两国贸易呈现　积极的发展态势，１９９１年至１９９７年平均增幅达　１６．８％。另外，除了１９９４年中国顺差４７３０万美元　外，其余１０年我国都处于逆差地位。１９６７年中国　和印尼断交起至１９８７年，中国对印尼贸易一直　是顺差，１９８８年后贸易平衡状况转而有利于印　尼。这与东盟其他国家对华贸易普遍逆差的情况　形成了鲜明对比。由于中国方面大幅度增加了从　印尼的进口量，印尼的顺差进一步增大，如１９９５　年为２．４７亿美元，１９９６年迅速增加到８．５２亿美　元，２００１年为１０．５１亿美元。　印尼是中国的重要能源合作伙伴，中国于　２０世纪９ｏ年代初在海外投资开采的第一批原　油就来自印尼。中国南方缺乏煤炭，而印尼与中　国间的距离优势，使中国从印尼进口了大量的煤　炭。印尼是世界上最大的液化天然气输出国，中　国目前进口的原油中相当部分来自印尼。１９９５　年印尼对中国出口总值中石油占４３．４２％。据印　尼方面统计，２０００年两国间贸易额为７４．６亿美　元，其中能源方面的贸易额高达１８亿美元，占贸　易总额的２４％。印尼工贸部部长利妮和能源矿　产部部长伯诺姆·尤斯吉安图鲁认为，印尼丰富　的能源资源与中国的技术能力正好形成了有利　的互补，希望继续加强两国在能源领域的合作，　为两国能源的共同发展作出努力。　

表１—２　中国与印尼贸易情况表　单位：百万美元　

年度　１９９１正　１９９２正　１９９３经　１９９４焦　ｌ９９５年　ｌ９９６年　１９９７正　１９９８正　１９９９正　２０００正　２００１正　对印尼出口　８３５　７５１　９３６　ｌ３６９　ｌ４９５　ｌ４２８　ｌ８４ｏ　ｌｌ７Ｏ　ｌ７８Ｏ　３Ｏ６ｏ　姗　从印尼进口　ｌ１９１　ｌ３９６　ｌ２４９　ｌ３２２　ｌ７４２　２２８Ｏ　２６７Ｏ　２４５Ｏ　３Ｏ５Ｏ　４４００　３８８８　贸易总额　２０２６　２ｌ４８　２ｌ８４　２６９ｌ　３２３７　３７０８　４５１０　３６２Ｏ　４８３ｏ　７４６０　６７２５　中国贸易差额　一３５６　—３５６　—３ｌ３　＋４７　—２４７　—８５２　—８３ｏ　—ｌ２８ｏ　～ｌ２７Ｏ　—ｌ３４０　一１０５ｌ　

资料来源：各年《中国对外贸易年鉴》　☆东南亚纵横姣ｏＵＮＤ　ＳＯＵ７７１ＥＡＳＴＡＳＩＡ　２００３．９☆　１０　

维普资讯 http://www.cqvip.com 近年来，机电产品进出口在双边贸易中的　比重逐年上升。这些年中国对印尼出口的主要　商品始终是机电产品占据首位，且出口额逐年　增加，１９９４年已达到３．４３亿美元，占中国对印尼　出口的３２．７％，但是只占当年印尼机电产品进　口额１４０亿美元的２．４％，２００１年为Ｊ２．７４亿美　元，占中国对印尼出口的４４．９ｌ％。１９９９年中国　从印尼进口的机电产品为２．４亿美元，占印尼出　口总额的７．９％，２００１年增长到５．６８亿美元，比　重上升到ｌ０．０９％。按印尼海关统计，机电产品　多年来一直是印尼最大宗的进口商品，从２０世　纪９ｏ年代开始印尼就逐年增加机电产品的进口　量，平均每年进口额都几乎占其总额的一半。日、　美、德、新加坡、中国台湾省、韩国、法、英、意依　次是印尼机电产品的主要进口国和地区，中国　大陆出口额远小于它们，因此发展的余地较大。　印尼目前为继中国、印度之后的世界第三　大摩托车市场，摩托车为印尼普通百姓的主要　交通工具，消费群体为中间阶层。由于人口众多　且购买力较低，价格是消费者首先考虑的因素。　中国产品不仅质量较好而且价格较低，较适应　印尼市场需求，因此中国摩托车产品在印尼市　场具有较强的竞争力。中国摩托车早在亚洲金　融危机前就已进入印尼市场，但真正在印尼崭　露头角还是近两年的事，尤其是２０００以来，中国　摩托车在印尼出现了“一日千里”的热卖局面。　据有关部门统计，２０００年１～６月份，我国对印　尼摩托车出口１４．９万辆，出口金额达０．６７亿美　元，其出口数量、金额分别比１９９９年同期增长　４６．８８％和４５．７６％，出口价格下降２．３％，出口　企业多达６９家。我国已有嘉陵、钱江、力帆、新大　洲、幸福、建设、宗申、金城、春兰等十几个品牌　的摩托车在印尼市场出售，占印尼市场份额的　１０％。截止２０００年ｌ２月，中国摩托车在印尼市　场的占有率已迅速扩展到了１７％，其中１９９９年　９、１０月份的月市场占有率曾一度跃居２０％左　右，各厂家的月平均销量从４ＯＯＯ辆到１万辆不　等。　近日中国与印尼还就中国银行在印尼重新　开办分行签署了备忘录，中国银行将于２００３年　正式在印尼开办分行，这将有利于扩大双方经贸　往来。双方还探讨了印尼棕榈油与中国大米进行　易货贸易事宜。据悉印尼还将在上海、广州设领　事馆并简化签证手续，以吸引更多的中国人到印　尼旅游。可见中国经济发展也有利于发展中国家　和周边国家。　二、中国与印尼贸易的比较优势分析　根据传统贸易理论，一国的国际贸易形态是　由该国的比较优势决定的。由于各国的资源禀赋　不同，同种产品在不同的国家生产，成本也不　同。一国将生产并出口密集使用该国比较丰富资　源的产品，而进口密集使用该国不具备优势资源　的产品。随着经济发展水平和国内环境的变化，　各国的比较优势形态也会发生变化，从而改变一　国的贸易形态。　在不完全竞争的当代世界经济中，国际贸易　是按照包括了竞争优势在内的广义比较优势进　行的。传统的比较优势理论建构在完全竞争的世　界里　而竞争优势则建构在不完全竞争的基础　上，这是传统比较优势与竞争优势的区别所在。　在现实世界里，传统比较优势仅仅表明了价格竞　争的一种潜在可能性。事实上，比较优势的获得　是要以产品实现价值为前提的。在完全竞争的世　界里，不存在规模经济与公司活动，产品是同质　的，不存在着非价格竞争，故比较优势直接体现　为价格竞争优势。因而比较优势与竞争优势完全　致。但在不完全竞争的世界里，价格竞争优势　不但来源于比较优势，还可能来源于规模经济、　产品差异等因素。笔者认为将竞争优势概念纳入　到广义的比较优势体系中去，有利于从理论上更　好地指导今后我国经济的发展。影响一国产业竞　争力的重要因素是由美国经济学家波特提出　的。他认为，一国的产业国家竞争力取决于四个　基本因素：即生产要素需求、相关支撑产业、企业　的经营战略、组织结构与竞争方式。除此之外，还　有两个辅助因素，即机遇和政府作用。根据上述　

据菲律宾当地媒体报道，２００３年４月菲律宾ＩＴ产品出口下滑，２００３年前４个月，菲律宾ＩＴ产品出口仅比２００２年　同期增长３．２％，这与菲律宾政府做出的全年出口增长ｌＯ％的目标相差甚远。据统计，电子产品出口额占菲律宾出口　总额的６９％，而其中７１％的出口产品为半导体。２００２年菲律宾ＩＴ产品出口总额为３５０亿美元，比２００１年同期增长　

９％ｏ　１　１　

维普资讯 http://www.cqvip.com 理论，中国与印尼各自的比较优势主要体现在以　下方面：　（一）中国与印尼的贸易结合度、偏向度、互　补度分析　贸易结合度指数首先是由经济学家布朗　（Ａ．Ｊ．Ｂｒｏｗｎ，１９４７）提出，后经过小岛清（１９５８）、琵　特·德拉斯（Ｐｅｔｅｒ　Ｄｒｙｓｄａｌｅ，１９６７，１９９１）、山泽逸　平（１９７１）等人的研究得到了完善，并明确了其统　计学和经济学上的意义。　可以将贸易结合度表述如下：设ｘｉ．为Ｉ国　的出口、Ｘｉ为ｉ国的出口总额、Ｍｉ为Ｊ国的进口　总额、ｘ　为世界进口总额，那么可以用下式来表　示贸易结合度指数Ｉ洒即：　Ｉｉｉ＝（Ｘｉ／Ｘｉ）／（Ｍ／Ｘ　）　（２—１）　式中的Ｘｉ／Ｘｊ表示ｉ国对ｉ国的出口占ｉ国　出口总额的比率，Ｍ／Ｘ　表示Ｊ国的进口占世界　进口总额的比率。所以（２—１）式的贸易结合度指　数表明，与．ｊ国的进口占世界进口总额的比率　（实际代表Ｊ国的进口能力）相比，ｉ国对ｉ国的　出口占ｉ国出口总额的比率究竟多大的问题。如　果后者的比率大于前者的比率，即Ｉｊ；＞１，就说明　ｉ国和ｉ国在贸易上存在着密切的关系；如果后　者小于前者的比率，即Ｉｉｉ＜１，则说明ｉ国和ｉ国　在贸易上较为疏远。　贸易互补度指数可以分解为贸易互补度　（Ｄ　ｅ　ｏｆ　Ｃｏｍｐｌｅｍｅｎｔａｒｉｔｙ）指数和国别偏向度　（Ｄｅｇｒｅｅ　ｏｆ　Ｓｐｅｃｉａｌ　Ｃｏｕｎｔｒｙ　Ｂｉａｓ）或贸易偏向度指　数。在理论上，贸易互补度与上述国家之间的经　济发展水平和收入水平差异密切相关，而贸易偏　向度则更多地与地理上的邻近程度、政治关系和　经济政策决定的政治经济上的“距离”远近。　我们以Ｃｉｉ代表贸易互补度，根据一国的出　口特化指数Ｓ　ｉ和对方国家的进口特化指数Ｒ　ｉ　之间的关系，可以得到下式：　ｃｉｊ＝Ｇｈ（Ｘ　／Ｘｗ）Ｓ　，Ｒ　ｉ　（２—２）　Ｓ　ｉ＝（ｘｈｊ／ｘｊ）／（ｘ　／Ｘ　）　Ｒｈｊ＝（Ｍ　ｉ／Ｍｊ）／　（Ｘ　／ｘ　）　（２—３）　在（２—２）和（２—３）式中，ｈ代表特定出口或　进口商品，其种类可以有ｎ种。另外，式中的ｓ　ｉ　ｌ经嚣篮墨Ｉ　ｌ２　实际上与巴拉萨提出的显性比较优势ＲＣＡ指数　相同，而Ｒ　虽然在内涵上与之有所不同，但在形　式上基本相同。　若进行贸易的两国各自的出口特化结构和　进口特化结构相类似，那么（２—２）式的贸易互补　度指数Ｃ。ｊ值将大于１；反之，贸易互补度指数Ｃｉｉ　将小于１。若两国各自的出口特化结构和进口特　化结构相互独立，其贸易互补度指数ｃｉｉ将等于　１。　国别偏向度或贸易偏向度指数可以表达如　下式：　Ｓｉｊ＝Ｘｉｊ／￣ｈ（Ｘｈｊ　Ｍ　ｉ／Ｘ　）　（２—４）　上式实际上是对不同商品的贸易偏向度指　数的加权平均。　将（２—２）式与（２—４）式合成一个公式，即　有：　Ｉｉｊ＝Ｃｉｉ‘Ｂｉｊ＝（Ｘｉｉ／Ｘ￣）（Ｍ／Ｘ　）　（２—５）　这实际上就是贸易结合度指数的公式，它表　现为贸易互补度指数和贸易偏向度指数的乘　积。　根据上述计算方法，可以计算出中国与印尼　的贸易互补度、偏向度、结合度指数见下表：