船舶碰撞仲裁协议
中国海事仲裁委员会（1994）标准格式
年月日
代表号船舶（船旗国：船籍港：）（地址：电话：电传：传真：邮政编码：）同代表
号船舶（船旗国：船籍港：）（地址：
电话：电传：传真：邮政编码：）（或者）代表的财产所有人（地址：电话：电传：传真：邮政编码：）达成协议如下：
第一条双方当事人同意将号船舶同号船舶于年月日时（格林尼治时间或北京时间）在
地方发生碰撞而产生的一切争议包括当事人应负的责任和有关赔偿损失的金额，提交中国海事仲裁委员会裁决。
第二条为请求赔偿的损失进行财产保全，双方同意由于
年月日前向提交保证金或担保；由
于年月日前向提交保证金或担保。
当事人按照本条第一款规定向对方提供担保并不视为已承认碰撞责任。
如果当事人提供了完全符合第一款规定的担保，另一方不得向法院申请扣押对方所拥有的船舶和财产。
第三条如果双方对本协议第二条第一款没有达成协议，或者虽然双方达成协议，但一方没有收到对方提供的担保，或者担保逾期失效，本协议第二条第三款将不适用。
第四条双方同意对方当事人对本方的碰撞损害进行检验并给予方便。
第五条仲裁程序应当依照中国海事仲裁委员会仲裁规则的规定进行，仲裁委员会的裁决是终局的，对各方均有约束力。
第六条除另有明确约定外，本协议和根据本协议进行的仲裁适用中华人民共和国法律。
第七条本协议前言中所列名称、地址、传真号、电传号或邮或编码如有变更，应立即通知中国海事仲裁委员会和对方。否则，一切按该地址邮寄的信件、文件等及按该号码传送的传真和电传，仲裁委员会或仲裁庭认为已经超过合理的时间即视为已经送达。
签字：签字：
中国海事仲裁委员会
温馨提示签订合同注意事项（可以删除）
一、审查主合同的效力
定金合同是主合同的从合同，主合同无效，则定金合同无效。定金合同属于担保合同的一种，根据《担保法》的规定，担保合同是主合同的从合同，主合同无效，担保合同无效。因此在签订定金合同时应注意审查主合同是否有效，以保证所签订的定金合同有效。
二、合同签订时主体
定金合同签订时的主体应当与主合同的签订主体保持一致，因定金合同是主合同的从合同，主体不一致，定金合同无法起到担保的性质。
三、定金合同应当以书面的形式签订
根据《担保法》第九十条的规定，定金应当以书面形式约定。
四、应当在合同中约定明确的交付期限
合同当事人应在定金合同签订之日起一定期限内交付定金，交付定金的期限就是定金合同的履行期限，因此在约定交付定金的期限时，必须明确、具体。
五、应当在合同中明确约定交付的方式
定金合同从实际交付定金之日起生效，所以合同当事人应当在定金合同中约定交付定金的方式，比如通过现实的货币支付还是银行支付。如果是以银行支付的方式必须以收到交易凭证视为交付。
六、定金的数额必须在合同标的额的20%以内约定，超过的部分不受法律保护
定金合同中定金的具体数额，由双方当事人协商确定。若定金的数额约定过高，就有可能使得守约方获得的损害赔偿过分地高于其实际损失额；若约定过低，则起不到担保合同履行的作用。因此，定金的数额应少于合同应给付的款项，其具体数额由当事人约定，但不能超过主合同标的额的20%，超过部分无效。
七、明确款项的性质，较好标明“定金”两字，以免发生争议
如果合同中的款额未明确款项的性质，未写明“定金”字样，双方容易发生争议；如果写成“订金”、“诚意金”、“预付款”、“认购金”等字样，若合同条文又无明显约定表明其具有定金性质，则不具定金效力。
I. REVIEW OF THE EFFECTIVENESS OF THE MAJOR CONTRACT
The deposit contract is the slave contract of the main contract, if the main contract is invalid, the deposit contract is invalid. The deposit contract belongs to one kind of guarantee contract. According to the guarantee law, the guarantee contract is the subordinate contract of the main contract, the main contract is invalid, and the guarantee contract is invalid. Therefore, attention should be paid to reviewing the validity of the main contract to ensure the validity of the deposit contract.
II. Subject at the time of signing the contract
The main body of the deposit contract should be consistent with the main body of the main contract, because the deposit contract is the subordinate contract of the main contract, the main body is inconsistent, and the deposit contract can not play the nature of guarantee.
The deposit contract shall be signed in writing
According to Article 90 of the Guarantee Law, the deposit shall be agreed in writing.
IV. A clear delivery period shall be stipulated in the contract
The parties to the contract shall pay the deposit within a certain period of time from the date of signing the deposit contract, and the time limit for delivering the deposit is the time limit for the performance of the deposit contract, so the time limit for the delivery of the deposit must be clear and specific.
V. Modalities for delivery to be specified in the contract
The deposit contract takes effect from the date of actual payment of the deposit, so the parties to the contract should agree on the way to pay the deposit in the deposit contract, such as through the actual currency payment or the bank payment. In the case of bank payment, the receipt of the transaction certificate must be regarded as delivery.
The amount of the deposit must be withi
船舶碰撞案例 案例概述 2003年5月2日2332时，A轮82航次在天津新港装载后离港，驶往印尼 雅加达。航行途中，于5月5日约1111时，位置：30°21'.6N/123°00'.6E，雾中与B轮发生碰撞。 5月5日0805时，能见度1.5nmile，A轮航向180°，航速11.5kn。A轮 三副接班后，发现能见度不好，通知水手叫船长。0806时船长上驾驶台指挥， 通知机舱备车，并按雾航规定施放雾号，开启航行灯，两部雷达，两部VHF， 改手操舵。但未派人瞭头。A轮三副回忆讲，从0806时至1050时，在右前方 远距离处有几艘渔船外，航行一切正常。 A轮船长在1050时，从ARPA上发现右舷距离9nmile处，有一般大船(B 轮)，DCPA为1.3nmile，经过自动标绘，B轮航向000°，航速约15.1kn。 1100时能见度下降到0.5~1nmile，船长命令三副加强，瞭望。约1104时，A 轮船长从雷达观察：与B轮相距3.8nmile，DCPA仍为1.3nmile。于是用英语 在VHF16频道呼叫来船(B轮)协调避让，但无回答。此刻A轮船长为避开右前 方的渔船和增加与来船(B轮)之间的横距，即命令由180°改驶177°，后又改 驶168°。接着再次用VHF呼叫B轮，但仍无回答。约1108时，A轮船长在雷 达上观测右舷的来船B轮相距1nmile时(注A轮从1104时与B轮相距 3.8nmile到1108时距离1nmile，时间和距离不吻合)，发现B轮突然向右转向，向A轮右舷逼近，此刻A轮船长继续在雷达上观测，还未立即采取措施。约 1109时，A轮三副告诉船长："右舷有船影了"，船长跑到右舷，看到了来船B 轮，命令舵工"左满舵"，拉汽笛警告。10秒钟后，在雷达上观测B轮DCPA为零，立即叫停车。约1111时，B轮右船首与A轮右后部成80°左右的角度撞向 A轮NO.4舱右后部位。碰撞时，A轮的船首向是145°。 2事故分析 2.1两轮在保持正规，瞭望方面均有过失
船舶碰撞仲裁协议完整版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________
船舶碰撞仲裁协议完整版 下载说明：本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下，维护合作方各自的合法权益，并在履行合同的过程中，双方当事人一旦发生争议，将争议提交仲裁或者诉讼，本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 ____年__月__日 __________代表________号船舶（船旗国：__________船籍港： __________）（地址：__________电话：__________电传：__________传真： __________邮政编码：__________）同__________代表__________号船舶（船旗国：__________船籍港：__________）（地址：__________电话：__________电传：__________传真：__________邮政编码：__________）（或者）__________代
论船舶碰撞事故的原因及预防 海事预防是一项庞大复杂的系统工程。但以往的海事预防多为事后性的预防，缺乏事前性和过程控制，不重视对人、机、环境和管理的系统控制。而船舶的碰撞事故预防在整个航行、靠离码头过程当中时刻都涉及到，也是事故发生率最高的海事。在考虑事故原因和预防措施时，必须综合分析有关船舶航行安全的“人-机-环境-管理”系统，始终贯彻谋求本质化安全的指导思想。 一、船舶碰撞事故发生的一般规律 航行值班贵在保证船舶航行安全，特别是避免碰撞和搁浅。船舶碰撞事故大多发生在港口、狭水道、航道交汇点、渔区、能见度不良区域。这些区域具有船舶密集、会遇频繁、交通情况复杂、航道和自然环境不尽人意、回旋余地小等特点。船舶雾航时间虽然比例很小，但雾中碰撞事故占全部碰撞事故数量的30%～40%。大潮汛日前后3～4天内碰撞事故频发。人们日常的睡眠时间内海事较多，高峰为2300～0500，次高峰为1300~1500。值班驾驶员接班后1h内和交班前1h内海事较多。 二、船舶碰撞事故的常见原因 碰撞事故当事人的事故原因陈述大多为：没注意来船、判断或理解错了、不愿或不会避让来船、双方避让行动不协调、船太多来不及避让等。碰撞事故的常见原因有：船员素质缺陷，反映为责任心不强，避让操作技术差、值班时精神萎糜，会船时紧张过度或漫不经心等;瞭望疏忽;不使用或不当使用雷达;过多地顾虑人际因素，在需要时不敢使用主机;过于依赖VHF导致不当使用;局面判断错误，常见于追越船自认为是交叉局面中的直航船等;对当时情况和环境及其动态演变
估计不足而陷入窘境;当值力量难以胜任职责，例如在船舶密集区或雾中，船长既不上驾驶台也不增派舵工等;占据他船航路;违反地方航行规则，违反国际海上避碰规则;避让迟缓;引航员操作失误;使用安全航速不当，特别是在客观条件不允许的情况下盲目高速航行;舵机、主机、供电突然失灵;航道环境、自然环境异常;交通秩序混乱等。 三、船舶碰撞事故的主要预防措施 1)树立本质化安全观念，远离航行危险 本质化安全在此体现为本船与航行危险的时空屏蔽，即留有充分的判断和行动时间，有足够的距离间隔，避免交会等。具体为：走在相应的航道(分道)内，不占据他船航路;对来船早让、宽让，避免陷入紧迫局面;与他船或危险物保持足够距离，必要时减速、停船以争取判断和行动的时间等。即始终有效地控制船舶处于安全位置。长江船舶航行由于受航道限制对来船早让、宽让难以做到，可以使用VHF尽早联系，确定会遇状态，避免多船同时会遇。但目前使用VHF的缺点是长江里高频噪音嘈杂联系起来不方便。也容易出现呼叫对象的差错，应以注意。 2)熟悉船员素质，重视值班安排 值班人员应具有足够的责任心、技术水平和良好的身心状况，值班前应得到充分休息，能胜任安全航行职责。需要长时间手操舵时应有两名舵工轮流操舵。情况复杂或驾驶员唤请时，船长应立即上驾驶台指导或指挥。不具值班素质的船员应调离值班岗位。 3)保持正规瞭望，综合考虑“人、机、环境、管理”要素，正确判断和决策
仲裁协议的内容 现在，不少人选择仲裁方式来解决民商事纠纷。在民商事仲裁中，仲裁协议是仲裁的前提。仲裁协议是双方当事人自愿将他们之间已经发生或者可能发生的争议，提交仲裁解决的书面协议。仲裁协议是将双方当事人之间的仲裁合意书面化、法律化的形式。没有仲裁协议，就不存在有效的仲裁。 仲裁协议的类型 我国《仲裁法》第十六条规定：仲裁协议包括合同中订立的仲裁条款和以其他书面方式在纠纷发生前或者纠纷发生后达成的请求仲裁的协议。根据仲裁的立法和仲裁的实践，仲裁协议主要包括以下三种类型： (一)仲裁条款 仲裁条款，是指双方当事人在签订的合同中订立的，将今后可能因该合同所发生的争议提交仲裁的条款。仲裁条款是仲裁实践中最普遍、也是最重要的仲裁协议的形式之一。除了订立于合同中的仲裁条款，双方当事人在补充合同、协议或备忘录等中对仲裁意思表示的修改或补充，也构成合同中仲裁条款的一部分。 (二)仲裁协议书 仲裁协议书，是指在争议发生之前或争议发生之后，双方当事人在自愿的基础上订立的，同意将可能发生或者已经发生的争议提交仲裁的一种独立的协议。仲裁协议书是独立于合同而存在的契约，是将
订立于该仲裁协议书中的特定争议事项提交仲裁的意思表示。仲裁协议书不受已签订的合同的约束，具有更大的独立性。 (三)其他有关书面文件中包含的仲裁协议 在民事经济往来中，除了通过订立合同等方式达成仲裁协议，当事人之间通过信函、电报、电传、传真、电子数据交换、电子邮件等方式进行往来并达成仲裁协议的情形也越来越普遍。这种类型的仲裁协议与前两种类型的仲裁协议的不同之处在于，仲裁的意思表示一般不集中表现于某一份文件中，而往往分散在当事人之间彼此多次往来的不同文件中。 仲裁协议的法定内容 一个有效的仲裁协议必须具备法定的内容，否则，仲裁协议将被认定为无效。根据我国《仲裁法》第十六条的规定，仲裁协议应当包括下列内容： (一)请求仲裁的意思表示 请求仲裁的意思表示是仲裁协议的首要内容，因为当事人以仲裁方式解决纠纷的意愿正是通过仲裁协议中请求仲裁的意思表示体现出来的。对仲裁协议中意思表示的具体要求是：明确、肯定。因此，当事人应在仲裁协议中明确地肯定将争议提交仲裁解决的意思表示。 (二)仲裁事项 仲裁事项，即当事人提交仲裁的具体争议事项。在仲裁实践中，当事人只有把订立于仲裁协议中的争议事项提交仲裁，仲裁机构才能受理。仲裁协议中订立的仲裁事项，必须符合两个条件：
编号： _______________ 二手船买卖合同 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_____ 年____ 月_____ 日
甲方： 法定地址：营业执照号：乙方：法定地址：营业执照号： 甲乙双方经充分的协商，甲方愿意出售且乙方愿意购买 并达成如下协议： 1、船舶概况 船名：____________________________________ 船籍：____________________________________ 总长：____________________________________ 型深：____________________________________ 净吨：____________________________________ 建造厂家：________________________________ 船型：____________________________________ 船级： ___________________________________________ 船宽：____________________________________ 总吨：____________________________________ 载重吨：__________________________________ 建造年月： ___________________________________________ 2、产权/ 经营权 甲方确认拥有本合同下的该轮的完整的所有权。 甲方确认该船不在光船租约下。 3、船价 4、定金 为保证本合同的严格履行，乙方同意在合同签定后的_____________________ 个银行工作日内以银行汇票方式将人民币（或美元）___________ 的定金汇到甲方指定的帐户。帐户如下： 户名：____________________________________ 开户行：____________________________________ 人民币（或美元）帐号：_______________________________________ ________ ”轮（以下简称“该轮”），
仲裁协议范本中英文 种仲裁协议的特点是它是单独的仲裁协议,是在合同中没有规定仲裁条款的情况下,双方当事人为了专门约定仲裁内容而单独订立的一种协议。想要仲裁协议范本中英文，请参考下面中英双语仲裁协议书【1】 ARBITRATION AGREEMENT 仲裁协议 BY THIS AGREEMENT 按本协议 ___OF___ ___和___ HEREBY AGREE TO REFER 同意将 all disputes and differences whatsoever between them 双方之间的所有争议和分歧 OR 或 all disputes and differences between them arising out of or in connection with a contract between them dated the __,20__
因双方于20__年__月__日所签订的一项合同而产生的或与之有关的一切争议或分歧 OR 或 the disputes and differences set out in the Schedule to this Agreement 本合同附件所列的争议和分歧 MR. ___ 提交由___先生仲裁; OR 或 a single arbitrator who failing agreement shall be appointed by the president of the___on the application of either party. 提交由一名仲裁员独立审理，如双方当事人就该仲裁员的指定不能达成协议，经一方当事人提请，其可由(某仲裁机构)主席指定; OR 或 a single arbitrator who failing agreement shall by appointed by the chairman for the time being of THE LONDON
仲裁协议需要包括什么内容 仲裁协议，是指双方当事人在自愿、协商、平等互利的基础之上将他们之间已经发生或者可能发生的争议提交仲裁解决的书面文件，是申请仲裁的必备材料。一份完整、有效的仲裁协议必须具备法定的内容。下面是小编整理的仲裁协议需要包括的内容，仅供参考。 仲裁协议应当包括下列内容 请求仲裁的意思表达 请求仲裁的意思表达是仲裁协议的首要内容。 当事人在表达请求仲裁的意思表示需要注意四个问题: (1)仲裁协议中当事人请求仲裁的意思表达要明确。 请求仲裁的意思表示不明确的仲裁协议无法判断当事人的真实意思，仲裁机构也无法受理当事人的仲裁申请。 申请仲裁的意思表示明确，最主要是要求通过该意思表示，可以得出当事人排除司法管辖而选择仲裁解决争议的结论。 对这个要求，英国早在1856斯科特诉艾费里案中就确立了这项判例规则，也就是这个案件的判词所说的:仲裁协议中必须包含有当事人不寻求通过诉讼解决纠纷的意图。 那么根据这个要求，人们平常所看得到的一些约定，比如约定因本合同引起的
争议由双方协商解决，协商不成的，提交某仲裁机构仲裁或者向法院起诉等，这样一些约定就是请求仲裁的意思表示不明确的约定。 (2)请求仲裁的意思表达必须是双方当事人共同的意思表示，而不是一方当事人的意思表示。 不能证明是双方当事人的意思表示的仲裁协议是无效的’。 (3)请求仲裁的意思表达必须是双方当事人的真实意思表示，即不存在当事人被胁迫、欺诈等而订立仲裁协议的情况，否则仲裁协议无效。 (4)请求仲裁的意思表达必须是双方当事人自己的意思表示，而不是任何其他人的意思表示。 如上级主管部门不能代替当事人订立仲裁协议。 仲裁事项 仲裁事项即当事人提交仲裁的具体争议事项。 它解决的是仲裁什么的问题。 在仲裁实践中，当事人只有把订立于仲裁协议中的争议事项提交仲裁，仲裁机构才能受理。 同时，仲裁事项也是仲裁庭审理和裁决纠纷的范围。 即仲裁庭只能在仲裁协议确定的仲裁事项的范围内进行仲裁，超出这一范围进行仲裁，所作出的仲裁裁决，经一方当事人申请，法院可以不予执行或者撤销仲
二手船舶买卖合同 做二手船买卖，为保证公平公正和各自的利益，一般都要签订合同。 二手船舶买卖合同(一) 立契约书人____________有限公司(以下简称甲方)、____________有限公司(以下简称乙方)兹就船舶买卖事宜，订立本契约，条款如下：第一条甲乙双方约定有关后记船舶的买卖事宜，甲方卖出、乙方买入。 第二条买卖总金额为__________________元整。乙方依照下列方式支付款项予甲方。 1.本日(订约日)先交付定金____________元整。 2.甲方必须在________年______月______日前将后记的船舶点交与乙方，并将下列登记文件及使用权文件交付与乙方。乙方未支付的余款，俟船舶点交及办理船舶所有权、渔业权移转登记完毕并经船舶所在地航政主管机关盖印证明时一次付清。 (1)甲方公司同意出售本契约标的物的全体股东会议记录三份。 (2)乙方公司及法定代表人印鉴证明书三份。 (3)乙方法定代表人资格证明书三份。 (4)乙方公司章程及董事、监事、股东名册三份。 (5)乙方法定代表人户籍誊本三份。 (6)乙方公司执照，营业登记证影本各三份。
(7)税务机关出具的最近无欠税证明书正本。 (8)船舶所有权登记证正本。 (9)船舶吨位证书正本。 (10)船舶国籍证书正本。 (11)设备目录正本。 (12)航海记事簿正本。 (13)法律所规定的其它文书正本。 (14)船舶检查簿正本。 (15)渔业执照正本。 (16)渔业权抛弃申请书。 (17)船舶无线电台执照正本。 (18)契约渔船船图。暨进口器材规格说明书。 (19)船舶勘航力证书正本。 (20)货舱、冷藏室及其他供载运货物部分适合于受载运送与保证书正本。 (21)船舶无共同海损部分担额并不负担救助及捞救报酬额证书正本。 第三条甲方于第二条第(2)项乙方支付余款同时，应将后记船舶的所有权及渔业权移转登记与乙方。 第四条在甲方尚未将船舶点交与乙方之前，若有故障、毁损或遗失时，应由甲方负责，亦即乙方免除支付价金义务。 第五条甲方保证后记船舶所具的性能与说明书相符，并须在第三
通用外贸购货合同协议 书修订版 IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
船舶碰撞仲裁协议 中国海事仲裁委员会（1994）标准格式 年月日代表号船舶（船旗国：船籍 港：）（地址：电话：电传： 传真：邮政编码：）同代表号船舶（船旗国：船籍港：）（地址：电话：电传：传真：邮政编码：）（或者） 代表的财产所有人（地址：电话：电传：传真：邮政编码：）达成协议如下： 第一条双方当事人同意将号船舶同号船舶于 年月日时（格林尼治时间或北京时间）在地方发生碰撞而产生的一切争议包括当事人应负的责任和有关赔偿损失的金额，提交中国海事仲裁委员会裁决。 第二条为请求赔偿的损失进行财产保全，双方同意由于年月日前向提交保证金或担保；由于 年月日前向提交保证金或担保。 当事人按照本条第一款规定向对方提供担保并不视为已承认碰撞责任。
如果当事人提供了完全符合第一款规定的担保，另一方不得向法院申请扣押对方所拥有的船舶和财产。 第三条如果双方对本协议第二条第一款没有达成协议，或者虽然双方达成协议，但一方没有收到对方提供的担保，或者担保逾期失效，本协议第二条第三款将不适用。 第四条双方同意对方当事人对本方的碰撞损害进行检验并给予方便。 第五条仲裁程序应当依照中国海事仲裁委员会仲裁规则的规定进行，仲裁委员会的裁决是终局的，对各方均有约束力。 第六条除另有明确约定外，本协议和根据本协议进行的仲裁适用中华人民共和国法律。 第七条本协议前言中所列名称、地址、传真号、电传号或邮或编码如有变更，应立即通知中国海事仲裁委员会和对方。否则，一切按该地址邮寄的信件、文件等及按该号码传送的传真和电传，仲裁委员会或仲裁庭认为已经超过合理的时间即视为已经送达。 签字：签字： 中国海事仲裁委员会
YF-ED-J7922 可按资料类型定义编号 船舶碰撞仲裁协议实用版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
文件名船舶碰撞仲裁协议实用版日期20XX年XX月版次1/1编制人XXXXXX审核XXXXXX批准XXXXXX 船舶碰撞仲裁协议实用版 提示：该协议文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 ____年__月__日 __________代表________号船舶（船 旗国：__________船籍港：__________）（地 址：__________电话：__________电传： __________传真：__________邮政编码： __________）同__________代表__________号 船舶（船旗国：__________船籍港： __________）（地址：__________电话： __________电传：__________传真： __________邮政编码：__________）（或者） __________代表__________的财产所有人（地
仲裁协议内容及示范仲裁条款 仲裁协议自叮均容一般由双方当事人约定，但根据《仲裁法》的规定，以下基本内容必须具备： (1)双方当事人自愿将争议提交仲裁的意思表示。 (2)提交仲裁的具体事项。 (3)选定的仲裁机构。根据国办发[1996]22号文件规定，大庆仲裁委员会示范仲裁条款为：因履行本合同发生的争议，由当事人协商解决，协商不成的提交大庆仲裁委员会仲裁。
以下内容可在阅读后自行删除。 声明：1.本合同文本及具体条款，不是标准及最终法律文本，仅供参考。 2.本文本不能作为您的决定或行为的支持依据，使用前应根据实际情况对具体内容进行更改。如不能确定，建议咨询相关律师。 3.文书中需填写的内容应在电脑上填写完毕后再打印出来，除签名外不应手填。 法律知识之无效合同： 无效合同是指合同虽然成立，但因其违反法律、行政法规、社会公共利益而无效。可见，无效合同是已经成立的、欠缺生效要件的、不具有法律约束力的合同，不受国家法律保护。无效合同自始无效，但部分条款无效，不影响其余部分的效力。 确认合同无效的条件: 1、订立合同内容不合法，表现为：违反法律、行政法规的强制性规定的合同，无效；违反社会公共利益的合同，无效；恶意串通，损害国家、集体或三人利益的合同，无效；以合法形掩盖非法目的合同，无效；无处分权的人处分他人财产的合同，无效。但有两例外：事后经权利人追认的，有效；事后取得处分权的，有效。 2、意思表示不真实，即意思表示有瑕疵，如：一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益的，无效。 3、订立合同主体不合格，表现为：无民事行为能力人或者限制民事行为能力人订立合同且法定代理人不予追认的，该合同无效，但有例外：纯获利益的合同和与其年龄、智力、精神健康状况相适应而订立的合同，不需追认，合同有效；代理人不合格且相对人有过失而成立的合同，该合同无效；法人和其他组织的法定代表人、负责人超越权限订立的合同，且相对人知道或应当知道其超越权限的，该合同无效。
船舶碰撞案例库 1、首页 参考下图，工具栏包括首页、案例检索、案例库管理、相关知识、联系我们。 2、检索界面 类似下面的检索界面，但相对简单，具体要求见下面。 检索选项： 1、船舶碰撞事故分类（复式分级选择）：
类似，分级如下图： 2、当事人 3、审理法院 4、审结日期： 3、关键词：针对全文（主要是船舶名称、事故发生日期、地点等） 最终检索出来的结果类似如下：
3、案例显示 每个案例都有编号，每个案例的显示分为7个模块，分别为： 一、事故概况 二、船舶信息：（以下各选项都显示，若案例中没有，则显示的空白，如航速：） 船名 船舶类型 船籍国 船籍港 船舶呼号 船长 型宽 型深 吃水 总吨 净吨 航速 主机功率 建造日期 建造地点 船舶所有人 三、海况信息： 航行水域 能见度 通航密度 波浪 流向 流速 风向 风速 四、事故经过（链接相关演示图片、视频等） 五、事故分析（案例中违反的相关法律法规实现与原法律相关条款链接，可实现互动。
相关资料与我联系，会提供。） 六、事故后果及法庭判决 七、安全管理建议 其他要求 案例添加、删除操作，让我能够输入案例就行。 每一步骤编程的完成最好标注下，方便我查看。 用到什么编写语言标注下。 做好之后将显示首页、案例显示页、连接页面贴出来我看看 其他和普通数据库差不多就可。 典型案例：（此案例类别：狭水道、能见度良好、对遇态势、双方过失） “运鸿”轮与“爱丁堡”轮碰撞事故 案例编号： 关键词：“运鸿”轮，“爱丁堡”轮，厦门湾青屿水道，能加度良好 一、事故概况 2001年9月20日0030时，希腊籍集装箱船“爱丁堡”与浙江省温州油船“运鸿”轮在厦门湾青屿水道发生碰撞，导致“运鸿”轮机舱破损进水沉没（沉船位置：24°23′.41N，118°06′.80E）。经组织救助，“运鸿”轮船上23名船员全部获救，期中1人受伤，总损失约2210万元。 二、船舶资料 1、“运鸿”轮 船舶种类：油船 船籍港：浙江温州 船长：118.65m 船宽：18.2m 型深：9.90m 总吨：5619.00t 净吨：3147.00t 主机功率：2911kw 船舶经营人：乐清市运鸿运输有限公司 2、“爱丁堡”轮 船舶种类：集装箱船 船籍港：希腊比利亚斯 船长：277.12m 船宽：32.26m 型深：21.17m 总吨：55889 净吨：20669 主机功率：27950kw 船舶所有人：DANAOS SHIPPING CO.LTD
船舶买卖合同范本 甲方（买方）： 法定住址： 法定代表人： 身份证号码： 电话： 乙方（卖方）： 法定住址： 法定代表人： 身份证号码： 电话：
买、卖双方依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定，本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则，经充分友好协商，就有关_________（船名）船的买卖事宜，订立如下合同条款，以资共同恪守履行。 一、买卖标的 船名：_________；船型：_________；船籍：_________；船级：_________；总长：_________；船宽：_________；船深：_________；总吨：_________；净吨：_________；载重吨：_________；建造厂家：_________；建造年月：_________；登记号：_________；登记地点：_________；登记吨位：_________。 二、质量要求 1、卖方向买方出售的船舶，其质量必须符合交通管理部门制定的船舶标准。 2、卖方保证出售船舶所具的性能与说明书相符，并须在交付前先行试航，以证明其性能。 3、卖方保证其出售的船舶不存在不适航或其他妨碍、可能妨碍交通安全或污染、可能污染水域的情形。
4、卖方保证其拥有本合同下的标的船舶的全部产权，并保证该船舶不在光船租约下。 三、价款 1、本合同标的船舶的价款为_________元。 2、本合同结算货币为□人民币□美元□英镑□欧元□ _________。 四、保证金 为了确保本合同的严格履行，买方应在合同签订日后的 _________日内支付合同价款百分之_________的保证金。该保证金应以银行汇票方式汇到卖方指定的账户（户名：_________开户行： _________账号：_________）。 五、付款方式 买方在本合同签订后，按照第_________种方式，如期足额将船款支付给卖方。 1、本合同签订之日起_________日内，一次性支付全部船款，合计_________元，大写_________，保证金可抵作船价款。 2、分期付款：
仲裁协议模板范本 仲裁协议是双方当事人协商将问题提交仲裁解决的书面文件，以下这份：模板仲裁协议模板范本提供给大家了解仲裁协议书的相关书写格式!请阅读! 仲裁协议范本【1】 甲方：×××(姓名或者名称、住址) 乙方：×××(姓名或者名称、住址) 甲乙双方就×××(写明仲裁的事由)达成仲裁协议如下： 如果双方在履行××合同过程中发生纠纷，双方自愿将此纠纷提交×××仲裁委员会仲裁，其仲裁裁决对双方有约束力。
本协议一式三份，甲乙双方各执一份，×××仲裁委员会一份。 本协议自双方签字之日起生效。 甲方：×××(签字、盖章) 乙方：×××(签字、盖章) 年月日 仲裁协议介绍【2】 可以从以下三个方面来理解仲裁协议这一概念:
1.从性质上看，仲裁是一种合同 它必须建立在双方当事人自愿、平等和协商一致的基础上。 仲裁协议是双方当事人共同的意思表示，是他们同意将争议提交仲裁的一种书面形式。 所以说仲裁协议是一种合同。 2.从形式上看，仲裁协议是一种书面协议 一般的合同可以是书面形式也可以是口头形式，仲裁协议的形式具有特殊性，这种特殊性就是要求要有书面形式。 对此仲裁法有明确规定。
《仲裁法》第16条规定，仲裁协议包括合同中订立的仲裁条款和以其他书面方式在纠纷发生前或者纠纷发生后达成的请求仲裁的协议。 从仲裁法的这一规定可以看出，我国只承认书面仲裁协议的法律效力，以口头方式订立的仲裁协议不受法律保护。 当事人以口头仲裁协议为依据申请仲裁的，仲裁机构不予受理。 因此，在实践中当事人应用书面形式订立仲裁协议，如果是以口头形式订立的，应及时转化为书面协议。 例如，如果双方当事人通过电话谈妥了将他们之间的纠纷提交仲裁的事宜，一方当事人应当及时整理出电话记录，并要求对方予以确认，否则仲裁协议无效。 3.从内容上看，仲裁协议是当事人约定将争议提交仲裁解决的协议
Word格式 I A4打印 I 内容可修改 仲裁协议书5篇 Arbitration agreement 编订：JinTai College
仲裁协议书5篇 前言：协议书是社会生活中协作的双方或数方，为保障各自的合法权益，经双方或数方共同协商达成一致意见后签订的书面材料。协议书是契约文书的一种，是当事人双方（或多方）为了解决或预防纠纷，或确立某种法律关系，实现一定的共同利益、愿望，经过协商而达成一致后，签署的具有法律效力的记录性应用文。本文档根据协议书内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：仲裁协议书 2、篇章2：仲裁协议书 3、篇章3：仲裁委托代理协议书 4、篇章4：仲裁协议书的格式 5、篇章5：仲裁协议书范本2020 篇章1:仲裁协议书 1.格式仲裁协议 甲方：×××（姓名或者名称、住址）
乙方：×××（姓名或者名称、住址） 甲乙双方就×××（写明仲裁的事由）达成仲裁协议如下： 如果双方在履行××合同过程中发生纠纷，双方自愿将此纠纷提交×××仲裁委员会仲裁，其仲裁裁决对双方有约束力。 本协议一式三份，甲乙双方各执一份，×××仲裁委员会一份。 本协议自双方签之日起生效。 甲方：×××（签、盖章） 乙方：×××（签、盖章） 年月日 2.说明 仲裁是指由仲裁机关对当事人之间的合同和其他财产权益纠纷进行公断，它是处理这类纠纷的途径之一。我国《仲裁法》规定，对婚姻、收养、监护、扶养、继承、纠纷和依法应当由行政机关处理的行政争议不能仲裁。根据《仲裁法》的规定，仲裁必须经当事人双方的意思表示一致，而且要有书面的
合同编号：YT-FS-2328-64 船舶买卖合同范本(完整 版) Clarify Each Clause Under The Cooperation Framework, And Formulate It According To The Agreement Reached By The Parties Through Consensus, Which Is Legally Binding On The Parties. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity
船舶买卖合同范本(完整版) 备注：该合同书文本主要阐明合作框架下每个条款，并根据当事人一致协商达成协议，同时也明确各方的权利和义务，对当事人具有法律约束力而制定。文档可根据实际情况进行修改和使用。 卖方： 买方： 买卖双方就有关“____”船的买卖事宜达成如下协议： 一、船舶 船名：____ 总吨：____ 船舶种类：____净吨：____ 船籍：____ 总长：____ 船级：____型宽：____ 建造厂家：____型深：____ 建造年份：____载重量：____ 二、所有权 卖方确认拥有本合同下的“____”船的全部产权。 三、船价
船价为____。本合同结算货币为人民币。 四、付款 双方同意在合同签订后，立即办理船舶交接手续，并由卖方向原船舶登记机关办理船舶注销完毕，所有船舶档案移交给买方后，由买方将船款一次性支付给卖方。 五、看验船 卖方应为买方安排看船。在不延误船舶正常营运的前提下，卖方应尽可能为买方看验船提供方便，并确定具体的看船时间和地点。 卖方已于_____年_____月，为买方安排了看船时间。 六、船舶交接 船舶在_____地点进行交接。移交船舶期限：签订交接协议后卖方应及时将船舶移至交船地点。 船舶按买方看验船时的状况移交，自然损耗除外。交船前，倘若船舶发生全损或推定全损，本合同自行解除，卖方应将买方已付款项全额如数退还;交船前，
内部编号：AN-QP-HT319 版本/ 修改状态：01 / 00 The Contract / Document That Can Be Held By All Parties Of Natural Person, Legal Person And Organization Of Equal Subject Acts On Their Establishment, Change And Termination Of Civil Rights And Obligations, And Defines The Corresponding Rights And Obligations Of All Parties Participating In The Contract. 甲方：__________________ 乙方：__________________ 时间：__________________ 船舶碰撞仲裁协议新通用范本
船舶碰撞仲裁协议新通用范本 使用指引：本协议文件可用于平等主体的自然人、法人、组织之间设立的各方可以执以为凭的契约/文书，作用于他们设立、变更、终止民事权利义务关系，同时明确参与合同的各方对应的权利和义务。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 中国海事仲裁委员会（1994）标准格式 ____年__月__日 __________代表________号船舶（船旗国：__________船籍港：__________）（地址： __________电话：__________电传：__________传真：__________邮政编码：__________）同 __________代表__________号船舶（船旗国： __________船籍港：__________）（地址： __________电话：__________电传：__________传真：__________邮政编码：__________）（或者）__________代表__________的财产所有人（地址：__________电话：__________电传：
仲裁协议书包含内容2篇 Contents of arbitration agreement 编订：JinTai College
仲裁协议书包含内容2篇 前言：公务文书是法定机关与组织在公务活动中，按照特定的体式、 经过一定的处理程序形成和使用的书面材料，又称公务文件。本文档 根据公文写作内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学 习和使用，本文下载后内容可随意调整修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘 Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：仲裁协议书包含内容 2、篇章2：仲裁协议书的格式 篇章1:仲裁协议书包含内容 一份完整、有效的仲裁协议必须具备法定的内容。根据 我国《仲裁法》第16条的规定，仲裁协议应当包括下列内容：请求仲裁的意思表达 请求仲裁的意思表达是仲裁协议的首要内容。当事人在 表达请求仲裁的意思表示需要注意四个问题： （1）仲裁协议中当事人请求仲裁的意思表达要明确。
请求仲裁的意思表示不明确的仲裁协议无法判断当事人 的真实意思，仲裁机构也无法受理当事人的仲裁申请。申请仲裁的意思表示明确，最主要是要求通过该意思表示，可以得出当事人排除司法管辖而选择仲裁解决争议的结论。对这个要求，英国早在1856斯科特诉艾费里案中就确立了这项判例规则， 也就是这个案件的判词所说的：仲裁协议中必须包含有当事人不寻求通过诉讼解决纠纷的意图。那么根据这个要求，人们平常所看得到的一些约定，比如约定“因本合同引起的争议由双方协商解决，协商不成的，提交某仲裁机构仲裁或者向法院起诉”等，这样一些约定就是请求仲裁的意思表示不明确的约定。 （2）请求仲裁的意思表达必须是双方当事人共同的意思 表示，而不是一方当事人的意思表示。不能证明是双方当事人的意思表示的仲裁协议是无效的。 （3）请求仲裁的意思表达必须是双方当事人的真实意思 表示，即不存在当事人被胁迫、欺诈等而订立仲裁协议的情况，否则仲裁协议无效。 （4）请求仲裁的意思表达必须是双方当事人自己的意思 表示，而不是任何其他人的意思表示。如上级主管部门不能代替当事人订立仲裁协议。
船舶买卖协议范本 甲方（转让方）：________________ 乙方（受让方）：________________ 甲、乙双方经友好协商，就“______________”号双体钢质客轮的买卖事宜，达成如下协议条款： 第一条标的物名称 停泊在______________港的“_____________________”号双体钢质客轮，该船现有设施有： A、动力系统； B、通讯系统； C、中央空调主机； D、救生设备； E、所有随船原图纸。 第二条转让价格 人民币_______________万元。 第三条支付方式 本协议签订后三日内乙方向甲方支付人民币____________万元，作为本协议定金。余款_________万元乙方用银行承兑汇票一次性支付。 第四条前期准备 4、1 甲方收到乙方定金后，甲方将“______________”号交由乙方管理，管理期间所发生的一切费用由乙方支付，包括水
电费、码头费、人工费等。乙方管理“______________”号轮期间，“______________”号轮的一切风险由乙方承担； 4、2 乙方向银行申请贷款，如需甲方提供有关手续，甲方应全力协助。 第五条：移交 5、1 乙方应自管理“______________”号轮后_______日内向甲方提交无瑕疵的银行承兑汇票，确保甲方收齐余款，以示乙方已付清余款； 5、2 甲方收到银行承兑汇票后，立即与乙方办理 “______________”号轮的过户移交手续，过户费用按国家有关规定各自承担。 第六条违约责任 6、1 甲方违约责任 6、1、1 甲方将“______________”号轮移交给乙方时，须确保“______________”号轮具备本协议第一条约定的设备。如乙方发现“______________”号轮设施不全，且合法弥补，导致“______________”号轮不能正常行驶，乙方有权解除本协议，甲方应双倍返还定金给乙方； 6、1、2 甲方收到定金后，如无正常理由单方解除本协议，甲方应双倍返还定金给乙方； 6、1、3 如甲方自身原因，“_______”号轮不能办理过户手续，甲方应双倍返还定金给乙方；如非甲方原因导致
多功能船舶碰撞案例库研究 李楚刚,吴晞,李永级 海军兵种指挥学院 摘要：船舶碰撞案例在研究船舶避碰理论、指导航海实践、培养航海人员及海事审判等多方面具有重要的意义，建立船舶碰撞案例库是非常必要的。本文对案例的规范化、信息化表示，多功能船舶碰撞案例库的建立，以及案例库在多方面的应用进行了研究，希望为以案例为支撑的其它研究提供帮助。 关键词：案例库碰撞案例规范化信息化多功能 1引言 船舶碰撞事故是航行安全的首害，一直以来在水上交通事故中占有很大比例。由船舶碰撞引起的经济损失、人员伤亡、环境污染等危害也都相当巨大。如何减少船舶碰撞事故，一直都是航海界研究的问题，要解决这个问题离不开对船舶碰撞案例的研究，从事故中去寻找根源和思考对策。“理论来源于实践”，许多航海经验的获得，航行规则的建立，都是基于对大量船舶碰撞案例的统计分析、归纳总结之上的。船舶碰撞案例的收集、整理、研究，对研究船舶避碰理论，指导航海实践，培养训练航海人员，以及海事审判的借鉴参考等各方面都具有重要的意义。 但是目前船舶碰撞案例并没有得到比较完整、系统的收集和形式统一的整理，存在的只是一些分散的案例或专题案例集，而且基本上都是以书面的形式或电子文档形式存在的，这导致案例资源在理论研究、实践指导、人员培训、审判参考等实际应用中没能得到充分的利用。一个表示规范、组织系统、涵盖广泛的多功能船舶碰撞案例库，对于推进航海技术领域的许多研究是很必要的，也具有重要的意义和价值。本文的目的即在于此，希望通过对多功能船舶碰撞案例库的研究，能够更充分的利用案例，为其它研究的深入提供帮助。 2多功能船舶碰撞案例库的建设[1] 2．1案例的规范化描述[2][3] 从碰撞案例在理论研究和实践指导方面的应用出发，碰撞案例的描述中应该包含有案例发生的时间、地点、周围交通环境、水文气象等环境方面的信息，这些信息可用于研究碰撞事故和环境之间的关系。描述中还应该包含有案例有关船舶的各种特征信息，包括船舶的类型、尺寸、操纵性能等，这些信息可用于研究船舶当时的避碰操纵行为是否符合船