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基于BP神经网络的多环槽磁流变减振器动力学模型辨识


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1 磁流 变减振 器 的结构
析 时 , 要对结 构进 行简 化或 线性 化处理 , 需 因此 理论 上 计算 的十分准 确 的控制 量 , 在实 际 中并 不 能达 到 满 意 的控 制效 果 。基于 以上 原 因 , 以利 用 神经 网络 对结 可
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( 中国民航大学 航 空工程学院 ,天津

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军队长期 以来直升机飞行员培训成功过高的问题。
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B P神 经 网络 对所设 计 的减振 器进行 正模 型和 逆 模 型 辩识 , 免 了对 结构 进 行 理论 建模 的复 杂性 与 不精 确 避
性, 达到 了很好 的辨 识效 果 。
关键 词 : P神 经 网络 ; 流 变减震 器 ; 识 B 磁 辨 中图分 类号 :H17 文献 标识 码 : 文章 编号 :0 0 5 (0 0)60 3 -4 T 3 B 10 48 8 2 1 0 -0 90
21 0 0年第 6期
液压与 气动
3 9
基于 B P神 经 网络 的 多环 槽磁 流 变 减 振 器 动 力 学 模 型 辨 识
田 静, 何 军 。祝 世 兴
T e d n mi s mo e l g p r mee d n i c to ft e M R a e h y a c d l n a a t r i e t i a in o i f h d mp r
变化 , 而使减 振器 阻尼 通道 两端 的压 力差发 生 变化 , 进
基金项 目: 中央 高校基 本科研 业务 费资 助 ( X 2 9 0 6 ; Z H 0 B ) 中国民航大学校基金资助 ( 7d 1 ) 0 q lS 作者简介 : 田静 (9 2 ) 女 , 宁兴城 人 , 17 一 , 辽 副教授 , 士 , 博 主 要从事液压技术方面的教学和科研工作 。
3 3 ) 0 0

要 : 流 变减振 器的输入 输 出具有很 强的非 线性 关 系 , 常在进 行 结 构 分析 时 , 磁 通 需要 对 结构 进 行 简
化 或线性 化 处理 , 因此理 论上 计 算的 十分 准 确 的控 制 量 , 实 际 中并 不 能 达 到 满 意的 控 制 效 果 。该 文采 用 在
0 引言
达到 改变 阻尼力 的 目的 。
磁 流 变减振 器是 基于磁 流 变液 的可控 特性 的一 种 新型减 振器 , 其工 作原 理是 在外 加磁 场 的作 用 下 , 流 磁
收稿 E期 :0 91-9 t 2 0 —22
变液中随机分布的磁化颗粒 的磁化运动方向大致平行 于磁场方向, 磁化运动使微粒首尾相连 , 形成链状结构 或 复杂 的 网状 结构 , 而 使 磁 流 变液 的流 变 特 性 发 生 从


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图 7 初 始 化旋 转 回 零 程 序
[ ] G / 8 . —9 , 3 B T76 1 3 液压气动 图形符号 [ ] s.
液 压 与 气动
研 究磁 流变减 振 器 的力 学 性 能 , 讨磁 流 变减 振 探
D3 8K- 8 0 D3 T6 M 3 0 1 0 08 K0 1
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社 ,90 19 .
[ ] 成 大 先 . 械 设 计 手 册 [ . 京 : 学 工 业 出 版 2 机 M] 北 化
社 ,0 2 20 .
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D3 K0 T6 M 31 08
参 考文献 :
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[ ] 雷 天 觉 . 压 工 程 手 册 [ . 京 : 械 工 业 出 版 1 液 M] 北 机
21 0 0年 第 6期
磁 流变减 振器 是 非线 性 系统 , 常 在 进行 结 构 分 通
器 的控 制问题 无疑 能 够 加深 对 磁 流 变 减振 器 的认 识 , 为磁流 变减振 器在 飞机起 落架 上 的应用 作前期 理论 支 持 和参 考 , 具有 非常 重要 的意 义 。

DF LT D3 0 0 D3 2 0 EDⅣ D3 2 K6 3 9 9 4 D3 4 O .9 9 9 0 M M3 O S
4 总 结
传统的位移控制多采用步进 电机或伺服电机来完
成 , 用液压 缸及 液 压 马达 来 实 现位 置控 制 则 相 对较 而 少, 本次 设计 采用 P C技术 及 比例 阀来 实现 精 确 的位 L 移及 速度 控制 , 本 达 到 的 了控 制 要 求 。运 行效 果 良 基 好 , 以很好 模拟直 升 机 的各 种空 中动 作 , 功解 决 了 可 成
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