航道疏浚工程抽沙协议书

甲方：

乙方：

甲乙双方本着互惠互利的合约原则，按照《中华人民共和国合同法》的规定，结合本工程的具体情况，以双方友好协商，签订如下条款，以资共同遵守执行。

一、工程名称：。

二、工程地点：防城港范围。

三、施工要求：

施工内容：自抽、自运、自卸，7000~20000吨以内的运沙货船；运沙货船自运自卸运程约海里左右（以实际里程为准工程量）。

四、工期：工期为2011年月日至2012年月日，按10个月/年计（具体以甲方书面通知为准）。工程总方量万m3/年，工期按实际完成工作量。

五、单价：自抽元/立方，自运元/立方，自卸按实际运程计算元/立方，运沙货船自抽、自运、自卸、调船、勘测钻探、办工场所、办工设备，所有的抽沙施工机具、劳务、监工、材料、损耗、燃烧、施工、维护、利润、管理、保险等和承担所有的一切风险、法律、法规、人员伤亡、责任和义务所发生的费用。

1、调船费、进场费：通知调船预付30万人民币，船只设备到场再付20万元人民币（费用从乙方完成工作量扣除）。

2、合同工程量需完成万m3/年，万m3/月，万m3/日。

六、交货期限：

前30天为试采、试装调整磨合期，从第31天开始计每月交货万立方。由于甲方原因造成乙方每月采砂量低于

万立方的，每少一个立方，甲方补偿乙方2元人民币。由于乙方原因造成每月交货低于万立方的，每少一立方，乙方补偿甲方2元人民币。如遇人力不可抗拒和非乙方的原因（如提供资料、资源，指挥作业有误，乙方船只不配合，资金未按时支付的），经双方签证，工期顺延。

七、验收办法：

抽沙船、运沙货船按运沙货船船上计量，按1.43吨m3/以装港理货公司及甲乙双方共同计算以卸货验收单签证为准。乙方要按照甲方现场管理人员指定区域采砂，对未经甲方允许擅自选择区域采砂，则该区域将不予计量。

每日完成工程量，由甲乙方派代表参加，经双方共同计算核准确定本日完成工程量，并出具验收单。

八、付款办法及结算方式：

1、甲方每趟按工程验收单支付给乙方工程进度款95%，以同期付款比例支付，余下5%项在下次付进度款时结算，以此类推，竣工剩余的5%在工程完工15天内付清。

2、付款采用支票或转帐方式。

九、责任方：

甲方：

1、甲方代表，代表甲方所需供砂数量和质量提出要求及改意见。

2、对乙方每日完成运输砂料数量进行核实确认，作为工程款支付的依据，并按验收单支付工程进度款。

3、甲方负责解决采砂区内的施工干扰，乙方船只进场到达采沙点可借支油费及生活费（乙方船只进场，甲方可派人去加油进场结算时扣除）。

4、负责派人对施工过程进行监督和指导工作。

5、甲方解决供砂砂源，并负责解决由于供砂所引起的卸砂区以内的施工干扰。

6、甲方负责当地资源税费。

7、甲方提供开采文件（采砂证）及海图资料阅。

乙方：

1、乙方代表，代表乙方组织船只进场，抓进度管好船队全面工作。

2、协议签订时乙方向甲方提供施工计划表及船证复印件备案。

3、调船时间及进船计划：

调船时间为半个月，协议签订日内，乙方须按要求组织施工所需的机具设备进场施工。

4、必须听从甲方现场管理人员的指挥，不得无理取闹。

5、乙方现场应派专人协调管理（船只抽沙用油由甲方供给，油价按当地当日价格计结）。

6、乙方必须为从事危险作业的人员办理人身伤害保险，并支付保险费用。

7、负责承担为乙方工作的实施和完成所需的施工准备，进退场、施工所需人员、材料、机械设备、临时设施和其他物品。

8、遵守交通、卫生、安全、消防及环境保护等方面的法律、法规，组织安全、文明施工，因施工不当造成的设备事故、材料损坏及人员伤亡，其责任与费用由乙方承担。

十、违约责任：甲方订单或货船不配套连续1个月少于合同数，乙方有权终止本协议。乙方接到进场开工通知书时，采沙船只如不能及时到位，则合同自行终止。

十一、双方约定：如甲方有新的海砂订单，同等条件下，甲方应优先让乙方承接。乙方在施工过程中，遵守甲方项目部领导及施工章程。

十二、安全责任：

乙方施工期间要注意安全操作和安全生产，自己做好防台风及避让工作，密切注意天气变化及来往船只。承担机损或人员伤亡事故的一切安全责任和费用。

十三、争执与纠纷：

任何争执与纠纷，甲乙双方应友好协商解决。协商不成，任何一方均可向当地仲裁委员会申请仲裁。

十四、未尽事宜，双方协商解决。

十五、本协议自双方代表签字盖章之日起生效，一式二份，甲乙双方各执一份至付清工程款终止。

甲方：乙方：

代表：代表：

签约日期：年月日

（背附船只清单）

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