协议备忘录
签约日期：2017年12月26日
合同编号：17SCYL/45521PA
鉴于，XX（住所地：马绍尔群岛共和国马朱罗市XXX，邮编：96960，以下称卖方）同意出售标的船舶，且XX（住所地：中国宁波市XX，以下称买方，买方进口代理商为：中国交通进出口有限公司——中国北京朝阳区建国路118号招商局大厦6楼，邮编100022，网址：，其职责仅限于依据买方指示，按照协议备忘录规定的采购价格进行汇款）同意购买标的船舶：
名称：XX
船级：RINA
建造年份：1998年8月造船厂：Stocznia Szczecinska S.A,SETTIN, POLAND
船旗：巴拿马注册地：巴拿马
呼号：XX 总/净吨：28148/13514
船舶国际编码：XX
（以下简称为“本船舶”），现双方就本船舶协商一致达成如下条款：
定义
“银行工作日”是指两地银行均对外营业的工作日，即第1条中约定的购船价款币种所在国的银行和第8条约定的交船文件中国交接地的银行均对外营业的工作日。
“书面”是指买卖双方之间往来沟通的信函，包括挂号信、电报、传真或其他现代化的书面通讯方式。
“船级社”或“船级”指第四行所提及的社会团体。
1、购船价格
小写：USD XX（大写：XX）- 中国单个安全泊位到岸价
2、押金（无押金）
3、支付条款
在本船舶交付时，买方应通过其进口代理商将上述购买价款作为首付款全额支付至卖方指定账号，最迟不得晚于本船舶全面准备就绪，满足交付条件并发出准备就绪通知书后3个银行工作日。
4、验船
a）*买方已检查并验收本船舶的船级记录（2017年10月26日打印），并于2017年11月14日在新加坡对本船舶进行检验。根据验船结果，买方同意验收本船舶，鉴于此，买卖双方于本协议下的船舶买卖关系即告确立。
b）*买方有权检查本船舶的船级记录，并于实物检验后1个月内宣布是否予以验收。
5、交船通知、时间及地点
a）卖方应随时告知买方本船舶的行程动态，通知买方本船舶到达拟交付地点的预计时间（例如10、7、5、3或2天后到达）。当本船舶到达交付地点，按照本协议规定准备就绪并符合交付条件后，卖方应以书面形式向买方发出 “就绪通知”。
b）船舶应在安全且可自由进入的中国港口泊位或锚地区域（由卖家指定）及安全漂浮状态下进行交付和接收。
预计交付时间：2017年12月26日至2018年1月15日
销约期（见条款5C、6B（iii）及14）：2018年1月15日
c）卖方已尽全力然而仍无法在销约期截止前做好交船准备，在此情况下，其可通过书面形式告知买方本船舶做好交船准备的预计日期，并提出一个新的销约期。买方收到通知后，有权选择根据第14条（卖方违约责任）在收到通知后7日内终止协议，或者选择接受新的销约期。若买方在收到通知后7日内没有回复，或者买方选择接受新的日期，则卖方通知中所提议的日期应被视为新的销约期，并替代第61行规定的原销约期。
确定接受新的销约期而保留本协议，则所有其他条款和条件，包括第5条款(a)和(c)，均保留不变且继续有效。因卖方未能在原销约期内准备就绪，根据第14条款（卖方违约责任）买方应享有的损害索赔权不受协议终止与否的影响。
d）若本船舶在交付之前已实际全损，推定全损或协议全损，则本协议无效。应将押金及利息返还给买方。
6、水下检验/入坞检验
a）**卖方在交船港的船坞安排船舶检查，由本船舶的船级社按照船级社条款对船舶低于最深载重线的水下部分进行检查。若船舵、螺旋桨或低于最深载重线的水下部分发现有影响船级的损坏或缺陷，卖方应无条件自费修理，以达到船级社的要求。
b）** (i)船舶不进船坞交船。交付前，买方有权自费安排经由船级社审核的潜水员进行水底检查。卖方应该自费安排船舶以备此类检查。执行此检验的范围和条件应满足船级社的要求。若交船港不适用于此类检查，卖方应在交船港附近安排一个满足条件的检查点。
(ii)若船舵、螺旋桨或低于最深载重线的水下部分发现有影响船级的损坏或缺陷，除非能在船舶漂浮状态下进行维修并满足船级社的要求，否则卖方应自费安排船舶进入船坞并由船级社对低于最深载重线的水下部分进行检查，检查范围遵照船级社的规定。若船舵、螺旋桨或低于最深载重线的水下部分发现有影响船级的损坏或缺陷，卖方应无条件自费维修，直到满足船级社的要求，所有水底检测费用和船级社的维修费用均由卖方承担。
(iii)若（根据第6条（ii））要求本船舶进船坞接受检验，但交船港没有适合的船坞设备，卖方应安排一处满足条件的港口，无论该港口处在条款5b所规定的交付范围之内或之外。进坞地点确定后，此港口成为新的交船港。若出现上述事件，销约期（根据条款5b）需根据进坞的额外时间而延长，但不能超过14天。
c）若船舶根据上述条款6a或6b进船坞：
(i) 船级社可能要求对尾轴系统进行检验，检验范围需达到船级社验船师的要求。若船级社没有要求进行此项检验，则买方有权要求船级社抽出尾轴并进行检验，检查范围遵照船级社有关尾轴查验的规定并符合验船周期的当前阶段。买方应在船级社完成船舶检查前宣布是否抽出尾轴进行检验。卖方应安排抽出和重装尾轴。若尾轴系统任何部件发现存在影响船级的缺陷，卖方应无条件自费更新或维修缺陷部件，直到满足船级社的要求。
(ii) 尾轴系统的检验费应由买方承担，但在船级社要求该检验的情况下，费用由卖方承担。如果买家要求检验的尾轴系统里有影响船级的损坏部件，卖方应承担检验费。
(iii)若船级社提出的建议被采纳为检验结果或船级社要求对尾轴系统进行检验，则船舶进出船坞相关费用，包括船坞费和验船师费用均应由卖方承担。除此外，任何其它情况下产生的上述费用应由买方承担。
(iv) 买方代表有权进入船坞，但不能干涉验船师的工作和决定。
(v) 买方有权在不影响卖方或验船师工作的前提下，自费清洗船舶的水下部分或对其进行喷漆，但不能影响船舶的正常交付。若卖方已经完成规定工作但买方在船坞的工作仍未完成，由此产生的额外进坞时间和费用由买方承担。在这种情况下，由于买方需要额外的工作时间，尽管船舶还在船坞，卖方可在完成自己的工作后出具船舶准备就绪通知书，而无论船舶是否在船坞，买方必须根据第3条完成船舶验收工作，不受条款5b规定的影响。
*船级社接受的验船师报告中的备注，若未经船级社做出决定或提供建议，不应纳入考虑。
**条款6a和6b二选一，删除不适用条款；若未做出选择，则采用条款6a.
7、备件/燃料等
船舶及属于船舶的一切船上和岸上物品应由卖方移交买方。所有备用零件和备用设备，包括备用尾轴和备用螺旋桨，凡是在船舶检查时属于船舶的物品，无论是否使用过、是否在船上，都应成为买方的财产，但正在订购的备件不包括在内。倘若产生转运费用，则由买方承担。卖方不需要对交船前已经从后备库中取出用于替换的备件进行补充，包括备用尾轴和备用螺旋桨，，但被替换下的物件应成为买方财产。本售卖应包括无线电装置、导航设备，只要是卖方财产，买方无须另外付款；包括未使用过的备用零件及设备，买方在接收时无须另外付款。若卖方能够用没有标记的类似物品替代，则卖方有权将印有卖方旗帜或名字的陶器、盘子、刀叉餐具、亚麻织品和其它物品拿上岸。属于卖方专用的船上图书、资料表格等不包括在内，卖方可不予补偿。船长、高级船员和普通船员的私人物品，包括日用品以及下列物品（含租赁物品）均不包括在本次售卖范围内：船上剩余的燃料、未使用的润滑油，应由买方接收并按交船日的市场价格付款。本条款下的付款时间、地点和币制与买价的支付相同。
8、交船文件