当前位置:文档之家› 装配线设备MES技术协议

装配线设备MES技术协议

生产线制造执行管理系统

技术协议书

甲方:

地址:

电话:

乙方:

地址:

电话:

2020年5月

目录

1. 总体技术要求 (2)

2. 系统功能要求 (4)

3. 硬件部署 (12)

4. 网络施工安全 (13)

5. 实施流程及资料要求 (14)

6. 系统安装调试及验收 (16)

7. 补充说明 (19)

客户:公司(以下简称客户)

甲方:公司(以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)

1.总体技术要求

1.1.概述

该系统旨在建立一个实时化和集成化的生产管理平台,通过一个集成数据库,及时下达生产计划任务,跟踪在制品,通过与生产线自动化设备的接口集成,实时监控生产状态,采集关键质量数据和安全件,对品质进行监控,及时发布生产相关的信息,服务于厂内制造,指导物料配送及在线质量监控等。同时将该生产线数据汇聚到企业信息平台,进行统一发布。

1.2.系统应用范围

该系统适用于股份有限公司汽油机一厂的加工车间2 条加工线,装配车间 1条装配线、1 条热试线,物料存储区、总成存储区,简称MES系统。乙方所提供项目范围还包括系统服务器部署、网络设计及部署等。

系统核心功能包括:工厂建模、生产计划管理、生产过程及绩效管理、生产质量数据采集、生产谱系追溯及报表、信息发布、后台业务、APP正常信息与异常信息推送、物料拉动、刀具管理的推送等功能。

1.3.技术要求概述

1.3.1.乙方对生产线制造执行管理系统设计方案、系统所提供清单中的设备及工艺装备的正确性、可靠性、完整性负责,满足招标技术要求。乙方承诺所供的货物的完整性和成套性,为全新货物,能正常运行、使用;所供货物必须符合中国最新版的法律、法规和相关标准、规范的要求,符合项目所在地政府有关特殊要求;所供货物为中国公布的非淘汰货物,并为中国指定或规定的主管部门认可的环保型和节能型货物。

1.3.

2.系统在原有车间制造执行系统的基础上进行升级和改造,系统延用Web分布式部署的B/S架构,现场操作客户端可采用C/S模式,现场客户端实时显示质量数据、设备状态信息、生产信息,能使得运行在不同操作系统上计算机无须借助附加的第三方软件或硬件,就可相互交换数据或集成。

1.3.3.系统与自动化输送线、各工序设备之间的所有对接要求由乙方负责与各设备制造厂家确认并形成车间级标准文件,如通讯接口、数据规范等。

1.3.4.所提供系统必须根据汽车实际需求进行客户化的二次开发,且用户可根据说明手册能进行业务扩展。

1.3.5.系统数据库需完全向汽车用户(主要指系统管理员)开放,数据允许加密但保证系统管理员访问无障碍,可在数据库中通过查询语句直接抓取所需数据。

1.3.6.系统整个网络在原有车间网络基础上进行扩充和改造,交换机需采用工业级别,各终端设备直接接入一级交换机,每个交换机节点考虑预留20%的网络接口且有备用设备。

1.3.7.系统需支持不间断运行,双机热备份自动切换时间≤5分钟,设备、数据介质等某些关键部分考虑备份和冗余配置。

1.3.8.系统现场数据与服务器数据交互逻辑执行时间≤500ms。

1.4.供货范围及交货要求

1.4.1.供货范围应包括但不限于下表所列内容,其数量由乙方在技术文件中列出,但必须保证工艺及产能要求:

1.4.

2.交货要求

1.4.3.交货时间:合同签订后5个月。

1.4.4.交货地址:公司安装现场。

2.系统功能要求

3.硬件部署

3.1.硬件参数要求

3.2.网络规划设计方案

4.施工安全

4.1.系统整体网络施工由乙方负责实施,本着“谁施工谁负责”的原则,由乙方在施工过程

中造成的人身伤亡、设备损坏等财产损失,由乙方承担全部责任,并赔偿因此造成的全部损失。

4.2.乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规、甲方的安全规章制度以及汽车的安全

规章制度,必须制定相应的安全管理制度;严格执行行业安全要求、施工安全工作规程等要求。现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全,劳务用工法律法规及规章制度。

4.3.乙方一切施工活动,必须编制安全施工措施,施工前由乙方对全体施工人员进行全面的

安全技术交底,并在整个施工过程正确、完整地执行,未交底严禁布置施工。

4.4.乙方用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用具的数量和质量必须满足施工需

要,并经检验符合行业安全规定,乙方对因使用工器具不当所造成的人员伤亡损害及设备损坏负全部责任。乙方必须按有关规定,配备合格的劳动防护用品、安全用具。4.5.乙方应在施工范围装设临时围栏或警告标志,不得超越指定的施工范围进行施工,禁

止无关人员进入施工现场。乙方不得擅自使用与施工无关设施设备;不得擅自拆除、变更防护设施及标示。

5.实施流程及资料要求

5.1.系统整体实施流程参考下表所列,如有更改需和甲方协商。

5.2.除上述阶段性的文档外,在会签以及终验收两个重要节点,乙方需按甲方要求提供下述

文档,使得甲方系统人员能够独立完成系统安装与配置,进行系统初始化、数据迁移、测试、在线调试与启动运行。

6.系统安装调试及验收

6.1.系统预验收

项目预验收在MES系统进场实施前2周,由乙方向甲方提出预验收申请,验收地点在乙方进行,预验收主要内容包括以下几个部分:

1)系统硬件数量及型号与供货清单一致;

2)系统功能演示,各业务模块设计完成,达到部署测试条件;

3)系统现场数据采集演示,具备对有数据采集需求设备的数据采集的能力;

4)预验收完成后,双方签署预验收纪要,并确定整改、发运和安装调试计划。预验收结束后允许乙方在2周之内对设备进行整改和完善。若第一次预验收不能通过,乙方在整改完成后应邀请客户及甲方进行第二次预验收,第二次预验收若产生合同外的费用将由乙方承担;若第二次预验收仍不合格,客户及甲方有权退货并索赔。

6.2.设备安装调试

➢乙方接到甲方合同货物到达的通知后2天内,乙方应安排专业人员到达汽车现场进行为期不超过2个月的生产线制造执行管理系统安装、调试工作,客户提供的停产时间不超过一个月,乙方需将影响生产的工作安排在停产时间内。

➢设备卸货、设备就位所需的吊车、叉车等设备或工具由乙方负责,甲方只提供必要的协助,在卸货和安装调试过程若产生合同以外的费用则由乙方承担。

➢设备安装、调试期间乙方相关人员必须遵守甲方国家法律及汽车的规章制度。

➢在生产线制造执行管理系统安装调试期间,乙方应在汽车工厂设置一名现场负责人,直接对设备安装调试进度、质量负责。负责每日安装调试计划的安排落实,以及安装调试过程中遇到问题的协调解决等。

6.3.系统初验收

1)初验收在系统安装、调试完成后并确认没有功能性障碍后进行,根据与最终用户技术协议约定开展。

2)验收内容包括:

➢用户测试的条款应基于会签资料中提供的方案,甲方应提供测试条件,方法和过程的草案,但最终测试文件由双方共同商讨拟定。

相关主题