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波形梁钢护栏安装工程劳务分包合同

波形梁钢护栏安装工程劳务分包合同

工程承包人:(以下简称乙方)

劳务分包人:(以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,按照平等、公平和诚实信用的原则。结合本工程的具体情况,双方就劳务事项协商达成一致,订立本合同。

第一条工程概况

劳务分包工作对象及提供劳务内容

1、工程名称:

2、分包范围:波形梁钢护栏安装工程。

第二条工期和进度要求

总工期从20 年5月15日-20 年9月16日

第三条质量标准

乙方必须严格按照施工图、监理规程、技术交底、合同文件中的技术规范和国家及交通部现行有关技术规范的要求,健立健全自检体系,采取必要的技术、工艺措施,精心组织施工,确保工程内优外美,保证工程质量达到标准和招标文件规定的优良工程等级。

第四条劳务分包式及劳务报酬

1、甲方提供材料,乙方负责安装(包括工人、机械、转运等),单价按照

元/m计算(不含税),此单价包含一切费用,不作任何调整。

2、工程数量以乙方实际安装数量为准(经甲、乙双方共同确认数量为准),最终以业主、监理等部门验收合格为准。

第五条双方职责

1、甲方组建与工程相适应的项目管理班子,全面履行总(分)包合同,组

织实施施工管理的各项工作。

2、甲方负责在施工过程中组织对乙方工程质量、安全、进度、文明施工进行监督、检查及管理;接受业主、监理、设计、质量监督等部门的各项指令,并将这些指令全面、及时、准确地下达反馈给乙方。

3、甲方协助乙方协调外部施工关系,相邻施工段不可避免的施工干扰问题由甲方统一协调解决,乙方应无条件接受甲方的安排和裁决,且不另行增加费用。

4、甲方按时提供图纸及相应的技术。

5、甲方负责与业主、监理、设计及有关部门的工作联系,协调现场工作关系。

6、乙方除履行本合同规定的各项责任和义务外,还应执行甲方与业主签定的工程承包合同中所确定的责任和义务。

7、乙方根据施工队组织设计总进度计划的要求,每月按甲方要求提供下朋施工计划,有阶段工期要求的提交阶段施工计划,必要时按甲方要求提交旬、周施工计划,以及与完成上述阶段、时段施工计划相应的劳动力安排计划,经甲方批准的严格实施。

8、在施工过程中若因乙方施工不当,造成甲方的材料损失,均由乙方负责第六条安全责任

为加强本工程的安全管理,严格按照《建筑施工安全操作规程》实行全过程的安全施工,提高甲、乙双方人员的安全保护意识,确保甲、乙双方人员的人身安全,杜绝各类责任事故发生,明确甲、乙双方的安全职责,切实抓好安全生产,特制定本协议作为施工协议的补充。

乙方在施工过程中发生的安全事故,均由乙方全权负责、若产生法律责任与甲方无关。

第七条工程结算程序和支付方式

合同签订后且乙方进场施工满3日,甲方预付乙方工程款1万元,余款结算:中途乙方以借款的方式预支生活费,待工程全部完成后支付至合同价的98%,

待交工验收合格后支付剩余2%工程款。乙方出具收据为准,不承担各种税率费用。

第八条合同生效

1、其他未尽事宜,双方根据本合同精神,另作本合同的补充条款。

2、甲乙双方在履行合同时发生争议,应本着互谅互让协商解决,任何一方不愿和解、调解或和解、调解不成的,双方可向各自所在地人民法院诉讼解决。

3、本合同一式两份,甲方壹份,乙方壹份。

4、本合同经双方签字盖章生效,工程完工结束,结清工程尾款自动失效。

合同订立时间:年月日

合同订立地点:

甲方:乙方:

代表人:代表人:

联系方式:联系方式:

波形护栏施工方案22974

波形护栏施工方案 一、工程概况 Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二、编制依据 1.《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006 2.《公路交通安全实施技术规范》 三、护栏施工方案、施工方法: 1.1波形护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故;为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)、施工方案 施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。 严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保

存期间生锈或弄脏。 总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工,逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。 (2)、施工方法 a立柱安装 (a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。 (b)如打入困难时,可采用钻孔法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 (c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查,以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端

建设工程劳务分包合同范本通用版

建设工程劳务分包合同范本通 用版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方:______________________ 乙方:______________________ 日期:_______年_____月_____日 编号:MZ-HT-072034

建设工程劳务分包合同范本通用版 编号:______________ 发包人:_____________________________________ 承包人:_____________________________________ 分包工程名称:_______________________________ 施工地址:____________________________区(县) 发包人(全称):________________________________ 承包人(全称):________________________________ 根据《中华人民共和国合同法 》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规 ,遵循平等自愿、公正和诚实信用的原则,双方就建设工程劳务合作事项协商一致,订立本合同。 第一条工程概况及承包工作内容

1.1工程名称: ______________________________________________ 1.2工程概况: ______________________________________________ 1.3分包工作内容: __________________________________________ 范围包括: __________________________________________________ 1.4工程监理单位(全称):________________________________ 第二条作业人员 承包人根据工程需要向发包人提供作业人员共_______名。 第三条合同工期 开工日期_____年____月_____日,完工日期_____年____月 _____日,工期为______天。 第四条合同价款 4.1合同价款为:_________元(人民币)大写:_________

波形钢板护栏施工方案

波形钢板护栏施工方案 波形梁钢护栏的施工工艺流程如下:测量放线→打桩→调整校验→安装波形梁→调整线性→自检→检查验收。护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整,保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作,准备交工验收。 1)、立柱放样: a、根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、涵洞等控制点进行测量定位。 b、已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的,为了保证波形护栏的顺适,需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。 c、对全线路肩预留孔进行调查,原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔,首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。 2)立柱安装 a、采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。 立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。 b、如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用良好的相同材料

并分层夯实(每层厚不得超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 c、考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查,以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。 3)、防阻块、波形梁、端头的安装 a、在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。 b、波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。 c、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。 注意事项: (1)立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计

北京市建设工程劳务分包合同(官方范本)

编号:YB-HT-009773 北京市建设工程劳务分包 Beijing Construction 甲方: 乙方: 签订日期:年月日 文档中文字均可自行修改 编订:YunBo Network

北京市建设工程劳务分包合同(官方范本) 编号:______________ 发包人:_______________________________________________________ ________________ 承包人:_______________________________________________________ ________________ 分包工程名称:_______________________________________________________ __________ 施工地址:_______________________________________________________

_______区(县) 发包人(全称):_______________________________________________________ ______ 承包人(全称):_______________________________________________________ ______ 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规,遵循平等自愿、公正和诚实信用的原则,双方就建设工程劳务合作事项协商一致,订立本合同。 第一条工程概况及承包工作内容 1·1工程名称:_______________________________________________________ ___________ 1·2工程概况:_______________________________________________________

波形梁护栏安装施工方案

莫桑比克N6公路改建工程波形梁护栏施工方案 编制: 审核: 审批: 2016-3-1

目录 1.总则 (3) 1.1编制目的 (3) 1.2适用范围 (3) 1.3编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 2.1工程概况及设计要求 (3) 2.2工程内容及主要工程量 (4) 3.施工安排 (5) 3.1进度、质量、安全目标 (5) 3.2管理人员 (5) 3.3劳动班组 (5) 3.4施工流水段和施工顺序 (5) 3.5施工重难点及主要技术保障措施 (5) 4.施工准备及资源配置计划 (6) 4.1施工准备计划 (6) 5.施工方法及工艺要求 (6) 5.1施工方法 (6) 6.进度管理计划 (8) 6.1施工进度计划 (8) 6.2进度保障措施 (8) 7.质量管理计划 (8) 7.1质量计划 (8) 7.2质量保障措施 (8) 8.安全管理计划 (9) 8.1安全保障措施 (9)

1.总则 1.1编制目的 1、通过本方案的编制制定合理的施工进度计划和有效的施工工艺与方法,用于指导现场施工。 2、制定人员组成方案、施工技术方案、工程质量目标、安全管理目标、安全管理措施等,以求实现工程项目优质、安全、高效、低耗的全面完成工程施工任务。 1.2适用范围 本方案适用于莫桑比克N6公路改建工程波形梁护栏安装。 1.3编制依据 《莫桑比克N6公路改建工程施工图设计文件》 《南部非洲路桥标准(SATCC)中文版》 《莫桑比克N6公路改建工程施工组织总设计》 工程施工范围内的现场条件,工程地质及水文地质、气象等自然条件及其他类似工程实施经验。 2.工程概况 2.1工程概况及设计要求 本工程根据乡村段、城镇段与市政段两种形式进行护栏设置:乡村段根据填土高度、障碍物情况等因素设置波形梁护栏,对向车行道分界面上不设置护栏;城镇与市政路段一般不设置护栏,局部高填方区域设置护栏。护栏设置的具体要求如下: Ⅰ在设置路测护栏路段,下列情况下应采用普通波形梁护栏(Gr-A-4E 型),护栏立柱间距为4m,立柱尺寸为φ140mm×4.5mm,立柱埋深1400mm。 a、填土高度小于3m,但路侧净区范围内(按车行道边缘外9m控制)有大 型障碍物时

波形钢板护栏施工方案

波形钢板护栏施工方案 波形xx护栏的施工工艺流程如下: 测量放线→打桩→调整校验→安装波形梁→调整线性→自检→检查验收。护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公差在允许范围,然后进行校验。 波形板安装后再进行线形调整,保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作,准备交工验收。 1)、xx放样: a、根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、涵洞等控制点进行测量定位。 b、已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的,为了保证波形护栏的顺适,需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。 c、对全线路肩预留孔进行调查,原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔,首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。 2)xx安装 a、采用打入法设置立柱。打入法设置立柱,应严格按照钢钎确定的位置,首先安放自制导向器,再将立柱沿导向孔打入,以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,而须将其全部拔出,等到基础压实后重新打入。 立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调,立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与路面垂直。 b、如打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实,使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工,埋设立柱时,回填料应采用

良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。 c、考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查,以路缘石内侧路面为基准,采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位,施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。 3)、防阻块、波形xx、端头的安装 a、在调整好立柱后,即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。 b、波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。 c、端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。 注意事项: (1)立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必须达到设计所规定的深度,且与地平面垂直。

波形梁护栏施工组织设计

安全设施施工案、施工法 1、1波形梁护栏工程容: K77+124~K77+200右、K77+275~K77+307右、K77+440~K77+480右、K77+796~K77+860右、K77+904~K78+000右、K78+000~K78+076右、K78+~K78+218右、K78+574~K78+610右、K78+956~K79+032左、K79+018~K79+358右、K80+588~K80+700右、K80+922~K80+970右、 K81+192~K81+240左、K81+532~K81+600左、K81+800~K81+992右、 K89+340~K89+500左、K89+552~K89+700左、K90+052~K90+200左、K91+562~K91+650左、K91+680~K81+800左、K91+880~K91+920左、K92+340~K92+396左、K92+580~K92+640左、K92+712~K92+800左、K92+932~K93+060左、K99+280~K99+400右 1、2标线工程容: K79+100~K86+700、K86+700~K88+200、K88+200~K93+100车道分界线 K79+100~K86+700、K88+200~K93+100禁止换车道线 2、波形梁护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故,为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)施工案: ①格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工逐段连接,

建筑施工劳务分包合同样本(合同范本)

( 合同范本 ) 甲方: 乙方: 日期:年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 建筑施工劳务分包合同样本(合 同范本) Constrain both parties to perform their responsibilities and obligations together, and clarify the obligations that both parties need to perform within the time limit

建筑施工劳务分包合同样本(合同范本) 【篇一】 甲方:____ 乙方:____ 依照《中华人民共和国合同法》及国家相关法律、法规和公司文件相关规定,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,甲、乙双方就_____(工程)劳力施工承包事宜协商达成一致。订立本合同。 第一条工程概况 工程名称:____ 工程地点:____ 第二条工程承包范围____ 第三条工程工期 1.计划开工日期:_____年_____月_____日,计划完工日期:_____年_____月_____日,总日历天数_____天;

2.主要节点工期:_______ 3.乙方应无条件执行甲方的进度计划安排(包括新调整的进度计划)。 第四条工程质量标准 所承包工程范围内的工程质量必须达到_____ 第五条组成合同文件及解释顺序 组成本合同的文件及优先解释顺序如下: 1.本合同; 2.本合同附件; 3.招投标文件; 4.本工程施工图纸及国家现行或行业标准规范; 注:上述文件应互为补充,在合同中出现含糊不清或不相一致时,按上述顺序解释,不能清楚解释时,在不影响工程正常施工进度的情况下由双方协商解决。 第六条标准规范 本合同适用标准规范:______

波形梁护栏施工方案11

安全设施施工方案、施工方法 1、1波形梁护栏工程内容: K77+124~K77+200右、K77+275~K77+307右、K77+440~K77+480右、K77+796~K77+860右、K77+904~K78+000右、K78+000~K78+076右、K78+074~K78+218右、K78+574~K78+610右、K78+956~K79+032左、K79+018~K79+358右、K80+588~K80+700右、K80+922~K80+970右、K81+192~K81+240左、K81+532~K81+600左、K81+800~K81+992右、 K89+340~K89+500左、K89+552~K89+700左、K90+052~K90+200左、K91+562~K91+650左、K91+680~K81+800左、K91+880~K91+920左、K92+340~K92+396左、K92+580~K92+640左、K92+712~K92+800左、K92+932~K93+060左、K99+280~K99+400右 1、2标线工程内容: K79+100~K86+700、K86+700~K88+200、K88+200~K93+100车道分界线 K79+100~K86+700、K88+200~K93+100禁止换车道线 2、波形梁护栏的施工 波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故,为了吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。 (1)施工方案: ①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。 ②总的施工顺序为先单面护栏后双面护栏,最后防眩设施安装,采用分段施工逐段连接,按段自检,实施全过程质量控制,确保全线优质完工。 ③施工队设置打桩队二组,安装队二组,测量队一组,运输队一组,共15人,拟配备DY300打桩机2台,交流电焊机2台,载重汽车1辆。 (2)施工方法 a、立柱制作、安装

波形梁钢护栏的施工方案(1)

波形梁钢护栏的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准,根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》,结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,对施工现场进行必要的平整,然后完成测量放样,一切准备就绪后开始波形梁设施的安装,具体方案如下: (一)、施工准备 施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①、立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。 ③、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。 2、钢护栏立柱安装 ①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。 ②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。 ③、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。 ④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。 ⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。 ⑥、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。 ⑦、渐变段的端部护栏施工时,应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置,注意抛物线形。 3、波形梁安装 ①、波形梁安装时,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应与行车方向一致。拼接如下图:

工程劳务分包协议书

工程劳务分包协议书 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

工程劳务分包协议书 甲方(发包方) 乙方(承包方) 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有法律、法规、条例、规章等,双方遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,就新疆建设兵团第七师一二五团2016年农业综合开发高标准农田建设项目(新疆昌吉方汇水电设计有限公司)工程达成一致,订立协议并共同遵照执行。 一、工程概况 1、工程名称: 新疆建设兵团第七师一二五团2016年农业综合开发高标准农田建设项目工程。 2、工程地点:奎屯市第七师一二五团田间地 二、工程范围及内容: 1、工程量2—3公里,85元/每立方米(宽口311厘米、底47厘米、边150厘米)及图纸所示内容。 2、承包形式:劳务承包 三、工期

1、开工日期:以监理工程师签发的开工令为准。 2、竣工日期: 3、合同总工期为工作日,期间如果连续大风等无法抗拒的特殊天气,经甲方和监理签字认可后工期可相应顺延。 四、质量标准采用下列: 1、工程质量达到甲方要求标准。 2、符合国家质量验收标准。 3、双方约定的标准,具体为: 五、付款方式: 1、工程开工进场,乙方自行垫付生活费20天。 2、后续按工程进度依次拔款(按工程量60—80%结算)。 3、全部完工,经项目部及甲方验收完成后,七天之内预付总工程量的80%。 4、剩余部分,工程到款全额付清,一个月之内。 六、安全与责任: 1、乙方必须严格遵照安全规范。 2、不得违规操作,如有违规操作,将自行承担后果。

七、施工组织与工期 1、施工中的水、电、住宿、工具等设施由乙方自行解决,甲方全力配合。 2、工地所需砖、水泥、沙石、混合料及拉运机车由甲方自行解决,乙方配合指挥。 3、施工期间,甲方全力配合乙方工作,技术交底必须有专人负责。 4、如中途退场,将按工程量的50%结算,如有争议,可法庭起诉处理。 八、法律效率 本合同一式三份,经甲乙双方签字后生效,均受法律保护。如有其他额外争议,经甲乙双方认可后继续补充协议。 甲方:乙方: 电话:电话: 日期:日期:

波形梁护栏施工工艺标准

波形梁护栏施工工艺 1.适用范围 波形梁护栏是一种波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑而组成的连续结构.它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量.并迫使失控车辆改弯方向。它适用于高速公路和一级汽车专用公路 2、编制主要应用标准和规范 2.1中华人民共和国行业标准《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》JTJ041-94 2.2中华人民共和国交通部《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281) 2.1中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-983施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料.编制波形梁护栏施工组织设计.向班组进行书面技术交底和安全技术交底。 3.1.2施工放样。根据设计图进行放样.并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交、平交等为控制点.进行测距定位。在放样完毕后.办理驻地工程师复核、签认手续。 3.2机具准备 打桩机、开挖工具、夯实工具、载重汽车、吊车等 3.3材料准备 3.3.1波形梁、立柱、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235).其技术条件符合《碳素结构钢》(GB700-88)的规定。 3.3.2拼接波形梁的螺栓采用高强螺栓.符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632~3633-83)的规定。

3.3.3防阻块材料采用型钢制造.符合《碳素结构钢》(GB700-88)的规定。 3.3.4立柱埋置混凝土中时.混凝土不小于15号.混凝土用材料符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》的规定。 3.3.5材料防腐波形梁护栏防腐处理.一般采用热浸镀锌方法进行防腐处理。 3.4作业条件 护栏的施工一般在路面施工完成后进行.但在施工前应预先做发施工组织设计及施工准备。 4、施工操作工艺 4.1工艺流程 测量放样→复核→打入立柱→立柱调校→安装护栏板→拧紧连接螺栓→线形初调→安装拼接螺栓→调整质检→验收 4.2操作方法 4.2.1测量放样,依据设计资料.以桥梁、通道、中央分隔带开口等确定主要控制点.按规定固定临时桩.以便控制两侧防撞护栏板与路中心距离。 4.2.2立柱安装,按设计图要求.并与道路线形相协调。立柱根据具体情况采用打入法、开挖法或钻孔法进行安装。其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。立柱安装用砼埋入法时.施工中特别应注意:必须保证立柱水平、竖直尺寸符合要求后才可浇注砼。 4.2.3波形梁安装,波形梁搭接方向应与行车方向一致.通过拼接螺栓相互拼接.并由连接螺栓固定于立柱或横梁上;连接螺栓及拼接螺栓不宜早拧紧.以便调整。 4.2.4横隔梁、防且块及端头安装.横隔梁应平行于路面与立柱垂直.安装波形梁之前不应拧紧横隔梁与立柱的连接螺栓.以便进行整体调节。 5、质量标准

建设工程劳务分包合同范本

建设工程劳务分包合同范本 合同编号: 发包人:(以下简称甲方) 承包人:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,并结合工程当地有关规定以及本工程的具体情况,遵循平等、公平、自愿、守信的原则,双方就本工程劳务承包事项协商一致,订立本合同。 一、工程名称: 二、工程地点: 三、工程规模: 四、承包范围: 五、签约地点: 六、双方工作 1、甲方有关工作: (1) 甲方任命___________ 为甲方现场管理代表,负责本合同工程的 配合、管理及技术指导。 (2) 对劳务分包人进行入场教育,解决施工中遇到的属甲方责任难题。 (3) 开工前向乙方提供工作面,提供一个施工及生活总水表、总电表,表后管线由乙方自理。 (4) 全面负责整个现场的协调和管理,负责监督、检查等事宜,有权要求乙方辞退不听指挥和不听安排及不能胜任的人员。 (5) 向乙方提供相关施工图纸—套,遇业主变更时需及时提供变更资料。 (6) 根据业主与甲方签订的主合同工期合理编制总进度计划、月施工进度 计划和周施工进度要求,并及时提供给乙方 2、乙方有关工作:

(1) ______________ 乙方任命 ___________________________ 为工地负 责人(岗位证书号:_____ 身份证号 码:_________________ ),全面负责工地现场本合同工作内容的施工与 管理。 乙方保证其工地负责人必须全天 24小时在工地负责日常事务,未经甲方书面同意擅自离岗的,按________ 元/天支付违约金,违约金自甲方书面 通知送达分包人时支付;分包人不支付的,甲方有权在分包人进度款中扣除。 (2) 乙方必须按甲方的要求(如工种、人数、进场时间、质量、安全、进度等)组织人员进场,工程结束时,需办理有关离场手续。乙方人员年龄必须是年满十八周岁至五十周岁之间的健康守法男性公民;如系少数民族公民,乙方须向甲方说明,并征得甲方同意后才能进场。进场人员必须按甲方项目经理部的计划要求配足。 乙方应对进场人员进行必要的审查,防止“三逃”人员混入。如乙方没有履行此项义务,让“三逃”人员混入的,每发现一人需向甲方支付违约金 __________ 元。 (3) 乙方必须配备施工机具、设备(如:钢筋制安机具、反铲等,可 以附表的形式附于本合同后):______________________________________ (4) 乙方必须有健全的质量安全管理制度,在现场设专职质量和安全检查员(报甲方备查),做好自检记录。乙方质量和安全检查员必须接受甲方质量和安全检查员的领导,按甲方质量和安全员的要求,必须履行参加质量安全会、协助业主监理检查等义务。 (5) 乙方必须有健全的合同签订、工资支付、安全培训等劳务管理制度。乙方应直接与其劳务人员建立劳动合同关系,负责处理相关劳务、雇员受害赔偿、劳资纠纷等与其雇员所发生的一切事宜。 乙方承担其工人因从事乙方安排的工作任务所致的工伤、他人损害 (含被他人损害和致他人损害)等赔偿责任。一旦乙方工人发生工伤、他人损

波形梁钢护栏工程施工工艺

波形梁钢护栏施工工艺 一、立柱放样 1)根据图纸进行立柱放样,并以桥梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔带开口、紧急电话开口。互通式立体交叉等控制立柱的位置,进行测距定位。 2)立柱放样时灵活利用调节板调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。 3) 调查立柱所在处是否存在地下管线、排水管设施,或构造物顶部埋土深度不足的情况,立柱避开横穿道路的设施,以免给设施造成损坏。 二、立柱安装 1)立柱安装符合图纸,并与公路线性相协调。护栏渐变段及端部的立柱按设计规定的座标进行安装。 2)位于土基中的立柱,采用打入法、钻孔法施工。立柱标高符合图纸要求,以免损坏立柱端部。 3)在铺有路面的路段设置立柱时,柱坑用砂浆回填并夯实。 4)位于石方区无法打入施工的立柱,根据图纸的要求采用钻孔法施工。 5)位于小桥、通道、明涵等混凝土基础中的立柱,设置在预埋的套筒内,通过灌注砂浆或混凝土固定。 6)立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向保证形成平顺的线性。

7)护栏渐变段及端部的立柱,按图纸规定的座标进行安装。 8)路侧护栏立柱的安装在土路肩加固前进行施工。 9)立柱安装技术要点控制 ①施工时先根据测量标高,计算每根立柱实际打入的深度,再进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。 ②在打入立柱的过程中,及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度,检查立柱是否偏离定位点,发现偏差要立即调整。 ③立柱接近打入深度时,要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱准确埋入规定标高位置。 ④打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工,以确保标高一致,间距准确,在纵向与横向都垂直竖立;打入的立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度。 三、护栏板安装 1)护栏板通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁,并由连接螺栓固定于防阻块、托架或横隔梁上。护栏板拼接方向与行车方向一致。拼接螺栓采用高强螺栓。 2)立柱间距不规则时,利用调节板、梁进行调节。 3)所有的连接螺栓及拼接螺栓在护栏的线性达到规定要求时拧紧。 四、施工工艺控制 1)顺直度控制:顺直度必须在立柱放样、测距定位时进行控制,立柱放样应以固定道路设施如桥梁、通道、中央分隔带可能会产生间

路基土石方工程劳务分包合同范本

路基土石方工程劳务分包合同 工程承包人:(以下简称“甲方”) 劳务分包人:(以下简称“乙方”) 鉴于本项目业主(以下简称业主)与工程承包人(本合同甲方)已经签订施工总承包合同,依照《中华人民国合同法》、《中华人民国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,乙方在充分了解了本工程的技术要求、质量标准、工期要求及施工环境的基础上,甲、乙双方就劳务分包事项协商达成一致,订立本合同。 一劳务分包人资质情况(原则上必须有) 1. 资质证书: 2. 发证机关: 3. 资质专业及等级: 4. 复审时间及有效期: 二、劳务分包工程围、容 1. 工程名称: 2. 工程地点: 3. 分包围:公路K 至K 围的劳务施工任务。此分段仅为暂定施工容,甲方可在合同履行过程中根据惯例及工作安排要求酌情进行调整,即使这调整可能导致本合同桩号或合同标的发

生重大变化,乙方也应服从调整。 4. 工作容:双方认为本合同清单中所列工程项目中应包括施工场地清理、取土场整平、清表土集中堆放至弃土场、红线沟、边沟、排水沟开挖、临时排水设施修筑、修筑红线便道产生的一切费用、修筑上下边坡、坡比符合要求、改路、改渠、涵洞、通道、挡土墙、桥梁系梁开挖及回填,涵洞和桥台开挖土可以利用的土应整平碾压,不能利用的土应清理到弃土场,为完成工程所需的其它工艺处理和交工验收所需的其它工作,且这些容不另计价,均已包括在清单所列项目的单价或总价之中。 5. 工程期限:至。乙方应根据甲方的季、月、周施工进度计划和施工员下达的施工任务单,在所规定的期限完工,否则甲方将视情节严重程度对乙方处以一定数额的罚款。 6. 劳务分包工程数量:以甲方现场实际验收为准,以设计数量为限,未经批准超出设计数量的作为无效工作量,不予计价支付。 7. 合同价款:采取按工程量单价结算劳务费用,则合同总价(劳务费总额)不定。 8、上述单价和合同价除另有说明外,均认为包括了乙方为完成上述工程的所有人工费、机械费、材料费和相应的临时设施等项工作所需的费用及税金;乙方用于本合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆卸、拼装等支付的费用,也已包括在工程量清单的单价与总额价之中;还应包括缺陷期和缺陷维修等费用,并负责施工期间的交通维护、养护及其费用。

高速公路波形梁护栏施工方法及注意问题

高速公路波形梁护栏施工方法及注意问题 高速公路波形梁护栏施工方法及注意问题 内容摘要:本文介绍了高速公路波形梁护栏施工中立柱间距、立柱位置的确定,柱高的控制等施工方法,及施工中应该注意的问题。 关键词:高速公路波形梁护栏施工方法 中图分类号:U412.36+6文献标识码: A 文章编号: 波形梁护栏是交通安全设施工程中的重要组成部分,其施工质量不仅影响公路的景观效果,更与公路使用者的安全息息相关,因此高速公路波形梁护栏施工必须具有直顺的线形外观质量和良好的稳固性。随着公路运行时间的延长,路基出现不同程度的下沉,高速公路波形梁护栏出现弯曲、局部段落高低不平、直顺度差,现结合京台高速济南段波形梁护栏维修施工经验,谈谈其施工方法及施工中应注意的问题。 1.立柱放样 立柱的放线定位对波形梁护栏的外观质量影响很大.掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要。一般波形梁护栏立柱位置是根据路缘石和路肩边缘来确定。但由于路基沉降、路缘石下沉等原因在纵向(顺路方向)上存在高程偏差不一致,横向(垂直于路方向)存在宽度和横坡偏差,而且在铺设路缘石时,纵向和横向与设计也存在一定程度的偏差。因此如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵向上就会高低起伏不顺直,横向上安装护栏板后也会局部会出现凸凹面。这种由于施工方法不当,在施工中出现的纵向线形不平顺,需重新校正或返工,既浪费了人力物力,又影响了施工进度。经过实践经验,我们认为立柱的放样应在遵守有关施工规范的基础上,根据纵向高程和横向尺寸,确定立柱位置。 1.1立柱间距的确定立柱的安装应以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、立交处等为控制点,进行测距定位。波形梁护栏按等级分为普通型(亦称标准)和加强型,立柱间距分别对应为4m和2m。实际施工中经常出现非标准间距,所安装的护栏板称为异形板,异形

波形梁钢护栏的施工方案

波形梁钢护栏的施工方案-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

波形护栏的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准,根据结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,然后完成测量放样,一切准备就绪后开始波形梁设施的安装,具体方案如下: 1、施工准备 施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。 2、波形护栏立柱放样 ①、立柱应根据设计图纸进行放样,,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。 ③、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。 3、波形护栏立柱安装 ①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。 ②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。 ④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。(砼基础采用独立基础:长*宽*深水泥砼)采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注沥青砂。在灌沥青砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。 ⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

工程劳务分包合同范本

工程劳务分包合同范本 工程承包人(施工总承包人或专业工程承(分)包人):________________________劳务分包人: ________________________________________________________________ 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,鉴于 ________________________(以下简称为“发包人”)与工程承包人已经签订施工总承包合同或专业承(分)包合同(以下称为“总(分)包合同”),双方就劳务分包事项协商达成一致,订立本合同。 1、劳务分包人资质情况 资质证书号码:________________ 发证机关:________________ 资质专业及等级:________________ 复审时间及有效期:________________ 2、劳务分包工作对象及提供劳务内容 工程名称:________________________________________ 工程地点:________________________________ 分包范围:________________________________ 提供分包劳务内容:________________________________ 3、分包工作期限 开始工作日期:________年____月____日结束工作日期:________年____月 ____日总日历工作天数为:________天 4、质量标准 工程质量:按总(分)包合同有关质量的约定、国家现行的《建筑安装工程施工及验收规范》和《建筑安装工程质量评定标准》,本工作必须达 5、合同文件及解释顺序 组成本合同的文件及优先解释顺序如下: (1)本合同; (2)本合同附件; (3)本工程施工总承包合同; (4)本工程施工专业承(分)包合同。

护栏施工方案

第一节波形梁钢护栏的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 为保证工程质量达到优良标准,根据《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》,结合设计文件及检验标准,我们将派专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时,施工现场技术人员对现场进行仔细勘察,对施工现场进行必要的平整,然后完成测量放样,一切准备就绪后开始波形梁设施的安装,具体方案如下: (一)、施工准备 施工开始前,施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范,并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对,找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点,同时做好施工设备及材料的进场工作。 1、钢护栏立柱放样 ①、立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。 ②、为准确放样和保证护栏的线形,隔段进行桩号复核和闭合。 ③、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,如遇地下通讯管线、泄水等,或涵洞顶部埋置深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定方式。 2、钢护栏立柱安装 ①、根据设计图纸进行立柱钻孔,并检查使之与道路线形相协调。 ②、如路肩基本情况允许,采用打入法设置立桩,施工时应精确定位,立柱打入土中应至设计深度,当打入过深时,不得只将立柱部拔出加以矫正,而须将其全部拔出,待基础压实后重新打入。 ③、立柱打入困难时,可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装,立柱定位后应与路基相同的材料回填,并分层夯填密实;采用开挖法埋设立柱,回填土应采用良好的材料并分层夯实(每层厚不超过15cm),回填土的压实度不应小于相邻原状土。 ④、设置于构造物中的护栏立柱,施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时,应先清除孔内杂物,吸干孔内积水,将化好的沥青在孔底涂一遍,然后放入立柱,控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后,即可用沥青封口,防止雨水漏入孔内。 ⑤、沥青路面段的立柱施工时,柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实,余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。 ⑥、立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

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