货物进出口合同主要条款解析
法律和司法实践中的国际货物买卖合同有其固定的含义,我们这里所把他简单化为普通的货物进出口合同来看待,以便于理解。货物进出口业务流程包括交易前准备、磋商和签订合同以及履行合同三个阶段。其中,磋商和签订合同以及履行合同阶段,存在大量的法律事务问题。货物进出口业务涉及货物很广,有集装箱货物、件杂货和散货、液化货物等的区别,也有大宗货物与少量货物的买卖的区别,不同的业务类型所涉及的法律条款和风险会有所不同。
货物进出口类别繁杂,对于一些大宗散货或者大型设备等货物的买卖,国际上一些国际组织、著名的商会、行业协会以及包括国家的民间团体等都草拟了大量的示范合同供国际货物买卖合同双方自由选用。比如(1)国际商会(ICC)为制成品的转卖制订了《国际商会国际销售示范合同》(The ICC Model International Sale Contract);(2)波罗的海交易所粮谷饲料贸易协会(GAFTA)为粮谷、饲料的买卖制定了70多个标准合约格式;(3)联合国欧洲经济委员会对成套设备的买卖以及其他如钢铁制品、谷物、软木、马铃薯等的买卖制订了标准合同格式,以《成套设备和机器出口供应一般条件》最为著名;(4)1999年我国与澳大利亚、新西兰三国政府组织制订了《羊毛交易标准合同》;(5)2000年我国国际经济贸易仲裁委员会和我国国际商会仲裁研究所也制订了《成套设备进口合同(CIF条件)》;(6)中日、中德以及中韩政府间分别制订了《中日一般货物销售合同条款集》、《中德货物销售示范合同》与《中韩货物销售示范合同》供两国有关公司、企业参考。
这些示范合同对合同格式、文本的用词、双方权利义务的划分等方面都作了详细而专业的规定。对于进出口双方,多去考虑和研究这些示范合同有助于使自己的合同更加完善,避免重要方面的遗漏、同时也能使合同条款的措辞更加完善。各种不同的示范合同所规定的不同条款,通常体现了该示范合同的价值取向,有卖方立场也有买方立场。因此,贸易合同双方在采纳这些示范合同时必须深入理解各条款的内容和利弊。货物进出口合同种类千差万别,但通常都包括以下主要条款:(1)货物质量条款;(2)货物数量条款;(3)货物包装条款;(4)合同价格条款;(5)装运和交货条款;(6)检验条款;(7)支付条款;(8)保险条款;(9)所有权保留条款(10)不可抗力条款;(11)法律适用与争议解决条款。这些主要条款通常是一般合同中相对比较重要的条款。
以下我们将从法律从业者的角度就货物进出口合同对一些主要条款的拟订、应注意事项以及风险提示等作一概括的简单介绍。
一、质量条款
众所周知,卖方应严格按照合同规定的货物交货,否则将承担违约责任。质量纠纷在进出口贸易中是最为常见的纠纷之一。合同货物的质量条款技术性比较强,不同货物有不同的规格和质量标准。对于买方,质量条款越详尽、伸缩性越小、绝对化程度越高,对其相对有利。而对于卖方,则希望合同的质量条款增加灵活度。具体做法根据货物的不同特征有所不同,可以采用质量的机动幅度条款,把质量指标限定在一个幅度内,也可以采用规定必要的上下变动幅度等。当然,卖方也可以试图用“Merchantable”这样的模糊字样去规定货物质量。在规定质量机动条款的同时,双方也可以对货物单价作出相应的调整。在卖方坚持一个比较大的货物质量机动幅度的情况下,就买方的应对措施,在合同中规定一个“货物增减价条款”也不失为一个好方法。但是买方应注意,如果关于货价的调整条款超出质量机动条款的范围,会使买方失去“拒绝接受货物(Rejection)”的权利,也会给索赔带来不便。与质量条款密切相关的是检验条款和解约条款。根据法律规
定,卖方交货不符,一般只承担违约赔偿责任,买方不能拒收货物解除合同,只有在卖方不按照合同规定交付货物达到根本违反合同时,买方才可以拒收货物并解除合同。但要达到法院认可的根本违约的程度,非常困难。因此,如果买方希望卖方交货不符时可以拒收货物解除合同,最好的方法是在合同中明确约定以强调货物质量相符的重要性。如可以在质量条款中直接规定“——Maximum5%, if above 5% rejectable at buyer’s option”,也可以另行在解约条款中加以规定。当然,对于卖方而言,合同中最好不要被加入类似的解约条款,否则将非常不利。
对于出口商,还应特别注意自己是否有能力交付符合合同质量的货物。目前,我们发现不少国内出口商在外贸合同签订后生产的样品根本无法达到合同质量要求而无法交付货物导致外商索赔。这其中合同中所要求的货物质量在技术上无法达到或完成成本太高。但国内出口商在这个过程中显然无法逃避其疏忽的责任。因此,出口商在接受质量条款时务必量力而行。当然,如在合同中能加入类似“如果卖方无法按合同要求出样,本合同自动解除”的条款,对出口商无疑是比较有利的。
另外,如果出口商还需要向国内其他厂商采购货物,那么必须注意采购合同中的质量和检验条款必须与外贸合同中的相匹配。
与质量条款最密切相关的是检验条款。
二、数量与包装条款
(一)数量条款
无论买卖双方对货物数量是否足够在意,但各国法律对交货数量的要求是非常严格的。如果卖方交付的货物数量与合同不符,买方完全可以要求违约赔偿甚至拒绝收受货物。实践中最为常见的是“溢短装条款(more or less clause)”,允许货物数量可在一定范围内增减,可以约定由买方或者卖方来选择增减货物数量。比如可以规定:Seller / Buyer has the option of shipping a further 3% more or less than the contract quantity,或者更简单:“with 3% more or less at seller’s / buyer’s option”。措辞上有不同,但务必明确,用“about”或者“approximately”这样的约数来表达容易引起纠纷。合同当事人完全可以对装货数量作其他的规定,毕竟这方面有完全的订约自由,但必须注意,一旦货物数量条款确定,就应该严格按照规定的数量交货。为了避免拥有数量增减选择权的一方利用市场价格波动故意多装或者少装,获取额外收益,双方可以约定多装或者少装货物的的价格计算依据。在约定信用证结算的情况下,如果当事人双方没有约定机动幅度,也并不意味着完全不允许有机动幅度,根据《跟单信用证同意惯例》(国际商会第500号出版物)第39条,除非信用证规定货物数量不得增减,只要支取的金额不超过信用证金额,则可有5%的增减幅度。但当信用证规定的数量按包装单位或者个数计数时,则该增减幅度不适用。
(二)包装条款
货物的包装既要根据货物的种类和性质来确定,也要考虑不同的运输方式,如果包装不符合要求,买方可以要求损害赔偿甚至拒收货物,因此,包装的约定同样重要。作为买方,为了保证货物的质量,应该争取在合同对包装包括包装材料、包装方式以及包装内的货物数量和重要等作出明确规定,越详细越有利。当然,对于卖方而言,采取一些如“seaworthy packing”、“customary packing”等模糊笼统的措辞相对比较有利。当然,模糊笼统的措辞也容易引起纠纷,在货款收取有保证的情况下,不妨可以采用。如果双方约定货物的包装材料由买方负责的话,卖方应在合同中明确规定买方提供的包装材料的品名、质量、规格、标签、到达时