1引言 利用国际移动卫星一3(Inmarsat一3)发展的 欧洲地球静止轨道卫星导航重叠服务(EGN0S), 能够为欧洲用户提供辅助测距、GPS和GLONASS广 域差分信息以及完好性信息服务。EGNOS设计服务 期限为1 5年,已在2004年进入试运行阶段并初步提 供商业应用。但是,自20世纪90年代以来,卫星导 航技术的应用已经遍及陆地、海洋、航空和航天等各 类军事和民用领域,卫星导航已初步形成一个跨学 科、跨行业的综合性和国际性高新基础产业。欧洲各 国从政治、军事、经济和技术等方面的发展战略考 虑,必须拥有自己独立的卫星导航系统。经过多次商 讨,1999年2月1O日,欧盟在《Galileo——欧洲参与 新一代卫星导航服务》的报告中,首次提出比较可行 的欧洲全球卫星导航定位系统计划——Galileo计划。 2002年3月26日,在布鲁塞尔召开的欧盟交通部长会 议上,表决通过为该项目划拨4.5亿欧元研究经费, 标志着Galileo计划正式启动。 Galileo计划在研发阶段由欧洲委员会和欧洲航 天局共同负责,欧洲委员会负责政治领域和高层次的 任务需求,包括对系统总体结构、经济收益和用户需 求的研究。欧洲航天局负责空间段及相关地面段的建 造、发展和在轨验证。在建立Gallleo系统问题上, 欧洲内部从意见分歧到最终统一,这足以表明尽管欧 洲国家各有各的考虑,但面对美国的霸权,其他矛盾 都可以暂退其后。欧洲人已经达成共识:对欧洲的安 全性起关键作用的卫星导航系统,如果不受欧洲控 制,欧洲的主权和安全就存在严重问题。 2系统构成和发展阶段 整个Galileo卫星导航系统主要包括全球构成、 任务支持、卫星服务、用户段及外部系统,全球构成 的核心是基础设施,分为空间段、地面控制段和地面 任务段。 在201 0年1月欧盟委员会的一份报告中,重新调 整了Galileo计划正式运行的时间节点,根据新的时间 节点,该计划从启动到实现运营的4个发展阶段如下: ・2002—2005年为定义阶段,论证计划的必要 性、可行性及具体实时措施; ・2005—201 1年为在轨验证阶段,其任务是成 功研制、实施和验证Gal Ieo空间段及地面段设施, 进行系统在轨验证;
●Galileo ̄星导航系统 工作示意图 44 Space International/国际太空2011.
03 险在公共部门和私营部门之间形成一个合理的分配, 同时,让私有产业部门根据项目市场的大小确定未来 的利润流。 为了与公私合营体制模式相适应,欧盟于 2002年5月成立了GaIileo联合执行体(GJU),作 为Ga…eo计划开发和部署阶段的项目管理机构。 Galileo联合执行体主要负责Galileo系统空间段和地 面段在研发阶段的实施,并为该阶段提供其所能支配 的资金。根据欧洲航天局与GaIIleo联合执行体达成 的协议,按规定的程序以及非歧视性、透明性和任务 公平分配的原则对Galileo计划进行管理。Galileo联 合执行体的机构设置包括管理董事会、执行委员会、 主任及业务部。Gal leo联合执行体管理董事会的成 员由创始成员(欧盟和欧洲航天局)、欧洲投资银 行、私营企业及第三国组成。欧盟和欧洲航天局是主 要的资金来源,在董事会中各拥有40%表决权。任 何新成员的加入,包括第三国成员的加入均应提交欧 盟理事会获得批准,由管理董事会表决(75%)同 意后,经Gal leo联合执行体上报欧盟委员会,欧盟 委员会向欧盟理事会报告新成员的加入。 但事实上,私营企业与政府部门无法在公私 合营体制模式上达成一致。欧盟交通运输委员会承 认,没有能力真正建立起公私合营体制模式,并认 为Ga…eo计划应该以政府完全投资的形式实现。 而Galjleo联合执行体也于2006年1 2月31日解散, 其所有职责移交给了欧洲全球导航卫星系统监管局 (GSA)。公司合营体制模式的最终失败由几方面的 原因造成,例如在私营公司根据其预算决定其投资数 量方面缺乏明确的商业案例;没有一个强有力的权力 机构管理Galileo计划,等等。 在公私合营体制模式失败之后,欧盟交通运输 委员会的成员对建立怎样的投资模式存在分歧,大部 分国家倾向于通过欧盟预算来支持Gallleo计划,因 为他们认为欧盟委员会将能更加高效地管理Galileo 计划;而德国则希望以后的投资应遵循“公平返还” 原则,因此倾向于通过欧洲航天局来投资Gal leo计 划。2007年1 2月交通运输委员会会议期间,德国最 终同意完全通过欧盟预算进行投资,这意味着只要欧 盟提供资金,就拥有Galileo计划的全部管理权,欧 盟委员会成为GaIileo计划的合同授权机构,而欧洲 航天局则成为采购代理人。但同时,其他成员国保证 在以后的招标中给予德国公司平等的地位,且德国能 继续在Galileo计划中行使“含蓄”的领导权。 Galileo联合执行体解散之后的欧洲全球导航卫 星系统监管局是欧盟下属的官方管理机构(成立于 2004年),2007年1月1日正式接管了Galileo联合执 行体的所有任务。欧洲全球导航卫星系统监管局负责 管理所有与欧洲全球导航卫星系统(GNSS)项目有 关的公共利益,管理和监督欧盟卫星导航计划的资金 使用,藉此帮助欧盟执行委员会处理任何卫星无线电 导航的相关事宜。该局设有常务董事、安全部门、财 务部门、法律部门、人事部门、市场发展部门和信息 扩展部门。 欧洲全球导航卫星系统监管局的战略目标是建
▲欧洲全球导航卫星系统监管局的组织结构 48 Space International/国际太空201 1.
O3 成完全运营的Galileo系统,使Galileo系统在民用全 球卫星导航领域占据领导地位。其具体工作任务如 下: 1)对实施和管理Galileo计划部署及运营阶段的 私营特许运营商拥有审批权; 2)负责管理专门分配给欧洲全球导航卫星系统 的资金,并监督整体的财务管理; 3)负责管理欧洲地球静止卫星导航重叠服务的 经营,并针对欧洲地球静止卫星导航重叠服务提出未 来的政策框架; 4)负责协调各欧盟成员国有关频率领域的活 动,以确保欧洲全球导航卫星系统的运营; 5)协助欧盟执行委员会草拟针对欧洲全球导航 卫星系统的建议,并将此建议提交给欧洲议会和欧盟 理事会,同时协助欧盟执行委员会采纳实施规则; 6)负责欧洲全球导航卫星系统的现代化和进 展; 7)将完成欧盟执行委员会委托的、与欧洲全球 导航卫星系统计划相关的预算执行任务; 8)确保欧洲全球导航卫星系统的组成,并使其 通过正式的认证,因此欧洲全球导航卫星系统监管局 应推动授权认证机构,签发相关认证和监测的标准与 技术规范; 9)核查私营特许运营商是否履行其承诺; 10)负责管理所有和欧洲全球导航卫星系统安 全与防御相关的问题; 1 1】监督欧洲地球静止卫星导航重叠服务,使 其能与Galileo计划最好的结合,同时监督Galileo计 划的进展和部署阶段的实施; 1 2)与欧洲航天局合作,并通过合约方式与私 营部门合作,以推动研究和发展在欧洲全球导航卫星 系统领域的活动; 13)与欧盟执行委员会、欧洲航天局及私营部 门合作,协助、动员公共和私营部门的资金,并向欧 盟理事会提出针对各个不同阶段管理结构的建议; 14)监督整个Galileo计划的执行,必要时在顾 问的协助下作出一定调整; 15)针对发展阶段所需要的帮助和欧洲航天局 达成协议,划拨这方面的资金; 1 6)进行所有有利于欧洲地球静止卫星导航重 叠服务发展和进步的研究。 5国际合作进程 最初,美国试图说服欧盟放弃Ga…eo计划, 参与美国的GPS现代化工程,但欧盟坚持建设独立 的Ga…eo系统,并于2002年单方面宣布Ga…eo计 划开始实施。于是,美国针对Ga…eo计划,提出了 Galileo的频率使用问题、GalIleo与GPS的兼容性和 互操作问题、Galjleo系统将带来的国家安全问题等 等。这些问题的陆续提出,使得欧盟在Galileo计划 实施过程中不得不多次与美国协商,以征得美国的同 意。 2003年9月,中国加入Galileo计划,投资2.3亿 欧元。接着,以色列、乌克兰、摩洛哥、韩国陆续 成为Ga…eo计划的参与国。2004年6月,美国和欧 盟签署了《关于促进、提供和利用GaIileo与GPSi_ 星导航系统及其相关应用的协议》,协议规定了2个系 统实现相互兼容与互操作性条件,并促使欧盟同意将 Galileo系统纳入美国导航战体系,严防Galileo系统的 敏感技术、产品和“有安全保障的政府服务”转移到 第三方国家。接着,美国和欧盟又达成了将GPS一3卫 Space International/国际太空 201 1.O3
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