调车工种青年试题一、填空题1.一切建筑物、设备在任何情况下均不得侵入铁路的________限界。
建筑接近2.严禁使用折角塞门________。
放风制动3.车辆运行中，使用手制动机时必须使用________。
安全带4.扳道员在显示道岔开通信号时，要先显示________信号(有股道号码表示器装置除外)。
股道号码5.起动信号，使用无线调车灯显制式的信号显示方式是________。
绿灯闪数次后熄灭6.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过________。
75mm7.装有轨道电路的车站上，轨道绝缘距警冲标一般不少于3.5m和不大于________。
4m8.列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘结均由________。
调车作业人员负责9.铁路调车准备作业的程序是：布置计划、排风摘管、________。
作业前检查10.车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及________进行。
调车作业计划11.货车车体倾斜的容许限度是________。
75mm12.调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于________。
200m13.车辆的制动梁及下拉杆必须有________装置。
保安14.调动装有超限货物车辆时速度不准超过________。
15km/h15.调车作业由________单一指挥。
调车长16.在设有接触网的线路上，严禁________及在装载货物的车辆上作业。
攀登车顶17.无线调车灯显制式黄灯闪后绿灯长亮表示________。
减速信号18.中间站利用本务机车调车，应使用________的调车作用通知单。
附有线路示意图19.调车领导人与________必须亲自交接计划。
调车指挥人20.指示机车车辆向驼峰预先推送，驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号机显示________。
一个黄色灯光21.________不准编挂关门车。
旅客列车22.跟踪出站调车最远不得越出站界________m。
50023.轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、________及道岔等组成。
防爬设备24.在正线、到发线上调车时，要经过________的准许。
车站值班员25.驼峰解散车辆时变更计划，只变更________时可不通知司机，但调车机变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知司机。
钩数、辆数、股道26.停车信号夜间无红色灯光时用白色灯光________。
上下急剧摇动27.道岔开通信号表示________准备妥当。
进路道岔28.股道信号三道夜间的显示方式是白色灯光________。
上下摇动29.夜间红色灯光左右摇动是________信号。
告知显示错误30.在昼间遇降雾，暴风雨雪及其他情况致使停车信号显示距离不足( 1000 )m 应使用夜间信号；在昼间遇降雾，暴风雨雪及其他情况致使注意或减速信号显示不足( 400 )m应使用夜间信号；在昼间遇降雾，暴风雨雪及其他情况致使调车及调车信号显示距离不足( 200 )m时应使用夜间信号。
31.机车开始退行时须鸣笛________。
二长声32.推进车辆运行时要先________。
试拉33.站台上堆放货物距站台边缘不得少于________m。
134.手推调车速度不得超过________。
3km/h35.列车及机车车辆必须停在________。
警冲标内方36.调车作业，在空线推进运行时速度不准超过________。
30km/h37.接近被连挂车辆时调车速度不准超过________。
5km/h38.道岔表示器夜间的紫色灯光表示道岔位置开通________。
直向39.________信号表示进路道岔准备妥当。
道岔开通40.________上禁止停留机车车辆。
安全线及避难线上二、选择题1.重敞车车体涨出的容许限度是( )mm。
(A)50 (B)75 (C)80 (D)150D2.关闭折角塞门发出列车构成( )。
(A)大事故 (B)险性事故 (C)一般事故 (D)事故苗子B3.手推调车要取得( )的同意。
(A)调车领导人 (B)调车长 (C)货运领班 (D)装卸队长A4.推进车辆运行时，前方进路的确认由( )负责。
(A)连接员(B)制动员(C)司机(D)调车指挥人D5.电气化铁路附近，若用沙土灭火时，距接触网在( )以上者，可不停电。
(A)1m (B)2m (C)3m (D)4mB6.空货车中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度是( )mm。
(A)40 (B)50 (C)80 (D)150A7.下列车辆为特种用途车的是( )。
(A)试验车 (B)长大货物车 (C)冷藏车 (D)超限货物车辆A8.调车作业发生机车、车辆溜入区间，构成( )事故。
(A)重大 (B)大 (C)一般 (D)险性D9.调车作业与客运列车发生冲突造成人员死亡( )人构成重大事故。
(A)2 (B)3 (C)5 (D)8B10.线路两旁堆放的货物距钢轨头部外侧不得少于( )m。
(A)1 (B)1.5 (C)2 (D)3B11.关门车不得挂于机后( )辆车之内。
(A)1 (B)2 (C)3 (D)5C12.尽头线上调车时，距离线路终端应有( )m的安全距离。
(A)10 (B)15 (C)30 (D)5013.接近被连挂车辆时，调车速度不得超过( )km/h。
(A)3 (B)5 (C)10 (D)15B14.一敞车车体倾斜60mm，( )编入列车。
(A)不准 (B)可以 (C)经批准可以 (D)严禁B15.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，( )手推调车。
(A)禁止 (B)可以 (C)必须 (D)经批准可以A16.机车鸣笛一长三短声是( )信号。
(A)警报 (B)呼唤 (C)召集 (D)退行A17.机车车辆限界是机车车辆横断面的( )。
(A)最大极限 (B)最小极限 (C)面积 (D)尺寸A18.建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的( )。
(A)最大尺寸 (B)最小尺寸 (C)尺寸 (D)面积B19.当发现接触网断线时，非检修人员距已断导线不应少于( )m。
(A)5 (B)10 (C)15 (D)20B20.当在接触网附近灭火时，水流与带电部分的距离应在( )m以上。
(A)10 (B)5 (C)2 (D)1C21.因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经( )的准许。
(A)调车长 (B)货场主任 (C)装卸队长 (D)车站值班员D22.十、五、三车距离信号,其速度要求分别为( )km/h。
(A)10、7、5 (B)15、10、5 (C)15、10、3 (D)10、5、3A23.一级氧化剂与爆炸品编入同一列车，须隔离( )辆。
(A)1 (B)2 (C)3 (D)4B24.敞车装载易燃货物与装载起暴器材车辆编入同一列车应隔离( )。
(A)2 (B)4 (C)6 (D)1A25.空敞车车体涨出客许限度为( )mm。
(A)50 (B)70 (C)80 (D)150C26.货车车体倾斜容许限度为( )mm。
(A)75 (B)80 (C)100 (D)150A27.在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路称为( )。
(A)到发线 (B)货物线 (C)段管线 (D)岔线28.夜间红色灯光上下摇动是( )信号。
(A)停车 (B)减速 (C)取消 (D)要求再度显示D29.峰上提钩时机的掌握( )。
(A)宜早不宜晚 (B)宜晚不宜早(C)不能过早也不能过晚 (D)没有限制C30.火炬信号的火光( )。
(A)要求紧急停车 (B)表示故障地点(C)用于照明 (D)表示防护地点A31.在正线到发线进行调车作业时，要经过( )准许。
(A)列车调度员 (B)车站值班员 (C)调车长 (D)站长B32.下列车辆禁止编入货物列车的是( )。
(A)装有液化气体的 (B)装有恶臭货物的(C)插有倒装色票的 (D)装有易燃货物的C33.下列车辆必须停放在固定的线路上的是( )。
(A)空客车(B)装有压缩气体的车辆(C)冷藏车(D)超限货物车辆(E)守车B34.装有( )的车辆禁止手推调车。
(A)超限货物 (B)易燃品 (C)爆炸品 (D)进口货物C35.关闭折角塞门发出列车，列车( )就算险性事故。
(A)取得行车凭证 (B)启动(C)前端越过警冲标 (D)进入区间C判断题(正确的请在括号内打"√",错误的打"×",每题2分,共46题)1.护轮轨螺栓折损时道岔禁止使用。
( )√2.集中操纵的道岔(引向安全线、避难线的除外)，可不保持定位。
( ) √3.装载超限货物的车辆编入列车应按车站值班员指示办理。
( )×4.关闭折角塞门的车辆通称为关门车。
( )×5.没有做好联系和防护不准放行越区车。
( )6.布置调车作业计划不超过三钩时可用口头方式传达。
( )×7.连接员或站务员遇特殊情况都可担任调车指挥工作。
( )×8.单机反岔子可根据扳道员显示的道岔开通信号动车。
( )√9.装有液化气体的车辆不准手推调车。
( )√10.道岔开通信号表示所扳道岔扳向正确位置。
( )×11.白色灯光上下摇动是停留车位置信号。
( )×12.列车拉铁鞋开车是一般事故。
( )√13.道岔表示器昼间无显示，表示道岔位置开通直向。
( )√14.机车停车位置标是信号标志。
( )√15.列车标志昼间不点灯。
( )√16.车站的调车工作仅按车站的调车作业计划进行。
( )×17.听觉信号长声不能少于五秒。
( )×18.口笛、号角要求司机鸣笛信号的鸣示方式是两长三短声。
( )√19.货车按在车站办理的技术作业性质不同，分为中转车和非中转车。
( ) ×20.在车站不进行调车作业的中转车称为无调中转车。
( )√四、简答题1.调车作业必须在哪些关键环节上卡死？答：调车作业必须在领导、指挥、计划、联系、检查、确认、信号、速度、了望九个关键环节上卡死。
2.调车工作的“九固定”是什么？答：固定调车作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量、工具存放地点。
3.铁路调车平面牵出线调车作业的程序是什么？答：（1）连挂车列；（2）牵出车列；（3）溜放车辆；（4）摘挂整场。
4.使用平面无线电台时，必须执行什么原则和要求？答：使用平面无线电台指挥调车时，必须执行单一指挥的原则，指挥机车的调车指令和用语，只能由调车长发出。
但在发现危及人身和行车安全时，其他调车人员有权随时发出停车信号或用语，司机接收到停车信号后应立即停车，停车后有关人员要立即报告原因。
5.为什么不准抢钩？答：“抢钩作业”除了直接可以造成列车运行或出发晚点外，由于是抢着干活经常容易使调车、接发列车工作简化作业程序，联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以不准抢钩。