方协定的开口都关闭的状态，每１５ｍｉｎ扬尘２ｓ，车灯在试验 过程中按照１５ｍｉｎ点亮、１５ｍｉｎ熄灭动作，连续试验时间５ｈ。 试验后，最大发光强度或亮度不应比试验前降低１０％以上。 分析可知：中日标准防尘试验最大区别在于日本标准在 防尘试验过程中灯具需点亮、熄灭进行动作。 （４）耐振性试验
表３耐振性试验对比
（使ｆｆ｝塑料配光
循环试验。具体试 验条件见ＧＢ／ｒｌｍｉ８５
—２００７中５．４
试验结柬后日观检 验试掸应无腐蚀． 反射镜和配光镜应水
我国标准防尘试验适用于封闭式灯除外的照明和光信号 装置，试样按照实车安装状态，打开泄水孔或其他开孑Ｌ，经 历２０个循环，每个循环扬尘６ｓ，之后问歇１５ｍｉｎ。试验后， 最大发光强度或亮度不应比试验前降低１０％以上。 日本标准：试样按照实车安装，打开所有泄水孔或者双
转向灯
＾３
３０ｒａｉｎ（转向灯
３５±２℃ Ｂ２ Ｂ３
灯、驻车灯、
一３０± ｌｈ ２℃
驻车灯 转弯标识灯
灭时其他灯继 续点亮）
转弯标识灯 或只限于侧标 志灯．井用的
不得产生构件的变形， 松弛、灯泡断丝、接 触不良．短路及其他有 害缺陷。
侧标志灯
＾ＩBiblioteka ５０±３℃ 嗣车灯 制动灯
Ａ２ Ｂｌ
１ｈ（５ｒａｉｎ亮、５ｒａｉｎ 灭、循环往复） ３０ｒａｉｎ（５ｒａｉｎ亮、 ３５±２℃ ５ｍｉｎ灭、循环 往复）
试验方法 试样按装车情况防护，并打 开全部开孔；点灯方式为
结果判定
试样功能正常 喷水１２ｈ。
５：？ｍｎ“ｍｉｎ
牛嘲肜的喷水管在垂直轴线两 铡±ｑＯ。内．开有直径０
８ｒａｍ．
试佯按装车情况防护．并打 开全部开孔，试验台转速 ｒ／ｍｉｎ一３ｒ／ｍｉｎ；ｉ式样ｂ喷水 管间距不犬于２００ｍｍ；温度 ２３０±５０．相对湿度２ｓ徭一 ７５％．气压８６
ｋｌ＇ａ－１０６ ｋＰａ：
问距５０ｒａｍ的喷水４Ｌ；喷水管 半径Ｒ取决于试样Ｒ寸，ｌｌ值 分别为２００ｒａｍ．４００ｒａｍ、 方法Ｂ 扶・ｆ喵诹适ｊ｝Ｉ的喷水管：喷 水管以６００／ｓ的速度．在垂菹 轴线两｛｜！ｌ扫掠．角度范陌为 １８＆＋－２舻；每个喷水钆的水 洫｛ｌ｝为０．６１Ｊｍｉｎ＋５％．水艇 近似为－１００ｋＰａ： ６００ｒａｍ，８００ｍｍ和ＩｌＮｌＯ，ｍｎ．
试验后．酉ｃ光性能应 符合相笑标准要求。
水温畸环境温度相差不超过 ±铲：试骑２个循环．每 个循环５ｒａｉｎ．其巾３ｒａｉｎ 点亮．２ｍｉｎ关｝ｉｌ
万方数据
２０１５年第４期
董英娟：中日汽车灯具标准环境试验对比分析
表５日本标准防水性规定‘８
计及试验提供参考。
表７我国标准中其他试验项目
试验 冲类 （袅爪）ＭＰ“ Ｒ２ Ｋ寸ｍｍ 标准巾相 数赶 水ｎ的水膳 喷水ｎ的 喷水ｎ的 水温
ｌ（１（Ｉ［１Ｈｏ．ｏ．２１
种类
等级 周嗣温度 放置时间
温度 前大灯 雾灯
Ｂｌ Ａｌ
目视检验应无裂缝．损 坏和错位．允许ｆｒ丝灯 泡损坏．配光性能符合ｌ｛ｌ 关诛准要求
ｌｈ（转向灯灭时 ５０±３℃ 其他灯继续 点亮）
３ｆ，｝Ｉｚ阡始、以一３ｄＳ／ｏｅｔ下降．
牌照灯 后位灯
Ａ２
总均方根ｊＪ口建度值３ １５９；试验时间搬动方向上 下．左右．前后Ｎ、Ｏ类４：备３０ｈ．Ｍ类车各 ７ｈ．ｉ式验有２十循环．左右．浒后方向接 协商选择． ｆｒ泡在试验电压下点亮或者耐温性试验中 灯具动作试验的试验时间规定的点亮方 用米评定汽车 Ｈ斗＝标准 王『具的定颁振动 Ｉｉ｛抗性。 ｊＩ＝阶段４：振动频率３３或６７１１ｚ．加速 度３０ｎ“ｓ：．ｉｉｃ驻时间｝下４ｈ．左右．前后分 删２ｈ：阶段７：振动频牢”，６７或１３３Ｈｚ， 加建ｊ堂９０ｍＡ ７．试验时间上下４ｈ．左右、 前后分删２ｈ＇阶段４或阶段７按讲定选择”‘，
究院股份有限公司，从事汽车汽车零部件检测与试验研究。
机械磨损试验、配光镜涂层附着力试验；塑料配光镜的整灯 试验：机械磨损试验、配光镜涂层附着力试验。 日本汽车灯具环境耐久性项目有¨１：耐温度性试验、耐 腐蚀性试验、防尘试验、耐振性试验、防水试验、合成树脂 灯罩的耐气候性试验、耐冲击性、绝缘性。
１、标准中都有的试验项目的对比分析
ａ
ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ ｆｏｒ ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ ｔｅｓｔ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｌｉｇｈｔｉｎｇ；Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｔｅｓｔ；Ｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ＣＬＣ ＮＯ．：Ｕ４６７．３ Ｄｏｃｕｍｅｎｔ Ｃｏｄｅ：Ａ Ａｒｔｉｃｌｅ ＩＤ：１６７１—７９８８（２０１５）０４—７８－０３
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｓｃｏｐｅ ｏｆ ｔｈｅ ｔｅｓｔ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｒｅｓｕｌｔｓ ｏｆ ｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｔｈｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎａｔｉｏｎ ｏｆ ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ ｌｉｇｈｔｉｎｇ ｓｔａｎｄａｒｄｓ ａｎｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ ｔｅｓｔｉｎｇ ｏｆ ｓｐｅｃｉｆｉｃ ｔｅｓｔ ｃｏｎｔｅｎｔ Ｊａｐａｎｅｓｅ ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ ｌｉｇｈｒｉｎｇ ｓｔａｎｄａｒｄｓ，ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄ ｔｈｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｓｔａｎｄａｒｄｓ ａｎｄ ｆｏｃｕｓ，ｐｒｏｖｉｄｅ
Ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｏｆ Ｊａｐａｎｅｓｅ ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ ｌｉｇｈｔｉｎｇ ｓｔａｎｄａｒｄ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎａｌｙｓｉｓ
Ｄｏｎｇ
Ｙｉｎｇｊｕａｎ
（ＣｈｉｎａＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈｏｎｇｑｉｎ９４０１１２２）
高低温和湿度循环 试验具棒试验条件 虻ＧＢ，ｒ１０４８５—２００７
一｜Ｊ ６．５
通用热循 环试验
光镜的前照灯和前 雾灯除外）和光信 号装置
变形、不起泡．配光性能 应持合相关标准要求
按ｃＢ，ｒｌ（）４８５—２００７ 热变形试验 光信号装氍其 塑料部件。 巾８．４．３巾规定的温度． 按照８．５试验规定的 方式点亮． 前照灯、前雾 灯艴料配光 镜耐温试验 灯塑料配光镜 前照灯、前嚣 崩低温和湿度的循环 试验．肄怍斌．暄条件蛇 ＧＢ４５９９—２００７巾Ｂ．２¨．１ 使周闱温噬达到条件 耐温度性 试验 汽车灯具 后．进行随电压变化的 动作试验及坡氍试验． 具体试验条件见表２。 短路及其他宵害缺陷． 功能的灯罩软化（台成 讨脂灯掣）．电裂、变形、 光泽变化．接触４；良， 伉变化不超过ｌＯＣｋ 试验后．不得产生ｉ！；响 试验前、后某些点ｊ！ｆ｜崖 试验后．日说检验甥 料部件应ｄ；变形，
洒水ｎ或唢
洒水口或
洒水几或 试验 操作 ，．１０ｉｌ 试ｆｔ按装车情况舫护．
２
结果判定
试验项日
适用性
试验条件 通常以髓大功率的方
站粜判定
０ｍ３
应规定
常温
１１）『ｌｔｉｎ
式点亮３０ｒａｉｎ．点亮 热冲击试验 雾灯的热冲＾ｊ耐抗性 试验后灯内｜％ 改革外表面立即浸八 ２３１：±ｓ１：的水中５ｍｌｎ。 直径约２３ｒａｍ．重５ｌｌＥ 朝前面向的钔具． 配光镜强度试验 用束确定其配光镜的 冲击耐抗性 的铡球．从４００ｒａｍ高 日税检验应无车２纹 度对靛大近光面的巾 ０跌落．常温下和低 温下各馓５个｛羊品． 耐润滑油、耐 确定某些化学材辩时 燃油和
（１）耐温性试验 分析可知我国标准中对于照明用灯具只有单独的高低温 循环试验，对于信号灯有单独的高低温循环试验，还有在高 温条件下，灯具按规定条件动作试验。试验结束后目视观察 外，更侧重对配光性能的考核。 日本标准按照灯具主要用途、性能、构造及功能细分了 灯具等级，根据等级试验条件不同，对于所有汽车灯具都是 在高温状态下，灯具进行动作试验；在低温条件下，灯具进 行放置试验。试验结束后目视检测外观等。
汽车实用技术 测试试验
ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥ ＡＰＰＬＩ ＥＤ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＷ
２０ｌ ５年第４期 ２０１ ５ Ｎ０．４
中日汽车灯具标准环境试验对比分析
董英娟
（中国汽车工程研究院股份有限公司，重庆４０１１２２） 摘要：从适用范围、试验条件和结果判定对比分析我国汽车灯具标准与日本汽车灯具标准中环境试验的具体试验 内容，了解不同标准的要求和侧重点，为设计及试验提供参考。 关键词：汽车灯具；环境试验；对比分析 中图分类号：Ｕ４６７．３文献标识码：Ａ文章编号：１ ６７１—７９８８（２０１ ５）０４—７８—０３
万方数据
汽车实用技术
表１耐温性试验对比
试验项目 适用范围 前照灯和前雾灯 前照灯和前雾 灯的热循环试验 镜的睬外）， 照明（使用塑料配 我 国 标
准
２０１５年第４期
试验条件和试验时间不同，盐雾种类有中性盐雾试验、酸性
结果判定
试验条件 ｉ｜；；低温的温度
盐雾试验和铜加速酸性盐雾试验。 （３）防尘试验
验、光源辐照试验、耐化学试剂试验、耐洗涤剂和燃油试验、 刖禹 汽车外部照明及光信号装置（以下简称汽车灯具）是汽 车十分重要的安全部件之一，安装使用在车外，长期暴露于 空气中，时刻经受着温度变化、气候变化等，使用条件恶劣， 为了保证汽车灯具足够的可靠性和寿命，各国对汽车灯具环 境试验制定了相应标准，那么分析各国标准的联系和区别是 非常必要的。目前有关于中美欧汽车灯具环境试验对比分析， 未有对中日汽车灯具标准这方面进行比较，本文将对此进行 具体分析。 我国汽车灯具整灯环境试验项目有【ｌ Ｊ：前照灯和前雾灯 的热循环试验、通用热循环试验、热冲击试验、热变形试验、 盐雾试验、防尘试验、随机振动试验、防水试验、配光镜强 度试验、耐润滑油、耐燃油和耐清洗液试验、光源辐照试验； 关于前照灯、前雾灯塑料配光镜或材料试样有‘２’１３１耐温试 作者简介：董英娟，硕士研究生，工程师，就职于中国汽车工程研
试验Ｈ的 试验条件 试验周定点位移为直线运动．瞬时加速度呈 结果判定