二、园路竖曲线设计与施工
4、弯道与超高 当汽车在弯道上行驶时，为防止车辆向外侧滑 移，抵消离心力的作用，就要把外侧抬高，称 为超高。
三、园路的无障碍设计与施工
路面宽度不宜小于1.2米，会车路段路面 宽度不且小于2.5米。
道路纵坡一般不宜超过4%，且坡道不宜 过长，并不应设有台阶。
一、平曲线设计与施工
1、线形种类
1.直线 在规则式园林绿地中，多采用直线型园路。因 其线型规则、平直、方便交通。
2.圆弧曲线 道路转弯或交汇时，考虑行驶机动车的要 求，弯道部分应取圆弧曲线连接，并具有相应的转 弯半径。
3.自由曲线 指曲率不等且随意变化的自然曲线。在以 自然式布局为主的园林游步道中多采用此种线型， 可随地形、景物的变化而自然弯曲，柔顺流畅和协 调
1、园路横断面设计与施工
（2）园路横断面的设计
人行道：
人行道条数
1
23 4 5 6
人行道宽度/m 0.6～0.8 1.5 2.3 3.0 3.7 4.5
园路绿化带设计：至少应有6～15米，包括人行 道（1.5～4.5米）和分车道（1.5～6米）绿地。
二、园路竖曲线设计与施工
1、园路横断面设计与施工 （2）结合地形设计横断面
附属工程。 三、路面结构分类及施工 1、柔性路面；2、半刚性路面；3、刚性路面。
第二章 园路及铺装
第四节 园路铺装
一、园路路面风格要求 二、现代园路材料的应用 三、园路铺装原则 四、园路铺装实例
第二章 园路及铺装
第五节 园路铺装施工
一、园路施工 1、放线；2、准备路槽；3、铺筑基层；4、结合
第三节 园路结构
一、园路结构设计原则 1、影响因素 水分、地面湿度、气温变化、冻融 2、应具有的特性 强度和刚度 稳定性 耐久性 表面平整度 表面抗滑性能 少尘性
二、园路的结构组成
二、园路的结构组成 1、组成 园路一般由面层、结合层、基层、路基和附属
（1-4%）
二、园路的分类
二、园路的分类
1、按使用功能分：主要园路、次要园路和游步道。
二、园路的分类
2、根据构造形式分：园路一般有3种 类型：
一是路堑型（a）； 二是是路堤型（b）； 三是特殊型（c）：包括步石、汀步、
瞪道、攀梯等。
立道牙于道路边缘，路 面低于两侧地面，道路 排水。
1、重点风景区的游览大道及大型园林的主干道 的路面宽度设计应考虑能通行卡车、大型客车。但 在公园内一般不宜超过6米。
第二节 园路的线型设计与施工
2、公园主干道应能通行卡车，主要建筑 物四周能通行消防车，路面宽度一般为3.5米。
3、游步道一般为1~2.5米，小径也可小 于1米。
4、健康步道是近年来最为流行的足底按 摩健身方式。通过在卵石路上行走来达到健身 的目的。
一、园路与铺装的功能
(3) 提供活动场地和休息场所 在建筑小品周围、花坛、水旁、树下等处，园路可扩展 为广场（可结合材料、质地和图案的变化），为游人提 供活动和休息的场所。
（4）参与造景、丰富景观 园路作为空间界面的一个方面而存在着，它与山、水、 植物、建筑等，共同构成优美丰富的园林景观。 因景设路，园路得景，园路可行、可游，行游统一。
我国铺地的结构复杂，图案十分精美。如战国时 代的“米”字纹砖，秦咸阳宫出土的太阳纹铺地 砖，西汉遗址中的卵石路面，东汉的席纹铺地， 唐代以莲纹为主的各种“宝相纹”铺地，西夏的 火焰宝珠纹铺地，明清时的雕砖卵石嵌花路及江 南庭园的各种花街铺地等。
近年来，随着科技、建材工业及旅游业的发展， 园林铺路地中又陆续出现了水泥混凝土、沥青混 凝土以及彩色水泥混凝土、彩色沥青混凝土、透 水透气性路面等，这些新材料、新工艺的应用， 使园路更富有时代感段直线上去
时，其转角的连

接部分均采用圆
平
弧形曲线，这种
曲
圆弧的半径称为
线
平曲线半径。
半 径
一、平曲线设计与施工
3、平曲线最小半径
圆弧曲线：
一、平曲线设计与施工
在园内可以不考虑行车速度，其转弯半径R不得小 于6米。
一、平曲线设计与施工
4、曲线加宽
汽车在弯道上行驶，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半 径小，因此，弯道内侧的路面要适当加宽。
两条人行道 一条人行道（一般） 一条人行道（庭院）
二、园路竖曲线设计与施工
1、园路横断面设计与施工 （2）园路横断面的设计
车行道：一般为3～3.75米 车行道路拱设计：单向直线横坡式、凹形双向横 坡式、凸形双向横坡式 自行车道设计：一条为1.5米，二条为2.55米
二、园路竖曲线设计与施工
园路的线形在设计与施工手法上可分为平曲线设 计（道路宽度、平曲线半径、曲线加宽）和竖曲 线设计（道路纵横坡、弯道、超高）两种。
第二节 园路的线型设计与施工
园路设计的要点 1、园路设计必须主次分明； 2、园路迂回曲折应有原因； 3、园路与建筑； 4、园路交叉； 5、园路在竖向上起伏变化应符合要求。
一、园路与铺装的功能
1、划分、组织空间； 2、导游和交通； 3、提供活动场地和休息场所； 4、参与造景、丰富景观； 5、组织排水。
一、园路与铺装的功能
(1) 划分、组织空间 园林功能分区的划分多是利用地形、建筑、植物、水
体或道路。对于地形起伏不大、建筑比重小的现代园林 绿地，用道路围合、分隔不同景区则是主要方式。
坡和1%~4%的横坡，以保证路面的排 水。 在游步道上，道路的起伏可以更大一些， 一般在12°以下较舒适。 一般超过15 °应设台阶。 各种路面的纵横坡度表
二、园路竖曲线设计与施工
（2）竖曲线 在道路上下起伏转折的地方，由一条
圆弧连接。这种圆弧叫竖曲线。
二、园路竖曲线设计与施工 各种路面的纵横坡度表
二、园路竖曲线设计与施工
2、园路纵断面设计与施工 （1）纵断面设计的主要内容
纵坡、纵曲线、竖曲线、弯道与超高。 （2）设计要求 随地形变化而变化； 尽量利用原地形； 园路与城市道路平顺连接； 园路结合地面排水和地下管线。
二、园路竖曲线设计与施工
3、园路纵横坡及竖曲线
（1）纵横坡 一般情况下，路面的坡度应8%以下的纵
工程组成。 面层结构：面层、结合层、基层、垫层（加强
路基及基层）； 路基：土基、三合土基； 附属工程：道牙（路肩）、雨水井、台阶（礓
礤、蹬道）、种植池。
二、园路的结构组成
二、园路的结构组成
2、路面各层的作用和设计要求 ①面层：直接承受人流、车辆和大气等因素的破
坏。从工程上讲，面层设计要做到坚固、平稳， 耐磨耗、不反光，具有一定的粗糙度、少尘埃， 可体现地面景观效果。 ②结合层：结合面层和基层，同时起到找平作用， 一般用3～5cm粗砂、水泥砂浆或白灰砂浆。
一、平曲线设计与施工
2、设计要点
1、符合总体规划，确定道路宽度，做到主 次分明；
2、转弯半径满足机动车的最小转弯半径要 求（不得小于6米），并灵活布局；
3、平曲线设计应有目的： 园林造景的需要； 地形、地物的影响； 交通的要求。
一、平曲线设计与施工
一、平曲线设计与施工
一、园路与铺装的功能
(5) 组织排水 道路可以借助其路缘或边沟组织排水。一般园林绿地
都高于路面，方能实现以地形排水为主的原则。道路汇 集两侧绿地径流之后，利用其纵向坡即可按预定方向将 雨水排除。
二、园路的分类
园路的组成
1、平面组成： 车行道、人行道、绿带、路牙（肩）和边沟 2、断面组成： 路基、路面（垫层、基层和面层）、横坡
层铺筑；5、面层铺筑；6、道牙。 二、园路常见病害及原因
1、裂缝与凹陷；2、啃边；3、翻浆。
第一节 概述
我国道路建设有悠久的历史，《诗经 *小雅〉“国道如砥，其直如矢”， 周礼《考工记》“匠人云国，方九里， 旁三门，国中九经九纬，经涂九轨， 环涂七轨，野涂五轨”等都有记载。
第一节 概述
的衔接。 二、园路竖曲线的设计与施工 1、园路横断面设计与施工；2、园路纵断面设计
与施工；3、园路纵横坡及竖曲线；4、弯道与超 高。 三、园路的无障碍设计与施工
第二章 园路及铺装
第三节 园路结构设计
一、园路结构设计原则 1、设计的影响因素；2、应具有的特性。 二、园路结构组成 1、面层；2、结合层；3、基层；4、路基；5、
第二节 园路的线型设计与施工
较好的设计是根据地形的起伏、周围功能的要 求，使主路与水面若即若离，交叉于各景区之间， 沿主路能使游人欣赏到主要的风景。
园路的布置应根据需要有疏有密，切忌互相平 行。
第二节 园路的线型设计与施工
在总体规划时已初步确定了园路的位置，但在 进行园路技术设计时，应对以下内容进行复核：
一、平曲线设计与施工
4、曲线加宽
（1）车体长度、弯道半径 （2）曲线半径大于200M，可不必加宽 （3）加宽缓和段 （4）交叉口
一、平曲线设计与施工
5、行车、会车视距
一、平曲线设计与施工
行车安全视距
二、园路竖曲线设计与施工
1、园路横断面设计与施工 （1）园路横断面的组成
提供活动场地和休息场所；4、参与造景、丰富 景观；5、组织排水。 二、园路与铺地的分类 1、按使用功能分；2、根据构造形式分；3、按 面层材料分；4、按路面的排水性分。
第二章 园路及铺装
第二节 园路线型设计与施工
一、园路平曲线设计与施工 1、基本内容和要求；2、设计方法；3、平曲线
同时，借助道路面貌（线形、轮廓、图案等）的变化 可以暗示空间性质、景观特点的转换以及活动方式的改 变，从而起到组织空间的作用。尤其在专类园中，划分 空间的作用十分明显。