人工智能技术下集装箱码头智能理货系
统发展趋势
摘要：现如今，在高度计算机化的无人集装箱码头，人与船之间的联系早已
消失。

如何打破传统的理货技术瓶颈，构建成本最低、效率最高的综合物流链，
是当前国内企业面临的重要课题。

安装现场摄像头、OCR、RFID、PLC、激光、红
外等，智能识别箱号和标签，并对其拍照，并监控整个过程。

它可以实时传输集
装箱信息，体现了人性化操作，实现了智能并排。

理货技术的创新促进了理货行
业的转型升级，具有良好的经济效益和社会效益。

关键字:箱位自动识别技术;集装箱;智能理货
1.集装箱智能视频数字理货信息技术研究思路
港口集装箱外轮理货的现状是理货人员在大型集装箱船甲板或岸边使用便携
式终端、高频对讲机、数码相机、笔记本电脑和其他设备进行集装箱装卸确认。

在“站着看箱”的工作方式中，理货人员必须站在甲板或岸边，夏天冒着酷暑，
冬天顶着严寒，日常作业环境恶劣，工作强度高，安全隐患大。

随着我国外贸进出口业务的快速发展，港口行业对集装箱运输的需求与日俱增，但由于集装箱装卸效率高，无法完成综合。

单靠人力收集箱数据。

目前，传
统的计算信息化技术已不能满足大型集装箱码头的生产需要，货主、港口、船方
经常因各种原因引起货物丢失的纠纷，但由于缺乏有效的视频数据，无法做到第
三方公正。

为了进行有效的监控，迫切需要开发智能集装箱理货数字信息技术。

集装箱破损识别是集装箱运输过程中一个至关重要的环节，岸桥场桥的装卸、轮船、轨道交通等都会对其造成严重的损害。

破损会对货物的运输和安全产生极
大的不利影响，甚至可能导致安全事故的发生。

集装箱损坏引发的争议是港口作
业一种普遍存在的现象。

提升检验工作的自动化水平和提高工作效率已成为当务
之急的重要挑战。

目前，国内外大型港口集装箱码头智能验残系统中，箱体验残
多以五面验残为主，而箱底验残则相对缺乏。

为此，本项目在建设集装箱银行智
能理货系统的过程中，着重研究了现场光照、角度等因素对箱底智能验残的影响，以期完善集装箱验残环节。

智能理货系统的应用促使理货逐步向数字化、人性化理货发展的必然过程。

它促进了理货技术与现代技术的结合，使理货的技术含量发挥作用，提高了理货
业务作业效率。

这种服务模式为现代物流提供了及时、高效的服务，保证了物流
的畅通，产生了良好的经济效益和社会效益，值得推广应用。

该系统不仅适用于
集装箱计算，还适用于散货计算、散货或码头规划模拟研究、港口装卸过程实时
数据研究等。

近年来，随着港口物流链的进一步整合，港口物流各环节之间的运输联系日
益紧密，网络技术和信息技术的不断创新，港口企业的服务意识和环境意识得到
了进一步培养和发展。

与此同时，随着劳动力成本的上升，大型港口公司正在自
动化集装箱的建造和扩建。

自动化和无人化集装箱装卸对集装箱作业的发展提出
了新的要求，要求采用自动化、智能化和集成化的集装箱理货系统，以确保自动
化装卸作业的顺利进行。

集装箱智能理货可实现“自动识别、一人多线、全程远
程监控跟踪”的先进技术。

由于集装箱智能理货的应用，可以避免由于清点错误
造成损失，降低物流成本。

此外，通过实施“智能理货”系统，可以有效地解决
目前大量进口集装箱无法及时通关的问题，促进外贸进出口增长。

在当今全球经
济一体化的背景下，世界各国之间、企业之间的贸易往来日益频繁。

智能理货作
为国际贸易货物物流和通关的有效手段，可以实现集装箱自动识别。

从根本上解
决国际供应链上“丢失、破损、损坏”等问题。

2.港口集装箱智能视频数字理货信息系统主要技术内容
2.1 信息数据采集与传输系统设计
采用摄像机、交换机、天线等安装于集装箱码头岸桥上的视频数据采集装置，可以实现在集装箱运输现场的无人值守。

岸桥摄像头可自动获取现场装卸集装箱的六面箱体、箱号、箱损、铅封、危
标等信息，通过桥式起重机上的光纤开关， 5.8G频段无线广播天线，或使用桥
吊自身配置的光纤将自动采集的图像数据传输至后台，计算信息中心利用OCR箱体自动识别系统自动识别箱体、箱号、载重等。

2.2 集装箱视频理货操作系统设计
总体系统设计主要包括：总体设计、具体设计、物流框图、功能模块图和数据流图。

基本内容包括：图像采集编辑系统、图形化容器计算系统、OCR自动箱号识别系统、终端软件、计算机、服务器、稳压电源系统、图像监控系统等。

具体包括船舶信息、作业计划、视频采集、箱图、破损对比处理、箱号自动校对、动态计数作业监控、便携式图形、破损处理、溢短处理、倾覆处理、船图制作、EDI、文件管理、录像入库，海关新舱单录入。

3、集装箱智能数字化信息技术创新与应用
其创新之处在于集成视频数据采集、集装箱OCR自动识别、无线（或光纤）通信、集装箱图像处理系统等多学科技术，实现集装箱运输环节的信息和数据处理，实现集装箱船舶的智能化。

前向集装箱运输的意外操作，如码头等，由后勤中控室的计算机控制，取代了以前的人工作业，从而提高了安全和质量管理，改善了工作环境，并大大提高工作效率。

具体情况是：
通过信息技术与网络资源的整合，实现视频智能配送，保障物流质量，24小时视频设备采集监控，为第三方运输提供可靠的证据支持。

通过优化盘点流程，有效减少作业环节，取消原有“箱对箱”作业方式，基本保证盘点线的生产安全，盘点更加便捷顺畅
通过促进生产单位之间的信息交流和业务合作，可以有效节省人力、物力和财力，降低管理成本，减轻劳动强度，提高生产效率，释放生产力。

通过提高结算工作的效率，结合港口货物的多次快速卸货，可以有效缩短货物运输和运输的周期，从而为客户带来最大的时间效益。

企业通过强化在消费者心目中的形象，提高市场竞争力和社会经济效益来实现发展目标。

4、结论
研究表明，通过采用智能数字计算技术对集装箱数据进行处理，港口集装箱
理货由传统的“等箱”模式转变为由少量机动岗哨在前端的中央控制室后台处理。

终端。

IT计算中心应用先进的可视化计算手段和现代化作业，改善了现场“冒
酷暑、顶严寒、站甲板”的恶劣工作条件，优化了流程作业流程，降低了运营成本，确保工作过程由劳动密集型向技术密集型转变。

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