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签派放行工作规范


制飞行签派 到港,进行岗位交接班,阅读交 派 值 班 记 录
室放行评估 接班记录,了解前一日航班运行 本”
签派员
情况及当日飞行动态计划,检查
OCC 系统、电话、电传、对讲机
等设备
收集信息
运行控 制飞行签派 室放行评估 签派员
本场及当日飞行运行所飞区 域的天气实况和发展趋势;
掌握 OCC 系统中航行通告栏 内相关内容;

派值班主任,通知机组到飞行签
放行评 估签派员
派室共同研究,确定能否放行, 如意见不一致,报公司值班领导 采纳安全程度较高的意见。
流程

能否 放行

计划调整
职责
工作要求
相关文件/ 记录
经研究决定不能放行,放行 评估签派员通知动态监控签派 员调整飞行计划
飞 行 签 按《航班不正常管理流程》的 《 航 班 不

签署文件
运行控 制飞行签派 室放行评估 签派员、机 长
双方确认放行后,在签派放行 单上共同签字放行
“签派放 行单”
信息传递
运 行 控 通知动态监控签派员该次航 制飞行签派 班已放行 室飞行计划 签派员
记录存档
运 行 控 整理当日签派放行单,存档三 制飞行签派 个月 室飞行计划 签派员
2. 有关此次飞行的航行情报资
料 PIB;
3. 选择的备降场;
4. 所飞航线的航路走向(FPL);
5. 起飞油量;
6. 航空器技术状况及故障保留
流程
职责
工作要求
相关文件/ 记录
状况;
7. 特殊旅客及加入机组人员等 信息;
8. 与此次飞行任务相关的其他 信息
征求机组放行意见;
是否 否 一致
运行控 制飞行签派 室放行评估 签派员、机 长
派值班主任 规定进行处置
正常管理流
程》
准备放行 文件
运 行 控 放行文件包括:
制飞行签派 室放行评估
1. 签派放行单;
签派员
2. 高空风图、重要天气预告图;
3. 飞行前航行通告公告;
① ①
放行

② 运行控制飞 起飞前 40 分钟为机组进行飞
行签派室放 行前简介:
行评估签派 员
1. 有关此次飞行的天气;
“飞行动 态计划表”
运行控 制飞行签派 室放行评估 签派员
综合天气、航行通告、航空 《 CCAR12
器性能、载重平衡、空中交通管 1.FS》
制等信息,做出放行评估
《பைடு நூலகம்行手
册》
《起飞性 能分析手册》
是 能否 放行
运行控 制飞行签派 室放行评估 签派员

共同研究
飞 行 机 放行评估签派员报告飞行签
1.0 目的 规范 XX 航空公司签派放行工作,确保公司飞行运行安全正常。
2.0 适用范围 适用于 XX 航空公司所属航空器(包括湿租航空器)运行的签派放行工作。
3.0 管理流程、职责和工作要求
流程
职责
工作要求
相关文件/ 记录
开始
岗位交接
运 行 控 每日公司最早飞行前 01:30 “ 飞 行 签
结束
运行所需的机场天气实况、 预报、高空风图、重要天气预告 图和飞行前航行通告公告 (PIB);
当日公司运力安排、航空器 准备情况、备份运力及航空器定 检、故障停场情况,故障保留项 目及注意事项;
加入机组人员、特殊旅客信 息;
航班客货及载重平衡情况;
流程
职责
工作要求
相关文件/ 记录
① ①
放行评估
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