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《汽车概论》期末试卷

舟山职业技术学校2013学年第一学期13级
《汽车概论》期末试卷
班级姓名学号♉♉♉♉♉♉♉♉♉♉得分
一、填空题(每空 分,共 分)
汽车的种类虽多,但基本组成是相同的,一般都由 发动机 、 底盘 、 车身 、和 电气设备 四大部分组成。

2.发动机按照冷却方式不同,可分为风冷式发动机和水冷式发动机。

3.轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、悬架和车轮组成。

4.自动变速器目前有液力自动变速器、电控机械式自动变速器、和机械无极变速器三种类型。

5.活塞上、下止点间所包容的气缸容积为气缸工作容积。

6.发动机每个工作循环需经历进气、压缩、做功、排气四个过程。

7.活塞在气缸内向上运动到最高处的位置称为上止点。

8.车辆型号JX1041TSGC23代表该车辆类型属于载货汽车。

二、选择题(每空2分,共40分)
1.VIN车辆识别代码共有( B )
A. 16
B. 17
C. 18
D. 19
2.有汽车“心脏”之称的部件为( A )
A. 发动机
B.变速器
C.传动轴
D.仪表盘
3.能适时产生电火花用来点燃混合气的是( C )
A.蓄电池
B. 活塞
C. 火花塞
D. 曲轴
4.自动变速器的前进挡为( C )
A. P挡
B. R挡
C. D挡
D. N挡
5.发动机是汽车的动力装置,它将燃烧放出的热能转变为机械能,通过底盘的( A )驱动汽车行驶。

A. 传动系
B. 转向系
C. 行驶系
D. 制动系
6.一般情况下,发动机进气门头部直径( A )排气门。

A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 任何一种都可以
7.在发动机前置后驱的机械式传动形式中,变速器位于( D )
A. 发动机与离合器
B. 离合器与万向节
C. 万向节与传动轴
D. 离合器与传动轴
8.发动机活塞由一个止点运动到另一个止点的距离称为( C )
A. 工作冲程
B. 气缸容积
C. 活塞行程
D.发动机排量
9.不属于气门组的机件是( A )
A. 气门挺住
B. 气门
C. 气门弹簧
D. 气门导管
10.下列部件既属于发动机的部件,又属于离合器的部件是( A )
A. 飞轮
B. 从动盘
C. 活塞
D. 气缸
11.浓混合气的空燃比是( B )14.7。

A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于等于
12.汽车最高点与汽车支撑面之间的距离,称为( C )
A. 车长
B. 车宽
C. 车高
D. 汽车外廓尺寸
13.该车标表示的车型是( A )
A. 吉利
B. 夏利
C. 红旗
D. 东风
14.我国车用汽油有90号、93号和97号三种牌号。

牌号越高,其( B )越高。

A. 十六烷值
B. 辛烷值
C. 凝点
D. 抗氧化性能
15.四冲程内燃机的作功行程,理论上活塞由上止点移至下止点,这时( D )
A. 进气门开启
B. 排气门开启
C. 进气门、排气门均开启
D. 进气门、排气门均关闭
16.曲轴转动的角度,在发动机每个工作循环和每一行程分别是( B )
A. 180°、720°
B. 720°、180°
C. 720°、360°
D. 360°、180°
17.发动机的动力经离合器首先传给( C )
A. 传动轴
B. 驱动桥
C. 变速器
D.差速器
18.从汽车最前端的最低处前轮外缘所作切线与地面的夹角,称为( A )
A. 接近角
B. 离去角
C. 纵向通过半径
D. 横向通过半径
19.汽车发动机按气缸布置的方式来分类,有( D )两种。

A. 水冷式和风冷式
B. 增压式和非增压式
C. 侧置式和顶置式
D. 立式和卧式
20.四冲程发动机,每完成一个工作循环,曲轴旋转( B )
A. 一圈
B. 两圈
C. 三圈
D. 四圈
三、判断题(每题1分,共20分)
1.柴油机和汽油机一样都有两大机构和五大系统。

(×)
2.汽车每百公里油耗值越小说明汽车燃油经济性越好。

(√)
3.发动机的排量就是指气缸的工作容积。

(√)
4.自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶员疲劳的优点。

(√)
5.轮胎的形状总的变化趋势是由大变小、由窄变宽,性能越来越好。

(×)
6.发动机压缩比是指气缸工作容积和燃烧室容积之比。

(×)
7.汽油发动机的燃烧方式是压燃式。

(×)
8.使用电子控制燃油喷射系统可使发动机燃烧更充分,提高功率,降低油耗,实现低公害排放的目的。

(√)
9.汽车最佳的制动状态时车轮完全被抱死而发生滑移时。

(×)
10.福特汽车公司是用创始人亨利·福特的“Ford”命名的。

(√)
11.本田汽车公司、丰田汽车公司和现代汽车公司都是日本的汽车公司。

(×)
12.行车制动系(俗称手制动),是由驾驶员用手来操纵的。

(×)
13.发动机正常的冷却液温度应在80~90℃之间。

(√)
14.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部,气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。

(√)
15.防抱死制动系统英文缩写ESP,能有效克服紧急制动时车轮抱死产生的车辆跑偏现象。

(×)
16.四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转360°(×)
17.采用废气再循环技术,可以降低发动机的废气排放物NOX的含量。

(√)
18.在进气行程中,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。

(×)
19.汽车的最小离地间隙,是指汽车满载时,汽车最低点离地面的距离。

( √ )
20.润滑系的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,但不能对零件表面进行冷却。

(×)
四、综合题(共20分)
1.写出下列汽车车标所表示的车型(每题1分,共5分)
宝马劳斯莱斯
丰田别克
法拉利
2.将下列汽车技术与对应的英文缩写用连线连接起来。

(每题1分,共5分)
SRS
电子控制燃油喷射系统(EFI)
缸内直喷技术(FSI)
液力自动变速器(AT)
防抱死制动系统(ABS)
安全气囊(SRS)
3.简述四冲程汽油机作功行程的工作过程。

(5分)
1.进气行程
活塞由上向下运动,气缸内容积增大,压力减小,产生真空吸力,将空气和汽油的混合气从打开的
进气门吸入。

此时排气门关闭,曲轴从0°旋转到180°。

2.压缩行程
活塞由下向上运动,进、排气门都关闭,气缸内成为封闭空间,可燃混合气受到压缩,压力和温度不断升高,便于点燃。

此时,曲轴从180°旋转到360°。

3.做功行程
进排气门均关闭,当活塞位于压缩行程接近上止点位置时,火花塞产生电火花点燃可燃混合气。

混合气燃烧后变成高温高压气体膨胀,推动活塞由上向下运动,通过连杆使曲轴旋转并输出机械功。

此时,曲轴从360°旋转到540°。

4.排气行程
活塞由下向上运动,排气门开启,进气门关闭,把废气强制排出到大气中去。

此时,曲轴从540°旋转到720°。

4.简述汽车制动系统的类型和作用。

(5分)
制动系统有行车制动系统(脚刹车)和驻车制动系统(手刹车)。

制动系统的作用:
使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

班前教育记录
日期:。

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