十大著名轮胎品牌排名
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助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货,只求抗 噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨
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,还容易偏磨损,价格死贵。配套不多,奥迪Q7,陆虎, 国产车配套比较多,奥迪,华晨宝马等。价格和
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米其林差不多,属于国产里边价格最高的了,品质还差, 工厂产量小,净是代工产品5、米其林米其林19
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场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国 市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最
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早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1 的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎
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绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车 的朋友,小编觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了
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世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞 助F1,现在赞助的汽车赛事也不少,WRC等等
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。米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一 般。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主
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要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E 级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其
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林比马牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成 功的原因吧。当然,由于广告,米其林的价格在国
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内并不算低,进 口米其林价格一般,没有倍耐力,马牌, 邓禄普的贵。总体来说,米其林不错,如果你对
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它的品牌认可,那么小编小推荐一下。6、普利司通普 利 司通,地地道道的日本品牌,也是世界6大轮胎
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所未有的高度:超过米其林,目前世界第一,普利司通最 近1年也能在高端车型中看见配套,如奥迪A8,
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奔驰S级等。由于价格因素,不想推荐。下面总结一下:运 动能力:第一:倍耐力;第二:固特异;第三:
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邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马 牌;舒适静音性:第一:马牌;第二:米其林;第
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界几大品牌轮胎下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考 一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高
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档轮胎,先从知名度最低的说起吧。1、倍耐力相 信喜欢 足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。
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倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标 就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有
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。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数 量上目前排第二,现在不玩了, 现在主要赞
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助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛 中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最
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好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类 似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和
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是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐 力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快
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车,选倍耐力没错!!2、马牌德 国马牌也叫大陆轮胎, 也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经
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常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了 解的好像大卡车的比赛用马牌,好像 没玩过F1
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马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓 禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看 出
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来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐, 价格 当然也高的夸张。国产邓禄普针对中
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国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够 满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经在
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品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独 家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似,没啥
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特点, 属于比较中性的,各方面性能都过得去,舒适静音 仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。价格嘛
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,由于在F1中疯狂烧钱,价格不算便宜,比米其林,固特 异便宜 点。也由于赞助F1,销售额达到了前
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。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米 其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是
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马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特 点,马牌不算 耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家
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的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖 起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情
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三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍 耐力;耐磨:第一:普利司通;第二:倍耐力;第
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三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固 特异;价格(由高至低):第一:米其林;第二:
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固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司 通;第六:邓禄普;安全系数:第一:倍耐力;第
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况。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪 A4、A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档
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的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求 舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,
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马牌是个不错的选择。3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源 于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者
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网上看到过一篇 对邓禄普的评论:不敢说邓禄普是最好, 但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下
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你的车,又对舒适静音性有所要求,价格也不希望太贵, 邓禄普不错。4、固特异邓禄普由于著名车手赛纳
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的死,离开了F1,取而代之的就是来自美国的品牌固特异, 目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞
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,不敢说 倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的 抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你
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得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无 法形容,以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮
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胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上, 目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都
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二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米 其林;第六:德国马牌
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演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/11/13
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2020/11/13
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米其林第二是:日本普利斯通第三是:美国固特异第四是: 德国大陆(马牌)第五是:日本住友第六是:意
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大利倍耐力第七是:日本横滨第八是:美国库珀第九是: 韩国韩泰第十是:日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎
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第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四: 中国三角集团细数世