雅荷花园小区人车分流预案
雅荷中环大厦地下停车场现已建成预投入使用，为了对小区车辆进行有效管理，顺利做好中环大厦的人车分流工作，结合小区、中环大厦及地下停车场实际情况，对中环大厦人车分流工作做出以下预案：
一、小区基本现状：
1、现实情况：
本次人车分流的对像为中环大厦。
中环大厦并非独立物业，而是小区的一部分，尤其中环大厦A座入住至今已有三年多时间，在小区的生活习惯已同于小区内其它区域业主，而本次针对性地人车分流，以象征性的将中环大厦与小区分离，且业主购房合同中并未约定中环要进行人车分流，对中环强制性人车分流，将造成业主的极大不满。
2、影响中环人车分流的因素：
1）人车分流后中环大厦a、b座业主停取车辆不如以往方便。
2）大厦多为商务办公，且60%房屋为投资出租房屋，人车分流对中环大厦和租户会带来一定的波动，租房户车辆不能方便停放，租户意见大，势必会给大厦业主的房屋出租带来大的影响，会导致租房业主对人车分流工作的抵制情绪。
3）人车分流后，地下停车费用会远远高于地上停车的费用，停车费问题是将会是争议的关键。
3、中环大厦为商住型写字楼，车辆多为办公车辆，且租户较多，车辆流动性较大，车辆统计不稳定，对地下车库的利用率很难保证。
4、车辆分流后，中环大厦车辆（除超高车辆）将不得驶入小区，
但小区内仍然要继续停放院内业主的车辆，故工作人员尤其保安人员对小区和中环大厦车辆的识别性要求较高，保安人员在有效疏导小区车俩的同时，要对中环业主车辆进行管制，届时个别业主会强行驶入小区，给门岗的工作带来很大难度。
5、在人车分流过程中个别业主可能会情绪化对待人车分流，如堵门现象、聚众闹事现象、加之集团公司总部和物业总公司在小区内办公，如事态发展可能会冲击总部现象等，都会给人车分流工作带来影响。
以上分析是雅荷花园小区人车分流工作的重点和难点，届时可能还会发生不可预见的问题，雅荷花园小区实际情况比较复杂，人车分流工作难度很大。
针对小区人车分流的特点，物业部用了大量的精力详细的分析小区业主和车辆状况，并制定了相应的人车分流措施：
二、小区车辆现状分析：
目前小区车辆合计约288辆，其中小区车辆171辆，中环大厦车辆117辆；
1、中环大厦车辆状况：地下停车场共设计车位112个，中环大厦A、B座（C座未竣工交付）现有车辆117辆，地下车库限高1.9米，超高车辆10辆。
中环大厦目前能下地下停车场的车辆约107辆，其中业主车辆73辆，租户车辆34辆，（中环大厦多位办公车辆，且流动性较大）。
2、小区车辆状况：小区内目前共有车辆171辆，其中购买地上车库的有约100辆。
除能入车库的小区车辆外，须在小区内占道停放的车辆有71辆。
三、车辆分流原则：
先买后租原则：必须先满足购买需求，剩余车位相继租赁或车辆
临时停放。
先中环后小区原则：先满足中环大厦用户停放需求，在考虑小区车辆停放。
合理利用原则：尽可能保证停车场的利用率，避免空臵，造成资源浪费。
安全合理原则：分流过程确保人员车辆安全，且收费合理，工作有说服力，避免发生纠纷。
四、车辆分流领导小组：
由于地下停车场车位先买后租，在人车分流过程中地产销售部、臵业公司等部门须全力协助配合物业做好客户工作，确保人车分流顺利进行：
主管领导： Tel：
现场负责： Tel：
事务协调： Tel：
成员：
五、主要措施
1、做好宣传工作：
为了确保人车分流工作的顺利圆满完成。
主要措施包括：
a、给业主发放调查表。
在中环电梯内做宣传展示牌。
积极地开
展人车分流宣传活动，确保让每户业主了解和关注人车分流工作，并认识到人车分流的重要性和优越性，使大家积极的支持和配合中环大厦人车分流工作。
b、物业部人员在日常工作中加强业主沟通，灌输人车分流思想。
c、发动业主委员会和大厦业主代表做好人车分流宣传解释工作。
d、在小区显要位臵张贴人车分流通知，
3、院内车辆管理：在做好中环大厦人车分流的同时，对小区业
主进行安抚稳定。
详细统计小区内有车库的车辆（见车辆状况分析），有车库的车辆要求全部停入车库；无车库的车辆，在小区内划定停车位，根据区域特征，车辆规范停放，合理利用有限位臵，避免乱停乱放，私自占道行为，进行有序管理。
4、小区车辆出入口设立：小区车辆主要出入口为南大门。
中环大厦A、B与小区设臵活动隔离桩，停止车辆通行至中环西门及中环大厦楼下。
中环大门封闭，仅供行人出入（西大门启用后中环大门彻底封闭）。
如发生特殊情况，可打开中环大厦处活动隔离桩，小区车辆可做临时通道。
5、西大门外停车管理：中环大厦人车分流开始后，西大门已开或即将开放，部分不愿下停车场的车辆务必会停放到西大门外。
中环大厦A座楼外场地已由交管部门负责管理，中环大厦B座楼外场地目前由中环B座二、三楼经营户“洞庭湖餐饮公司”已租赁，负责停放管理。
中环C座楼上均为纯商业用房，如“赛力健身俱乐部”、“四川华西集团”等大型公司租用，届时大厦客户车辆较多，为了避免停放混乱，中环大厦C座门前临时停车问题地产和物业公司应出面协调交警部门联系解决大门外临时停车问题。
五、人员配臵（保安人员）
原有人员及岗位配臵
小区内现有保安人员20人，其中队长1人，警员19人。
根据小区特殊情况和人车分流需要，在目前人员的基础上，需增加保安15人，即35人。
主要岗位和人员如下：
上班时间均为两班倒，24小时值班。
队长1人、南大门岗6人、西大门岗4人、地下车库10人、总办岗2人、B座岗2人、中环西门2人，巡逻岗8人
岗位分布图：
六、紧急情况处理：
在人车分流过程中，防止个别人对此工作的不满，针对人车分流过程可能出现的突发事件，为了保证人车分流工作顺利完成，避免不安全事故发生所带来不必要损失，制定以下几种紧急情况处理程序：
1、车辆堵门事件处理程序：（见附页一）
2、个别业主聚众闹事控制程序：（见附页二）
雅荷花园物业部
附页一
车辆堵门事件处理程序
目的：为避免在人车分流过程中由于个别业主情绪化用车两封堵小区车辆出入口而造成小区车辆管理混乱，有效控制和避免事态恶
化，特制定本程序。
人员：物业部管理人员小区全体警员公司外调警员
要求：时间发生时所有当事人都要保持冷静，思路清晰，处理问题反应快速，及时作好请示汇报工作，避免和业主发生正面冲突。
内容：1、当在人车分流过程中遇到个别业主不配合，情绪化用车辆封堵小区车辆出入口，致使小区车辆无法正常通行时，小区门岗
执勤人员应第一时间报告警队队长，同时及时通知西南门门岗及
巡逻人员及时打开西南门和中环隔离桩，开放应急车辆通道，做
好车辆的指挥。
2、警队队长接到门岗汇报后，第一时间报告小区经理，同时
及时指挥调动警队应急小分队干赴现场处理。
3、门岗当事人及时给车主（司机）做工作，并提高警惕，避
免法生冲突，稳定车主（司机）情绪。
4、应急小分队及时到现场维持秩序，控制事态发展，疏散围
观群众，并有效疏导小区其他车辆安全顺利通行，并防止闲杂人
趁乱混入小区。
5、主管领导尽力耐心做工作，劝阻堵门车主，如无法说服或
事态恶化，管理人员及时向交管部门和开发区派出所报警处理。
6、处理完毕后，及时清理现场，封闭中环南门及隔离桩，恢
复正常交通秩序，并作好详细记录。
雅荷花园物业部
附页二
个别业主聚众闹事控制程序
目的：为避免在人车分流过程中由于个别业主情绪激动，组织业主或闲杂人员冲击物业部、物业总公司，集团公司总部、售楼部等中
点要好部门，聚众闹事，为有效控制和避免事态恶化，特制定本
程序。
人员：物业部管理人员小区全体警员公司外调警员
要求：时间发生时所有当事人都要保持冷静，思路清晰，处理问题反应快速，及时作好请示汇报工作，避免和业主发生正面冲突。
内容：1、人车分流期间，在重点防范部位，如A20、集团公司总部（含售楼部、物业总公司）等部门设臵岗位重点防范。
2、上述部位如发生也住聚众闹事，在岗值班人员应及时向队长
汇报，并通知巡逻人员到现场维持秩序，稳定业主，防止与业主
发生冲突。
3、警队队长及时报告经理，同时及时指挥调动应急小分队赶赴
现场，控制业主情绪，维护好现场秩序。
主管人员给业主做工作，予以劝退，阻止业主冲击要害部门。
4、对劝阻无效，情绪过分激动或有意滋事的业主，保安人员要
提高警惕，加强安全防范，在耐心做工作，稳定情绪的同时，向
开发区派出所报警，待警察现场处理。
并协助110处理善后事宜。
雅荷花园物业部。