4.LBE200 与传统蓄电池巡检仪、内阻检测仪、活化仪的区别
序 LBE200 系列蓄电池组在线均衡系统
号
蓄电池 巡检仪
在线均衡每节电池，使他们运行于相同的电 1 压状态，防止单节电池电压过高或过低造成 无此功能
过充或欠充，延长电池使用寿命两倍以上
在线活化蓄电池组中性能偏弱的蓄电池，延
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无
长电池海朗尔电气有限公司
型号说明
LBE200
∕∕
∕
结构尺寸 A:500x280x500 B:420x700x280 C:600x600x1200
单体电池电压 (V) 电池数量 电池容量 (AH) 机型 S：标准型
E：增强型 H：高端型 应用行业 D：电力
T：通讯 朗尔电气蓄电池组在线均衡系统
珠海朗尔电气有限公司
该系统由监控模块、均衡调节单元、电池测量单元、电池活化单元等组成。
■ 监控模块：对系统进行计算分析、综合管理及通讯。 ■ 均衡调节单元：通过对各电池的均衡控制，达到使电池组均衡目的。 ■ 电池测量单元：对电池组各节电池的端电压、内阻、容量等进行测量。 ■ 电池活化单元：采用脉冲式活化方式，消除极板硫酸盐结晶。
3 在线检测蓄电池组每节电池的内阻
无
4 在线检测蓄电池组每节电池的容量
无
5 在线检测蓄电池组每节电池的电压
有
蓄 电 池 内 阻 蓄电池 在线巡检仪 活化仪
无此功能
无此功能
离线 无
活化
有
无
无
无
有
无
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5、解决方案
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黑龙江省某电业局辖区电电网是黑龙江电网的枢纽和东北电网的重要组成部分，拥有局 部 220 千伏变电所 19 座，容量 444.6 万千伏，66 千伏变电所 54 座，容量 276.4 万千伏安； 500 千伏送电线路 2 条 267 公里，220 千伏送电线路 54 条 2028.7 公里，66 千伏送电线路 120 条 1296.1 公里。
2.在线活化功能
LBE200™系列蓄电池组在线均衡系统能对性能落后的单体电池进行在线活化，防止蓄电 池因长期浮充电导致硫酸盐化，能延长蓄电池组的运行使用寿命两倍以上，减少环境污染， 具有良好的社会效益和环保性。
3.在线检测功能
LBE200™系列蓄电池组在线均衡系统还具有蓄电池内阻在线测试功能、蓄电池容量在线 测试功能、蓄电池端电压巡检功能，可完全取代现有直流电源系统中的蓄电池组内阻测试仪、 容量检测仪及电压巡检仪，为蓄电池组优化运行提供了全面而完善的解决方案，大大提高了 蓄电池设备运行的可靠性，是更新换代的产品。
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五、LBE200 系列蓄电池组在线均衡系统功能
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1.在线均衡功能
LBE200™系列蓄电池组在线均衡系统能在线均衡每节电池，使他们工作在相同的电压状 态，防止因蓄电池过充或欠充而导致蓄电池组快速老化。可自动对单节电池进行均衡调整（也 可手动进入强行均衡状态），使各节电池的性能均衡一致，延长电池组使用寿命。
2009 年 4 月 27 日，该局中央变安装 LBE200 系列蓄电池组在线均衡装置后，对 48V/200AH 蓄电池组进行测量，蓄电池组均衡度（一致性）为 10.4，使用 LBE200 系列蓄电池组在线均 衡装置后，2009 年 11 月 11 日，再次对 48V/200AH 蓄电池组进行测量，蓄电池组均衡度（一 致性）提高到 0.8，均衡效果明显。
一、 公司简介
朗尔电气成立于 2001 年，专注于电源 解决方案及从事电源产品的研发、生产与销 售，是国内最受信赖及著名的电源制造商之 一。多年来，朗尔电气一直走在技术发展的 最前沿，不断开发、提供满足各种要求的电 源产品及系统。
目前朗尔生产的产品在安全、可靠的基础上，做到环保、智能、静音、模块化、数字化、 网络化。朗尔电气凭借优质的产品和良好的售后服务，产品已广泛用于电力、通信、石化、 冶金、厂矿、电气化铁路等需要直流电源的一切场所，并已逐渐成为中国电力电网建设与改 造的知名品牌。
以下是电池活化技术使用前后对比图
左：第一张照片显示了厚重的硫酸盐化结晶（1 铅酸蓄电池极板硫酸铅累积）。进行电 池完全放电试验时，放电时间只持续了 13 分钟多一点。
右：这是同一板块安装 LBE200 系列蓄电池组在线均衡装置 18 天后。硫酸盐结晶（深 灰色区域已活化）已被删除。这次电池放电超过 33 分钟的时间。这意味着，放电容量已增 长 250％。
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以下是电池活化技术使用前后显微对比图
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左：硫酸盐结晶沉重地覆盖了电池板（硫酸铅晶体显微）。
右：安装 LBE200 系列蓄电池组在线均衡装置活化技术清除了这些硫酸盐晶体，露出了 蓄电池极板活性物质。
六、 LBE200 社会效益
LBE200 系列蓄电池组在线均衡系统具有蓄 电池组在线均衡功能、在线活化功能、在线检测 功能，能确保设备与网络的安全运行。同时，让 废旧电池起死回生，有效延长电池寿命两倍以 上，节约投资成本、减少环境污染。LBE200 系 列蓄电池组在线均衡系统被看作当代科技力量 对电池品质的提升和潜力的深入挖掘。废旧电池 的回收和再利用也得到了国家有关管理部门的 政策支持，而中国开发蓄电池在线均衡活化的时 间并不长，约两三年左右。LBE200 系列蓄电池 组在线均衡系统不愧为是当今社会的方兴未艾 产业。
随着后备电源重要性的体现，在电网公司、大用电户的终端，一套直流电源系统会配置 两组蓄电池与两套充电设备，而一些电力机组部分的直流系统，会用两组蓄电池三套充电设 备的主要接线方式，由此可见直流系统及蓄电池在电力行业的重要性。
1. 但现蓄电池组运行中还存在一些技术缺陷：
用充电机对一组串联的蓄电池组进行在线充电，无法保证蓄电池组中每节蓄电池的均衡 充电，由于蓄电池组中某节蓄电池的端电压变化（变高或变低）而导致其它的蓄电池处于过 充电或欠充电，过充电的蓄电池容量会迅速下降，欠充电的蓄电池会长期充电不足内阻升高。
2006 年 7 月 24 日，3 号台风来临，广东省某局 110KV 变电站交流停电。由于蓄电池故 障造成直流母线失压，高压短路器不动作导致一台主变烧毁。
2. 通讯行业事故案例 1999 年，某交换局，因蓄电池组长期浮 充电压高，电解液干涸，市电中断，电池失效 而中断通信（正值局长会议期间）；
2000 年，某局，因蓄电池连接条未拧紧， 接触电阻大，在放电瞬间，极柱封口剂熔化；
2003 年 7 月，上海地铁 2 号线，在辛庄 发生线路供电故障，故障排除后却由于蓄电池 性能的严重劣化，致使机车逆变器无法启动，将原本几分钟的停运延误为 45 分钟，此次事 故在国内外造成不良的影响。此次事故中，地铁线路蓄电池全部采用德国进口电池，而依然 出现此次事故，究其原因，主要是缺乏必要的监测与维护手段。
2005 年 5 月 1 日，某省网通分公司一接入网机房发生火灾事故，烧毁蓄电池组及其附 近的电缆、门、空调等物品，造成该接入网实装机 465 户及数据 20 线的通信全部中断（用 户主要为企业用户）。故障历时 17 小时 35 分。经现场勘查，引发火灾的直接原因是蓄电池 故障经久失修。
3.其他行业事故案例 2003 年元月，沈阳军区某中心站，因通 讯电源中蓄电池性能严重下降，造成通讯交换 机停机 45 分钟。由于该通讯站是通讯系统的 枢纽，这次事故带来的损失已达无法估计程 度；
在发电厂、变电站、UPS 系统等多种场合，重要设备与应急使用都必须保证不间断供电。 蓄电池组是交流失电或其它事故时负荷唯一的能源供给，是保证不间断供电的关键设备。
但由于蓄电池特性和目前维护技术的局限，蓄电池组无法均衡充电、不能准确在线监测、 个别落后电池无法活化，种种问题，给蓄电池组运行构成了重大的安全隐患。设计寿命为 15-20 年的电池只能使用 3-5 年。大量的蓄电池提前报废，造成了巨大的资源浪费、成本损 耗、环境污染。
2001 年 5 月，某局，因电池长期浮充电 压高，电解液干涸，放电时蓄电池失效而中断通信；
2001 年 7 月，某局，因过充电，在放电瞬间电池发生爆炸而中断通信；
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2003 年 1 月 14 日，某市网通分公司电池室着火。事故造成电池烧毁、受损。经现场勘 查认定，引发火灾事故的原因是，蓄电池正常维护巡检不到位，未能严格按规程要求落实检 查、检测，致使不能及时发现并排除蓄电池故障和安全隐患，电池故障引起高温，长时间的 持续高温引燃蓄电池外壳，导致火灾发生；
2007 年 5 月，吉林化工某工厂突发停电，由于 UPS 不间断电源中的电池老化，无法提 供交流电源，导致全厂 DCS 系统瘫痪，造成工厂停产近 2 个小时。
2008 年 4 月，长春一汽车厂的自备电厂，当时一组 38AH 的电池，当因为电池出事导致 损失 50 多万，教训很重。
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四、 LBE200 系列蓄电池组在线均衡系统
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LBE200（系列）蓄电池组在线均衡系统
前言
一节 1 号电池烂在地里，能使 1 平方米的土壤永久失去利用价值，一粒纽扣电池可使 600 吨水受污染，相当于一个人一生的饮水量！
电池从诞生至今已有 100 多年的历史，随着科技发展，电池的种类日趋繁多，其技术含 量也在不断增加。我国是一个电池生产和消费的大国，一年需求量达 150 亿之巨，占世界总 量的 1/3 以上，其使用范围涉及金融、电信、邮政、税务、工商、交通、政务及其它众多行 业。需求广泛，用量巨大。而铅酸电池的设计寿命是 8-10 年，但其实际使用寿命仅 1-2 年。 研究证明，电池在实际使用过程中如果使用和维护不善，例如：经常充电不足，不及时充电、 长期过放电、深度放电等原因，通常在一两年之内就会出现充电困难，容量降低等现象。大 量的蓄电池提前报废，造成了具体的资源浪费、成本损耗、环境污染。而减少废弃蓄电池数 量最有效的措施就是让电池使用时间维持更长，而实现这一目标最有效的方法是通过新技术 维护蓄电池组的运行使用，延长电池寿命。