课程设计设计题目：带式运输机二级直齿圆柱齿轮减速器系别机械工程系班级机制专112 学生姓名何磊学号 ********** 指导教师张成郭维城职称教授讲师起止日期：2013年 6 月 17日起——至 2013年 6月 28 日止目录《机械设计》课程设计任务书 (3)1、传动装置的总体设计 (5)2、传动装置的总传动比及分配 (6)3、计算传动装置的运动和动力参数 (6)4、带传动设计 (8)5、齿轮的设计 (10)6、轴的设计计算及校核 (18)7、轴承的寿命计算 (24)8、键连接的校核 (24)10、联轴器的选择 (25)12、润滑及密封类型选择 (26)13、减速器附件设计 (26)14、主要尺寸及数据 (27)15、设计完成后的各参数 (28)16、参考文献 (29)17、心得体会 (30)《机械设计》课程设计任务书专业：机械制造及自动化班级：机制专112 姓名：何磊学号：08 一、设计题目设计用于带式运输机的展开式二级直齿圆柱齿轮减速器二、原始数据(E6)运输机工作轴转矩T = 1800 Nm运输带工作速度v = 1.35 m/s卷筒直径D= 260 mm三、工作条件连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为 5%。
四、应完成的任务1、减速器装配图一张（A0图或CAD图）2、零件图两张（A2图或CAD图）五、设计时间2013年6月17日至2013年6月28日六、要求1、图纸图面清洁，标注准确，符合国家标准；2、设计计算说明书字体端正，计算层次分明。
七、设计说明书主要内容1、内容（1）目录（标题及页次）；（2）设计任务书；（3）前言（题目分析，传动方案的拟定等）；（4）电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算；（5）传动零件的设计计算（确定带传动及齿轮传动的主要参数）；（6）轴的设计计算及校核；（7）箱体设计及说明（8）键联接的选择和计算；（9）滚动轴承的选择和计算；（10）联轴器的选择；（11）润滑和密封的选择；（12）减速器附件的选择及说明；（13）设计小结；（14）参考资料（资料的编号[ ]及书名、作者、出版单位、出版年月）；2、要求和注意事项必须用钢笔工整的书写在规定格式的设计计算说明书上，要求计算正确，论述清楚、文字精炼、插图简明、书写整洁。
本次课程设计说明书要求字数不少于6-8千字（或30页），要装订成册。
1、传动装置的总体设计1 电机选择2、传动装置的总传动比及分配3、计算传动装置的运动和动力参数将上述计算结果汇总与下表:4、带传动设计5、齿轮的设计1 、高速级齿轮设计2、低速齿轮的设计6、轴的设计计算及校核1、高速轴的设计因为轴上应开键槽，所以轴径应增大5%故d=16.59mm，又此段轴与大带轮装配，综合考虑两者要求取d m in=20mm。
mm do8.15m in=6、根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度（1）拟定轴上零件的装配方案通过分析比较，装配示意图（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1）I-II段是与带轮连接的其d III-=32mm，l III-=76mm。
2）II-III段用于安装轴承端盖，轴承端盖的e=9.6mm（由减速器及轴的结构设计而定）。
根据轴承端盖的拆卸及便于对轴承添加润滑油的要求，取端盖与I-II段右端的距离为38mm。
故取l IIIII-=58mm，因其右端面需制出一轴肩故取d IIIII-=35mm。
3）初选轴承，因为有轴向力故选用深沟球轴承，参照工作要求并据d IIIII-=35mm，由轴承目录里初选6208号其尺寸为d BD⨯⨯=40mm⨯80mm⨯18mm故d IVIII-=40mm。
又右边采用轴肩定位取ⅤⅣ-d=52mm所以lⅤⅣ-=139mm，ⅥⅤ-d=58mm，ⅥⅤ-l=12mm4）取安装齿轮段轴径为dⅦⅥ-=46mm，齿轮左端与左轴承之间用套筒定位，已知齿轮宽度为90mm为是套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略短于齿轮宽度故取lⅦⅥ-=86mm。
齿轮右边Ⅶ-Ⅷ段为轴套定位，且继续选用6208轴承，则此处dⅧⅦ-=40mm。
取lⅧⅦ-=46mm（3）轴上零件的周向定位齿轮，带轮与轴之间的定位均采用平键连接。
mmd35=-ⅢⅡmml58=-ⅡⅠmmd35=-ⅢⅡmmdd40==-=ⅧⅦⅣⅢmml46=-ⅧⅦ52=-ⅤⅣd mmmmd46=-ⅦⅥmml86=-ⅦⅥmmd58=-ⅥⅤmml58=-ⅢⅡmml46=-ⅧⅦmml12=-ⅤⅣ2、中间轴2、初步确定轴的最小直径现初步估算轴的最小直径。
选取轴的材料为45钢，调质处理据[2]表15-3，取A0=110，于是得：d m in=A0=⨯=3322265.192.69110nP38.8mm因为轴上应开2个键槽，所以轴径应增大10%-14%故d m in=44.6mm，又此段轴与轴承装配，故同时选取轴承，因为轴承上承受径向力，故选用深沟球轴承，参照工作条件可选6210其尺寸为：d B⨯⨯D=502090⨯⨯故d II I-=50mm右端用套筒与齿轮定位，套筒长度取24mm所以l III-=48mm45钢，调制处理d m in=38.8mm3，轴的结构设计（1）拟定轴上零件的装配方案通过分析比较，装配示意图（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1）II -III段为高速级大齿轮，由前面可知其宽度为85mm，为了使套筒端面与大齿轮可靠地压紧此轴段应略短于齿轮轮毂宽度。
故取l IIIII-=79mm，d IIIII-=68mm。
2）III-IV段为大小齿轮的轴向定位，此段轴长度应由同轴条件计算得l IVIII- =20mm，d IVIII-=80mm。
3）IV-V段为低速级小齿轮的轴向定位，由其宽度为113mm可取l VIV-=112mm，d VIV-=56mm4）V-VI段为轴承同样选用深沟球轴承6210，左端用套筒与齿轮定位，取套筒长度为l IIIII-=79mmd IIIII-=68mml IVIII- =20mmd IVIII-=80mml VIV-=112mm3 III轴的设计计算径d m in =A 0=⨯=333367.444.6110n P 50.3mm 同时选取联轴器型号。
联轴器的计算转矩T ca =K 3T A 查[2]表14-1取K A =1.3.则：T mm N T K A ca ⋅=⨯⨯==185********.9.3153按计算转矩应小于联轴器的公称转矩的条件查[5]P 99表8-7可选用GY7型弹性柱销联轴器。
其公称转矩为1600000N mm ⋅。
半联轴器孔径d=50mm ，故取d II I -=50mm 半联轴器长度L=112mm ，半联轴器与轴配合的毂孔长度l 1=102mm 。
T ca =11856000N*mmd II I -=50mm4.轴的结构设计（1）拟定轴上零件的装配方案通过分析比较，装配示意图（2）据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度 1）为满足半联轴器的轴向定位，I-II 右端需制出一轴肩故II-III 段的直径d III II -=52mm ；左端用轴端挡圈定位取轴端挡圈直径D=52mm 。
半联轴器与轴配合的毂孔长为102mm ，为保证轴端挡圈只压在联轴器上而不压在轴上，故I-II 段长度应比L 1略短一些，现取l II I -=132mm.2）II-III 段是固定轴承的轴承端盖e=12mm 。
据d III II - =52mm 和方便拆装可取l III II -=95mm 。
3）初选轴承，因为有轴向力故选用深沟球轴承，参照工作要求d ⅣⅢ-=55mm ，由轴承目录里初选6211号其尺寸为d B D ⨯⨯=55mm ⨯100mm ⨯21mm ，l IV III -=21mm 由于右边是轴肩定位，d ⅤⅣ-=65mm ，l ⅤⅣ-=98mm ，d ⅥⅤ-=71mm ，l ⅥⅤ-=12mm 。
4）取安装齿轮段轴径为d ⅦⅥ-=63mm ，已知齿轮宽为115mm 取l ⅦⅥ-=111mm 。
齿轮右边Ⅶ-Ⅷ段为轴套定位，轴肩高h=6mm 则此处d ⅧⅦ-=70mm 。
取l ⅧⅦ-=48mmd III II -=52mm l II I -=132mmd ⅣⅢ-=55mm l IV III -=21mm d ⅤⅣ-=65mm l ⅤⅣ-=98mm d ⅥⅤ-=71mm l ⅥⅤ-=12mm d ⅦⅥ-=63mm l ⅦⅥ-=111mm d ⅧⅦ-=70mml ⅧⅦ-=48mm7、轴承的寿命计算8、键连接的校核9、滚动轴承的选择10、联轴器的选择11、箱体的设计12、润滑及密封类型选择13、减速器附件设计14、主要尺寸及数据15、设计完成后的各参数16、参考文献参考文献：《机械设计》徐锦康主编机械工业出版社《机械设计课程设计》陆玉何在洲佟延伟主编第三版机械工业出版社《机械设计手册》《现代工程图学》杨裕根诸世敏第三版北京邮电大学出版社《机械设计课程设计》殷玉枫机械工业出版社《机械制图实用图样》王柏玲科学技术文献出版社17、心得体会两周的课程设计接近尾声了,这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。
通过这三个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识. 综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识进行实际训练从而培养和提高我的独立工作能力，懂得了怎样分析零件，怎样确定工艺方案，了解了二级减速器的基本结构，提高了计算能力，绘图能力，熟悉了规范和标准，同时各科相关的课程都有了全面的复习，独立思考的能力也有了提高。
为我们以后的工作打下了坚实的基础. 课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工作前一个必不少的过程．”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深体会到这句千古名言的真正含义．我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。
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