35
(4)对该日的地理状况叙述正确的是( D)
A.地球日在本公东转京轨的道纬上度运比动广速州度高最，慢离太阳直 射B.点台远北，处因于此一其年正中午降太水阳量高最度多角的比季广节州的小。 C.西安日出时间大约在 5 时左右
(4)明确地方时的换算关系：1小时/15°；4 分钟/1°；4秒/1′，“东加西减”。
(5)两个时间相加，大于24小时要加一天； 两个时间相减，不够减时，借24小时，日期相 应减一天。
27
3.日界线 (1)日期的界线有两种：自然界线和人为 界线。自然界线是地方时为24点(0点)所在的 经线。 (2)人为界线是指日界线(国际日期变更 线)：国际上规定，把东西十二区之间的180° 经线作为国际日期变更线，简称日界线。日 界线的西侧是地球上一天中最早的地点，东 侧是地球上一天中最晚的地点。自西向东过 日界线日期减一天；自东向西过日界线日期 加一天。日界线并不与180°经线完全吻合， 它是一条折线。见下图:
6
地球自转线速度的计算与应用 1.求地球上任意一点A线速度V V=周长／周期=2πr/24小时，如下左图 所示。
7
OA=R,r／OA=cosφ，r／R=cosφ， r=Rcosφ，V=2πr／24=2πRcosφ／24
由此可推出赤道、南北纬30°、南北纬60° 纬线上的自转线速度分别为(如上右图所示)：
15
时区与日界线
1.时区和区时 (1)时区的划分：全球划分为24个时区， 每个时区占经度15°，每个时区内使用相同 的时刻，不同的时区有不同的时刻。全球有 24个区时(标准时)。
16
(2)时区的名称和分布：0°经线所在的 时区(东经7.5°与西经7.5°之间)叫中时区(或 零时区)，由此向东，经度每隔 15°，依次 为东一区，东二区，……东十二区；向西， 经度每隔15°，依次为西一区，西二 区，……西十二区。东十二区和西十二区 各占经度7.5°组成东西十二区，它们之间的 区时相同而日期不同。如下图：
28
29
(3)涉及日界线的计算问题要注意： ①先确定日界线的位置即180°经线。 ②按地球自转方向越过日界线采用“东 减西加”的原则。 ③注意越过日界线计算日期时，要注意 星期的变化，月份的变化(大小月差异，平年 与闰年的月份变化)，年份的变化。
30
④确定某一日期所占比例的方法： A.今天范围的计算，采用的多为地方时。 如果180度经线上的时间为T，那么地球上新 的一天范围为T/24，旧的一天范围为(24－ T)/24。也可以把T转化为北京时间Q，即Q ＝T－4。 B.如果使用的是区时，那么新的一天范 围可用时区数表示，时区数为180度经线的 区时T＋0.5个时区。注意一般情况下没有24 点，它可表示第二天的0点。
V(0°)=2πRcos0°／24=1670千米／小时 V(30°N)=2πRcos30°／24=1447千米／小时 V(60°N)=2πRcos60°／24=837千米／小时
8
2.线速度等值线 如果地球是正圆球，并且表面是光滑平 坦的，那么同纬度的各地表面的线速度都相 等，地表线速度等值线完全与纬线平行。但 地球表面并非如此，有高低起伏，所以同纬 度的各地表面的线速度并不都相等，海拔越 高，线速度越大。那么，地表线速度等值线 并不完全与纬线平行，而是随地形起伏发生 弯曲，在高山、高原地带线速度等值线向高 纬度方向弯曲(凸出)，在山谷、盆地向低纬 度方向弯曲(凸出)。
4.由于地球的自转，极地轨道卫星的轨道 在地面上的投影(轨迹)是向西移动的。下图是 “神舟七号”的轨迹图，每90分钟绕地球一 圈，可以计算出在赤道上相邻两条轨迹间的 经度差为15°×1.5=22.5°。假如某一时刻“神 舟七号”位于东经120°赤道的上空，那么绕地 球一圈后，它位于东经97.5°赤道的上空。
9
如下左图所示,位于北半球同一纬线上的 A、B两点，A地线速度大于B地，因为A位 于山脊，B位于山谷。同样的道理，航行在 海洋中的船只，桅杆随地球自转的线速度比 甲板大。
10
3.地球同步卫星的运动速度：如上右图所 示，位于赤道某地P，轨道高度为h的同步卫 星M的角速度与P地相等(15°/时)，线速度大于 P地，M的线速度=2π(R+h)/24小时。
19
②求时区差：若两地都在同一侧时 区，即同为东时区或西时区，则时区序 号相减，所得的差即为时区差；若两地 不在同一侧时区，即一地为东时区，另 一地为西时区，则时区序号相加，所得 的和即为时区差。简言之：同侧时区相 减，异侧时区相加。
20
③求区时：在时差上，两地相差几个时 区，区时就相差几个小时。若已知区时的地 点在东，所求地点在西，则用已知区时减去 两地的时区差；若已知区时的地点在西，所 求地点在东，则用已知区时加上两地的时区 差，即东加西减。所以在时刻上，较东的时 区比较西的时区区时要早，简言之：时刻上 是东早西晚。
时甲地日出时间为0时，即甲地至南极点范
围(1内)此出时现太极阳昼直现射象点，的甲坐地标纬是度(为B7)0°S，即太
阳A直.30射°E在, 20°SN。 B.150°E, 20°S
C.30°E, 20°S D.150°E, 20°N
33
读图可知，甲地出现极昼，昼长为24小时，D
项(错2)误对；图乙中地四日地出地时间理为现2象时，叙可述计正算确出的日是落( C)
17
(3)中央经线和时区界线：0°经线是中时 区的中央经线，其他各时区的中央经线的度 数是15°的整数倍，即15°乘以该时区的编号 数。例如东八区的中央经线是120°E (15°×8 ＝120°)。
(4)时区和区时的区分：各时区以本时区 中央经线的地方时刻，作为全区各地统一使 用的时刻，这种适用于同一时区的时刻，称 为区时。
5
据此，观察到同一颗恒星位于天空同一位 置的时刻，每天都要比前一天提早3分56秒(约4 分钟)，或者说每天同一时刻(如北京时间21点) 观察这颗恒星，它在天空的位置都要比前一天 西移59′(约1°)的角距(如上右图所示)。
4.速度 (1)角速度：除极点为0外，其他各点均为 15°/小时。(2)线速度：赤道线速度最大(约为 1670km/h)，向高纬递减，两极为零。纬度为α 的某地其线速度约为1670km/h×cosα。
(8)世界时：即格林尼治时间，零度经 线的地方时。
23
一架飞机时速为835km／h，于当地 时间0点时从太平洋上(纬度0°，经度 180°)点附近的某岛起飞，向正东超低空 飞行， 小4 时后该飞机可见到日出，见 到日出时位于 150°W经线上，该机上 乘客经历的昼夜更替周期为 16小。时
24
赤道地区的线速度是1670km／h，飞 机沿赤道以835km／h的时速向正东飞行， 即每小时向东飞行经度7.5°，那么飞机上乘 客所经历的昼夜更替周期只有24小时的2/3即 16小时，则夜长为8小时，因为是0点起飞的， 所以4小时后日出。飞机4小时向东飞行了 30°，所以位于180°经线以东30°的150°W上。
18
区时和时区的含义是不同的，区时是时间 概念，时区是空间概念。区时和时区是有联系 的，两地相差几个时区，区时就相差几个小时。 也就是说，两个时区之间有几条时区界线，它 们之间的区时就相差几个小时。较东的时区， 它的区时较早。
(5)时区和区时的计算： ①求时区：(某地的经度+7.5°)÷15°所得的 整数商即为该地所在的时区，或某地经度÷15° 所得的商若余数大于7.5，商进1，若小于7.5， 商不变，商为该地所在的时区。
21
(6)标准时：各国统一使用的时间。绝大 部分国家只有一个标准时，多采用这个国家 东部时区的区时，也有采用半区时的国家， 如印度等；少数大国有两个标准时，如美国。 注意一个国家的任何地区，所使用的时间都 为标准时，除非有特别说明是所在时区的区 时或所在经线的地方时时例外。
22
(7)北京时间：我国全国统一使用的时 间，即东八区的区时，东经120度的地方时。 注意北京时间不等于北京地方时，在有关 日出日落时间的题目中多采用的是地方时。
31
(2008·广东卷)下图为某日观测到的同一 经线上不同纬度的日出时刻(东十区区时)。 此时，东十区区时为12 时。请回答(1)~(4)题。
32
根据题意可知，此时东十区区时为12
时，即150°E时间为12时，说明此时太阳直
射点位于150°E上；再根据图中所示日出时
间来确定太阳直射点的纬度，读图可知，此
必修Ⅰ 第二章
宇宙中的地球
第3节
地球自转
1
一、地球自转 1.运动轴心及轨道 (1)轨道为赤道 (2)绕地轴旋转，地轴北端始终指向北极 星附近，并与公转轨道面成66°34′夹角。 2.方向 自西向东，从北极上空看呈逆时针，从 南极上空看呈顺时针。如下图所示：
2
3.周期 (1)恒星日，自转360°，23时56分4秒，是 真正周期。 (2)太阳日，自转360°59′，24小时，是昼 夜交替周期。 (3)交通工具上乘客所经历的昼夜时间长 短问题 原理：当火车、飞机或轮船等交通工具 以一定的速度V(°／时)运动时，乘客经历昼 夜时间T为：当运动方向向东时，则T=360° ／(15°+V)；当运动方向向西时，则T=360°／ (15°-V)。
11
二、地球自转产生的地理意义 1.昼夜交替 (1)产生原因 ①地球是不透明，不发光，能反射太阳 光的球体，因此有昼半球和夜半球之分； ②地球不停地自转，因此昼半球、夜半 球所处部分不停地变化，就产生了昼夜交替 现象。 (2)周期：昼夜交替的周期是一个太阳日， 即24小时。
12
(3)晨昏线(圈)：昼半球和夜半球的分界 线。按地球自转方向经过晨昏线进入昼半球 的是晨线，按地球自转方向经过晨昏线进入 夜半球的是昏线。如图：
3
(4)图解恒星日和太阳日 如下左图所示，当地球位 于E1位置时，地球上的P点刚 好正对着太阳S和天空中的某 一颗恒星，随着地球的自转， 地球刚好自转一周后(360°)到 达E2，P点又正对着那颗恒星 了，从E1到E2的时间间隔就是 一个恒星日(图中A所代表的 时段)；