1、货 车
• 用于运载各种货物，驾驶室内可容纳2~6名
成员的汽车
• 一般按其总质量分级 • 汽车类型代码为：1 • 主参数为汽车总质量，当小于10吨时前面
以0占位，大于100吨时允许用三位数字。
CA1110
型号含义
• 1、CA表示一汽解放 • 2、1110：第一个1表示货车；主参数11表
示满载总重11吨（载重5吨）一般中小吨位 货车载重量为其总重的一半左右，中型车 则一般载重量大于自重；末位0表示没有改 型，即第一代产品。
汽车类型
汽车编号规则
一、国产汽车编号规则
• 根据国标汽车产品编号规则 • 1、国产汽车型号由汉语拼音和阿拉伯数字
组成，包括首部、中部和尾部三部分内容。
• 首部：有两个或三个汉语拼音字母组成，
是企业名称代号。例如：CA代表一汽，EQ 代表二汽，TJ代表天津汽车工业公司等等。
• 中部：由四位阿拉伯数字组成。首位表
• B、1981；C、1982；D、1983；E、
1984；F、1985；G、1986；H、1987； J、1988；K、1989；L、1990；M、 1991；N、1992；P、1993；R、1994；
S、1995；T、1996；V、1997；W、 1998；X、1999；Y、2000；1、2001；
有些加长型会多于6人
• 轿车汽车类型代码:7 • 轿车主参数为排量，以0.1升为单位 • 一般MT为手动档，AT为自动档，CVT为钢
带无级变速
轿车型号举例
• 例1、SVW7182型号意义：SVW为厂牌上海
大众，7为轿车，18为排量1.8升，2为第二 次改型。此车为桑塔纳2000。
• 例2、HG7230型号意义：HG为广州本田，
B质量由牵引车承
受的挂车
• 汽车类型代码为：9 • 主参数为汽车总质量，当小于10吨时前面
用0占位，当大于100吨时允许用三位数
汽车VIN编码规则
• VIN码为车辆识别代号编码 • 由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，
有称17位识别代号编码。
• 此编码国际通用，每辆车均有单一对应一
自动打开并倾卸散装货物的汽车。
• 汽车类型代码为：3 • 主参数为汽车总质量，意义与货车相同
牵引汽车
• 专门或主要用于牵引挂车的汽车，分半挂牵引汽
车和全挂牵引汽车。
• 半挂牵引车后部设有牵引座，用于牵引和支撑挂
车前端
• 全挂牵引车本身独立，带有货箱，外形与载货汽
车相似，尾部有拖钩，用来拖带挂车
• 汽车类型代码为：4 • 主参数为汽车总质量，意义与货车相同
7为轿车，23为排量2.3升，此车为广州本 田雅阁2.3 。
客车
• 一般乘客多于6人 • 汽车类型代码为：6 • 主参数为汽车总长度，当车长小于10米时，
单位为0.1米；当车长超过10米时，单位为 米。
• 有些轿车如吉利、英格尔等也用代码6，原
因是生产时没申请下轿车批号。
例、CA6440
• CA为厂牌一汽解放 • 6为客车 • 44为车长4.4米 • 又如下面一页中BF6120 • BF为厂牌包头北方 • 6为客车 • 12为车长12米
• 2、跑车多为四轮驱动、发动机中置、座
位较少，一般两到五个，多为两三个， 常两门或三门，常有敞篷设置，价格较 贵。
• 3、越野车均为四轮驱动或多轮驱动，底
个编码。
• 我国1999年1月1日后生产的所有汽车所有
汽车均使用了VIN码。
• VIN码分三部分
• 第一部分为世界制造厂识别代号，包括前三个
字母或数字，第一位为字母或数字表示地理区 域，第二位一般为生产企业或部门，第三位各 厂家用法不同，有些表示厂家的一部分，有些 表示车型类别。
• 第一位生产国家代码如下：
解放半挂牵引车及其半挂车
专用车
• 用于完成特定作业任务的、根据特殊的使
用要求设计或改装而车的汽车。
• 种类很多：冷藏车、售货车、起重车、混
凝土搅拌车、油罐车、消防车、救护车等。
• 汽车类型代码为：5 • 主参数为汽车总质量，意义与货车相同
专用油罐车
客车
• 用于载人及其随身物品的汽车 • 一般常分为轿车和客车 • 轿车乘坐人数一般少于6人（包括驾驶员），
1、美国；I、美国；2、加拿大；3、墨西哥；4、 美国；6、澳大利亚；J、日本；K、韩国；L、 中国；L、中国台湾；W、德国；M、泰国；Z、 意大利
• 四到九位是车辆特征代码，常包括车型
类别、车身类型、发动机型号、乘员保 护装置、方向盘位置，不再一一说明。
• 第十位是生产年代款码，每三十年一循
环，分别为：A、1980；
示汽车类型；中间两位是汽车的主要特 征参数；末尾是产品的生产序号。
• 尾部：分为两部分，前部分由汉语拼音
字母组成，表示专用汽车分类代号，X为 厢式汽车，G为罐式汽车，Z为专用自卸 汽车，T为特种结构汽车，J为起重举升 汽车，C为仓栅式汽车；后部为企业自定 代号，当同一种汽车结构略有变化须加 以区别时，可用拼音或数字表示，位数 由企业自定，基本型一般没有尾部。
2、2002；3、2003；4、2004； 5、2005；6、2006；7、2007； 8、2008；9、2009；10、2010
第十一位一般为总装配厂代码，第十二位 到第十七位为生产序号，对我们没什么 意义，不再细说。
高风险车型识别
• 一、保有量少的稀有车型
欧美国家生产的跑车、越野车、经改装的豪华轿 车等，国内数量极少，基本没有配件，且一般功 率非常大，出险后往往损失极大。 简单判别：1、厂牌。法拉利、保时捷、莲花、沃克 斯豪尔、宝马8系列、奔驰CLK系列、阿尔法-罗密 欧、本特利、美洲豹、路华、路虎、悍马、劳斯 莱斯、富士（斯巴鲁或速波）、铃木（日本产）、 菲亚特（飞鹰、伙伴、乌诺、克罗玛）、五十铃 （越野车）、马自达（越野车）、Viper（蝰蛇）、 等。
二、越 野 车
• 是可用于非公路和无路地区行驶的，具有
高通过性的汽车。
• 既可以是客车、货车，也可以使其他用途
的汽车，轮式的一般采用全轮驱动。
• 越野汽车可按其总质量分级 • 越野车类型代码为：2 • 主参数为汽车总质量，意义与货车相同
帕杰罗速跑
BJ2020和BJ2021
自 卸车
• 载货汽车中货箱能自动举升、货箱栏板能