国际货运代理企业的发展现状及转型分析【摘要】随着国际贸易和国际运输的不断发展,国际货运代理业逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来,成为独立的行业。
它在发展国民经济中所起的重要作用是别的行业不可替代的,被誉为是连接货主与承运人的纽带,是国际贸易运输的组织者和设计师。
我国的国际货运代理业是一个新兴行业,本文首先归纳了目前我国国际货运代理市场的现状,找出目前市场上货运代理企业存在的问题,着重分析我国国际货运代理市场应该采取的对策,并讲述了国际货运代理业向现代物流转型的必要性。
【关键词】国际货运代理企业、现代物流、第三方物流International freight forwarding business development and transformation of the status quo analysis【Abstract 】With the continuous development of international trade and international transport, international freight forwarding industry gradually from these two closely related industry to separate and become an independent industry. The important role it played in the development of the national economy is irreplaceable in other industries, as the connecting link between shippers and carriers, international trade and transport organizers and designers. China's international freight forwarding industry is an emerging industry, this paper summarizes the current situation of the international freight forwarding market, currently on the market to identify problems in the freight forwarding business, focusing on the analysis of the international freight forwarding market countermeasures to be taken, and tells the need for international freight forwarding industry in the transition to a modern logistics.【Keywords】international freight forwarding companies, logistics, third party logistics一、国际货运代理企业概述(一)国际货运代理企业概念国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人的名义办理有关业务,收取代理费或佣金的行为;国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。
(二)国际货运代理企业的性质从货运代理的基本性质看,其主要是接受委托人的委托,与有关货物运输、转运、仓储、保险以及与货物有关是各种业务提供服务的一个机构。
货运代理企业是一种中间人性质的运输业者,它即代表货方,保护货方的利益,又协调承运人进行承运人的工作。
其基本性质就是“货物中间人”,在以发货人和收货人为一方,承运人为另一方的两者之间行事。
货运代理的这种中间人性质在过去尤为突出。
从另一角度看,货运代理系社会产业结构中的第三产业,是科学技术、国际贸易结构、国际运输方式发展的结果。
国际货物运输代理行业是随着国际经济贸易的发展,国际运输方式的变革,信息科学技术的进步发展起来的一个相对年轻的行业,性质上属于服务行业。
在社会信息高度发展的趋势下,由于信息不受任何行业、区域、国界的限制,只要掌握信息,便能摆脱其局限性,转向或参与运输服务,并有效的使用所拥有的设施和条件,从中获取“附加价值”和“附加效益”,而现在更有许多货运代理企业通过建立自己的运输组织,签发自己的运输证,并以承运人身份承担责任的方式,以拓展更广阔的业务范围。
(三)国际货运代理企业的作用货运代理在促进本国和世界经济发展的过程中起着重要的作用。
它们不仅可以简化国际贸易程序,降低运输成本,还通过给予国内承运人和保险人以支持,实现外汇节省,并帮助改善收支平衡的状况。
货运代理在与其有关的机构,如港口当局、船务代理、海运经营人、空运经营人、铁路经营人、保险人、银行等贸易活动中发挥协调作用。
不仅对客户,而且对海关和其他进出口贸易运输有关的公共当局,都是十分有益的。
在组织协调、开拓控制、顾问、中间人、提供专业化服务、费用及服务具有竞争力方面都起着非常重要的作用。
二、我国国际货运代理业的发展现状及问题(一)我国货运代理业的现状我国货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,规范发展,发展十分迅速。
到2002年12月底为止,中国已有国际货运代理企业3775家(包括分公司),从业人员近30万人。
其中,国有国际货运代理企业占了近70%,外商投资国际货运代理企业占了近30%。
沿海地区国际货运代理企业占了70%,内陆地区国际货运代理企业占了30%。
从事国际航空货运代理业务的企业361家,占大约9.6%。
这些企业遍布全国各省、自治区、直辖市,分布在30多个部门和领域,国有、集体、外商投资、股份制等多种经济成分并存,已经成为中国对外贸易运输事业的重要力量,对于中国对外贸易和国际运输事业的发展,乃至整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。
目前,中国80%的进出口贸易货物运输和中转业务(其中,散杂货占70%,集装箱货占90%),90%的国际航空货物运输业务都是通过国际货运代理企业完成的。
(二)我国货运代理业存在的问题(1)战略定位不清,缺乏发展规划当前,全球的货代业都在向现代物流业转变。
要实现这种转型,必须根据自身条件,把握市场变化,不断挖掘潜力,开发不同层次的物流增值服务。
在这种形势下,中国大多数中小货代企业管理理念仍然落后,提供的服务简单且范围小,服务方式单一,没有主动细分市场,没有研究市场变化,更没有依据客户需求心理进行市场定位并制定企业发展战略,一直处于低层次的经营状态,无法为客户提供个性化的物流方案,更不用说供应链的组织能力。
(2)缺乏核心竞争力,盈利方式不合理从货源结构看,国内货代企业尤其是中小企业主要以承揽出口预付货为主,营销手段主要是靠比拼低运价和社会关系,而对已超过我国对外贸易比重80%的FOB(Free on Board)指定货(这些货物运输主要由全球网络优势跨国货代公司控制),由于缺乏海外代理网络因素,往往力不能及。
目前中小货代企业在运价、舱位等方面对承运人的过分依赖,以赚取差价和订舱佣金为主要收入来源。
企业忽视了对市场需求的细分,造成中小货代业务的可替代性强,客户稳定性差,专业化服务程度低,市场竞争力低下。
(3)配套基础设施差,专业人才缺乏由于货运代理属于服务业,基本上不存在行业壁垒,市场进入门槛低。
我国很多货代公司规模不大,企业的所谓信息化往往只是使用电子邮件、即时通讯软件以及利用办公室软件制作简单的表单文档,而利用计算机进行信息的收集、存储、管理和利用方面的能力较弱,未能形成自己的核心优势。
(4) 市场秩序不规范,合法货代受挫严格地讲,未具外经贸部颁发的国际货运代理资格批准证书的货代都属于非法货代,而我国仍有众多非法货代,这些非法货代常常为了争夺货源,对于大客户不惜降低运价,给予回扣,进行不正当竞争,而对于一些零星小客户,则利用他们对航运市场的不了解,巧立名目乱收费,也恰恰如此,他们能迎合一些货主的需要而能长期存在下来,使得货代市场竞争更加激烈,合法货代企业生存空间因此越来越小。
三、我国货运代理业向现代物流的转型(一)国际货运代理向现代物流转型的必要性面对竞争日益激烈的市场,国际货运代理企业一中间人的身份提供服务而赚取代理利润佣金或运费差价的利润空间将不断受到挤压,此时应面对机遇,迎接挑战,找出一条适合自己发展的新思路,走向现代物流的转型之路。
(1)外贸经济的持续发展,使货代物流市场潜力巨大,成为投资热点。
我国货代和物流将随着外贸经济的增长,呈现出巨大的投资潜力,成为中外投资的热点,因此,代表当今最新服务理念和最佳服务方式的现代货代物流服务,已经越来越多的出现在该类外贸活动之中,并将成为其重要的组成部分。
(2)货代行业实行全面开放,形成三足鼎立,竞争进一步加剧。
随着WTO后的全面开放,世界经济一体化及贸易全球化的迅速崛起,对我国传统的国际货代公司将造成一定的冲击,贸易全球化使得国货代竞争市场进一步加剧。
(3)货代市场客户的要求越来越高,迫使货代业采取新的经营模式,提供增值性服务。
随着竞争的加剧,客户对服务质量的要求也越来越高,与此同时,船公司纷纷采取服务延伸战略、实施营销一体化,提供及承运、货运代理于一体的一条龙服务,这就迫使那些传统的货运代理企业向新的服务与经营模式转变。
(二)国际货运代理向现代物流转型的政策(1)提供专业化物流服务,提高核心竞争力。
专业化是培育货代企业核心竞争力的必然要求。
国际货运代理的业务十分广阔,专业化服务的内容就是要求货代企业以一培育和增强企业核心竞争力为目的,在资源配置方面采用密集型的营销策略,成为市场的领导者,达到致胜的战略意图。
通过专业化服务建立货代企业的核心竞争力,是向现代物流转型的前提条件。
(2)优化系统设计和业务流程。
很多国际货运代理企业在向第三方物流企业转型发展时,把资金大量投入到运输车辆购买,仓库扩建和购置物流系统软件上。
但实际上,我们缺少的是一套科学的管理理念武装起来的业务流程和一个可以保证这个流程实施的组织结构。
因此国际货运代理企业在向第三方物流转型的过程中要特别注重优化企业的运营模式,使现有的资源发挥出最大的潜力。
(3)加强国际合作,走全球一体化联合发展的道路。
企业间走联合发展的道路,以骨干企业为中心,通过参与控股,全球范围内的兼并,收购联营等方式加强货运代理企业合作。