浅论聚焦汽车涂料的发展与未来
【摘要】根据目前全球汽车涂料行业持续变化的特点,汽车涂料越来越受到人们的关注。
介绍了汽车涂料的功用、市场上的环保节能汽车涂料,以及新近开发的节能环保汽车涂料、车用修补涂装涂料等;同时指出了开发环保涂料是人们永远的追求及今后发展趋势,高科技涂料的相继问世,为新世纪汽车涂装涂料的发展开创了美好的前景。
【关键词】汽车涂料;环保节能;发展趋势
一、汽车涂料的发展时逢新商机
全球汽车涂料行业目前的总销售额达34亿美元,市场持续变化是这一行业的主要特点。
虽然竞争十分激烈,但目前各竞争者之间的合作及合资项目却极为普遍,这是因为所有的竞争者都有着相同的目标,那就是通过产品创新来满足环境及用户的要求。
汽车制造业已有100多年的历史,自汽车诞生以来,尤其在近20多年中,车用油漆涂装得到了突飞猛进的发展。
近年来,带色的中间涂层已在美国广泛采用,其主要优点是中涂的颜色与面漆颜色配套,提高了外观装饰性。
由于采用带色中涂,面漆中金属闪光底色漆的厚度可以从20 um降到15 um,而金属闪光漆的遮盖量可以降低到25um。
这样,减少了涂料的用量,避免了流挂等弊病,降低了返修率。
20世纪90年代,一批耐酸雨、抗划伤型汽车面漆、水性涂料、高固体分涂料和粉末涂料等环保型涂料相继开发,并已广泛获得工
业应用。
ici公司成功地开发出划时代的水性涂料,现各大汽车制造公司越来越多地使用这种涂料。
超高固成分油漆和耐擦伤清漆也被成功开发,目前已开始被日产、丰田等汽车厂使用。
二、汽车面漆越来越引起人们的关注
进人新世纪以来,我国汽车工业取得了长足的进步,汽车拥有量更是以惊人的速度在递增,其中最显着的是轿车数量迅速增加,在车辆拥有量中所占比例也越来越大,各种造型、色彩缤纷的车流已构成现代都市亮丽的风景线。
轿车能起到美化城市的作用,在于其别致的造型和漂亮的外表面。
但无论汽车涂膜质量如何优良,在使用过程中,气候的变化、各种原因引起的接触、擦剐,甚至碰撞等诸多原因都会导致漆膜的劣化、损伤。
如何保持、恢复汽车良好的外表,越来越引起汽车修理业的重视。
三、新近开发的节能环保汽车涂料
在近10多年中,汽车用涂料在其耐候性、耐石击性、外观装饰性、高艺术观赏性等方面都取得了很大的进展,随着人们环保意识的增强,使汽车用涂料又面临新的课题。
车用涂料的最近需求是提高涂层质量、保护环境和降低成本。
针对这些要求,涂料制造厂从涂料本身出发,进行了大量的研究,开发了一系列具有更大使用价值的新型涂料。
1.电泳涂料
作为汽车底线的阴极电泳涂料于1977年在福特汽车公司开始应用,当时阴极电泳涂料厚度为20um左右。
1984年厚膜阴极电泳涂
料在汽车制造厂开始使用,涂膜厚度超过30 um以上。
后来,不少汽车制造厂又从厚膜阴极电泳涂料转到中厚阴极电泳涂料,漆膜厚度在25 um左右,具有与厚膜阴极电泳涂料同样好的抗腐蚀能力。
目前,世界汽车生产中有92%使用电泳涂料(ed),其中有90%采用阴极电泳涂料(ced )。
2.中间涂层
汽车涂料的水性化是由底到面逐步发展的,底漆己经水性化,中涂开始水性化。
20世纪80年代末期,在部分汽车涂装线上开始使用水性金属闪光底色漆,进人20世纪90年代,加快了涂料水性化的步伐,尤其在欧洲,中涂涂料己经实现了水性化。
近些年,带色的中间涂层已在美国广泛采用,其主要优点是中涂的颜色与面漆颜色配套,提高了外观装饰性。
由于采用带色中涂,面漆中金属闪光底色漆的厚度可以从20 um降到15 um而金属闪光漆的遮盖量可以降低到25um。
这样,减少了涂料的用量,减少了流挂等弊病,降低了返修率。
随着环境保护法规日趋严格,为了提高豪华轿车的漆膜外观品质,美国部分高级轿车近两年采用水性金属闪光漆,可大大降低有机挥发物(voc)的排放。
同时,水性金属闪光漆具有特殊的流变性,有利于铝粉定向,比溶剂型涂料具有更好的金属效应,所以水性金属闪光漆比水性中涂更早被日本汽车厂接受,欧美也已广泛使用。
四、环保节能的汽车涂料是人们永远的追求
随着人类社会的不断前进和不断完善,汽车及其相关工业的发展也必然要跟上时代前进的步伐,不断地满足社会各个方面所提出的新的要求。
对于涂料而言,这些要求是针对涂料本身的改善和提高,有的则是针对使用涂料时对于环境污染的限制。
汽车涂料业目前所面临的最重要的问题之一是环境问题。
如长期用于小汽车生产的溶剂型涂料会排放大量voc,为了解决这一问题,美国联邦政府要求本国的3家主要小汽车制造商共同研制生产先进的对环境友好的涂料产品。
据介绍,虽然粉末涂料对环境友好且成本较低,但是由于这类涂料的涂装设备成本较高,导致涂装施工成本远远高于传统的溶剂型涂料。
因此,即使研究试验成功,这种技术仍有可能要过一段时间才会得到全面应用。
随着各国对环保的日益重视,21世纪汽车用漆的主要发展趋势是,除了为适应市场竞争的需要和追赶新潮流,努力提高汽车涂层的外观装饰性(高光泽、高鲜映性、多色彩化、增加立体感等)、耐擦性、抗石击性和耐环境对涂膜的污染性外,还必须降低汽车涂装过程中对环境的污染。
为新世纪汽车涂装涂料的发展开创美好的前景。
参考文献:
[1]刘城.汽车修复技术 [j].黑龙江科技信息.2009
[2]张兵.汽车环保[j].职业教育研究.2005。