2013年新能源汽车行业分析报告
2013年5月
目录
一、新能源汽车产业发展综述 (3)
1、新能源汽车定义 (3)
（1）纯电动汽车 (3)
（2）混合电动汽车 (4)
（3）燃料电池汽车 (5)
2、新能源汽车发展及政策驱动 (6)
3、新能源汽车发展的路线选择 (8)
二、新能源汽车产业链分析 (11)
1、新能源产业链主要业务及上市公司 (11)
（1）传统新能源汽车产业链分析 (11)
（2）TESLA引领的新的新能源汽车产业发展模式 (13)
（3）新能源汽车产业链中及相关企业 (14)
2、锂电池产业及分析 (17)
（1）新能源汽车动力电池主要为锂电池 (17)
（2）在新能源汽车推动下，锂电有望保持25%以上的增长 (18)
（3）锂电产业链已日趋成熟：电解液、负极材料具有国际优势 (19)
3、超级电容器情况分析 (22)
（1）超级电容器及特征 (22)
（2）超级规模应用初现，市场潜力较大 (23)
（3）超级电容器在新能源汽车的应用尚任重而道远 (24)
（4）国内超级电容器技术研发和产业化相对落后 (25)
（5）超级电容器产业链情况 (26)
三、新能源汽车投资机会分析 (27)
1、新能源汽车板块近期的市场表现及分析 (27)
2、新能源汽车投资的方向选择 (29)
一、新能源汽车产业发展综述
1、新能源汽车定义
根据工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（获使用常规燃料，采用新型动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV,含太阳能汽车）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（高效储能器、二甲醚）汽车等各类产品。

而根据我国政府的补贴政策，新能源汽车范围包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车，而非插电式的普通混合动力汽车被划为节能汽车，无法享受新能源汽车补贴，因此不包含在新能源汽车的范围内。

（1）纯电动汽车
纯电动汽车是指仅由电力驱动的车型。

电动汽车主要由底盘、车身、蓄电池组、电机、控制系统和辅助设施蓄电池六部分组成。

蓄电池提供电能驱动汽车；在制动与减速时，电机作为发电机回收能量。

由于电动机具有良好的牵引特性，因此纯电动汽车的传动系统不需要离合器和变速器，纯电动汽车车速由控制器通过调速系统改变电机转速实现。

整车厂需要完成电机及电池布局，优化底盘结构，利用整车控制系统对车辆进行控制。

（2）混合电动汽车
混合动力汽车是指车上装有两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力电动汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的电动汽车。

混合电动汽车依据动力驱动形式分为串联式混合动力、并联式混合动力、混联式混合动力三类。

串联式混合动力—由内燃机直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车。

电池对在发电机产生的能量和电动机需要的能量之间进行调节，以保证车辆正常工作。

这种动力系统在城市公交车上应用较多，轿车上很少使用。

并联式混合动力—搭载两套驱动系统：传统的内燃机系统和电机驱动系统。

两个系统既可以同时协调工作，也可以各自单独驱动。

这
种系统适用面广，尤其适用复杂路况。

该联接方式结构简单，成本低。

如本田的思域混动车即采用此类动力。

混联式混合动力—点击驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合起来，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系。

与并联式动力相比，混联式动力可以更加灵活的根据工况来调节内燃机的功率输出和电机运转。

主要特点是系统复杂、成本高。

丰田普锐斯混动车即采用此类动力。

（3）燃料电池汽车
燃料电池汽车属于电动汽车一种，燃料电池以氢为燃料将存在与氧化剂和燃料中的化学能转化为电能，再提供给电机从而驱动汽车运行。

燃料电池汽车主要由储氢罐、燃料电池组、电机及控制系统、气压组件、超级电容或辅助蓄电池及热交换器等部件组成。

燃料电池本质是一台氢燃料发电机，它由正极、负极和夹在之间的电解质板所组成。

工作时给负极提供燃料，给正极提供氧化剂。

氧气在正极获得氢离子和电子生成水。

燃料电池的唯一排放物是水。

燃料电池所使用的燃料有氢气、甲醇、甲烷、乙烷、甲苯、丁烯、丁烷等有机燃料，汽油、柴油、天然气等化石燃料。

上述燃料都必须经过。