下水管
缸盖水套 水箱 缸体水套
机油散热器
水泵
小循环
小循环水管
4
澎涨水箱进水管 澎涨水箱 上水管
下水管
缸盖水套 水箱 缸体水套
机油散热器
水泵
混合循环
小循环水管
5
澎涨水箱进水管 澎涨水箱 上水管
下水管
缸盖水套 水箱 缸体水套
机油散6
五、补液箱
1、把冷却系变 、 为封闭系统， 为封闭系统， 避免空气进入 减小氧化腐蚀； 减小氧化腐蚀； 2、使水分离、 、使水分离、 压力稳定、 压力稳定、增 大泵水量、 大泵水量、减 少穴蚀； 少穴蚀； 3、避免冷却液 、 耗损， 耗损，保持水 位不变。 位不变。
0 3
0
最小 6.5
最大 8.5 100
3
100
3 12
总硬度 0dkh
9
1
5、润滑情况恶化，加剧了零件的磨擦和磨损。 、润滑情况恶化，加剧了零件的磨擦和磨损。 三、1013水冷系的特点 水冷系的特点 最高压力1.5bar,最高正常水温 最高正常水温1050C 最高压力 最高正常水温 四、冷却系的组成
2
缸盖的冷却
节温器
加液口
大循环
气缸的冷却
3
机油散热器
水泵
小循环
澎涨水箱进水管 澎涨水箱 上水管
第四章 冷却系统
主讲人：叶少林 主讲人：
一、冷却系统的作用 保证发动机的正常工作温度80 带补液箱） 保证发动机的正常工作温度 0C~1050C（注：带补液箱） （ 二、发动机过热或过冷的恶果 （一）发动机过热 1、降低了充气效率，导致功率下降； 、降低了充气效率，导致功率下降； 2、早燃和爆燃的倾向加大，使零件承受额外的冲击负荷而 、早燃和爆燃的倾向加大， 早期损坏； 早期损坏； 3、运动件的正常间隙破坏，零件不能正常运动； 、运动件的正常间隙破坏，零件不能正常运动； 4、金属材料的机械性能降低，造成零件的变形和损坏 、金属材料的机械性能降低，
7
8
六、防冻液的正确使用： 防冻液的正确使用： 防冻液必须干净，并允许在以下范围内使用。 防冻液必须干净，并允许在以下范围内使用。 需要注意的是： 需要注意的是：市售的各著 冷却参数 名品牌的防冻液， 名品牌的防冻液，多数都是 20 CPH值 值 已经由防冻原液与水按一定 比例配制好的，不能再兑水， 氯离子mg/dm 比例配制好的，不能再兑水， 氯离子 硫酸盐离子mg/dm 在添加防冻液时必须仔细阅 硫酸盐离子 读外包装上的说明， 读外包装上的说明，以确定 是否还需加水稀释。 是否还需加水稀释。 碳酸盐硬度 dkh