深圳地铁一期工程西延线25标段盾构工程（华侨城~世界之窗）盾构机检修施工组织设计制定：审核：批准：中铁十六局深圳盾构项目经理部2003年4月8日目录1工程概况2与工程相关的周围环境概况3施工部署4 施工进度计划5 施工方案6 资源配置计划7 工程安全文明施工和保证措施8工程施工质量及工期保证措施9第７标段与２５标段地质条件对比及刀盘的补充说明10附件１：盾构机调试前未检查部分及检查部分一览表11 附件２：盾构机调试技术规格21.工程概况1.1盾构机简介我们在深圳地铁一期工程第七标段华强—岗厦区间隧道掘进中使用的盾构机是采用德国海瑞克公司制造的两台土压平衡式盾构机，该机具有适应不同地层、功率大、掘进效率高等优点。

盾构机直径6.28m，全长65m，其中主体8.5m，后配套设备长56.5m。

该机配备了机电一体化的液压驱动系统，泡沫发生系统和目前世界上最先进的PLC自动控制系统及SLS-T隧道激光导向系统。

盾构机最大推进速度可达8cm/min。

1.2盾构机使用情况在深圳地铁一期工程第七标段华强—岗厦区间隧道掘进中，S206和S207两台盾构机分别完成了1700米的掘进，盾构机在完成掘进出洞时，各系统的性能均正常，未见损坏情况，只是S207号盾构机的刀盘有所磨损，关于盾构机刀盘的维修施工组织设计，我们已经制定了了单独的《盾构机刀盘维修施工组织设计》。

1.3工程的任务该工程的主要任务就是检修盾构机，检修后的盾构机在西延线25标段的地铁隧道工程掘进中使用。

2.与工程相关的周围环境概况检修盾构机的场地就在福田区福华立交桥北侧的中间井工地，由于场地是露天的，为了防雨，我们购买了足够的雨布，在所有的3盾构设备上都遮盖了雨布，以防止盾构机上的设备尤其是电气设备淋雨受损。

3.施工部署由于2003年6月30日，盾构机要在25标进场，项目部领导对盾构机的检修工程特别重视，多次组织技术人员对盾构机检修方案进行讨论、论证。

最后决定从项目部抽调精干的技术人员和工人对盾构机进行检修，以确保检修的质量。

保障部负责对整个施工过程进行组织和协调。

4．施工进度计划2003年2月1日至2003年2月28日主要是对盾构机进行一些初步的清理维护工作，包括清理盾构机上的泥土、油脂等赃物，检查已拆卸的各液压管路的开口是否已堵好，未堵好的及时封堵。

重新油漆设备。

2003年3月1日至2003年3月31日主要是进行更进一步的工作，包括将一些盾构机上的电器设备收入库房，焊接损坏的盾尾密封刷，油漆盾构机。

2003年4月1日至2003年4月30日主要是检查盾构机上缺失的配件，订购配件。

2003年5月1日至2003年5月31日检修盾构机上的盾尾密封油脂泵、油脂泵及浆液泵。

2003年6月30日至2003年8月10日，进行盾构机的组装和4调试。

5．施工方案由于盾构机在出洞的时候，各系统的功能都正常。

所以此次工程的任务是检修。

我们的施工方案主要分两步走，第一步是在盾构机上井直到6月30日盾构机在25标段下井这段时间内，主要是进行一些检修工作包括清理盾构机上的泥土、油脂等赃物。

检查已拆卸的各液压管路的开口是否已堵好，未堵好的及时封堵。

重新油漆设备。

将一些盾构机上的电器设备收入库房。

焊接损坏的盾尾密封刷。

重新油漆盾构机及其上的设备。

检查盾构机上缺失的配件，订购配件。

检修盾构机上的盾尾密封油脂泵、油脂泵及浆液泵。

第二步是盾构机在25标段下井连接完毕以后进行的检测调试工作。

这一步工作更为关键，因为只有连接好以后才能试出盾构机的各系统功能是否正常，到时候我们会请德国海瑞克公司的液压专家、电气专家及VMT自动测量系统方面的专家来帮我们调试。

6．资源配置计划6.1 需要配置的设备、机具直流电焊机2台Z×5-500气割设备1套0.9m3/min空压机1台12.5吨和32吨龙门吊及吊装用的钢丝绳、卸扣等设备5钻床及钻具1套手砂轮3把油漆用的刷子5把泥铲等清洁用的工具5套万用表、电笔等电工用具3套油压表、扳手等机械、液压方面的用具3套6.2 人员配置计划机修队：查付连、过建林、白志木、周平山、潘辉、陈新建、白永凯、郑兴旺、余文建监督保障部门：保障部6.3 检修、清点后需补充订购的备件67．工程安全文明施工和保证措施7.1 开工前，必须对施工人员进行安全教育。

进行特种作业的人员（如焊工），必须持相应的特种作业操作证。

7.2 进入施工场地，必须穿戴好安全帽等防护用品。

7.3 焊接及气割作业时，四周的可燃性物品必须清理，对四周的设备采取防护措施，配备灭火装置，并有专职安全员监护。

7.4 施工现场必须设专人监管，防止火灾及其它安全事故发生。

7.5 氧气和乙炔瓶必须相距五米以上，且应垂直放置。

其气管应完好无损，并安装减压装置。

7.6施工用的脚手架必须完好无损，脚手架安装时应垂直。

高度超过五米，应有横向支撑。

7.7吊装用的钢丝绳、索具、钢丝绳扎头、卸扣和套环等必须每天进行仔细检查，如发现有断丝、破损等不安全隐患时，要停止使用。

77.8起吊重物时，必须了解该重物的重量，重物下面严禁站人。

现场指挥信号（手势）要清晰。

7.9拼装时要做好防暑降温工作。

7.10 严格遵守安全生产规章制度，自觉接受安全监督部门的监督及指导。

7.11 项目部安全监督部门，派专人对修复刀盘的安全文明施工情况进行监督，如果发现问题，及时处理。

8．工程施工质量及工期保证措施8.1 保障部派专门的技术人员对盾构机检修每天的进度和质量进行监督和指导，如发现问题及时纠正和解决。

保障部的领导也要经常到现场了解情况，以利于问题的及时解决。

项目部组织的专门验收小组每个星期要对盾构机的修复的进展情况和质量进行检查，如发现问题及时责令整改。

待整个工程结束时，验收小组还要对检修的质量进行总体验收并报监理检验。

88.3维修方案的报审项目部将组织技术人员对两台盾构机进行全面、细致的检查，如遇到大的问题需要进行维修的，由保障部制定维修方案，送项目总工审查，再交监理部审批，监理部批准后，项目部将组织技术人员进行维修工作。

9.第７标段与２５标段地质条件对比9.1 第７标段地质条件第７标段是冲积平原地貌，地形平坦，稍有起伏。

盾构隧道主要位于砂层和粘性土层中，部分位于全风化～强风化的花岗岩中，隧道区间埋深范围内有零星分布但累积长度相当大的中风化基岩，局部有微风化花岗岩。

9.２第２５标段地质条件盾构隧道洞身大部分处于残积层中，局部地段穿越花岗岩、辉绿岩全、强风化带或断层破碎带，结构松散，易软化、变形，产生坍塌。

花岗岩层面起伏大，存在差异风化现象，局部有微风化花岗岩。

9.3 第７标及第２５标地质条件对比由上面列出的第７标及第２５标的地质条件可以看出，它们的地质条件基本上相差不多，我单位的两台盾构机完全适应25标的地质条件。

9.4 关于刀盘的说明9关于投标文件中提到的伸缩刀盘的问题，我们在２５标的答疑中已经给予了澄清，现将答疑中的原文摘录如下：·可伸缩刀盘设置是否必要？答：可伸缩刀盘的功能是：为了在施工中可能遇到硬岩时方便更换刀具。

施工中也可以通过改变目前刀盘刀具的配置和采用适合硬岩的高强度刀具，采用中途不换刀的方法或其他措施解决可能遇到的硬岩施工，不需要进行轴向伸缩刀盘的改造。

1010.附件１：盾构机调试前未检查部分及检查部分一览表1112131415161711.附件2：盾构机调试技术规格 11.1盾体11.1.1视检耐磨装置 √ 11.1.2视检激光定位系统通道√ 11.1.3视检压力隔板各个通道√ 11.1.４视检盾尾√注脂口数量 压力传感器注浆管道注浆管道的压力传感器11.1.５视检注浆线路11.1.６视检盾尾润滑管线11.1.７螺旋输送器门功能控制(前部)11.1.８推进千斤顶性能测试1811.1.９盾尾铰接油缸性能测试11.2刀盘11.2.1视检耐磨层11.2.2视检泡沫装置8 个喷口11.2.3刀盘配置11.3刀盘驱动11.3.1检视设备检查通道1911.3.2盘驱动性能测试11.3.3主轴承密封环注脂泵功能控制油脂控制 ,,空“ 油脂控制,满“ 自动加注11.4拼装机11.4.1电缆和线路有受损的可能吗？11.4.2检查拼装机功能和锁紧措施11.4.3检查运动自由空间和自由度11.4.4遥控器控制11.5回路11.5.1刀盘驱动11.5.2过滤器-/冷却油路2011.5.3空压机11.6后配套装置11.６.1管片输送器功能测试11.６.2管片葫芦功能测试11.６.3注脂泵功能测试2111.６.4盾尾密封油脂泵功能测试11.６.5注浆泵功能测试11.６.6浆液罐功能测试11.６.7摆动式葫芦性能测试11.７组件—螺旋输送器11.７.1螺旋输送器性能测试11.８组件—皮带输送机222311.８.1传送带功能测试传送带功能 反转操作皮带调紧装置操作人员进行危险点和危险情况观察控制11.９组件—泡沫装置11.10组件 —电力装置11.10.1拼装机控制面板测试 √11.10.2视检电缆是否下垂 (带扣, 后配套系统运行过程中的收缩,危险情况检查) √11.10.3紧急自动电路检查√ 11.10.4推进千斤顶冲程测量装置11.10.5盾构机铰接油缸测量系统11.10.6驱动速度测量显示24。