平遥中学高一第二学期期末考试地理试题本试卷满分100 考试时间90分钟命题人张竞超一、选择题（每小题2分，共34题，共68分）长三角地区已经初步形成了以上海为中心、南京和杭州为副中心的长三角大都市圈空间圈层城市体系。
读图回答下面小题。
1. 图中南京都市圈中的城市按等级可分为（）A. 2 级B. 3 级C. 4 级D. 5 级2. 下列叙述，不正确的是（）A. 扬州市比无锡市的服务范围小B. 苏州市比杭州市提供的服务种类少C. 城市体系中上海市的服务范围最大D. 宁波市比德清县的服务功能更全面【答案】1. B 2. A【解析】【分析】本题主要考查城市等级与服务范围的关系，意在考查学生中心地理论的掌握情况，难度一般。
【1题详解】根据图例可知，南京都市圈中的城市按等级可分为省会，省辖市，县三个等级。
故选B。
【2题详解】读图可知，扬州与无锡为省辖市，等级相同，服务范围相近，A错。
杭州为省会城市，苏州为省辖市，等级低于杭州，服务种类少，B对。
上海市为直辖市，服务范围最大，C对。
宁波比德清等级高，服务功能更全面，D对。
故选A。
【点睛】服务设施等级与服务范围、数量的关系：服务设施的等级越高，服务范围越大，数量越少；服务设施等级越低，服务范围越小，数量越多。
博物馆是征集、典藏、陈列和研究代表自然和人类文化遗产的实物场所，并对那些科学性、历史性或者艺术价值的物品进行分类，为公众提供知识、教育和欣赏文化教育的机构、建筑物、地点或者社会公共机构，服务级别较高；乡（镇）行政机构是行政中心，它的服务范围会覆盖整个乡镇。
人口负担系数也称抚养系数，是指人口总体中非劳动年龄人口数与劳动年龄人口数之比。
国际上一般把“人口负担系数≤50%”称为“人口机会窗口”期，一个国家或地区的“人口机会窗口”开启期间，其人口特征能为经济发展提供良好机遇。
下图为中国人口负担系数百年比较图。
据此完成下面小题。
3. 我国“人口机会窗口”时间结束年份大约是A. 1950 年B. 1990 年C. 2010 年D. 2030 年4. 据图推测，2010 年左右我国A. 青少年人口数最少B. 老年人口数量最少C. 劳动人口数量最多D. 劳动人口比重最高5. 中国在“人口机会窗口”期间，推测下列经济发展措施中不匹配的最可能是（）A. 加大教育投入，提高劳动力素质B. 发展劳动密集型产业，创造更多就业机会C. 完善社会保障体系，健全养老保障制度D. 全力发展重化工业，加快推进工业化进程【答案】3. D 4. D 5. D【解析】本题考查人口数量的变化。
【3题详解】国际上一般把人口负担系数≤50%称为“人口机会窗口”期，从图中可读出我国1990年－2030年人口负担系数≤50%，我国“人口机会窗口”时间结束年份大约是2030年，D正确。
4题详解】读图可知2010年左右人口负担系数最低，即非劳动年龄人口数与劳动年龄人口数之比最低，可推测出劳动年龄人口比重最高。
D正确。
【5题详解】“人口机会窗口”期间劳动力资源相对丰富，发展劳动密集型产业，创造更多就业机会，少儿与老年抚养负担均相对较轻，有利于社会财富的积累，促进经济快速发展。
重化工业的主导区位因素不是劳动力，故大力发展非劳动力为主导的工业与“人口机会窗口”期间劳动力资源相对丰富不匹配，选D。
“潮汐车道”是可变车道，是指根据早晚交通流量不同的情况，在有条件的道路，使某一车道不同时段内的行驶方向发生变化。
据此回答下列各题。
6. “潮汐车道”设置的最主要目的是（）A. 增大城市道路通行面积B. 减少城市交通事故C. 美化城市道路D. 合理配置道路资源7. 为了应对出行高峰，科学引导与缓解交通压力，某大城市中心区附近开通了一条“潮汐车道”。
每日17时到20时，该主路方向的一条社会车道改为“潮汐车道”，其余时段维持现状通行。
由此可以判断该“潮汐车道”（）A. 为进城方向B. 使居住地与工作地的距离缩短C. 为出城方向D. 可明显减轻城市污染【答案】6. D 7. C【解析】【6题详解】本题考查“潮汐车道”设置的最主要目的。
由题可知，“潮汐车道”可以根据道路不同时段的车流量，调节某一车道的行驶方向，增加车流量大的方向的车道，从而合理配置道路资源。
故选D。
【7题详解】本题考查学生对材料的理解能力。
随着城市的发展，居住地与工作地的距离越来越远；从“潮汐车道”的时间为每日17时到20时可以推测，此时该“潮汐车道”为出城向；“潮汐车道”只改变了某一车道的行驶方向，所以不能明显缓解城市污染。
故选C。
长江与汉江交汇处的江汉平原，由于江水和滩涂阻隔，三片互不联属的区域各自发展，形成了汉口、汉阳、武昌三镇。
山城重庆位于嘉陵江和长江汇合处，千百年来其外部形态变化不大。
读“清朝末期的武汉三镇图和目前的重庆市区分布图”。
据此完成下列小题。
8. 与早期武汉三镇形成无关的区位条件是A. 气候温暖湿润B. 水运便利C. 地形平坦D. 市场广阔9. 重庆市千百年来地域结构模式变化不大的主要原因是A. 河流阻隔B. 地形阻隔C. 交通不便D. 大雾天气多【答案】8. D 9. B【解析】【8题详解】本题主要考查城市区位因素。
由材料分析可知，武汉位于汉江与长江干流交汇处，具有三个方向的水运优势，因此便利的交通有利于城镇沿河流两侧逐渐发展，故早期城镇的形成主要与河流有关；河谷平原的平坦地形及地处亚热带的温暖湿润气候也是有利于早期武汉三镇城市形成的区位因素；早期武汉三镇城市形成与市场无关，D符合题意，故选D项。
【9题详解】本题主要考查影响地域结构的因素。
读图分析，并结合材料可知，重庆位于嘉陵江和长江汇合处，虽然交通便利，但是由于江水和滩涂阻隔，三片互不联系的区域各自发展，因此导致城区发展沿河流向三个方向发展，从而形成组团式的地域结构，故答案选B项。
【点睛】城市区位因素的分析：分析一个城市的区位因素，首先应该考虑的是这个城市刚刚诞生时，是什么因素把它吸引在这一地点的;其次要分析是什么原因促进和限制了它的发展，只有这样才能找出某个城市的主要区位因素。
因此，分析、评价城市的区位特点要运用综合思维，从影响城市区位的自然因素和社会经济因素(人文因素)及其发展变化来进行。
在这两大因素中，社会经济因素相对于自然因素发展变化较大，因此自然因素可以称为静态因素，社会经济因素可以称为动态因素。
而自然因素中的气候、地形与河流相比，前者可以称为宏观因素，后者可以说在某种程度上决定了城市最初形成的具体位置可称为微观因素。
下图示意长江下游某城市地铁运营线路及2017年新规划的地铁换乘中心和停车场（位于市郊）分布。
读图完成下题。
10. 该市中心商务区最可能位于A. 甲处B. 乙处C. 丙处D. 丁处11. 该市新规划一部分地铁换乘中心及停车场的主要目的是A. 增加新建换乘中心人流量，促进城市化发展B. 加强地上地下交通衔接，缓解市区交通拥堵C. 节约城市建设用地，引导城市功能区分化D. 提高市郊交通通达度，引导市郊房价下降12. 美国某电子产业准备在该市建设分公司，其中意的地点最可能是A. a地B. b地C. c地D. d地【答案】10. B 11. B 12. D【解析】【10题详解】乙处地铁线路最集中，说明人流量最大，最可能为城市中心商务区。
故选B。
11题详解】新规划的地铁换乘中心及停车场位于市郊，方便居住在市郊的人员停车和换乘地铁，有利于减少地面车流量，缓解市区交通拥堵；促进城市化、节约城市建设用地不是新建地铁换乘中心及停车场的主要目的；新建换乘中心及停车场附近交通通达度提高，房价可能会提高。
故选B。
【12题详解】d地位于郊外的机场附近，且有地铁经过，交通非常便捷，方便与总部联系和电子产品的运输，且该地地价便宜，故适合布局电子产业。
故选D。
近年来，我国许多大城市郊区出现了大规模草莓种植园地，租地种植的农户大多来自于江浙。
如图为大棚草莓景观图。
据此完成下面小题。
13. 各地草莓种植户多来自于江浙，主要是因为江浙( )A. 销售平台多样B. 种植技术先进C. 物流网络发达D. 区域政策扶持14. 白色地膜透光率较高，而草莓地垄多用黑色地膜覆盖，其优势在于( )A. 减少水分蒸发B. 减轻病虫危害C. 增加土壤肥力D. 抑制杂草生长15. 草莓种植园里，越来越多的立体大棚正逐渐取代平面大棚，主要是为了( )A. 充分利用降水B. 节约土地资源C. 增加观赏价值D. 利于空气流通【答案】13. B 14. D 15. B【解析】据材料可知，租地种植的农户大多来自于江浙，主要原因是江浙种植技术先进，品质优良；草莓地垄多用黑色地膜覆盖，其优势在于抑制杂草生长，用黑色地膜覆盖对减少水分蒸发、减轻病虫危害、增加土壤肥力作用不大；立体大棚正逐渐取代平面大棚，主要是为了节约土地资源。
【13题详解】近年来，我国许多大城市郊区出现了大规模草莓种植园地，租地种植的农户大多来自于江浙，主要原因是江浙种植技术先进，品质优良，B正确。
草莓是时鲜性较强的水果，通过多样销售平台和物流网络，需要一定时间，会让草莓变质，故A、C选项错误。
区域政策扶持材料中没有体现，故D选项排除。
故选B。
【14题详解】白色地膜透光率较高，光照条件好，利用杂草生长，而草莓地垄多用黑色地膜覆盖，可以抑制杂草生长，D 正确。
用黑色地膜和白色地膜覆盖都可以减少水分蒸发、减轻病虫危害、增加土壤肥力，所以A、B、C选项错误。
故选D。
【15题详解】平面大棚和立体大棚，在相同的土地面积上，但是利用的面积不一样，立体大棚利用的面积比较多，这样可以提高土地资源利用率，节约土地资源，B正确，A、C、D选项错误。
故选B。
代工企业是指以定牌生产合作为模式的企业，定牌生产指卖方按买方的要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标和牌号。
下图为代工企业发展演进路径理论模型示意图。
据此回答下列各题。
16. 影响OEM阶段的主要区位因素是( )A. 劳动力B. 市场C. 技术D. 交通17. 下列说法正确的是( )A. 企业不断扩大生产规模就可以提高在产业链中的地位B. 关键点Ⅱ时企业就可以开始进行国际市场拓展C. IBM阶段企业才可以把组装环节外包给其他代工企业D. 图中4个阶段的演进路径可以使企业持续创造高附加值【答案】16. A 17. D【解析】【分析】考查产业发展的阶段。
【16题详解】从图中可以看出，OEM阶段以组装制造能力为主，主要区位因素是劳动力。
尤其是劳动力的数量，在ODM 阶段看重研究设计能力，此时影响其主要区位因素是技术因素，更看重劳动力的素质。
在OBM阶段为自主品牌阶段，看重品牌营销能力，此时影响其主要区位因素是市场，因此正确答案选A。
【17题详解】企业在产业链位置的提高，是伴随着企业规模的扩大，以及劳动力素质的提高，尤其是技术要素和核心要素的掌握，因此B错误。